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基于可靠性为核心的预防维护模型在地铁关键部件管理中的实践应用
1
作者
李建加
《智慧轨道交通》
2024年第3期106-114,共9页
地铁是人们出行的重要交通工具,其具有运载量较大的特点,基于可靠性的预防维护模型是一种管理关键部件的有效方法,特别是在地铁这种高安全要求的领域。文章结合地铁关键部件管理预防性维修存在的问题,构建基于可靠性为核心的预防维护模...
地铁是人们出行的重要交通工具,其具有运载量较大的特点,基于可靠性的预防维护模型是一种管理关键部件的有效方法,特别是在地铁这种高安全要求的领域。文章结合地铁关键部件管理预防性维修存在的问题,构建基于可靠性为核心的预防维护模型,该模型采用累积前景理论与模糊多指标决策方法来进行关键部件的有效辨识,识别出某些部件对地铁系统的可靠性有重大影响,明确对地铁运营造成严重影响或潜在安全风险的部件。基于故障传播来实现对关键部件可靠性的准确分析,通过数据分析,评估每个部件的可靠性水平。最后引入相关的地铁多部件维修优化模型。通过实例分析,证实本次改进的维修优化方法相比既有的计划性预防维修策略节省了17.95%的维修费用,并提高了7.11%的运行可用性。
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关键词
地铁
可靠
性
核心组件
预防性维护模型
部件管理
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题名
基于可靠性为核心的预防维护模型在地铁关键部件管理中的实践应用
1
作者
李建加
机构
石家庄市轨道交通集团有限责任公司
出处
《智慧轨道交通》
2024年第3期106-114,共9页
文摘
地铁是人们出行的重要交通工具,其具有运载量较大的特点,基于可靠性的预防维护模型是一种管理关键部件的有效方法,特别是在地铁这种高安全要求的领域。文章结合地铁关键部件管理预防性维修存在的问题,构建基于可靠性为核心的预防维护模型,该模型采用累积前景理论与模糊多指标决策方法来进行关键部件的有效辨识,识别出某些部件对地铁系统的可靠性有重大影响,明确对地铁运营造成严重影响或潜在安全风险的部件。基于故障传播来实现对关键部件可靠性的准确分析,通过数据分析,评估每个部件的可靠性水平。最后引入相关的地铁多部件维修优化模型。通过实例分析,证实本次改进的维修优化方法相比既有的计划性预防维修策略节省了17.95%的维修费用,并提高了7.11%的运行可用性。
关键词
地铁
可靠
性
核心组件
预防性维护模型
部件管理
Keywords
metro
reliability
core components
preventive maintenance model
component management
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于可靠性为核心的预防维护模型在地铁关键部件管理中的实践应用
李建加
《智慧轨道交通》
2024
0
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