预应力锚索框架作用下附加应力的FLAC^(3D)模拟 被引量：45

1

作者 丁秀美 黄润秋 臧亚君 《成都理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期339-345,共7页

研究预应力锚索框架与岩土体的相互作用机理及施加预应力产生的附加应力 ,以福建省漳 (州 )龙 (岩 )高速公路和溪段 K63 +73 0～ 95 0与 K64+690～ 790边坡的锚索框架加固为工程实例 ,在对预应力锚索框架结构力学作用机理分析的基础上 ... 研究预应力锚索框架与岩土体的相互作用机理及施加预应力产生的附加应力 ,以福建省漳 (州 )龙 (岩 )高速公路和溪段 K63 +73 0～ 95 0与 K64+690～ 790边坡的锚索框架加固为工程实例 ,在对预应力锚索框架结构力学作用机理分析的基础上 ,建立相应的三维地质力学模型 ,应用 FLAC3D快速拉格郎日差分程序对此进行数值模拟 。 展开更多

关键词 FLAC^3D 预应力锚索框架 地梁 附加应力 三维地质力学模型

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高陡预应力锚索框架在加固路堑边坡中的应用 被引量：10

2

作者 李中国 张玉芳 《铁道建筑》 北大核心 2005年第5期53-55,共3页

预应力锚索框架目前正被广泛应用于边坡加固及边坡病害的防治工程中,但由于设计理论不成熟及施工技术的制约,单级锚索框架的高度、坡率受到限制。文章以云南某高速公路边坡工程采用单级高度更高及坡率更大锚索框架成功加固的实例,分析... 预应力锚索框架目前正被广泛应用于边坡加固及边坡病害的防治工程中,但由于设计理论不成熟及施工技术的制约,单级锚索框架的高度、坡率受到限制。文章以云南某高速公路边坡工程采用单级高度更高及坡率更大锚索框架成功加固的实例,分析了高陡预应力锚索框架应用于陡倾堑坡加固的优点、适用条件及注意事项。 展开更多

关键词 预应力锚索框架 边坡病害 治理

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预应力锚索框架梁加固滑坡的稳定性数值分析 被引量：16

3

作者 戴自航 石金华 卢才金 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期9-16,共8页

预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出... 预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出考虑结构物与岩土体间黏着效应的莫尔-库仑黏着摩擦模型,模拟锚索锚固段灌浆体与其周围岩土体间的相互作用特性;以特征点的水平位移和强度折减系数关系曲线上曲率最大拐点,结合剪切塑性区临界贯通作为边坡失稳判据,对应的折减系数即为其稳定分析所得安全系数;揭示预应力锚索框架梁加固滑坡的机理。为岩土体与结构物复杂相互作用的三维问题分析提供参考。 展开更多

关键词 预应力锚索框架梁 滑坡稳定性分析 黏着摩擦 曲率最大拐点 剪切塑性区

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典型软弱破碎岩石边坡预应力锚索框架失效原因分析 被引量：9

4

作者 彭兴 姜睿 +1 位作者 张玉芳 魏少伟 《铁道建筑》 北大核心 2016年第3期104-107,共4页

通过对云南省元绿(元阳至绿春)二级公路LK7+800—LK8+030右侧路堑边坡预应力锚索框架失效的现场调查,从工程地质、变形迹象、现场监测数据等多方面对锚索框架的失效原因进行分析,然后提出软弱破碎岩石边坡中预应力锚索框架的适用性,并... 通过对云南省元绿(元阳至绿春)二级公路LK7+800—LK8+030右侧路堑边坡预应力锚索框架失效的现场调查,从工程地质、变形迹象、现场监测数据等多方面对锚索框架的失效原因进行分析,然后提出软弱破碎岩石边坡中预应力锚索框架的适用性,并提出合理的处治对策,可为预应力锚索框架设计提供借鉴。 展开更多

关键词 破碎岩石边坡 轻型支挡 锚索失效 预应力锚索框架

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框架预应力锚索在滑坡加固中的现场试验研究 被引量：5

5

作者 杨雪莲 周永江 何思明 《灾害学》 CSCD 2009年第2期37-40,共4页

针对现阶段预应力锚索框架在滑坡加固中存在的问题,通过选取试验工点,对预应力锚索框架梁下土压力、框架内力及预应力损失情况进行了现场试验研究,揭示了内力分布规律,为预应力锚索加固滑坡的合理设计提供了依据。

关键词 框架预应力锚索 滑坡加固 试验研究

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攀枝花机场北东角滑坡整治措施研究 被引量：17

6

作者 龚志红 李天斌 +1 位作者 龚习炜 李亚林 《工程地质学报》 CSCD 2007年第2期237-243,共7页

攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡... 攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡稳定性进行了参数敏感性分析。在滑坡推力计算的基础上,对滑坡整治方案进行对比论证,从而确立了以抗滑桩、预应力锚索框架、削坡减载和地表防排水为主的综合整治措施。 展开更多

关键词 滑坡成因 整治工程 抗滑桩 预应力锚索框架

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兰州石峡口滑坡治理工程效果分析 被引量：9

7

作者 穆鹏 吴玮江 王思长 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期87-91,共5页

2007年9月17日,兰州市通往九州开发区咽喉要道的石峡口南部山体发生滑坡灾害,严重影响了九州开发区的交通安全。调查研究表明,降雨、不合理的人工绿化灌溉和滑坡区高陡的地形是诱发石峡口滑坡的主要因素。基于该滑坡的特征和成因,针对... 2007年9月17日,兰州市通往九州开发区咽喉要道的石峡口南部山体发生滑坡灾害,严重影响了九州开发区的交通安全。调查研究表明,降雨、不合理的人工绿化灌溉和滑坡区高陡的地形是诱发石峡口滑坡的主要因素。基于该滑坡的特征和成因,针对性地采取了预应力锚索框架、削方减重和地表排水等综合治理措施。并对加固效果进行了有限元(FEM)数值模拟,通过比较施加预应力锚索前后滑坡的位移、应变和稳定系数的变化来说明加固的效果。治理工程于2008年9月完工,经过近一年的监测,显示滑坡处于稳定状态,证明治理效果良好。 展开更多

