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新型伞状喷雾柴油预混合压燃数值模拟研究被引量：6: 1; 作者冯立岩隆武强 +2 位作者魏胜利冷先银杜宝国《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期134-140,共7页; 提出了一种新型伞状喷雾,以解决柴油预混合压燃燃烧的预混合气准备困难的问题。该伞状喷雾以多孔油嘴配合内锥面式近距碰撞导向装置形成。新型伞状喷雾具备高扩散性的特点,同时贯穿距在设计上可通过调整碰撞角度而灵活设定。采用三维CF... 展开更多; 关键词柴油预混合压燃伞状喷雾 CFD; 在线阅读下载PDF 职称材料

预混合压燃式天然气发动机燃烧性能的初步试验研究被引量：2: 2; 作者张惠明张德福 +1 位作者张振明郑清平《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期389-394,共6页; 对影响单一燃料天然气发动机压缩着火运转范围和排放特性的相关因素进行了试验研究.设计开发的新型燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室配以电控天然气复合供气系统,通过台架试验,研究了不同的天然气供气方式、涡流室结构参数、进气空气加... 展开更多; 关键词发动机天然气预混合压燃低散热热面点火; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机不同负荷混合气形成与燃烧过程研究被引量：3: 3; 作者姚广涛焦建森索建军《车用发动机》北大核心 2009年第3期74-76,共3页; 应用柴油机工作过程可视化装置对柴油机在不同负荷下的混合气形成与燃烧过程进行了试验研究。研究结果表明:在小负荷时柴油机的混合气形成与燃烧过程表现为预混合多点同时压燃;在一定范围内,随喷油量的减少和喷油提前角的加大,柴油机着... 展开更多; 关键词柴油机可视化装置混合气形成燃烧过程预混合压燃; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃料添加剂改善燃料均质自燃着火的研究被引量：5: 4; 作者沈自友何洪 +4 位作者纪常伟訾学红李超王亮马重芳《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期468-472,共5页; 应用质谱检测器研究了燃油(含过氧化物添加剂)均相受热燃烧(分解)行为．实验结果表明,过氧化物类添加剂能有效改善燃料着火能力,添加剂起作用的有效温度范围为500～900 K．质谱检测结果与发动机实验结果有很好的一致性,表明设计的实验... 展开更多; 关键词均质预混合压燃燃料添加剂过氧化物; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究被引量：2: 5; 作者纪常伟何洪 +3 位作者李超梁晨张月红马重芳《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期604-607,共4页; 针对均质预混合压燃着火(HCCI)发动机低负荷易失火的问题,通过在参考燃料(90％的正庚烷和10％的异辛烷)和93号汽油中分别加入适量的着火改进剂过氧化苯甲酸淑丁脂,在HCCI发动机台架上进行燃烧试验．试验结果表明,在参考燃料中添加质量... 展开更多; 关键词燃油添加剂均质预混合压燃着火发动机(HCCI) 着火性能过氧化苯甲酸叔丁酯; 在线阅读下载PDF 职称材料

PCCI柴油机燃用DMC和生物柴油的燃烧活性调节模拟研究被引量：4: 6; 作者于奇松梅德清 +2 位作者涂立志岳珊张登攀《车用发动机》北大核心 2021年第4期48-56,63,共10页; 应用CHEMKIN-PRO化学反应动力学和Converge三维模拟仿真相结合的手段,研究了DMC(碳酸二甲酯)和大豆生物柴油两种酯类燃料对低负荷下采用“预喷+预喷+主喷”喷油策略的PCCI(premixed charge compressed ignition)柴油机燃烧与排放的影响... 展开更多; 关键词预混合压燃多段喷射含氧燃料反应机理燃烧排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验被引量：2: 7; 作者何超许金花 +1 位作者纪常伟何洪《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期23-27,40,共6页; 在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响。试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验。试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同循环... 展开更多; 关键词均质预混合压燃发动机醇类燃料爆震添加剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型伞状喷雾柴油预混合压燃数值模拟研究被引量：6: 1; 作者冯立岩隆武强魏胜利冷先银杜宝国; 机构大连理工大学内燃机研究所; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期134-140,共7页; 基金国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209202); 文摘提出了一种新型伞状喷雾,以解决柴油预混合压燃燃烧的预混合气准备困难的问题。该伞状喷雾以多孔油嘴配合内锥面式近距碰撞导向装置形成。