排风口位置对竖壁贴附射流夜间通风降温效果影响的分析

1

作者 季文慧 李亚军 《制冷与空调（四川）》 2024年第1期1-9,共9页

针对成都地区气候特征,开展排风口位置对竖壁贴附射流夜间通风降温效果的分析。选取夏季典型日气象参数进行数值模拟,针对s/b=2,送风速度为4m/s,分析上部排风和下部排风对室内速度场和温度场的影响。上排风和下排风对竖壁贴附区速度场... 针对成都地区气候特征,开展排风口位置对竖壁贴附射流夜间通风降温效果的分析。选取夏季典型日气象参数进行数值模拟,针对s/b=2,送风速度为4m/s,分析上部排风和下部排风对室内速度场和温度场的影响。上排风和下排风对竖壁贴附区速度场无明显影响,但是下排风情况下水平贴附区射流主体性保持较好,水平空气湖区速度较大。上排风模式下射流沿着壁面继续向上“攀附”一段距离,对贴附墙体降温效果更好。 展开更多

关键词 贴壁射流 夜间通风 排风口位置 降温效率

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前室送风口位置对防烟效果的影响研究 被引量：2

2

作者 陈颖 陈汪海涛 +1 位作者 李思成 霍昭磐 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第3期315-318,共4页

为研究建筑前室送风口位置对建筑正压送风防烟效果的影响,针对前室机械加压送风的防烟形式,设定3个工况,通过全尺寸实验研究前室送风口与前室门处于正对与垂直两种位置时的门洞风速分布,得到前室送风口位置对前室门气流分布的影响规律... 为研究建筑前室送风口位置对建筑正压送风防烟效果的影响,针对前室机械加压送风的防烟形式,设定3个工况,通过全尺寸实验研究前室送风口与前室门处于正对与垂直两种位置时的门洞风速分布,得到前室送风口位置对前室门气流分布的影响规律。结果表明:送风口位置较低会造成前室门顶部风速较小,底部风速较大的风速分布,不利于阻止烟气的侵入;当送风口与前室门处于正对位置时,门洞靠近送风口一侧的风速较大;当送风口与前室门呈垂直位置时,远离送风口、靠近与门垂直的墙面一侧的风速值较大。 展开更多

关键词 前室 送风口位置 全尺寸实验 风速分布 防排烟 机械加压送风

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奔驰E260空调出风口位置不能调节

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作者 庖丁解车 《汽车维修技师》 2017年第10期88-89,共2页

车型：212底盘,配置274发动机、722.9变速器。 行驶里程：35578km。 故障现象：客户投诉车辆的出风口一直保持在一个位置,不能调节,空调出风正常,也能制冷。

关键词 风口位置 调出 奔驰 行驶里程 客户投诉 故障现象 发动机 变速器

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置换通风中送风口的位置对地面速度场分布的影响 被引量：19

4

作者 王丹 包小东 《黑龙江水专学报》 2005年第3期18-19,共2页

采用RNGk-ε模型模拟在置换通风中送风口位置和高度的不同对地面附近速度场分布的影响。

关键词 置换通风 送风口位置 速度场分布 影响

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多层车库风量需求特性与风口布置优化分析 被引量：1

5

作者 孙永强 张旭 王军 《暖通空调》 北大核心 2010年第4期74-78,共5页

基于国内外现有车库通风量计算理论,并借助CFD方法,分析了多层车库在不同通风量和不同排风口设置位置下的通风气流组织效果,并对部分污染负荷下的风量需求特性进行了分析。结果表明,多层车库的通风量确定可采用单台车所需排气量法进行估... 基于国内外现有车库通风量计算理论,并借助CFD方法,分析了多层车库在不同通风量和不同排风口设置位置下的通风气流组织效果,并对部分污染负荷下的风量需求特性进行了分析。结果表明,多层车库的通风量确定可采用单台车所需排气量法进行估算,并推荐采用稀释浓度法进行设计计算;其排风口宜布置于车库顶部以利于污染物有效排除。另外,部分污染负荷下的风量需求比例要高于对应的污染负荷比例。 展开更多

