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淀粉类粘合剂对高纤维饲料冷制粒颗粒质量的影响
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作者 郑仕文 陈金朋 +4 位作者 胥蕾 付胜勇 成文韬 杨海明 王志跃 《中国饲料》 北大核心 2024年第13期34-41,共8页
冷制粒的高纤维颗粒饲料对部分家禽具有降低饲料成本,促进肠道健康的作用,但高粗纤维颗粒饲料的冷制粒生产常存在颗粒质量不佳的问题。本试验旨在通过评价不同种类和配制比例的淀粉类粘结剂对部分家禽高纤维饲料冷制粒的颗粒质量的影响... 冷制粒的高纤维颗粒饲料对部分家禽具有降低饲料成本,促进肠道健康的作用,但高粗纤维颗粒饲料的冷制粒生产常存在颗粒质量不佳的问题。本试验旨在通过评价不同种类和配制比例的淀粉类粘结剂对部分家禽高纤维饲料冷制粒的颗粒质量的影响,筛选提高颗粒质量的粘结剂和应用水平。试验分为10个处理,对照组为通过稻壳配制粗纤维含量为8.0%的高纤维基础饲粮;试验组9个,采用3×3双因素设计,因素一为粘结剂,分别为高筋面粉、预糊化淀粉、辛烯基琥珀酸淀粉钠;因素二为粘结剂水平,用粘结剂分别替代基础饲粮重量的1.5%、3%、4.5%。结果表明:(1)阴干3 h后,随着粘合剂种类的变化(高筋面粉~辛烯基琥珀酸淀粉钠),颗粒饲料的稳定性极显著提高(P <0.01),硬度极显著降低(P <0.01)。(2)阴干24 h后,随着粘合剂种类的变化(高筋面粉~辛烯基琥珀酸淀粉钠),颗粒饲料的硬度极显著提高(P <0.01)。(3)阴干3 h和24 h后,随着粘合剂使用水平的提高(1.5%~4.5%),颗粒饲料的各项指标均无显著改善(P> 0.05)。在高纤维饲料中使用1.5%的辛烯基琥珀酸淀粉钠作为粘合剂,阴干24 h,可使高纤维饲料获得最佳冷制粒颗粒质量。 展开更多
关键词 冷制粒 颗粒饲料 颗粒质量 高纤维 粘合剂 淀粉
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水溶性纤维木质素复合物对生长猪颗粒饲料颗粒质量的影响 被引量:2
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作者 乔建国 杨玉芬 陈悦 《猪业科学》 2018年第11期92-94,共3页
选择生长猪颗粒饲料作为试验料,分为对照组和试验组,对照组配方组成为玉米67.5%,豆粕18.5%,小麦麸10%,预混料4%。试验组每吨饲料使用3 kg水溶性纤维木质素复合物等量取代玉米,其他配比不变,研究其对生长猪颗粒饲料颗粒质量的影响。测定... 选择生长猪颗粒饲料作为试验料,分为对照组和试验组,对照组配方组成为玉米67.5%,豆粕18.5%,小麦麸10%,预混料4%。试验组每吨饲料使用3 kg水溶性纤维木质素复合物等量取代玉米,其他配比不变,研究其对生长猪颗粒饲料颗粒质量的影响。测定指标包括水分、粉化率、含粉率和硬度。结果表明:每吨饲料使用3 kg水溶性纤维木质素复合物等量取代玉米,对生长猪颗粒饲料水分含量、含粉率和硬度没有显著影响(P>0.05),极显著降低了在颗粒耐久性检测仪中回转30 s、60 s、90 s和120 s粉化率(P<0.01)。 展开更多
关键词 水溶性纤维木质素复合物 生长猪颗粒饲料 颗粒质量
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稠密气固两相流颗粒质量流量测量方法研究 被引量:6
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作者 张虎 胡春波 +2 位作者 孙海俊 邓哲 徐义华 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期136-140,共5页
为解决粉末火箭发动机和粉末冲压发动机供粉系统冷流标定过程中颗粒质量流量的测量问题,提出了一种稠密气固两相流中颗粒质量流量的测量方法,并基于旋风分离器和电子天平运用该方法设计了一套气固两相流中固体质量流量的测量装置,同时... 为解决粉末火箭发动机和粉末冲压发动机供粉系统冷流标定过程中颗粒质量流量的测量问题,提出了一种稠密气固两相流中颗粒质量流量的测量方法,并基于旋风分离器和电子天平运用该方法设计了一套气固两相流中固体质量流量的测量装置,同时运用粉末火箭发动机的供粉系统对该测量方法和装置的测试性能进行了实验验证研究。结果表明:测量装置的粉末收集效率可高达98.5%以上,为固体颗粒的质量流量测量提供了保障;测量方法具有较好的可靠性和测量精度,其测量结果相对误差低于3%;测量方法具有较好的测量稳定性,重复性实验中测量结果相对误差低于2%;通过改变旋风分离器结构设计等参数,可拓宽测量方法的适用范围。 展开更多
