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基于地下无线传播信号的土壤含水率预测方法
1
作者 徐兴 刘国杰 +4 位作者 李碧芳 段洁利 杨洲 付函 金莫辉 《农业机械学报》 北大核心 2026年第4期347-354,共8页
及时准确地获取土壤水分信息对全面掌握土壤含水率、提高用水效率、节约宝贵的水资源具有重要意义。当前,土壤水分信息远程采集需同时使用土壤水分传感器及无线传输模块,但局限于离散点的数据获取,不能实现对区域尺度全面评估。而且土... 及时准确地获取土壤水分信息对全面掌握土壤含水率、提高用水效率、节约宝贵的水资源具有重要意义。当前,土壤水分信息远程采集需同时使用土壤水分传感器及无线传输模块,但局限于离散点的数据获取,不能实现对区域尺度全面评估。而且土壤水分传感器成本较高,往往无法进行批量部署。本文利用地下无线信号受土壤水分显著影响的工作特性及其无线传输通信优势,提出了一种低成本的基于地下无线传播信号对区域范围实现土壤含水率预测方法。基于LoRa技术和泛化能力强的快速机器学习方法实现,首先设计并制作了可用于地下环境工作的LoRa无线地下传感器网络,实现无线信号接收信号强度(Received signal strength indicator,RSSI)、信噪比以及土壤温度等数据的远程采集。接着,利用采集的数据,提出了基于多源数据的核极限学习机(Kernel extreme learning machine,KELM)模型和粒子群参数寻优计算土壤含水率,解决了土壤含水率与多源数据间的非线性关系复杂度高、大规模数据难以拟合、训练难收敛问题;试验结果表明,提出的基于粒子群参数寻优的KELM模型相对于极限学习机(Extreme learning machine,ELM)、支持向量机(Support vector regression,SVR)、长短记忆神经网络(Long short-term memory,LSTM)具有更高的土壤含水率反演精度。在训练集上,KELM模型平均绝对误差(MAE)为0.76%,均方根误差(RMSE)为1.02%,在测试集上,MAE为0.72%,RMSE为1.07%,能更准确地得到土壤含水率。提出的方法可在不依赖密集布设土壤水分传感器情况下实现土壤含水率有效预测和远程采集,为远程土壤水分区域探测提供了更低成本的解决方案。 展开更多
关键词 土壤含水率 预测方法 WUSN 预测模型
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多级加卸载循环下早期尾砂胶结充填体单轴抗压强度预测方法
2
作者 王丽红 姚银佩 刘志义 《黄金科学技术》 北大核心 2026年第1期178-187,共10页
为探明多级循环载荷下早期尾砂胶结充填体的力学特性,以养护龄期、加载时间和加载梯度作为试验变量,利用WHY-600压力机对充填体开展多级循环加载—卸载单轴压缩试验,分析其单轴抗压强度和破裂形态,结合超声波波速测试研究其波速演化特... 为探明多级循环载荷下早期尾砂胶结充填体的力学特性,以养护龄期、加载时间和加载梯度作为试验变量,利用WHY-600压力机对充填体开展多级循环加载—卸载单轴压缩试验,分析其单轴抗压强度和破裂形态,结合超声波波速测试研究其波速演化特征。结果表明:随着加载时间的增加,充填体的单轴抗压强度增大,加载时间由150 s增加至300 s所引起的强度变化幅度高于加载时间由300 s增加至450 s;随着加载梯度的增加,单轴抗压强度先增大后减小,表明适度静载荷损伤有利于提升充填体的抗压性能;在早龄期下,受多级循环加载—卸载作用后充填体的破坏模式由X剪切破坏转化为以X共轭剪切破坏主导的混合剪切破坏再到以Y-剪切主导的混合剪切破坏;加载时间与加载梯度对充填体的波速变化具有较强的协同效应,当加载时间超过300 s,加载梯度大于σ_(0.5)时,波速随加载次数的增加先减小随后得到一定恢复;基于长短期记忆神经网络及遗传算法,构建了多级循环加载—卸载后早期尾砂胶结充填体单轴抗压强度预测模型,经验证后模型的相关系数分别为0.9814和0.9466,计算误差范围为3.21%~12.47%,表明模型具有较高的适用性与可靠性。 展开更多
