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题名钢轨预打磨技术在北京大兴国际机场线的应用
被引量：2
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作者
李克飞
王进
石熠
孙鑫
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机构
北京市轨道交通建设管理有限公司
城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第6期167-170,175,共5页
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基金
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2019004)
北京市交通委员会科技项目(2018gdsbssc01068)。
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文摘
为保障城市轨道交通线路的轮轨匹配性和行车舒适性,开通前须对新铺设上道的钢轨开展预打磨作业,去除钢轨脱碳层、焊缝不平顺等初始缺陷,缩短轮轨磨合期。从预打磨技术要求、打磨效果等方面对钢轨预打磨在北京大兴国际机场线工程中的应用进行了阐述,重点对预打磨作业的钢轨打磨深度、表面不平顺、廓形、表面硬度,以及列车轴箱振动加速度等指标进行了分析。结果表明,预打磨可有效降低钢轨表面不平顺,并明显消除由钢轨焊缝引起的轮轨冲击;预打磨后钢轨表面硬度平均值提高2.5%,标准差降低24.6%,提高了钢轨表面硬度的均匀性。
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关键词
北京大兴国际机场线
钢轨
预打磨技术
应用
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Keywords
Beijing Daxing International Airport Line
rail
pre-grinding technology
application
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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