关键词 稠密气固两相流 颗粒质量流量 粉末火箭发动机 测量方法 旋风分离器
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碰撞射流通风房间悬浮颗粒质量浓度分布特性的数值研究 被引量:1
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作者 左滨 钟珂 +1 位作者 朱辉 亢燕铭 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期369-375,共7页
采用数值方法研究了碰撞射流通风房间夏季供冷工况下人员行走行为导致的悬浮颗粒物的空间分布,分析了碰撞射流通风房间内的颗粒物质量浓度分布特点,并与其他送风方式下的室内颗粒物质量浓度分布进行了比较.给出了不同粒径悬浮颗粒对室... 采用数值方法研究了碰撞射流通风房间夏季供冷工况下人员行走行为导致的悬浮颗粒物的空间分布,分析了碰撞射流通风房间内的颗粒物质量浓度分布特点,并与其他送风方式下的室内颗粒物质量浓度分布进行了比较.给出了不同粒径悬浮颗粒对室内呼吸高度平面以及其他重要位置处颗粒物质量浓度的影响. 展开更多
关键词 碰撞射流通风 悬浮粒子 排污效率 呼吸平面 颗粒质量浓度
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碳烟催化氧化最优升温速率与颗粒质量分数的试验
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作者 陈鬃 梅德清 +1 位作者 赵翔 袁银男 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期349-355,共7页
通过傅里叶红外光谱(FT-IR)、场发射扫描电子显微镜(FESEM)对纳米MoO3催化剂的物化特性进行表征.MoO3催化剂主要以均匀球形或类球形颗粒组成,球形形状增加了比表面积且具有较高的分散性,从而大幅提高MoO3的催化性能.以Printex-U碳黑作... 通过傅里叶红外光谱(FT-IR)、场发射扫描电子显微镜(FESEM)对纳米MoO3催化剂的物化特性进行表征.MoO3催化剂主要以均匀球形或类球形颗粒组成,球形形状增加了比表面积且具有较高的分散性,从而大幅提高MoO3的催化性能.以Printex-U碳黑作为发动机尾气中碳烟颗粒的替代物,利用热重分析仪(TGA),基于CoatsRedfern法对不同升温速率、不同碳黑颗粒与催化剂配比下碳黑氧化的动力学参数进行分析.结果表明:当升温速率为20,℃/min时指前因子呈现较高的值,而当颗粒质量分数在15%,时的活化能亦较高,这是由于催化剂与颗粒低效接触以及可能存在非催化氧化而导致的传热和传质限制引起的.故进行颗粒物催化氧化试验时,颗粒物质量分数宜控制在10%,以下,升温速率宜选取在15,℃/min以下,颗粒氧化反应动力学参数只有微小变化,几乎不受扩散控制的影响. 展开更多
关键词 柴油机 纳米级MoO3 碳烟 动力学参数 颗粒质量分数
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主要饲料原料对颗粒饲料颗粒质量的作用 被引量:3
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作者 石永峰 Tom Winowiski 《国外畜牧学(猪与禽)》 2007年第1期10-13,共4页
关键词 饲料颗粒质量 饲料原料 制粒过程 颗粒饲料 原料选择 饲料产品 配方技术 最低成本
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良好的颗粒质量可提高肉鸡生产性能
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作者 张婵娟 Dick Ziggers 《国外畜牧学(猪与禽)》 2011年第5期52-53,共2页
新西兰研究人员进行的研究表明,通过向粉料中添加颗粒粘结剂和/或水分,在较低的调质温度下生产出高质量的颗粒是有可能的。
关键词 肉鸡生产性能 颗粒质量 研究人员 调质温度 新西兰 粘结剂 水分
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饲料颗粒质量(续完)