关键词 充填开采 尾砂胶结充填体 多级循环加载—卸载 单轴抗压强度 神经网络预测方法
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断层岩压实成岩埋深预测方法改进及其应用 被引量：2
3
作者 付广 张鑫尧 +2 位作者 梁木桂 邓春 蒋飞 《中国石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期37-43,共7页
断层岩压实成岩埋深对于准确评价断层侧向封闭性至关重要,以往主要是通过断层埋深、倾角、停止活动至今时期、相同深度深围岩压实成岩时期和围岩压实系数,预测断层岩压实成岩埋深,所得结果偏小难以准确地反映地下的实际情况。为此在断... 断层岩压实成岩埋深对于准确评价断层侧向封闭性至关重要,以往主要是通过断层埋深、倾角、停止活动至今时期、相同深度深围岩压实成岩时期和围岩压实系数,预测断层岩压实成岩埋深,所得结果偏小难以准确地反映地下的实际情况。为此在断层岩压实成岩埋深与相同深度围岩压实成岩埋深之间关系的基础上,对以往的方法进行改进,提出通过断层岩压实成岩程度和围岩压实成岩程度与压实成岩埋深之间关系,确定断层岩压实成岩埋深的预测方法,并以渤海湾盆地南堡凹陷南堡5号构造F3断层为例对改进前后方法的预测结果进行对比。结果表明:利用改进后方法预测出的F3断层在东三段、东二段和东一段内断层岩压实成岩埋深分别约为2450、2350和2300 m,明显大于利用改进前方法预测出的F3断层在东三段、东二段和东一段内断层岩压实成岩埋深(分别约为1974.4、1267.7和1329.5 m),与改进前方法相比,改进后方法预测出的F3断层在东三段、东二段和东一段内断层岩压实成岩埋深更合理地解释了F3断层附近东三段、东二段和东一段目前已发现的油气分布,更符合地质规律。 展开更多
关键词 断层 压实成岩埋深 改进前预测方法 改进后预测方法
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堆载预压下塑料排水板地基的侧向变形预测方法
4
作者 徐方 吴其长 +4 位作者 门小雄 杨俊芳 彭扬发 解裕荣 杨奇 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期416-428,共13页
为深入研究堆载预压下塑料排水板地基的侧向变形特性,并建立相应的侧向变形预测方法,利用自研的改进三轴试验装置,开展堆载预压下径向排水的三轴压缩试验及多工况仿真分析,系统研究竖向应力、水平应力、加载速率及初始有效应力对土体侧... 为深入研究堆载预压下塑料排水板地基的侧向变形特性,并建立相应的侧向变形预测方法,利用自研的改进三轴试验装置,开展堆载预压下径向排水的三轴压缩试验及多工况仿真分析,系统研究竖向应力、水平应力、加载速率及初始有效应力对土体侧向变形及应力比的影响。研究结果表明:土体侧向变形随竖向应力的增加、水平应力的减小、加载速率的增大及初始有效应力的减小而非线性增长;土体代表性应力比K_(e)^(*)则随加载速率的增大及初始有效应力的减小而非线性减小,随水平应力的增加近似线性增长,随竖向应力的增加先线性减小再非线性减小;堆载预压下地基浅层存在较大的水平向附加应力,其对地基侧向变形的影响不可忽视;水平向附加应力及竖向附加应力的综合作用,促使堆载预压下的排水板地基侧向变形随深度呈现先增大后减小的“弓”形分布规律。基于分析结果,建立土体应力比K_(e)^(*)与最终水平应变εh之间的归一化关系;并提出可考虑堆载预压加载因素及土体固结特性的综合影响因子β,由β与K_(e)^(*)之间的线性拟合关系可对不同工况下的K_(e)^(*)进行估算;综合ε_(h)-Ke及K_(e)^(*)-β关系,提出了堆载预压下排水板地基侧向变形轮廓的预测方法,并将该方法运用于分析2个实际工程案例,取得了良好的预测效果。研究结果可为堆载预压下塑料排水板地基的分析与设计提供参考。 展开更多