新型伞状喷雾具备高扩散性的特点,同时贯穿距在设计上可通过调整碰撞角度而灵活设定。采用三维CFD软件AVL FIRE8.2对该喷雾的预混合气形成和燃烧过程进行了数值模拟,分析了燃烧室和喷油始点对预混合气形成及燃烧的影响。研究表明:采用内锥面碰撞导向装置可以提高喷雾高扩散性,这种伞状喷雾油粒动量小,使燃料撞击活塞或缸套表面的可能性大大降低,从而避免了部分区域燃空当量比过大和燃料挂壁的不良后果。对于提高柴油预混合气均匀度具有很大作用。; 关键词柴油预混合压燃伞状喷雾 CFD; Keywords Diesel HCCI Conical spray CFD; 分类号 TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预混合压燃式天然气发动机燃烧性能的初步试验研究被引量：2: 2; 作者张惠明张德福张振明郑清平; 机构天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 出处《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期389-394,共6页; 基金国家自然科学基金(50276041) 国家重点基础研究发展规划(973)资助项目(2001CB209201).; 文摘对影响单一燃料天然气发动机压缩着火运转范围和排放特性的相关因素进行了试验研究.设计开发的新型燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室配以电控天然气复合供气系统,通过台架试验,研究了不同的天然气供气方式、涡流室结构参数、进气空气加热温度及陶瓷电热塞温度对着火燃烧及排放的影响.试验结果表明,天然气低压进气道供气方式有利于天然气的压缩着火;在一定范围内适当增加涡流室与主室通道尺寸,有利于缓解预混合压燃的敲缸现象;辅助加热温度受到敲缸与部分燃烧现象的制约,应当精确控制.; 关键词发动机天然气预混合压燃低散热热面点火; Keywords engine compressed nature gas premixed charge compression ignition low heat rejection glow plug ignition; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机不同负荷混合气形成与燃烧过程研究被引量：3: 3; 作者姚广涛焦建森索建军; 机构军事交通学院; 出处《车用发动机》北大核心 2009年第3期74-76,共3页; 基金天津市自然基金资助项目(08JCYBJC13600); 文摘应用柴油机工作过程可视化装置对柴油机在不同负荷下的混合气形成与燃烧过程进行了试验研究。研究结果表明:在小负荷时柴油机的混合气形成与燃烧过程表现为预混合多点同时压燃;在一定范围内,随喷油量的减少和喷油提前角的加大,柴油机着火滞燃期延长,有利于形成预混合压燃。; 关键词柴油机可视化装置混合气形成燃烧过程预混合压燃; Keywords diesel engine visualization device mixture forming combustion process premixed compression ignition; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃料添加剂改善燃料均质自燃着火的研究被引量：5: 4; 作者沈自友何洪纪常伟訾学红李超王亮马重芳; 机构北京工业大学环境与能源工程学院; 出处《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期468-472,共5页; 基金国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2001CB209201) 国家自然科学基金(50522202) 清洁汽车产业化关键技术研究与示范国家科技攻关资助项目(2005BA413B06).; 文摘应用质谱检测器研究了燃油(含过氧化物添加剂)均相受热燃烧(分解)行为．实验结果表明,过氧化物类添加剂能有效改善燃料着火能力,添加剂起作用的有效温度范围为500～900 K．质谱检测结果与发动机实验结果有很好的一致性,表明设计的实验是研究和筛选HCCI燃料添加剂的一个简便可靠的方法,为今后这一领域的研究提供了一个快速和有力的工具．; 关键词均质预混合压燃燃料添加剂过氧化物; Keywords homogeneous charge compression ignition（HCCI） fuel additive peroxide; 分类号 U461 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究被引量：2: 5; 作者纪常伟何洪李超梁晨张月红马重芳; 机构北京工业大学环境与能源工程学院; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期604-607,共4页; 基金国家"九七三"计划资助项目(2001CB209201); 文摘针对均质预混合压燃着火(HCCI)发动机低负荷易失火的问题,通过在参考燃料(90％的正庚烷和10％的异辛烷)和93号汽油中分别加入适量的着火改进剂过氧化苯甲酸淑丁脂,在HCCI发动机台架上进行燃烧试验．试验结果表明,在参考燃料中添加质量分数为0．3％-1．2％的过氧化苯甲酸叔丁脂后,与参考燃料相比,低负荷界限拓宽了15％-28％,而高负荷界限却降低了0．5％-7％,表明添加剂在拓宽低负荷的同时使高负荷范围下降．93号汽油添加适量的过氧化苯甲酸叔丁酯能够实现HCCI稳定燃烧,而未加添加剂的汽油则不能燃烧．