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预应力锚索框架梁加固滑坡的稳定性数值分析 被引量:16
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作者 戴自航 石金华 卢才金 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期9-16,共8页
预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出... 预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出考虑结构物与岩土体间黏着效应的莫尔-库仑黏着摩擦模型,模拟锚索锚固段灌浆体与其周围岩土体间的相互作用特性;以特征点的水平位移和强度折减系数关系曲线上曲率最大拐点,结合剪切塑性区临界贯通作为边坡失稳判据,对应的折减系数即为其稳定分析所得安全系数;揭示预应力锚索框架梁加固滑坡的机理。为岩土体与结构物复杂相互作用的三维问题分析提供参考。 展开更多
关键词 预应力锚索框架梁 滑坡稳定性分析 黏着摩擦 曲率最大拐点 剪切塑性区
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预应力锚索框架梁在高速公路高陡边坡防护加固工程的应用 被引量:2
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作者 陶可 《湖南交通科技》 2009年第2期36-38,93,共4页
结合工程实例,在高速公路高陡边坡地质条件及岩体分析的基础上,对采用预应力锚索框架梁进行加固高陡边坡防护施工技术方案的设计、验算、施工技术及监测进行阐述和总结。
关键词 高速公路 高陡边坡 稳定性 防护加固 预应力锚索框架梁
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预应力锚索框架梁支护结构参数优化设计研究 被引量:3
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作者 王海宇 徐源 《山西建筑》 2020年第13期73-76,共4页
选取西南地区典型顺层岩质边坡工程实例,利用FLAC3D有限差分数值模拟方法分析支护边坡锚固效果,并指出由于安全系数储备过大造成经济浪费,需对支护结构进行优化设计研究。在保守的支护方案基础上,采用MATLAB编程语言,以支护边坡造价为... 选取西南地区典型顺层岩质边坡工程实例,利用FLAC3D有限差分数值模拟方法分析支护边坡锚固效果,并指出由于安全系数储备过大造成经济浪费,需对支护结构进行优化设计研究。在保守的支护方案基础上,采用MATLAB编程语言,以支护边坡造价为优化目标函数,以锚索设计参数为设计变量,边坡及预锚施工规范为约束函数,对支护方案进行多变量非线性规划优化设计分析,从经济方面求取支护设计优化参数。结果显示,该优化算法具有一定的工程使用价值。 展开更多
关键词 顺层岩质边坡 预应力锚索框架梁 支护结构 优化设计
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基于Plaxis的复理石边坡预应力锚索框架梁设计 被引量:5
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作者 张葆永 凤跃森 《中外公路》 北大核心 2020年第S02期55-60,共6页
为验证黑山南北高速复理石区软岩边坡支护的稳定性,采用在欧洲广为应用的有限元软件Plaxis、基于强度折减法对预应力锚索框架梁加固边坡进行数值模拟分析,岩体参数采用Hoek-Brown强度破坏准则及GSI围岩分级系统计算确定。结果表明,该方... 为验证黑山南北高速复理石区软岩边坡支护的稳定性,采用在欧洲广为应用的有限元软件Plaxis、基于强度折减法对预应力锚索框架梁加固边坡进行数值模拟分析,岩体参数采用Hoek-Brown强度破坏准则及GSI围岩分级系统计算确定。结果表明,该方法能较为可靠地得出复理石区坡体不同工况下的渐进破坏情况及安全系数,能准确模拟岩土体、各支护结构以及支护结构与岩土之间的相互作用,能自动求出各工况最不利滑动面,能够考虑开挖施工过程的坡体稳定性,快速得出各工况下锚索承载力以及框架梁的内力分布,对软岩边坡锚索框架梁设计具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 道路工程 复理石边坡 破碎软岩边坡 预应力锚索框架梁 有限元强度折减法 Plaxis软件
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预应力锚索框架梁在公路高边坡加固中的应用 被引量:3