关键词 堆载预压 塑料排水板 改进三轴试验 侧向变形 预测方法
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高海拔环境隧道爆破工况CO扩散规律与预测方法研究
5
作者 谭忠盛 周振梁 +1 位作者 张辰 杨旸 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第10期231-238,共8页
高海拔隧道钻爆法施工过程中,低压环境会造成爆破产生的一氧化碳(CO)运移困难、浓度增加,对现场施工人员的安全造成威胁,有必要研究高海拔隧道施工CO扩散规律与预测方法。依托西南地区某铁路隧道,建立CO运移规律数值计算模型,通过现场... 高海拔隧道钻爆法施工过程中,低压环境会造成爆破产生的一氧化碳(CO)运移困难、浓度增加,对现场施工人员的安全造成威胁,有必要研究高海拔隧道施工CO扩散规律与预测方法。依托西南地区某铁路隧道,建立CO运移规律数值计算模型,通过现场监测结果验证计算结果的正确性,然后分析爆破产生CO运移及扩散规律,揭示海拔高度对CO扩散规律的影响,最终建立CO浓度和安全准入时间的修正公式。结果表明,(1)海拔从0 m增加至4000 m,气压降低41.5%,CO初始质量分数增加59.8%。(2)掌子面至风管口范围内,风管正前方及隧道对角侧的风速较大,随着与掌子面距离增加,风速极值逐渐集中于风管对角侧,当距掌子面200 m后,风速在断面内均匀分布。(3)随着通风时间的增加,不同位置处CO气团逐渐向洞外运移,且气团浓度逐渐减小。随着位置越远离风管侧,CO气团浓度越大,运移速度越快,风管侧CO运动时间比无管侧慢120 s。(4)不同海拔高度下的CO的纵向分布规律基本一致,随着通风时间的增大,气团逐步向洞口运移。随着海拔的增加,CO浓度呈现逐渐升高的趋势,海拔从0 m增长至4000 m,CO浓度增长1.5~1.6倍。 展开更多
关键词 高海拔环境 施工隧道 数值模拟 CO扩散规律 预测方法
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基于隧道风管破损等级的百米漏风率预测方法
6
作者 于丽 周振宇 +2 位作者 路明 唐永红 郭晓晗 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第2期119-127,共9页
采用理论推导、数值模拟和现场实测等方法,研究并提出隧道风管百米漏风率预测方法。首先,通过理论推导建立风管漏风分段递推算法;然后,通过数值模拟对算法进行验证,并通过多元非线性回归得到风管百米漏风率的预测计算式;最后,基于15座... 采用理论推导、数值模拟和现场实测等方法,研究并提出隧道风管百米漏风率预测方法。首先,通过理论推导建立风管漏风分段递推算法;然后,通过数值模拟对算法进行验证,并通过多元非线性回归得到风管百米漏风率的预测计算式;最后,基于15座在建隧道中21个工区的现场实测结果,将隧道风管按破损程度分为4个等级,给出不同破损等级下隧道风管有效漏风面积比的推荐取值,并结合实测结果对预测方法进行验证。结果表明:平原地区隧道风管百米漏风率的主要影响因素为风管直径、开孔面积、通风距离和摩擦阻力系数,影响程度依次递减;对于统计集中的17根风管,若按照规范百米漏风率1%进行控制,则Ⅰ—Ⅳ级风管的有效漏风面积比需分别减少27%,52%,83%和88%,才能满足规范要求;所选验证集和其他文献中6根风管的百米漏风率预测值与现场实测值间平均误差为4.9%,两者基本相符,验证了所提预测方法的可靠性。 展开更多
关键词 隧道风管 百米漏风率 破损等级 预测方法 现场实测
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油源断裂与砂体构成至下、中、上部泥岩盖层“双面牙刷状”输导体系分布预测方法
7
作者 付广 孙建业 +1 位作者 郭贺尧 麻泽宇 《地质科学》 北大核心 2025年第5期1271-1280,共10页