关键词 多层车库 风量需求 风口位置

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加压送风口设置对前室烟气控制效果的影响研究 被引量：1

6

作者 庄约翰 刘冬华 +1 位作者 豆鹏亮 焦良珍 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2023年第5期665-669,共5页

GB 51251-2017《建筑防烟排烟系统技术标准》第3.1.3条第2款对前室机械加压送风口设置作了严格要求,为了研究加压送风口不同设置方式对前室防烟效果的影响,以采用机械加压送风防烟形式的单入口独立前室为研究对象,借助PyroSim分别对前... GB 51251-2017《建筑防烟排烟系统技术标准》第3.1.3条第2款对前室机械加压送风口设置作了严格要求,为了研究加压送风口不同设置方式对前室防烟效果的影响,以采用机械加压送风防烟形式的单入口独立前室为研究对象,借助PyroSim分别对前室加压送风口的位置、送风角度和送风口布置方式对前室门洞断面风速和前室烟气流动的影响进行了模拟研究。结果表明:送风口设置在前室门正上方时防烟效果最好,其次是在正对前室门的位置;合适的送风角度能够将送风气流引向前室门以改善防烟效果;正对前室门设置送风口时横向布置比竖向布置防烟效果更好。 展开更多

关键词 前室 送风口位置 送风角度 送风口布置 烟气控制 数值模拟

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进风口高度对食品立库气流和温度的影响 被引量：2

7

作者 金炜 唐霞 +1 位作者 金光远 崔政伟 《包装与食品机械》 CAS 北大核心 2022年第2期69-75,81,共8页

为探究进风口高度对食品立库气流和温度的影响,采用计算流体力学的方法,对自动化立库不同进风口高度下的速度场和温度场进行数值模拟,并应用不均匀系数与计算云图面积等方法对其进行对比分析。结果表明:顶部12台900型负压风机抽风条件下... 为探究进风口高度对食品立库气流和温度的影响,采用计算流体力学的方法,对自动化立库不同进风口高度下的速度场和温度场进行数值模拟,并应用不均匀系数与计算云图面积等方法对其进行对比分析。结果表明:顶部12台900型负压风机抽风条件下,进风口高度位于14.70 m时,气流分布和温度分布能同时满足仓库食品存储温度要求和人员作业风速要求,为4种方案中最优。研究结果可为自动化立库通风系统设计及送风口位置选择提供参考。 展开更多

关键词 自动化立库 通风系统 数值模拟 送风口位置

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送、排风口设置对病房空气途径感染控制的影响 被引量：1

8

作者 高虹奕 马晨雪茜 《暖通空调》 2022年第7期142-145,73,共5页

病房送、排风口相对位置与数量对于病房内气流组织和污染物传播有显著影响,为降低呼吸道传染病在病房内的交叉感染率,提出了一种送、排风口设置的优化方案,在每张病床附近均设排风口,通过增加排风口数量、调整送风口位置,使送风与排风... 病房送、排风口相对位置与数量对于病房内气流组织和污染物传播有显著影响,为降低呼吸道传染病在病房内的交叉感染率,提出了一种送、排风口设置的优化方案,在每张病床附近均设排风口,通过增加排风口数量、调整送风口位置,使送风与排风路径相对病床为“并联”。以典型的双人病房为例,通过气流组织模拟计算,对优化方案与符合相关导则要求的方案进行了对比。结果显示,优化方案明显改善了室内气流组织,降低了病房内的致病菌浓度。 展开更多