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作者 梁爱佳 《交通世界》 2023年第18期92-94,共3页
为提高公路高边坡的稳定性和安全性,结合工程实例,从公路高边坡稳定性影响因素出发,采用预应力锚索框架梁进行加固处理,并从锚索制作、钻孔、锚索安装、承压板及锚墩制作、锚孔灌注、框架梁施工、锚索张拉、锚索锁定、封锚等方面对预应... 为提高公路高边坡的稳定性和安全性,结合工程实例,从公路高边坡稳定性影响因素出发,采用预应力锚索框架梁进行加固处理,并从锚索制作、钻孔、锚索安装、承压板及锚墩制作、锚孔灌注、框架梁施工、锚索张拉、锚索锁定、封锚等方面对预应力锚索框架梁加固公路高边坡的施工工艺进行了总结和分析。实践结果显示:此公路高边坡采用预应力锚索框架梁进行加固处理,竣工质量验收合格,在施工结束两年后,坡体无任何变形迹象,表明预应力锚索框架加固技术对该公路高边坡的稳定起到长期、有效的作用。 展开更多
关键词 预应力锚索框架梁 公路高边坡 加固 稳定性
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预应力锚索框架梁在路基高边坡防护中的应用 被引量:12
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作者 何志俊 《山西交通科技》 2021年第3期1-3,共3页
预应力锚索框架是一种原位坡体支护技术,具有安全稳定、轻巧美观、支护深度大等特点,广泛用于复杂岩土质边坡处治工程中。以某高边坡地质灾害为例,分析总结该边坡不良地质产生的机理,采用预应力锚索+框架梁+锚固柱结构原位加固。实践证... 预应力锚索框架是一种原位坡体支护技术,具有安全稳定、轻巧美观、支护深度大等特点,广泛用于复杂岩土质边坡处治工程中。以某高边坡地质灾害为例,分析总结该边坡不良地质产生的机理,采用预应力锚索+框架梁+锚固柱结构原位加固。实践证明,该处治方法能使锚索框架支护结构长期处于较为有利的受力状态,从而提高了安全余量。 展开更多
关键词 高边坡 预应力锚索框架梁 地质灾害
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预应力锚索框架梁在公路滑坡治理工程中的应用 被引量:2
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作者 郑登域 《福建交通科技》 2016年第1期30-33,共4页
本文以国道205线梅列路段2010年水毁工程二期滑坡治理工程为例,着重阐述了预应力锚索技术的施工工序和技术措施,以及质量控制要点,为类似工程提供借鉴。
关键词 预应力锚索框架梁 滑坡治理 应用
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预应力锚索框架梁在路基边坡防护中的应用 被引量:1
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作者 宋翠英 《山西交通科技》 2013年第3期1-2,8,共3页
结合工程实例,介绍了预应力锚索框架梁的设计和施工,以及这一技术在深挖路堑路基边坡防护中的应用。
关键词 预应力锚索框架梁 路基 边坡 防护 应用
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预应力锚索框架梁在高边坡中的施工控制 被引量:1
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作者 单慧强 《山西建筑》 2011年第12期109-111,共3页
结合临吉高速公路S7合同段工程实例,详细介绍了运用预应力锚索框架梁对高边坡进行防护的施工方法、技术措施,以及现场质量管理等方面的问题,对同类工程具有指导意义。
关键词 预应力锚索框架梁 高边坡 施工控制
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预应力锚索框架梁在山区公路中的应用 被引量:1
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作者 刘科民 《交通世界》 2015年第16期96-97,共2页
随着我国对西部地区开发的重点发展,西部地区的高速公路建设也正在如火如荼的进行。西部地区多为山岭重丘区,高等级公路施工中高边坡防护问题日益突出,预应力锚索框架梁加固技术作为一项新兴技术,在高等级公路高边坡防护中作用效果十分... 随着我国对西部地区开发的重点发展,西部地区的高速公路建设也正在如火如荼的进行。西部地区多为山岭重丘区,高等级公路施工中高边坡防护问题日益突出,预应力锚索框架梁加固技术作为一项新兴技术,在高等级公路高边坡防护中作用效果十分明显,在公路边坡支护中有着广阔的应用前景。本文根据笔者的亲身工作经历,简述预应力锚索框架梁在高边坡防护中的应用。 展开更多
