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基于预计误差方法的车辆操纵稳定性模型辨识
被引量：
1
1
作者
袁明
管西强
+1 位作者
李松波
张建武
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1310-1313,1318,共5页
使用方向盘脉冲输入的实车试验数据,基于预计误差方法对车辆操纵稳定性模型进行了离线辨识.将模型仿真结果与实测数据相比较,通过残差分析,结果表明,模型辨识精度能满足要求,可以用于未来的优化改进和整车控制研究.
关键词
车辆系统
操纵稳定性
模型辨识
预计误差方法
灰箱模型
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职称材料
题名
基于预计误差方法的车辆操纵稳定性模型辨识
被引量：
1
1
作者
袁明
管西强
李松波
张建武
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1310-1313,1318,共5页
基金
上海市产学研合作项目
文摘
使用方向盘脉冲输入的实车试验数据,基于预计误差方法对车辆操纵稳定性模型进行了离线辨识.将模型仿真结果与实测数据相比较,通过残差分析,结果表明,模型辨识精度能满足要求,可以用于未来的优化改进和整车控制研究.
关键词
车辆系统
操纵稳定性
模型辨识
预计误差方法
灰箱模型
Keywords
Vehicle system
handling stability
model identification
prediction-error approach
gray boxes model
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于预计误差方法的车辆操纵稳定性模型辨识
袁明
管西强
李松波
张建武
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
1
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