关键词 病房 排风口数量 送风口位置 气流组织 致病菌浓度 呼吸道传染病

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复式地下车库风口布置与通风优化分析 被引量：2

9

作者 李雪薇 刘伟 《区域供热》 2019年第1期114-118,139,共6页

针对某复式地下车库模型,借助ANSYS数值模拟车库通风时的气流组织,提出采用不同的送风方式和送排风口位置来优化气流组织,有效地排除污染物,并探究车库内不同负荷的污染物与所需求的通风量的关系来优化通风量,减少能耗。结果表明,排风... 针对某复式地下车库模型,借助ANSYS数值模拟车库通风时的气流组织,提出采用不同的送风方式和送排风口位置来优化气流组织,有效地排除污染物,并探究车库内不同负荷的污染物与所需求的通风量的关系来优化通风量,减少能耗。结果表明,排风口应均匀布置在车库顶部且送风侧送的通风效果较好;随着污染物浓度的降低,需要的相对风量的百分比增加,为此提出采用单速风机多台并联的方式对通风系统进行优化控制。 展开更多

关键词 ANSYS 风口位置 优化 通风量

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工厂预制风口集成化安装技术研究与应用

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作者 汪明霞 徐昊成 +5 位作者 王清泉 陈帅 任占强 刘华丹 魏昌智 无 《安装》 2022年第S01期198-199,共2页

获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景冬季运动管理中心综合训练馆项目(见图1),承载着2022年冬季奥运冰上训练的功能,质量目标是确保中国建设工程鲁班奖。本工程吊顶板安装风口采用散流器类型,安装质量涉... 获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景冬季运动管理中心综合训练馆项目(见图1),承载着2022年冬季奥运冰上训练的功能,质量目标是确保中国建设工程鲁班奖。本工程吊顶板安装风口采用散流器类型,安装质量涉及气流组织的有效利用,运行维修成本的降低。项目安装场地空间狭小,常规的吊顶风口安装需与吊顶进度配合完成,而风口边与吊顶板之间的缝隙很难处理,且随吊顶的进度不断调整风口位置,浪费人工,质量难以保证,工种交叉作业操作空间受限,存在安全风险。 展开更多

关键词 气流组织 综合训练馆 科学技术进步奖 散流器 风口位置 吊顶板 获奖情况 交叉作业

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易腐食品冷藏运输车内温度场影响因素仿真研究 被引量：13

11

作者 李锦 谢如鹤 刘广海 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2012年第3期190-194,共5页

运用k-ε湍流模型,对不同厚度的车厢隔热材料、不同送风口位置、不同送风温度及不同送风速度条件下冷藏运输车厢内温度场进行数值模拟。结果表明:冷藏运输车车厢聚氨酯隔热材料合理厚度为100～120mm;制冷设备送风口位于车厢内正前下方... 运用k-ε湍流模型,对不同厚度的车厢隔热材料、不同送风口位置、不同送风温度及不同送风速度条件下冷藏运输车厢内温度场进行数值模拟。结果表明:冷藏运输车车厢聚氨酯隔热材料合理厚度为100～120mm;制冷设备送风口位于车厢内正前下方位置时,车厢内各个不同典型断面温度均匀性最好,并且厢内各处温度更接近于设定值,送风口位于车厢中间位置次之,送风口位于车厢内正前上方最差;冷藏运输温度要求不同,对制冷设备的最佳送风速度要求也不同,冷藏运输车厢内温度要求高,其合理的送风速度也相应要求高,并且每种冷藏运输温度条件下都有与之对应的最佳风速。 展开更多

关键词 冷藏车 隔热材料厚度 风口位置 送风速度 送风温度 AIRPAK

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人防工程高大空间空调气流组织数值模拟研究 被引量：8

12

作者 彭关中 缪小平 +2 位作者 范良凯 刘文杰 马喜斌 《暖通空调》 北大核心 2012年第1期31-35,共5页

针对某地下人防指挥大厅人员和散热设备分布规律,选取不同的送风口数量、送风口尺寸、送风口布置方式和送风速度,提出了3个设计方案。利用CFD软件对各方案的温度分布、速度分布进行了模拟,确定了合理的送风口位置和最佳的送风参数,得到... 针对某地下人防指挥大厅人员和散热设备分布规律,选取不同的送风口数量、送风口尺寸、送风口布置方式和送风速度,提出了3个设计方案。利用CFD软件对各方案的温度分布、速度分布进行了模拟,确定了合理的送风口位置和最佳的送风参数,得到了满足人体热舒适性要求的设计方案。 展开更多

关键词 人防工程 高大空间 气流组织 送风口位置 送风参数 数值模拟

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热通道玻璃幕墙的特性研究及应用 被引量：8

13

作者 陈海辉 熊建明 邓先和 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期50-53,73,共5页

在相关文献和工程经验的基础上 ,简述了智能玻璃幕墙的组成 ,重点分析了建筑节能效果明显的热通道特性 ,介绍了相关工程实例和设计经验 ,探讨了在热通道设计中如何合理选择热通道宽度、风口位置、玻璃类型三个关键性技术问题 .