; 关键词燃油添加剂均质预混合压燃着火发动机(HCCI) 着火性能过氧化苯甲酸叔丁酯; Keywords fuel additives HCCI engines ignition characteristics C6H5CO-O-O-C（CH3 ） 3; 分类号 U473.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名PCCI柴油机燃用DMC和生物柴油的燃烧活性调节模拟研究被引量：4: 6; 作者于奇松梅德清涂立志岳珊张登攀; 机构江苏大学汽车与交通工程学院上海FEV技术有限公司南京金肯职业技术学院; 出处《车用发动机》北大核心 2021年第4期48-56,63,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51876082,51876133)。; 文摘应用CHEMKIN-PRO化学反应动力学和Converge三维模拟仿真相结合的手段,研究了DMC(碳酸二甲酯)和大豆生物柴油两种酯类燃料对低负荷下采用“预喷+预喷+主喷”喷油策略的PCCI(premixed charge compressed ignition)柴油机燃烧与排放的影响。建立并验证了DMC-柴油混合燃料机理模型,分析了DMC-柴油和生物柴油-柴油两种混合燃料体系中低温下关于OH的反应流。结果表明:添加含氧燃料后OH生成量及反应系统活性增加,B10燃料(在柴油中添加10%质量分数的大豆生物柴油)的OH生成量比D10燃料(在柴油中添加10%质量分数的DMC)高,且随生物柴油掺混量增加而增加。D10燃料对反应系统活性的增加作用体现在整个反应系统中,燃空当量比浓区减少,油气扩散情况较好,而B10燃料反应系统活性的增加作用则仅体现在局部区域中,燃空当量比浓区及局部高温区域增加,但可燃混合气区域缩小。相比于柴油,D10,B10和B48(在柴油中添加48%质量分数的大豆生物柴油)燃料的NO x排放分别升高了6.2%,5.3%和8.1%,soot排放分别降低了58.1%,23.5%和68.4%。; 关键词预混合压燃多段喷射含氧燃料反应机理燃烧排放; Keywords premixed charge compression ignition(PCCI) multiple injection oxygenated fuel reaction mechanism combustion emission; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验被引量：2: 7; 作者何超许金花纪常伟何洪; 机构北京工业大学环境与能源工程学院河北农业大学海洋学院; 出处《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期23-27,40,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(项目编号:50522202) 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(项目编号:2007-03); 文摘在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响。试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验。试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同循环喷油量的稳态工况下,随着甲醇和乙醇体积分数的增加,燃烧缸压和放热率峰值逐渐降低,燃烧持续期逐渐增加,爆震得到有效抑制,负荷范围得到拓宽。在较小的体积分数下,甲醇和乙醇的抗爆能力接近,甲醇略优于乙醇,随着体积分数的增加,优势加大。含醇燃料的失火界限比基础燃料窄,HCCI发动机失火可能性增加,兼顾爆震与失火性能,甲醇或乙醇的体积分数应在1%左右。; 关键词均质预混合压燃发动机醇类燃料爆震添加剂; Keywords Homogeneous charge compression ignition engine, Methanol and ethanol fuel, Knock, Additives; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	新型伞状喷雾柴油预混合压燃数值模拟研究	冯立岩隆武强魏胜利冷先银杜宝国	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	预混合压燃式天然气发动机燃烧性能的初步试验研究	张惠明张德福张振明郑清平	《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	柴油机不同负荷混合气形成与燃烧过程研究	姚广涛焦建森索建军	《车用发动机》北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	燃料添加剂改善燃料均质自燃着火的研究	沈自友何洪纪常伟訾学红李超王亮马重芳	《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究	纪常伟何洪李超梁晨张月红马重芳	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	PCCI柴油机燃用DMC和生物柴油的燃烧活性调节模拟研究	于奇松梅德清涂立志岳珊张登攀	《车用发动机》北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
7	醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验	何超许金花纪常伟何洪	《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料