为了研究含油气盆地油源断裂处不同部位、不同层位砂体中油气分布规律,在油源断裂与砂体构成至下、中、上部泥岩盖层“双面牙刷状”输导体系分布模型研究的基础上,依据油源断裂输导油气部位、油源断裂在泥岩盖层内上下连通及不连通部位... 为了研究含油气盆地油源断裂处不同部位、不同层位砂体中油气分布规律,在油源断裂与砂体构成至下、中、上部泥岩盖层“双面牙刷状”输导体系分布模型研究的基础上,依据油源断裂输导油气部位、油源断裂在泥岩盖层内上下连通及不连通部位和物性相对较好的砂体分布叠合,取其重合部位构建了一套油源断裂与砂体构成至下、中、上部泥岩盖层“双面牙刷状”输导体系分布预测方法,用于预测渤海湾盆地歧口凹陷中北部港东断裂与砂体构成至沙一中亚段、东二段和明化镇组泥岩盖层“双面牙刷状”输导体系分布。结果表明:沙一下亚段发育两套港东断裂与砂体构成的“双面牙刷状”输导体系,主要分布在其东部和西部,对油气在沙一下亚段内聚集和成藏有利;而东三段和馆陶组仅发育了一套港东断裂与砂体构成的“双面牙刷状”输导体系,主要分布在其中部,对油气在东三段和馆陶组内聚集和成藏不利,与现今港东断裂处沙一下亚段已发现油气较东三段和馆陶组更富集情况一致,表明了本方法用于预测油源断裂与砂体构成至下、中、上部泥岩盖层“双面牙刷状”输导体系分布是可行的。 展开更多
关键词 油源断裂 砂体 双面牙刷状 输导体系分布 预测方法
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基于机器学习的极震区烈度快速预测方法 被引量：3
8
作者 王茂岑 张令心 +2 位作者 钟江荣 张云霞 张鹏 《振动与冲击》 北大核心 2025年第2期235-244,共10页
极震区烈度的快速准确评估对于震后的应急响应至关重要。针对现有的极震区烈度预测精度差的问题,首先,整理了1949年—2021年的406次震级大于5.0且极震区烈度大于Ⅴ度的历史震例;然后,基于输入参数可在震后快速易于获取的原则,选择震级... 极震区烈度的快速准确评估对于震后的应急响应至关重要。针对现有的极震区烈度预测精度差的问题,首先,整理了1949年—2021年的406次震级大于5.0且极震区烈度大于Ⅴ度的历史震例;然后,基于输入参数可在震后快速易于获取的原则,选择震级和震源深度作为输入参数,分别建立了基于随机森林、k近邻、逻辑回归以及决策树4种机器学习模型的极震区烈度快速预测方法;最后,对这几种方法的性能进行比较,并与已有的统计回归方法进行对比。结果显示:基于随机森林模型的预测方法性能更好,预测的准确率也很高;与仅选用震级作为输入参数的预测方法相比,该方法的准确率得到了较大提高;与现有的统计回归方法相比,该方法在准确率上有明显优越性。 展开更多
关键词 震级 震源深度 极震区烈度 机器学习 快速预测方法
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基于渗碳−啮合耦合效应的弧齿锥齿轮热处理变形半解析预测方法 被引量：1
9
作者 杜文龙 陈唐炜 +4 位作者 张建兴 丁撼 王智泉 荣士锋 周镇宇 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期487-500,共14页
对传统的齿轮热处理研究大多基于商业软件进行,其求解精度高,但耗时较长,为此,提出一种兼顾精度与效率的新的用于预测渗碳-啮合耦合效应对齿面热处理变形影响的半解析预测方法。将数值加载接触分析(NLTCA)与齿面渗碳相结合,确定机床加... 对传统的齿轮热处理研究大多基于商业软件进行,其求解精度高,但耗时较长,为此,提出一种兼顾精度与效率的新的用于预测渗碳-啮合耦合效应对齿面热处理变形影响的半解析预测方法。将数值加载接触分析(NLTCA)与齿面渗碳相结合,确定机床加工参数与齿面热处理变形之间的半解析泛函关系;采用线性规划方法对瞬时椭圆接触中心的渗碳-啮合耦合效应进行求解,并通过Newton-Raphson迭代法预测考虑渗碳-啮合耦合效应的整个齿面的热处理变形。以航空航天领域中应用的非正交弧齿锥齿轮为例,验证耦合效应对热处理变形的影响。研究结果表明:所提出的半解析预测方法能够高效精确地求解齿面热处理变形,这可为具有高精度、高效率和高性能要求的弧齿锥齿轮制造提供参考。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 渗碳-啮合耦合效应 热处理变形 半解析预测方法