关键词 特性 建筑节能 玻璃幕墙 热通道 建筑设计 宽度 风口位置 玻璃类型

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高速铁路列车检修库热风系统数值模拟与改进 被引量：3

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作者 蔡浩 黄保民 +1 位作者 朱培根 朱建章 《暖通空调》 北大核心 2006年第10期8-13,共6页

以京沪高速铁路某列车检修库为例,利用CFD技术,对检修库联合供暖设计方案中列车底部热风系统的实施效果进行了模拟。结合8个典型算例,对检修库内空气速度分布、温度分布、热舒适度指标PMV分布及列车表面的热流密度进行了模拟,确定了合... 以京沪高速铁路某列车检修库为例,利用CFD技术,对检修库联合供暖设计方案中列车底部热风系统的实施效果进行了模拟。结合8个典型算例,对检修库内空气速度分布、温度分布、热舒适度指标PMV分布及列车表面的热流密度进行了模拟,确定了合理的送风口位置和最佳的送风参数。 展开更多

关键词 高速铁路 列车检修库 热风系统 送风口位置 送风参数 数值模拟

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绿色建筑中的自然通风 被引量：13

15

作者 杨晖 《节能与环保》 2003年第5期37-39,共3页

分析了现代建筑中造成室内空气品质恶劣的主要因素,提出了应当在绿色建筑中着力推广采用自然通风系统。同时,还分析了在绿色建筑中采用自然通风系统迫切需要解决的几个技术问题。

关键词 绿色建筑 自然通风 空气品质 进风口位置 空气净化器

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降低猪只应激的几项措施

16

作者 刘丰 倪成 《养殖技术顾问》 2009年第12期26-26,共1页

猪在恶劣的环境中易发生肺炎，而室外放养的猪只几乎不发生肺炎，这是因为室外大量的新鲜空气所起的作用。由于每栋猪舍的大小与饲养密度各不相同，所需的气流类型也不相同。搞好通风要做到风扇和通风口能随意控制，并要防止出现贼风。... 猪在恶劣的环境中易发生肺炎，而室外放养的猪只几乎不发生肺炎，这是因为室外大量的新鲜空气所起的作用。由于每栋猪舍的大小与饲养密度各不相同，所需的气流类型也不相同。搞好通风要做到风扇和通风口能随意控制，并要防止出现贼风。除了考虑整栋猪舍的通风状况外，还要考虑局部风的强度，因高速的局部气流可使猪感到寒冷而引起应激。其标准是，猪身水平处的风速不应超过每秒0．3米。如进风口位置不当，门没关好或者墙上和帘子上有洞，风速都会增强，这样猪就会发生呼吸系统疾病。即便在最热的天气，也要对风速加以控制。 展开更多

关键词 猪舍 应激 呼吸系统疾病 新鲜空气 饲养密度 通风状况 风口位置 通风口

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碰撞射流与混合通风系统对高大空间供暖效果的影响 被引量：3

17

作者 陈杰 亢燕铭 +1 位作者 叶筱 钟珂 《东华大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第2期254-259,共6页