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作者 宁丽军(译) 时德军(译) +3 位作者 陈建康(校) 张涛(制表) marcus kenny dan rollins 《国外畜牧学(猪与禽)》 2017年第6期80-82,共3页
8滞留时间物料在任何调质机中的最佳滞留时间是指调质过程中热和水分进入日粮的饲料颗粒内核所需要的时间。滞留的时间越长,可以改善颗粒耐久性的糊化程度就越大。表3描述了相同水分和温度条件下不同调质时间所造成糊化效果的差异。为... 8滞留时间物料在任何调质机中的最佳滞留时间是指调质过程中热和水分进入日粮的饲料颗粒内核所需要的时间。滞留的时间越长,可以改善颗粒耐久性的糊化程度就越大。表3描述了相同水分和温度条件下不同调质时间所造成糊化效果的差异。为了获得合适的保温和调质时间,传统的单轴单室调质器容量通常必须足够大。通常,传统的单轴单室调质室容量只有50%被填满,物料大多处于调质室的下部, 展开更多
关键词 饲料颗粒 糊化度 环模 温度条件 饲料加工 颗粒质量 滞留时间 制粒机 饲料配方 物料量
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高粱替代玉米不同比例及调质温度对颗粒饲料质量影响
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作者 李星 廖莹 +3 位作者 杨洁 李军国 李俊 董颖超 《中国粮油学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期166-173,共8页
本实验旨在研究高粱替代玉米不同比例及调质温度对颗粒饲料成型率、硬度、颗粒耐久性、淀粉糊化度和颗粒色泽的影响。实验以肉鸡玉米-豆粕典型日粮为基础,使用高粱替代玉米,替代比例分别为0%、20%、40%、60%、80%、100%,测定分析6组物... 本实验旨在研究高粱替代玉米不同比例及调质温度对颗粒饲料成型率、硬度、颗粒耐久性、淀粉糊化度和颗粒色泽的影响。实验以肉鸡玉米-豆粕典型日粮为基础,使用高粱替代玉米,替代比例分别为0%、20%、40%、60%、80%、100%,测定分析6组物料的糊化特性及热特性的区别;调质温度分别为75、85℃,测定各组颗粒饲料的成型特性及加工质量指标。结果表明:1)在物料基本理化特性方面,随着高粱替代比例的增加,峰值黏度、最终黏度等呈现显著下降趋势,糊化温度、峰值温度、相变热焓等呈现显著上升趋势(P<0.05)。2)在颗粒饲料质量方面,随着高粱替代比例的增加,颗粒饲料成型率总体呈现上升趋势,颗粒饲料硬度呈现先下降后上升趋势,但差异不显著(P>0.05),颗粒饲料耐久性呈现显著上升趋势,淀粉糊化度呈现显著下降趋势,L、a、b值均呈现显著下降趋势(P<0.05);随调质温度的上升,颗粒饲料成型率变化不显著(P>0.05);颗粒饲料硬度呈现显著下降趋势,颗粒耐久性和淀粉糊化度呈现显著上升趋势,L、a、b值均呈现显著上升趋势(P<0.05);高粱替代比例及调质温度对颗粒饲料硬度、淀粉糊化度、L、a、b值均有显著的交互作用(P<0.05)。因此,高粱替代玉米比例对颗粒饲料的影响作用较小,各组颗粒饲料质量指标均符合要求范围;调质温度对颗粒饲料的影响作用较显著,建议对添加高粱的日粮使用85℃的调质温度。 展开更多
关键词 高粱 替代玉米 调质温度 颗粒饲料质量
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豆粕粉碎粒度对肉鸡颗粒饲料质量及养分利用率的影响 被引量:8
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作者 梁明 杨在宾 +4 位作者 杨维仁 姜淑贞 张桂国 李进 张亮 《中国粮油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期76-81,共6页
选用直径1.5、2.0、2.5 mm的3种规格的筛片对豆粕进行粉碎,得到豆粕的质量几何平均粒度分别为505.34、637.32、716.80μm,然后制成肉鸡颗粒料,比较颗粒料间的质量,分析粉碎和制粒过程中生产效率和单位产量电耗,并且进行代谢试验研究粒... 选用直径1.5、2.0、2.5 mm的3种规格的筛片对豆粕进行粉碎,得到豆粕的质量几何平均粒度分别为505.34、637.32、716.80μm,然后制成肉鸡颗粒料,比较颗粒料间的质量,分析粉碎和制粒过程中生产效率和单位产量电耗,并且进行代谢试验研究粒度对营养利用率的影响。试验结果表明:选用1.5 mm直径筛片粉碎豆粕生产的颗粒料硬度和稳定度(PDI)均高于(P<0.05)2.0 mm和2.5 mm直径组,但含粉率没有差异(P>0.05)。1.5 mm筛片进行粉碎豆粕的单位产量电耗明显高于2.0 mm和2.5 mm直径组(P<0.05),但制粒的单位产量电耗2.5 mm组最低,2.0 mm筛片组综合生产成本最低。1.5 mm和2.0 mm筛片组CP的代谢率显著高于2.5 mm筛片组(P<0.05)。豆粕粉碎粒度对肉鸡的OM、DM、GE代谢率和代谢能(ME)均没有影响(P>0.05)。孔径为2.0 mm的筛片为生产粒径为3.2 mm的肉鸡颗粒料的最佳筛片筛孔孔径。 展开更多