关键词 山区公路 高边坡 预应力锚索框架梁
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抗滑桩与锚索框架梁在滑坡治理中的综合应用
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作者 魏松涛 于军 《科技创新与应用》 2014年第10期163-164,共2页
文章以达陕高速公路清沟湾滑坡为例,对设计方案的比选过程进行分析,介绍了抗滑桩与预应力锚索框架梁在滑坡治理中的综合应用,为山区高速公路滑坡治理提供了可借鉴的经验。
关键词 清沟湾滑坡 滑坡治理 抗滑桩 预应力锚索框架梁
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滑坡地质灾害勘查与解决对策
12
作者 李强 《石材》 2025年第4期19-21,共3页
本文主要从滑坡监测与防治能力的角度出发,通过系统的勘查、监测和数值模拟,深入分析了西北某高速公路滑坡的特征和成因,提出了以地表+地下排水优先、支档+防护加固为主的综合治理方案,并通过实证研究验证了治理效果。该解决对策将为类... 本文主要从滑坡监测与防治能力的角度出发,通过系统的勘查、监测和数值模拟,深入分析了西北某高速公路滑坡的特征和成因,提出了以地表+地下排水优先、支档+防护加固为主的综合治理方案,并通过实证研究验证了治理效果。该解决对策将为类似滑坡的勘查和治理工作提供参考,从而进一步提高滑坡防治水平。 展开更多
关键词 滑坡 勘查 预应力锚索框架梁 抗滑桩
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铁路隧道下穿连续刚构桥墩施工影响及防控措施研究 被引量:3
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作者 王国栋 王志杰 +1 位作者 段明明 李昭 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2399-2406,共8页
以米易至攀枝花扩能改建工程垭口隧道下穿京昆高速公路段城门洞大桥为例,研究垭口隧道施工对其上部边坡、城门洞大桥右线4号墩和左线5号墩相互影响规律,并结合现场施工中所使用的预应力锚索框架梁,综合现场监控量测数据和数值分析结果... 以米易至攀枝花扩能改建工程垭口隧道下穿京昆高速公路段城门洞大桥为例,研究垭口隧道施工对其上部边坡、城门洞大桥右线4号墩和左线5号墩相互影响规律,并结合现场施工中所使用的预应力锚索框架梁,综合现场监控量测数据和数值分析结果对其加固效果进行研究,最后对垭口安全性进行评价。研究结果表明:随着垭口隧道开挖,上部边坡的安全系数降低明显,引起了桥墩的沉降和横向偏移,且沉降大小远大于横向偏移;施作锚索框架梁后,上部边坡的安全系数升高显著,垭口隧道施工对上部边坡的影响明显减小,且锚索框架梁施做后能较好的控制桥墩横向偏移,对桥墩沉降控制不佳。 展开更多
关键词 铁路隧道 预应力锚索框架梁 安全系数 近接施工 FLAC^3D
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某露天矿陡帮边坡稳定性分析与加固设计 被引量:2
14
作者 管晓明 王旭春 +2 位作者 岳著文 孙加明 吴纪修 《青岛理工大学学报》 CAS 2011年第2期23-26,32,共5页
根据某露天矿陡帮边坡的工程实际,采用极限平衡方法等进行了露天矿陡帮边坡的稳定性分析,提出了合理而有效的加固方案,并进行了加固后的边坡稳定性分析和评价.结果表明:该露天矿陡帮边坡长期暴露在自然条件下稳定性会逐渐降低,如遇饱水... 根据某露天矿陡帮边坡的工程实际,采用极限平衡方法等进行了露天矿陡帮边坡的稳定性分析,提出了合理而有效的加固方案,并进行了加固后的边坡稳定性分析和评价.结果表明:该露天矿陡帮边坡长期暴露在自然条件下稳定性会逐渐降低,如遇饱水或渗流,边坡可能会发生失稳.采用预应力锚索框架梁加固后,边坡的稳定系数显著提高,边坡处于稳定状态,从而保证了矿区的安全生产. 展开更多
关键词 露天矿 陡帮边坡 稳定性分析 加固设计 预应力锚索框架梁
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某滑坡支护方案的比选及优化 被引量:1
15
作者 秦凤艳 戈海玉 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2014年第3期70-74,共5页