通过数值模拟的方法对比研究了碰撞射流通风(IJV)与不同送风口位置的混合通风(MV)的供暖特性.结果表明:IJV房间的温度分布均匀,其热风在室内的混合程度与供暖能量利用率明显大于MV,且MV的送风口位置越高,IJV的节能优势越明显;IJV的人员... 通过数值模拟的方法对比研究了碰撞射流通风(IJV)与不同送风口位置的混合通风(MV)的供暖特性.结果表明:IJV房间的温度分布均匀,其热风在室内的混合程度与供暖能量利用率明显大于MV,且MV的送风口位置越高,IJV的节能优势越明显;IJV的人员吹风感风险大于MV,但仍在可接受的范围内.虽然MV送风口位置越高,吹风感就越小,但这是以高能耗为代价的.因此在对人体吹风感无特殊限制,且MV送风口位置不宜过低的高大空间中,使用IJV可以同时实现节能与舒适度的要求. 展开更多

关键词 碰撞射流通风 混合通风 能量利用系数 送风口位置 吹风感

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圆柱形锂离子电池及模组风冷温度场数值模拟 被引量：1

18

作者 郭莹莹 周龙 +1 位作者 张素梅 温小萍 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第6期145-154,共10页

为了对锂离子电池更好地进行热管理,对锂离子电池进行风冷温度场数值模拟分析。根据进、出风口位置及方向设计18组电池模组结构,利用CFD软件对18650型单体锂离子电池和电池模组进行不同条件下温度场散热效果分析。结果表明,单体锂离子... 为了对锂离子电池更好地进行热管理,对锂离子电池进行风冷温度场数值模拟分析。根据进、出风口位置及方向设计18组电池模组结构,利用CFD软件对18650型单体锂离子电池和电池模组进行不同条件下温度场散热效果分析。结果表明,单体锂离子电池试验和模拟数值变化趋势一致,且相对误差不超过5%;相同模拟工况下,单层电池模组进、出风口同侧布置优于异侧布置,进、出风口横向布置优于竖向布置,双层电池模组进、出风口同侧布置优于异侧布置,进、出风口竖向布置优于横向布置,得出D1为最优模型;D1风道间距为4 mm时,最高温度、平均温度、最大温差和一致性系数分别为305.30,304.29,2.20 K和0.72%,电池模组温度场散热效果及均匀性最佳;当进口风速从0.5 m/s增大到5 m/s时,各项温度指标分别下降12.53,11.36,3.21 K和1%,当进口风速超过3 m/s时,温度场各项温度指标下降缓慢,温度场散热效果不明显。锂离子电池及模组风冷温度场数值模拟对其在实际应用中具有重要参考价值,可为电池热管理系统提供指导依据。 展开更多

关键词 锂离子电池 风冷 温度场 风口位置 风道间距 进口风速

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高速列车设备舱底流场特性分析 被引量：1

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作者 何守宝 吴楠楠 臧建彬 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第4期36-41,47,共7页

目前高速列车设备舱底板开设风口的技术为解决设备舱通风问题提供了新的解决路径。以设备舱底板风口为研究对象,对设备舱的通风特性进行研究,着重研究列车周围及底部流场结构,探究底部流场特征及相关变量分布规律,对比裙板风口、底板风... 目前高速列车设备舱底板开设风口的技术为解决设备舱通风问题提供了新的解决路径。以设备舱底板风口为研究对象,对设备舱的通风特性进行研究,着重研究列车周围及底部流场结构,探究底部流场特征及相关变量分布规律,对比裙板风口、底板风口和裙底风口对设备舱底部通风特性的影响,以及不同风口设置方案对设备舱内温度场的影响,为设备舱通风系统提供设计依据。结果表明,列车底部压力在运行方向上呈现一定的梯度分布,可根据车体周围的流场特性确定底部风口的具体位置,但在设备舱底部的对称中心处存在较强的空气波动;此外,在设备舱的通风特性和散热方面,裙底风口具有更好的通风和散热效果。 展开更多

关键词 设备舱散热 流场特性 风口位置

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青岛北站夏季气流组织模拟分析

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作者 郭欣娟 卢军 徐永军 《制冷与空调（四川）》 2013年第6期540-543,共4页

使用PHOENICS软件对青岛北站的夏季气流组织设计方案进行了模拟分析,得出最佳设计方案,并确定了影响夏季气流组织的关键因素,为相关技术人员提供设计参考。

关键词 CFD模拟 气流组织 送风角度 送风温差 回风口位置

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