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角接接头疲劳失效机理分析及寿命预测方法
10
作者 翁硕 周晓洋 +3 位作者 罗陵华 袁奕雯 冯金芝 邵珊珊 《焊接学报》 北大核心 2025年第7期23-31,共9页
对Q345钢单边焊角接接头进行压弯疲劳性能测试,通过不同应力水平下的加载试验,获取其疲劳寿命数据,分析疲劳裂纹萌生与扩展行为,揭示了接头在循环载荷作用下的失效机理.结果表明,随着应力水平的增加,焊接接头的疲劳失效位置由焊根处逐... 对Q345钢单边焊角接接头进行压弯疲劳性能测试,通过不同应力水平下的加载试验,获取其疲劳寿命数据,分析疲劳裂纹萌生与扩展行为,揭示了接头在循环载荷作用下的失效机理.结果表明,随着应力水平的增加,焊接接头的疲劳失效位置由焊根处逐渐转移至焊趾区域,表现出明显的失效位置迁移现象.进一步的微观组织分析发现,失效位置迁移现象主要受材料局部强度差异及焊缝微观缺陷等因素引起的应力集中分布变化影响.为实现对角接接头疲劳寿命的合理评估,基于试验结果,分别采用缺口应力法与结构应力法进行寿命预测和对比分析.结果显示,结构应力法在不同应力水平下均具有较好的预测精度,预测疲劳寿命数据均落于二倍寿命分布带范围内,优于缺口应力法,验证了结构应力法在焊接接头疲劳寿命评估中的适用性与可靠性. 展开更多
关键词 角接接头 结构应力法 缺口应力法 疲劳性能 寿命预测方法
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基于人工神经网络的临近开挖诱发隧道变形预测方法
11
作者 张冬梅 张瑞 +2 位作者 张吾渝 韩星 黄忠凯 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第30期13097-13105,共9页
为预测软土开挖对既有隧道的影响,确保隧道安全正常运营,建立了一种基于人工神经网络(artificial neural network,ANN)模型的隧道水平位移预测模型,用于预测临近开挖引起的隧道变形。该方法使用有限元模型生成的183组数值模拟数据作为... 为预测软土开挖对既有隧道的影响,确保隧道安全正常运营,建立了一种基于人工神经网络(artificial neural network,ANN)模型的隧道水平位移预测模型,用于预测临近开挖引起的隧道变形。该方法使用有限元模型生成的183组数值模拟数据作为数据集,按照70%训练集、15%测试集和15%验证集划分,涵盖7个输入参数(如开挖宽度、开挖深度、挡土墙厚度等),并以隧道水平位移为输出参数,基于多层感知结构,采用反向传播算法训练ANN模型,分析影响隧道水平位移的关键因素。结果表明,所建立的ANN模型能够准确预测开挖引起的隧道水平位移,具有较高的可行性。本文中提出的ANN模型可为软土中临近开挖引起的隧道变形预测提供有效工具,并为实际工程中的风险评估和减灾决策提供科学依据。 展开更多
关键词 隧道变形 人工神经网络 预测方法 软土开挖
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基于代理模型的自动机闩体疲劳寿命预测方法研究
12
作者 杨高伟 李勇 +3 位作者 王开政 田楠 刘镔 李焕斌 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2025年第5期44-50,共7页
