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截流板式减摇系统在高速船上的应用
被引量:
5
1
作者
夏敬停
马雪泉
+1 位作者
李传庆
张亚楠
《中国航海》
CSCD
北大核心
2019年第3期71-75,共5页
高速船由于结构特性易受风浪影响,其摇荡特性又直接影响航行安全和航速指标,故高速船的减摇问题一直是研究重点之一。提出一种针对高速船的新型截流板式减摇系统,该减摇系统可预测船舶摇荡并通过主动拦截来流实现减摇,可有效减弱其在行...
高速船由于结构特性易受风浪影响,其摇荡特性又直接影响航行安全和航速指标,故高速船的减摇问题一直是研究重点之一。提出一种针对高速船的新型截流板式减摇系统,该减摇系统可预测船舶摇荡并通过主动拦截来流实现减摇,可有效减弱其在行进时的纵摇和横摇。通过模型试验验证该减摇系统的可行性,并在某高速艇上进行海上试验验证,试验结果表明:该减摇系统运行稳定、操作简单、减摇效率高,适用于高速船全工况下的减摇作业。
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关键词
减
摇
系统
截流板
预测减摇
主动
减
摇
高速船
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题名
截流板式减摇系统在高速船上的应用
被引量:
5
1
作者
夏敬停
马雪泉
李传庆
张亚楠
机构
上海市航务管理处
上海船舶运输科学研究所
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2019年第3期71-75,共5页
基金
工信部高技术船舶科研项目——智能船舶1.0研发专项(船舶综合能效智能管理系统开发)
文摘
高速船由于结构特性易受风浪影响,其摇荡特性又直接影响航行安全和航速指标,故高速船的减摇问题一直是研究重点之一。提出一种针对高速船的新型截流板式减摇系统,该减摇系统可预测船舶摇荡并通过主动拦截来流实现减摇,可有效减弱其在行进时的纵摇和横摇。通过模型试验验证该减摇系统的可行性,并在某高速艇上进行海上试验验证,试验结果表明:该减摇系统运行稳定、操作简单、减摇效率高,适用于高速船全工况下的减摇作业。
关键词
减
摇
系统
截流板
预测减摇
主动
减
摇
高速船
Keywords
stabilizer system
interceptor
predictive stabilization
active stabilization
high-speed
分类号
U664.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
截流板式减摇系统在高速船上的应用
夏敬停
马雪泉
李传庆
张亚楠
《中国航海》
CSCD
北大核心
2019
5
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