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加筋土挡土墙加固预应力锚杆参数数值模拟与优化
被引量：
3
1
作者
金爱兵
高永涛
+1 位作者
王金安
吴顺川
《有色金属》
CSCD
2004年第1期96-99,103,共5页
以G104国道预应力锚杆加固加筋土挡土墙为例,运用国际流行的数值模拟计算软件FLAC模拟预应力锚杆的加固 作用机理,分析各参数对锚固作用的影响。随着锚杆长度的增大,锚杆的极限承载力相应增大,同时屈服位移量也相应降低。锚 杆间距越小...
以G104国道预应力锚杆加固加筋土挡土墙为例,运用国际流行的数值模拟计算软件FLAC模拟预应力锚杆的加固 作用机理,分析各参数对锚固作用的影响。随着锚杆长度的增大,锚杆的极限承载力相应增大,同时屈服位移量也相应降低。锚 杆间距越小,首拉锚杆轴力降低越多。锚杆簇拉拔顺序对首拉锚杆的锚固力损失有明显的影响。
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关键词
道路工程
预应力锚杆加固
数值模拟
加筋土挡土墙
FLAC
优化
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职称材料
题名
加筋土挡土墙加固预应力锚杆参数数值模拟与优化
被引量：
3
1
作者
金爱兵
高永涛
王金安
吴顺川
机构
北京科技大学土木与环境工程学院
出处
《有色金属》
CSCD
2004年第1期96-99,103,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50074002)
文摘
以G104国道预应力锚杆加固加筋土挡土墙为例,运用国际流行的数值模拟计算软件FLAC模拟预应力锚杆的加固 作用机理,分析各参数对锚固作用的影响。随着锚杆长度的增大,锚杆的极限承载力相应增大,同时屈服位移量也相应降低。锚 杆间距越小,首拉锚杆轴力降低越多。锚杆簇拉拔顺序对首拉锚杆的锚固力损失有明显的影响。
关键词
道路工程
预应力锚杆加固
数值模拟
加筋土挡土墙
FLAC
优化
Keywords
road engineering
reinforcement with prestressed anchor
numerical simulation
reinforced retaining wall
FLAC
分类号
U417.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
加筋土挡土墙加固预应力锚杆参数数值模拟与优化
金爱兵
高永涛
王金安
吴顺川
《有色金属》
CSCD
2004
3
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