为了准确预测自动机闩体的疲劳寿命,提出了一种基于代理模型的自动机闩体疲劳寿命预测方法。利用正交试验法构建闩体模型,运用有限元法、名义应力法和极差分析法进行闩体结构参数对闩体疲劳寿命的灵敏度分析,其次对闩体结构参数进行拉... 为了准确预测自动机闩体的疲劳寿命,提出了一种基于代理模型的自动机闩体疲劳寿命预测方法。利用正交试验法构建闩体模型,运用有限元法、名义应力法和极差分析法进行闩体结构参数对闩体疲劳寿命的灵敏度分析,其次对闩体结构参数进行拉丁超立方采样,重新构建闩体结构参数样本,并进行闩体疲劳寿命仿真计算。采用最小二乘法将闩体仿真样本的结构参数值与对应的疲劳寿命仿真计算值进行拟合并求解多项式系数,建立自动机闩体疲劳寿命预测二次多项式响应面模型。以某自动机闩体为例,对构建的代理模型和提出的方法进行了验证,表明该方法能够有效预测闩体疲劳寿命,为自动机闩体疲劳寿命预测和结构优化设计提供了一定参考。 展开更多
关键词 自动机闩体 疲劳寿命预测方法 代理模型 正交试验 灵敏度分析 拉丁超立方采样
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基于LSTM的半潜式海上风电平台系泊力预测方法
13
作者 杨东辉 周全智 +3 位作者 许一泓 孙庆隆 马晓伟 陶慕轩 《中国海上油气》 北大核心 2025年第6期192-202,共11页
系泊系统在漂浮式海上风电平台的安全运行中至关重要,传统数值方法难以满足实时监测与预测需求,因此需要探索基于数据驱动的时序建模方法,用于实现高效准确的系泊力预测。设计并训练了多种长短期记忆网络(LSTM)模型架构,系统评估历史时... 系泊系统在漂浮式海上风电平台的安全运行中至关重要,传统数值方法难以满足实时监测与预测需求,因此需要探索基于数据驱动的时序建模方法,用于实现高效准确的系泊力预测。设计并训练了多种长短期记忆网络(LSTM)模型架构,系统评估历史时序长度、预测步数及网络超参数对模型性能的影响,并通过沙普利加性解释(SHAP)分析揭示输入特征对预测结果的贡献规律。结果表明:模型短期预测精度较高(5步平均绝对百分比误差为2.21%),关键特征如1 min平均流速在预测中表现出显著影响力;提出的预测模型已具备部署于风电数字孪生系统中的潜力。LSTM预测模型具备良好精度与泛化能力,可为漂浮式风电平台智能运维提供有效支持,也为数据驱动模型在复杂海上平台结构系统中的应用探索提供有益参考。 展开更多
关键词 长短期记忆网络 海上风电 平台系泊力 预测方法 半潜式
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基于混合Wiener-ANN模型的轴承剩余使用寿命预测方法
14
作者 叶新 苏少权 +2 位作者 尚伟 杨帆 文龙 《机械强度》 北大核心 2025年第9期233-240,共8页
轴承作为精密仪器中的关键旋转部件,其运行状态直接影响系统的安全性和稳定性,因此准确预测轴承剩余使用寿命尤为重要。现有的轴承剩余寿命预测方法可分为物理模型类和数据驱动类。物理模型方法具有较高的可解释性,所需样本量少,但预测... 轴承作为精密仪器中的关键旋转部件,其运行状态直接影响系统的安全性和稳定性,因此准确预测轴承剩余使用寿命尤为重要。现有的轴承剩余寿命预测方法可分为物理模型类和数据驱动类。物理模型方法具有较高的可解释性,所需样本量少,但预测精度较低,且不能在线预测;数据驱动方法则具有较高的预测精度和在线预测能力,但需要大量历史样本数据。为此,提出了结合物理模型和数据驱动方法的混合Wiener过程-人工神经网络(Wiener-Artificial Neural Network,Wiener-ANN)模型用于轴承剩余使用寿命预测。该模型通过时频域特征作为多源输入数据优化Wiener过程模型,使用优化后的模型进行第1阶段预测。随后,构建一个以第1阶段预测结果作为训练数据优化的三层ANN,将优化后的Wiener模型与ANN联合用于测试数据集的剩余寿命预测。与传统Wiener模型和ANN方法的预测结果对比表明,该方法在预测精度和应用性能上具有显著优势,具有较好的工程应用价值。 展开更多
关键词 轴承 剩余使用寿命 预测方法 Wiener过程模型 人工神经网络
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基于气象要素的湖南光伏功率超短期预测方法探索
