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基于频域盲信号处理的汽车制动异响定位方法研究 被引量:3
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作者 潘楠 羿泽光 《河北科技大学学报》 CAS 2014年第5期410-416,共7页
汽车基础制动器在汽车刹车过程中会产生剧烈的振动和噪声,影响乘员的舒适性,降低有关汽车零部件的寿命;同时,尖锐的制动噪声(尖叫)还会严重干扰人们的正常生活。针对汽车制动异响噪声的治理工作非常重要。总结了汽车制动噪声的产生机理... 汽车基础制动器在汽车刹车过程中会产生剧烈的振动和噪声,影响乘员的舒适性,降低有关汽车零部件的寿命;同时,尖锐的制动噪声(尖叫)还会严重干扰人们的正常生活。针对汽车制动异响噪声的治理工作非常重要。总结了汽车制动噪声的产生机理、噪声特点和影响因素,回顾并分析了抑制和防治制动噪声的理论与工程研究进展。针对传统汽车制动异响检测分析方法手段单一、数据处理不便、灵活性差等突出性问题,提出了一种基于声信号频域盲处理的制动异响定位方法,详细介绍了其关键技术:利用动态粒子群优化形态滤波抑制路试背景噪声、使用峭度最大化复数单元固定点算法分离提取复分量、利用改进KL距离解决次序不确定性等。通过实际刹车制动声信号故障提取,验证了该方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 汽车制动 异响定位 频域信号处理 次序不确定性
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基于CZT算法的多波段红外火焰探测器设计 被引量:7
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作者 王博强 张义勇 +1 位作者 齐跃 姜健 《船海工程》 北大核心 2020年第6期1-4,共4页
为实现火灾监控系统实时性好、探测距离远、抗干扰能力强的设计目标,根据有限线性调频Z变换(CZT)理论,将各通道的红外热释电传感器的时域信号细化成特征频段的频域信号,累加各通道的模值并与实验得到的火焰报警阈值进行比较,判断是否有... 为实现火灾监控系统实时性好、探测距离远、抗干扰能力强的设计目标,根据有限线性调频Z变换(CZT)理论,将各通道的红外热释电传感器的时域信号细化成特征频段的频域信号,累加各通道的模值并与实验得到的火焰报警阈值进行比较,判断是否有火焰产生,实验验证表明,基于CZT算法的多波段红外热释电传感器能够实现远距离的火焰探测,有效抵抗高温热源和强光的干扰。 展开更多
关键词 红外火焰探测器 热释电元件 有限调频变换 频域信号处理 火灾监控系统
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