为了确定某滑坡的治理方案,在分析工程地质条件的基础上,采用数值模拟方法对比分析了抗滑桩、预应力锚索框架梁、抗滑桩预应力锚索框架联合支护3种方案,结果表明,在滑体中上部采用预应力锚索框架梁支护,在滑体中下部采用抗滑桩支护的抗... 为了确定某滑坡的治理方案,在分析工程地质条件的基础上,采用数值模拟方法对比分析了抗滑桩、预应力锚索框架梁、抗滑桩预应力锚索框架联合支护3种方案,结果表明,在滑体中上部采用预应力锚索框架梁支护,在滑体中下部采用抗滑桩支护的抗滑桩预应力锚索框架联合支护方案为最优方案,抗滑桩与锚索框架梁的合理距离宜在10 m左右。对最优方案进行优化设计,确定了该滑坡的支护结构形式。施工1 a后的边坡变形监测结果符合工程要求,与数值模拟结果也比较吻合,表明该滑坡的优化支护方案是合理的。 展开更多
关键词 高边坡 滑坡支护 抗滑桩 预应力锚索框架梁 优化设计
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叙永至古蔺高速公路挖方路基段边坡加固治理 被引量:2
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作者 方琳 王宇 代凌辉 《河南建材》 2017年第4期145-147,共3页
对叙永至古蔺高速公路C3标K32+120~K32+210挖方路基段边坡失稳原因进行了客观分析,提出了抗滑挡土墙支挡、钢花管注浆框架梁、预应力锚索框架梁、预应力锚索框架梁预加固等措施。
关键词 边坡失稳 抗滑挡土墙 钢花管注浆框架 预应力锚索框架梁
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高速公路深挖路堑高边坡失稳诱因及综合处治措施 被引量:2
17
作者 吴帆 《交通世界》 2020年第32期68-69,共2页
以某高速公路工程项目为例,针对项目某路段存在的高路堑高边坡滑塌失稳现象,将滑塌现场划分成两个区域,综合区域滑塌变形特点,分析边坡失稳的诱因及机理,在此基础上提出四种高路堑滑坡处治方案。通过对比各方案的工程特点及经济效益,最... 以某高速公路工程项目为例,针对项目某路段存在的高路堑高边坡滑塌失稳现象,将滑塌现场划分成两个区域,综合区域滑塌变形特点,分析边坡失稳的诱因及机理,在此基础上提出四种高路堑滑坡处治方案。通过对比各方案的工程特点及经济效益,最终确定具体的处治措施,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 深挖路堑 高边坡 边坡失稳 方案对比 预应力锚索框架梁
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高速公路风化软质岩段边坡支护施工技术 被引量:2
18
作者 裴瑞 赵德生 《云南水力发电》 2021年第12期153-156,共4页
以凯里环城高速公路风化软质岩段边坡支护施工为例,介绍了锚索框架梁的作用机理、在特殊软质岩条件下出现塌孔情况的处理措施及锚索框架梁各工序施工控制要点。项目高边坡开挖后,及时采用预应力锚索框架梁支护将不稳定岩层与山体组成整... 以凯里环城高速公路风化软质岩段边坡支护施工为例,介绍了锚索框架梁的作用机理、在特殊软质岩条件下出现塌孔情况的处理措施及锚索框架梁各工序施工控制要点。项目高边坡开挖后,及时采用预应力锚索框架梁支护将不稳定岩层与山体组成整体,提高边坡稳定性,达到了防护稳固目的。施工结束后,经过长期边坡安全监测数据显示,高边坡已基本趋于稳定。对比其他边坡支护手段,锚索框架梁支护在滑坡及不稳定边坡治理中具有结构自重轻、节约工程材料、防护效果好等优势。 展开更多
关键词 边坡支护 预应力锚索框架梁 风化软质岩段 施工技术
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山区公路高边坡失稳及防护设计探讨
19
作者 靳晓蔚 《交通节能与环保》 2022年第4期145-147,共3页
文章以具体的山区高速公路工程为研究对象,对该公路边坡加固方案进行了比较和比选,通过强度折减法以及FLAC 3D有限元差分软件,对该公路高边坡预应力锚索框架梁加固模型进行了构建,并对支护效果展开评价探讨;通过锚索长度、直径、锚固角... 文章以具体的山区高速公路工程为研究对象,对该公路边坡加固方案进行了比较和比选,通过强度折减法以及FLAC 3D有限元差分软件,对该公路高边坡预应力锚索框架梁加固模型进行了构建,并对支护效果展开评价探讨;通过锚索长度、直径、锚固角度等预应力锚索参数以及框架梁参数的优化,取得了较好的高边坡防护加固效果。根据分析结果,预应力锚索技术对于公路高边坡的支护加固比较适用,且加固效果较好。 展开更多
关键词 山区公路 高边坡 失稳 预应力锚索框架梁 边坡防护
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