15
作者 马琦巍 匡迎春 汤引 《农业技术与装备》 2025年第11期152-154,共3页
针对湖南省复杂气象条件下光伏功率超短期预测难题,采用两种差异化预测方法,依据气象条件稳定性开展光伏功率超短期预测研究,探索湖南地区光伏功率预测特性。首先,选取湖南气候特征典型区域作为试验对象;其次,运用两种预测方法,对所选... 针对湖南省复杂气象条件下光伏功率超短期预测难题,采用两种差异化预测方法,依据气象条件稳定性开展光伏功率超短期预测研究,探索湖南地区光伏功率预测特性。首先,选取湖南气候特征典型区域作为试验对象;其次,运用两种预测方法,对所选地区四季的气象稳定、中稳定、低稳定3种情形分别进行光伏功率预测;最后,经对预测结果的深度剖析,系统归纳出湖南地区光伏功率预测特性,明确春季和冬季因气象复杂多变,需着重处理气象数据的异常性与波动性。 展开更多
关键词 气象要素 湖南光伏功率 预测方法
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基于自回归时间序列模型的船舶升沉运动预测方法
16
作者 颜鲁晓 颜秀昆 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第15期177-180,共4页
在船舶航行与海上作业中,船舶升沉运动受复杂海况影响呈现显著非平稳特性,传统AR模型难以满足复杂场景下的升沉运动预测需求,开展高精度预测方法研究具有重要意义。本文首先构建自适应AR模型,通过引入遗忘因子实现参数动态更新,有效应... 在船舶航行与海上作业中,船舶升沉运动受复杂海况影响呈现显著非平稳特性,传统AR模型难以满足复杂场景下的升沉运动预测需求,开展高精度预测方法研究具有重要意义。本文首先构建自适应AR模型,通过引入遗忘因子实现参数动态更新,有效应对海况突变时的预测偏差。在此基础上进一步构建带外部输入的ARX模型,融合海浪预报数据以增强建模,并结合误差驱动机制动态调整遗忘因子。最后通过仿真对模型进行验证,构建的ARX模型显著提升了船舶升沉运动的预测精度与复杂海况下的鲁棒性。 展开更多
关键词 AR模型 ARX模型 升沉运动 预测方法
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数据不完备下基于CNN-GRU神经网络的地铁基坑变形预测方法研究
17
作者 周意 王章琼 +3 位作者 邹原耕 蔡永辉 徐晓雅 赵歧林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第6期32-36,53,共6页
[目的]为应对地铁基坑变形监测数据不完备导致的预测滞后和精度下降问题,提出一种基于CNN-GRU神经网络(卷积神经网络-门控循环单元神经网络)的基坑变形预测方法,并对此方法进行验证。[方法]利用基坑不完备变形监测数据和缺失监测点附近... [目的]为应对地铁基坑变形监测数据不完备导致的预测滞后和精度下降问题,提出一种基于CNN-GRU神经网络(卷积神经网络-门控循环单元神经网络)的基坑变形预测方法,并对此方法进行验证。[方法]利用基坑不完备变形监测数据和缺失监测点附近点位监测数据构建数据样本集,输入CNN模型中,完成缺失数据的填补修复,得到完整连续的基坑变形监测数据。利用小波分解提取变形监测数据中低频趋势分量和高频误差分量,利用GRU神经网络模型和ARMA(自回归滑动平均)模型分别对低频趋势分量和噪声分量进行预测,再将预测结果合并得到最终变形预测结果。结合南京某地铁车站基坑工程案例,对该方法的有效性进行了验证。[结果及结论]采用基于CNN-GRU神经网络的基坑变形预测方法对缺失率达到18.5%和10.1%的基坑变形数据修复后进行预测时,预测误差分别为1.9266%和1.2746%,预测精度分别提高了35%和6%,可以看出该方法的数据修复能力表现良好,数据修复可靠度较高。对比GA-BP神经网络预测方法和LSTM预测方法,该方法的预测精度提升了1倍以上,且较好解决了预测滞后的问题,预测精度能够满足实际工程需要。 展开更多
