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牵引供电系统低频振荡抑制分析
被引量：
2
1
作者
杨杰
胡海涛
+3 位作者
周毅
陶海东
赵朝蓬
何正友
《电气化铁道》
2018年第6期15-23,28,共10页
针对徐州铁路枢纽牵引供电系统中网压低频振荡问题,总结了低频振荡网压网流波形规律,建立了相应的HXD2B型机车的频域阻抗模型及车网闭环系统传递函数模型,利用零极点判据揭示了低频振荡的机理和系统参数对低频振荡的影响规律;讨论了4种...
针对徐州铁路枢纽牵引供电系统中网压低频振荡问题,总结了低频振荡网压网流波形规律,建立了相应的HXD2B型机车的频域阻抗模型及车网闭环系统传递函数模型,利用零极点判据揭示了低频振荡的机理和系统参数对低频振荡的影响规律;讨论了4种网压低频振荡抑制方案的可行性,最终确定采用扩容牵引变电所主变压器的技术方案,并给出了详细的容量选取方法。经测试该方案能有效解决低频振荡问题,具有推广应用价值。
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关键词
低频振荡
频域阻抗模型
牵引变压器
抑制方案
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职称材料
题名
牵引供电系统低频振荡抑制分析
被引量：
2
1
作者
杨杰
胡海涛
周毅
陶海东
赵朝蓬
何正友
机构
西南交通大学电气工程学院
中国铁路上海局集团有限公司供电处
出处
《电气化铁道》
2018年第6期15-23,28,共10页
基金
科技部国家重点研发计划项目(2017YFB1200802)
国家自然科学基金资助项目(51477145)
文摘
针对徐州铁路枢纽牵引供电系统中网压低频振荡问题,总结了低频振荡网压网流波形规律,建立了相应的HXD2B型机车的频域阻抗模型及车网闭环系统传递函数模型,利用零极点判据揭示了低频振荡的机理和系统参数对低频振荡的影响规律;讨论了4种网压低频振荡抑制方案的可行性,最终确定采用扩容牵引变电所主变压器的技术方案,并给出了详细的容量选取方法。经测试该方案能有效解决低频振荡问题,具有推广应用价值。
关键词
低频振荡
频域阻抗模型
牵引变压器
抑制方案
Keywords
Low frequency oscillation
frequency domain impedance model
traction transformer
scheme for suppression
分类号
U223.52 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
牵引供电系统低频振荡抑制分析
杨杰
胡海涛
周毅
陶海东
赵朝蓬
何正友
《电气化铁道》
2018
2
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