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基于风冷模式的18650动力电池系统安全性设计研究
被引量:
14
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作者
裴锋
符兴锋
《汽车技术》
北大核心
2015年第8期48-53 58,58,共7页
针对某纯电动乘用车的使用要求,设计了基于风冷内循环结构的18650动力电池系统,研究和分析了18650动力电池的结构安全性、热管理安全性和阻燃与绝缘安全性。以该18650动力电池的试验数据为基础,结合理论计算公式,建立了18650动力电池的...
针对某纯电动乘用车的使用要求,设计了基于风冷内循环结构的18650动力电池系统,研究和分析了18650动力电池的结构安全性、热管理安全性和阻燃与绝缘安全性。以该18650动力电池的试验数据为基础,结合理论计算公式,建立了18650动力电池的生热仿真计算模型,对电池风冷内循环系统的流场进行了分析计算,根据仿真计算结果优化了电池箱内部流场设计。通过实车试验和低温加热均衡试验,验证了基于风冷模式的18650动力电池系统的安全性。
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关键词
纯电动乘用车
18650动力电池
安全性
风冷内循环系统
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职称材料
题名
基于风冷模式的18650动力电池系统安全性设计研究
被引量:
14
1
作者
裴锋
符兴锋
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车技术》
北大核心
2015年第8期48-53 58,58,共7页
基金
863计划资助(2011AA11A218)
广东省重大科技专项(00191350136655018)
文摘
针对某纯电动乘用车的使用要求,设计了基于风冷内循环结构的18650动力电池系统,研究和分析了18650动力电池的结构安全性、热管理安全性和阻燃与绝缘安全性。以该18650动力电池的试验数据为基础,结合理论计算公式,建立了18650动力电池的生热仿真计算模型,对电池风冷内循环系统的流场进行了分析计算,根据仿真计算结果优化了电池箱内部流场设计。通过实车试验和低温加热均衡试验,验证了基于风冷模式的18650动力电池系统的安全性。
关键词
纯电动乘用车
18650动力电池
安全性
风冷内循环系统
Keywords
Electric passenger vehicle,18650 power battery,Safety performance,Air cooling internal circulation system
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于风冷模式的18650动力电池系统安全性设计研究
裴锋
符兴锋
《汽车技术》
北大核心
2015
14
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