关键词 豆粕 粉碎 颗粒饲料 颗粒质量 肉鸡 养分利用率
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颗粒饲料质量影响因素分析 被引量:12
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作者 马文智 《中国饲料》 北大核心 2005年第2期30-33,共4页
本文综述了配方中原料组成及其性质、加工过程及生产设备等系列因素对颗粒饲料质量的影响。
关键词 颗粒质量 饲料质量 原料 加工过程 生产设备
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用光学粒子计数器测颗粒物质量浓度和能见度 被引量:16
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作者 阎逢旗 胡欢陵 虞统 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期98-102,共5页
2001年夏季和冬季,在北京市大兴区榆垡镇,利用光学粒子计数器、能见度仪和颗粒物质量监测器对近地面大气气溶胶粒子数密度、大气能见度、颗粒物质量浓度(PM10、PM2.5和PM1.0)等进行了联合观测实验,取得了大量相关资料。本文通过对不同... 2001年夏季和冬季,在北京市大兴区榆垡镇,利用光学粒子计数器、能见度仪和颗粒物质量监测器对近地面大气气溶胶粒子数密度、大气能见度、颗粒物质量浓度(PM10、PM2.5和PM1.0)等进行了联合观测实验,取得了大量相关资料。本文通过对不同尺寸大气气溶胶粒子的数密度与颗粒物质量浓度及大气能见度的多元线性回归分析,给出了利用粒子数密度计算PM10、PM2.5、PM1.0和大气能见度的经验计算公式。 展开更多
关键词 光学粒子计数器 大气气溶胶 粒子数密度 大气能见度 颗粒质量浓度
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轻型车颗粒物质量排放和颗粒物数量排放的转鼓试验 被引量:6
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作者 张凡 杨正军 钟祥麟 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第2期190-197,共8页
为了定量评价国产轻型车的颗粒物排放,测量了55辆中国内地轻型车的单位行驶里程颗粒物质量(PM)排放和颗粒物数量(PN)排放。使用激光凝聚颗粒物计数和滤纸采样称重方法,对于轻型柴油车、缸内直喷(GDI)汽油车和多点电喷(MPI)汽油车,在转... 为了定量评价国产轻型车的颗粒物排放,测量了55辆中国内地轻型车的单位行驶里程颗粒物质量(PM)排放和颗粒物数量(PN)排放。使用激光凝聚颗粒物计数和滤纸采样称重方法,对于轻型柴油车、缸内直喷(GDI)汽油车和多点电喷(MPI)汽油车,在转鼓试验台上进行循环工况试验。结果表明:汽油车的颗粒物排放水平明显低于国4柴油车,汽油车的PM和PN排放平均值分别约为国4柴油车平均值的6%和5%。MPI汽油车的PN排放值低于GDI汽油车约1个数量级。"全球统一轻型汽车测试循环(WLTC)"的高车速、长加速的工况条件,会加剧MPI和柴油车的颗粒物数量排放。GDI汽油车在冷机阶段的PN排放峰持续时间长,在后续的加速动态工况条件时会出现明显的峰值排放。 展开更多
关键词 轻型汽车 排放 颗粒质量(PM) 颗粒物数量(PN) 转鼓试验
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颗粒调谐质量阻尼器减震控制的数值模拟 被引量:13
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作者 鲁正 陈筱一 +1 位作者 王佃超 吕西林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期46-50,共5页