关键词 地铁 基坑变形预测方法 CNN-GRU神经网络 数据不完备
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高速公路车流量预测方法的研究 被引量：11
18
作者 张琛 杜军平 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第4期30-33,共4页
阐述了高速公路车流量预测研究的意义，并对各种预测方法进行了详细的讨论。通过一个高速公路的实例，对这些预测方法进行了对比分析，并对这些预测方法在高速公路车流量预测问题上的适用性进行了归纳总结。
关键词 高速公路 预测方法 灰色理论 神经网络 车流量预测 时间序列预测方法 交通管理
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基于崇左市的建设项目征占用林地需求量预测方法研究
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作者 梁艳芬 韦明新 《数字农业与智能农机》 2025年第9期47-50,共4页
为明确有效的建设项目征占用林地需求量预测方法,进一步提升林地资源科学管理水平,以崇左市为例进行建设项目征占用林地需求量预测方法的实践分析。通过梳理该市自然地理、社会经济及林地资源现状,选用回归预测法、灰色理论GM(1,1)模型... 为明确有效的建设项目征占用林地需求量预测方法,进一步提升林地资源科学管理水平,以崇左市为例进行建设项目征占用林地需求量预测方法的实践分析。通过梳理该市自然地理、社会经济及林地资源现状,选用回归预测法、灰色理论GM(1,1)模型测算法和建设用地需求量折算法进行预测。经实际分析,回归预测法和建设用地需求量折算法平均误差率较低,分别为2.43%和2.71%,可以较好地反映实际情况;灰色理论GM(1,1)模型测算法平均误差率达5.48%,存在一定局限性。研究结果对于科学规划崇左市林地保护利用有积极参考意义,对其他地区相关研究亦有参考价值。 展开更多
关键词 建设项目 征占用林地 需求量预测方法
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油源断裂活动期输导油气有利部位预测方法的改进 被引量：8
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作者 付广 梁木桂 李健如 《中国石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期42-50,共9页
为了更加准确地预测油源断裂活动期输导油气有利部位,基于油源断裂活动期输导油气机制及有利部位研究,通过确定断裂活动强度相对较大部位和被断裂错断地层脆性岩石发育部位,二者叠合改进以往只考虑断裂活动强度的油源断裂活动期输导油... 为了更加准确地预测油源断裂活动期输导油气有利部位,基于油源断裂活动期输导油气机制及有利部位研究,通过确定断裂活动强度相对较大部位和被断裂错断地层脆性岩石发育部位,二者叠合改进以往只考虑断裂活动强度的油源断裂活动期输导油气有利部位预测方法,并将改进前后方法分别应用于冀中坳陷大柳泉地区旧州4条分支断裂,预测其活动期在沙三中下亚段内输导油气有利部位。结果表明:改进后方法预测得到的旧州4条分支断裂活动期在沙三中下亚段内输导油气有利部位主要分布在F1断裂北部局部、F7断裂南部、F8断裂中南部和北部以及F9断裂,明显小于改进前方法预测得到的主要分布在F1断裂北部、F7断裂南部和中北部、除南部局部外的F8断裂和F9断裂;改进后方法预测结果与旧州4条分支断裂附近沙三中下亚段油气分布之间吻合关系明显好于改进前方法,改进后方法预测得到的油源断裂活动期输导油气有利部位更符合地下实际。 展开更多
关键词 油源断裂 活动期 输导油气 有利部位 改进前预测方法 改进后预测方法
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