关键词 滑坡 预应力锚索框架 有限元

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铁路隧道下穿连续刚构桥墩施工影响及防控措施研究 被引量：3

8

作者 王国栋 王志杰 +1 位作者 段明明 李昭 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2399-2406,共8页

以米易至攀枝花扩能改建工程垭口隧道下穿京昆高速公路段城门洞大桥为例,研究垭口隧道施工对其上部边坡、城门洞大桥右线4号墩和左线5号墩相互影响规律,并结合现场施工中所使用的预应力锚索框架梁,综合现场监控量测数据和数值分析结果... 以米易至攀枝花扩能改建工程垭口隧道下穿京昆高速公路段城门洞大桥为例,研究垭口隧道施工对其上部边坡、城门洞大桥右线4号墩和左线5号墩相互影响规律,并结合现场施工中所使用的预应力锚索框架梁,综合现场监控量测数据和数值分析结果对其加固效果进行研究,最后对垭口安全性进行评价。研究结果表明:随着垭口隧道开挖,上部边坡的安全系数降低明显,引起了桥墩的沉降和横向偏移,且沉降大小远大于横向偏移;施作锚索框架梁后,上部边坡的安全系数升高显著,垭口隧道施工对上部边坡的影响明显减小,且锚索框架梁施做后能较好的控制桥墩横向偏移,对桥墩沉降控制不佳。 展开更多

关键词 铁路隧道 预应力锚索框架梁 安全系数 近接施工 FLAC^3D

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岩质高边坡综合治理施工技术 被引量：11

9

作者 陈德中 《铁道工程学报》 EI 2004年第3期85-88,共4页

阐述了对岩质高边坡失稳的巨大危害必须高度重视,治理时应充分考虑各方面因素,采取综合措施进行防护治理。同时结合工程实例分析了岩质高边坡失稳的成因,并对采用边坡分级、降缓坡率、增加排水设施及预应力锚索框架加固、护面墙、柔性... 阐述了对岩质高边坡失稳的巨大危害必须高度重视,治理时应充分考虑各方面因素,采取综合措施进行防护治理。同时结合工程实例分析了岩质高边坡失稳的成因,并对采用边坡分级、降缓坡率、增加排水设施及预应力锚索框架加固、护面墙、柔性防护网防护等综合治理措施的具体方案及施工注意事项进行了详细介绍。 展开更多

关键词 岩质高边坡 施工技术 柔性防护 预应力锚索框架 排水设施 工程实例 失稳 施工注意事项 加固 高度

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某滑坡支护方案的比选及优化 被引量：1

10

作者 秦凤艳 戈海玉 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2014年第3期70-74,共5页

为了确定某滑坡的治理方案,在分析工程地质条件的基础上,采用数值模拟方法对比分析了抗滑桩、预应力锚索框架梁、抗滑桩预应力锚索框架联合支护3种方案,结果表明,在滑体中上部采用预应力锚索框架梁支护,在滑体中下部采用抗滑桩支护的抗... 为了确定某滑坡的治理方案,在分析工程地质条件的基础上,采用数值模拟方法对比分析了抗滑桩、预应力锚索框架梁、抗滑桩预应力锚索框架联合支护3种方案,结果表明,在滑体中上部采用预应力锚索框架梁支护,在滑体中下部采用抗滑桩支护的抗滑桩预应力锚索框架联合支护方案为最优方案,抗滑桩与锚索框架梁的合理距离宜在10 m左右。对最优方案进行优化设计,确定了该滑坡的支护结构形式。施工1 a后的边坡变形监测结果符合工程要求,与数值模拟结果也比较吻合,表明该滑坡的优化支护方案是合理的。 展开更多

关键词 高边坡 滑坡支护 抗滑桩 预应力锚索框架梁 优化设计

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山区公路高边坡失稳与防护分析 被引量：4

11

作者 王家伟 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第7期1554-1558,共5页

预应力锚索框架梁已经作为重要的手段应用到高边坡支护工程中,但是该技术的理论研究要落后于实践的应用。以某山区高边坡为研究对象,基于强度折减法理论,应用有限差分软件FLAC3D,建立高边坡预应力锚索框架梁模型。通过改变预应力锚索(... 预应力锚索框架梁已经作为重要的手段应用到高边坡支护工程中,但是该技术的理论研究要落后于实践的应用。以某山区高边坡为研究对象,基于强度折减法理论,应用有限差分软件FLAC3D,建立高边坡预应力锚索框架梁模型。通过改变预应力锚索(锚索长度,锚索直径和锚固角度)和框架梁的参数(锚索预应力大小和梁间距)开展了不同工况的高边坡稳定分析,比较了不同条件的框架梁水平位移值,得出各工况参数与支护结构变形之间的关系。提出高边坡预应力锚索框架梁支护优化方案,对高边坡支护设计有一定的指导意义。 展开更多

关键词 高边坡支护 预应力锚索框架梁 数值模拟 FLAC3D有限差分软件

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