提出一种颗粒调谐质量阻尼器,即通过摆绳将颗粒阻尼器悬挂于主体结构上,将目前广泛应用的调谐质量阻尼器与减震效能优越的颗粒阻尼器结合起来,以扩大减振频带,增加减振鲁棒性。基于一定的等效原则将多颗粒阻尼器等效为单颗粒阻尼器,提... 提出一种颗粒调谐质量阻尼器,即通过摆绳将颗粒阻尼器悬挂于主体结构上,将目前广泛应用的调谐质量阻尼器与减震效能优越的颗粒阻尼器结合起来,以扩大减振频带,增加减振鲁棒性。基于一定的等效原则将多颗粒阻尼器等效为单颗粒阻尼器,提出一种近似的颗粒调谐质量阻尼器数值模拟方法,并介绍了系统参数的取值方法。进行了附加颗粒调谐质量阻尼器的单自由度结构实际地震输入下的振动台试验,通过对比试验结果与数值模拟结果,发现两者吻合较好,说明该简化方法可以较好地模拟颗粒调谐质量阻尼器的减震控制效果。 展开更多
关键词 颗粒调谐质量阻尼器 调谐质量阻尼器 颗粒阻尼器 数值模拟 结构振动控制
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冬季地铁隧道空气中颗粒物体积质量分布及相关性分析 被引量:3
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作者 夏春晶 张倩 +1 位作者 陈建云 臧建彬 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第7期35-39,共5页
列车在地下运行时,新风从隧道内引入,因而隧道内空气颗粒物的体积质量会严重影响列车车厢内空气的质量,而目前国内外对地铁隧道内空气中颗粒物的研究非常少。采用实地测试的方法,获取了地铁隧道内空气中各粒径颗粒物的体积质量数据,并... 列车在地下运行时,新风从隧道内引入,因而隧道内空气颗粒物的体积质量会严重影响列车车厢内空气的质量,而目前国内外对地铁隧道内空气中颗粒物的研究非常少。采用实地测试的方法,获取了地铁隧道内空气中各粒径颗粒物的体积质量数据,并分析了各粒径颗粒物体积质量的相关性,相关程度高则说明来自同一个来源。结果表明,地铁隧道内空气中颗粒物的粒径分布中,细小颗粒占了主要成分;不同粒径颗粒物体积质量之间高度相关,列车车厢内空气中不同粒径颗粒物体积质量之间高度相关,车站站外空气中不同粒径颗粒物体积质量之间中度相关;隧道内、列车车厢内、车站站外空气中的同种粒径颗粒物体积质量之间也高度相关。 展开更多
关键词 地铁隧道 空气颗粒物体积质量 粒径分布 相关性
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轻型车颗粒物质量测试影响因素试验研究 被引量:1
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作者 潘朋 杨正军 温溢 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2017年第2期25-29,共5页
为提高轻型车颗粒物质量测试精度,通过试验对比分析了称重环境、滤纸预处理时间、背景颗粒物质量和空气浮力等因素对颗粒物质量测量结果的影响。试验结果表明,称重室内相对湿度越靠近45%,颗粒物质量测量的偏差越小,结果越稳定;在6~10 h... 为提高轻型车颗粒物质量测试精度,通过试验对比分析了称重环境、滤纸预处理时间、背景颗粒物质量和空气浮力等因素对颗粒物质量测量结果的影响。试验结果表明,称重室内相对湿度越靠近45%,颗粒物质量测量的偏差越小,结果越稳定;在6~10 h的预处理时间段对滤纸进行称量,既能节约时间成本,又能保证测量精度;适当增加日常背景颗粒物测量频率,并绘制背景颗粒物质量变化图,能及时修正背景颗粒物的影响;空气浮力对颗粒物质量的影响主要是由大气压力的波动造成的,应及时对试验前、后滤纸质量进行浮力修正。 展开更多
关键词 轻型车 颗粒质量 影响因素
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颗粒饲料质量和生产效率的预计 被引量:2
17
作者 陈家才 《粮食与饲料工业》 CAS 北大核心 2005年第1期31-33,共3页
关键词 颗粒饲料 制粒机 饲料配方 颗粒质量 产量 生产效率 粉碎 预计 因素 决定作用
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运输距离对颗粒饲料质量及肉鸡生长性能的影响
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作者 彭燕 《中国饲料》 北大核心 2023年第20期14-17,共4页
