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题名钢-混凝土组合梁动力折减系数研究
被引量：14
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作者
侯忠明
夏禾
王元清
张彦玲
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机构
清华大学土木工程系
北京交通大学土木建筑工程学院
石家庄铁道大学土木工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期74-81,共8页
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基金
国家重点基础研究计划973项目(2013CB036203)
国家自然科学基金项目(51178025
+2 种基金
51108281)
中国博士后科学基金(2014M560088)
河北省高等学校科学技术研究项目重点课题(ZD2014025)
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文摘
考虑钢梁与混凝土板之间的滑移,对钢-混简支组合梁的基本动力方程进行了理论推导和分析。在此基础上,考虑到组合梁与普通梁的不同力学特性,提出了适于组合梁动力计算的"刚度折减系数"和"频率折减系数",并与《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中的公式进行了比较分析,给出了动力刚度折减系数和频率折减系数表达式。结果表明,在组合梁的动力计算中,不能直接套用静力计算的公式来计算组合梁的等效刚度,否则会引起较大的误差。
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关键词
钢-混凝土组合梁
动力特性
刚度折减系数
频率折减系数
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Keywords
steel-concrete composite beam
dynamic characteristics
stiffness reduction coefficient
frequencyreduction coefficient
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U24
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名墩梁体系自振特性变化规律能量法分析
被引量：6
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作者
周建民
吴定俊
李奇
高丕勤
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机构
同济大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期60-64,共5页
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文摘
应用能量法原理推导了墩梁体系横向基频的计算公式,将公式计算的结果与有限元计算结果进行比较,验证了计算公式的正确性,然后根据横向基频的计算公式分析了墩体刚度、质量变化引起墩梁体系横向基频、振型变化的规律。所推导的公式和分析结果对定量计算墩梁体系横向基频,提高对墩梁体系动力性能的认识都具有重要作用。
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关键词
墩梁体系
自振频率
能量法
频率折减系数
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Keywords
pier-beam system
free vibration frequency
energy method
frequency reduction factor
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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