白车身接附点的动刚度对整车NVH(noise、vibration、harshness)性能有非常大的影响,通过对车身与副车架的关键接附点进行动刚度分析,可以为车辆正向开发中NVH性能的提升提供理论参考,另一方面又能够缩短开发周期和降低开发成本。以一款...白车身接附点的动刚度对整车NVH(noise、vibration、harshness)性能有非常大的影响,通过对车身与副车架的关键接附点进行动刚度分析,可以为车辆正向开发中NVH性能的提升提供理论参考,另一方面又能够缩短开发周期和降低开发成本。以一款日产SUV车型为研究对象,面向开发设计阶段白车身关键接附点动刚度不足的问题,提出了基于灵敏度分析的白车身结构接附点动刚度优化分析方法,将接附点平均动刚度提升至8000 N/mm以上。首先通过建立白车身的有限元模型,利用仿真软件中Optistruct结构求解器进行模态分析、动刚度分析,计算得到车身接附点IPI(input point inertance)曲线;其次绘制出目标值的动刚度曲线并与计算得到的IPI曲线进行对比,计算各个安装点X、Y、Z 3个方向的平均动刚度值;然后根据对比结果利用直接频响分析找出左后减震器接附点Y向IPI曲线峰值过高的原因;最后结合板厚灵敏度分析对相对薄弱区域提出车身结构尺寸优化和形貌优化的优化方案。通过验证,左后减震器接附点Y向动刚度平均值达到设计目标值。优化后的左后减震器接附点Y向动刚度得到较大提升,为白车身后续设计提供了重要的理论依据,使其达到工程设计的目标要求。展开更多
频率响应分析法是诊断变压器绕组变形故障的最常用方法之一。现有频率响应分析方法对于单一类型绕组变形故障已经取得了较好的诊断效果,但当变压器绕组发生混合变形故障时,该诊断方法有效性较差。该文针对变压器绕组发生混合变形故障的...频率响应分析法是诊断变压器绕组变形故障的最常用方法之一。现有频率响应分析方法对于单一类型绕组变形故障已经取得了较好的诊断效果,但当变压器绕组发生混合变形故障时,该诊断方法有效性较差。该文针对变压器绕组发生混合变形故障的情况,分析变压器频率响应曲线的变化特点。该文提出了一种基于融合最大与最小区域欧式距离之比(the ratio of the maximum RED to the minimum RED,MMR)和频率响应曲线偏移面积比的方法诊断变压器绕组变形故障。该方法以对绕组轴、径向故障有较清晰判断界限的MMR作为对第1层故障情况的判断依据,在第2层故障判断时使用对混合故障较敏感的频响曲线偏移面积比值,达到区分变压器绕组单一或混合故障的目的。仿真结果表明:与其他针对单一故障研究的方法相比,融合多指标方法在绕组发生混合故障时具有更好的识别率。展开更多
文摘白车身接附点的动刚度对整车NVH(noise、vibration、harshness)性能有非常大的影响,通过对车身与副车架的关键接附点进行动刚度分析,可以为车辆正向开发中NVH性能的提升提供理论参考,另一方面又能够缩短开发周期和降低开发成本。以一款日产SUV车型为研究对象,面向开发设计阶段白车身关键接附点动刚度不足的问题,提出了基于灵敏度分析的白车身结构接附点动刚度优化分析方法,将接附点平均动刚度提升至8000 N/mm以上。首先通过建立白车身的有限元模型,利用仿真软件中Optistruct结构求解器进行模态分析、动刚度分析,计算得到车身接附点IPI(input point inertance)曲线;其次绘制出目标值的动刚度曲线并与计算得到的IPI曲线进行对比,计算各个安装点X、Y、Z 3个方向的平均动刚度值;然后根据对比结果利用直接频响分析找出左后减震器接附点Y向IPI曲线峰值过高的原因;最后结合板厚灵敏度分析对相对薄弱区域提出车身结构尺寸优化和形貌优化的优化方案。通过验证,左后减震器接附点Y向动刚度平均值达到设计目标值。优化后的左后减震器接附点Y向动刚度得到较大提升,为白车身后续设计提供了重要的理论依据,使其达到工程设计的目标要求。
文摘频率响应分析法是诊断变压器绕组变形故障的最常用方法之一。现有频率响应分析方法对于单一类型绕组变形故障已经取得了较好的诊断效果,但当变压器绕组发生混合变形故障时,该诊断方法有效性较差。该文针对变压器绕组发生混合变形故障的情况,分析变压器频率响应曲线的变化特点。该文提出了一种基于融合最大与最小区域欧式距离之比(the ratio of the maximum RED to the minimum RED,MMR)和频率响应曲线偏移面积比的方法诊断变压器绕组变形故障。该方法以对绕组轴、径向故障有较清晰判断界限的MMR作为对第1层故障情况的判断依据,在第2层故障判断时使用对混合故障较敏感的频响曲线偏移面积比值,达到区分变压器绕组单一或混合故障的目的。仿真结果表明:与其他针对单一故障研究的方法相比,融合多指标方法在绕组发生混合故障时具有更好的识别率。