文章旨在研究运输距离(TransportationDistance,TD)对颗粒饲料质量、肉鸡生长性能的影响。运输是饲料产品流通的重要方式,在摇床上模拟运输环境(振荡频率50 rpm、振幅φ30 mm、温度25℃、相对湿度65%),参考《鸡饲养标准》(NY/T33-2004)... 文章旨在研究运输距离(TransportationDistance,TD)对颗粒饲料质量、肉鸡生长性能的影响。运输是饲料产品流通的重要方式,在摇床上模拟运输环境(振荡频率50 rpm、振幅φ30 mm、温度25℃、相对湿度65%),参考《鸡饲养标准》(NY/T33-2004)配制饲料,将制备的肉鸡颗粒饲料分别置于摇床中0、5、10、15 h,模拟不同运输距离,记为TD0、TD5、TD10、TD15组。测定饲料质量后开展饲喂试验,试验将200羽同批次1日龄的黄羽肉鸡随机分为4组,每组5个重复,每个重复10羽。各组分别采用TD0、TD5、TD10、TD15组颗粒饲料饲喂肉鸡,饲喂试验为期28 d,期间各组肉鸡自由采食、自由饮水。结果表明,(1)TD15组肉鸡颗粒饲料的硬度显著低于TD0组(P <0.05);TD15组肉鸡颗粒饲料的含粉率显著高于TD0、TD5组(P <0.05)。(2)随着模拟运输距离的增加,肉鸡颗粒饲料表面由光滑变为粗糙,断面由整齐变为不齐,光泽度和硬度降低,导致含粉率上升。(3)TD0、TD5组肉鸡的末重显著高于TD10、TD15组(P <0.05);TD0、TD5组肉鸡的料重比显著低于TD15组(P <0.05)。结论:随着模拟运输距离的增加,肉鸡颗粒饲料的硬度逐渐降低,含粉率逐渐上升。采用硬度较低,含粉率较高的颗粒饲料饲喂肉鸡,降低了肉鸡的生长性能。模拟运输环境不超过5 h,颗粒饲料质量和肉鸡生长性能指标不受负面影响。 展开更多
关键词 运输距离 颗粒饲料质量 肉鸡 生长性能
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柴油、生物柴油后喷燃烧过程中颗粒物粒数粒径及质量的变化规律 被引量:2
19
作者 张许扬 卫将军 +1 位作者 吕刚 宋崇林 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期261-267,共7页
基于全气缸取样平台,在一台高压共轨柴油机上,对近后喷和远后喷策略下生物柴油和柴油后喷燃烧过程中颗粒物的粒数粒径分布、总粒子数密度及质量的变化规律进行了研究.实验结果表明,在后喷燃烧过程中各阶段,生物柴油和柴油所产生的颗粒... 基于全气缸取样平台,在一台高压共轨柴油机上,对近后喷和远后喷策略下生物柴油和柴油后喷燃烧过程中颗粒物的粒数粒径分布、总粒子数密度及质量的变化规律进行了研究.实验结果表明,在后喷燃烧过程中各阶段,生物柴油和柴油所产生的颗粒物的粒数粒径分布、总粒子数密度及质量变化规律相似.颗粒物粒数粒径均呈类似对数正态分布,生物柴油的峰值粒径范围为39.2~69.8,nm,柴油的峰值粒径范围为60.4~93.1,nm.与柴油相比,在相同后喷燃烧阶段生物柴油的颗粒物的总粒子数密度较高,但质量浓度较低. 展开更多
关键词 全气缸取样平台 生物柴油 柴油 后喷燃烧 粒数粒径分布 颗粒质量浓度
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高质量的饲料颗粒是否有意义
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作者 夏俊花(译) 邹建忠(校) +1 位作者 张配配(制图表) Mahmoud H.Farahat 《国外畜牧学(猪与禽)》 2016年第3期48-50,共3页
高品质的颗粒可以承受装袋、运输、贮存以及饲料在生产线上传递期间可能会发生的重复作业,而不会出现过多的破损或产生细小颗粒。本文我们将介绍哪些因素会影响饲料颗粒的质量。饲料制粒可被定义为细小粉料经蒸汽喷射(水分和热量)和... 高品质的颗粒可以承受装袋、运输、贮存以及饲料在生产线上传递期间可能会发生的重复作业,而不会出现过多的破损或产生细小颗粒。本文我们将介绍哪些因素会影响饲料颗粒的质量。饲料制粒可被定义为细小粉料经蒸汽喷射(水分和热量)和机械压力加工,变为致密、自由流动颗粒或胶囊的过程。给肉仔鸡饲喂颗粒饲料替代粉料有诸多优点, 展开更多
关键词 饲料颗粒 颗粒质量 粉料 重复作业 颗粒饲料 制粒机 压力加工 淀粉糊化 饲料配方 饲料转化率
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