浅谈铁路预应力钢筋混凝土T型简支梁投标报价中应注意的几个问题 被引量：1

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作者 杜海蓉 《铁道勘察》 2005年第4期87-89,共3页

近年来,铁路用钢筋混凝土简支梁的评标原则,均是在商务符合性评审的基础上,选择合理低标中标。以渝怀铁路预应力钢筋混凝土简支T梁,赣龙铁路预应力钢筋混凝土简支T梁及浙赣铁路电气化改造工程预应力钢筋混凝土简支T梁3个项目的投标情况... 近年来,铁路用钢筋混凝土简支梁的评标原则,均是在商务符合性评审的基础上,选择合理低标中标。以渝怀铁路预应力钢筋混凝土简支T梁,赣龙铁路预应力钢筋混凝土简支T梁及浙赣铁路电气化改造工程预应力钢筋混凝土简支T梁3个项目的投标情况为例,进行了详细分析,总结出投标报价应遵循的几个原则:合理分析风险,准确测算成本,巧妙确定利润率,科学确定报价。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土t型简支梁 成本 利润率 投标 价格 预应力钢筋混凝土 钢筋混凝土简支梁 投标报价 铁路用 电气化改造工程

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钢筋混凝土T型梁的预应力加固技术

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作者 胡玉山 杨嘉璞 《建筑施工》 1998年第1期22-24,共3页

采用腹板夹持锚固法,在不中断交通的状态下,完成对公路桥T型梁的加固作业。

关键词 钢筋混凝土 t型梁 公路桥 预应力 夹持锚固

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25m后张法预应力钢筋混凝土T型公路梁的现场预制

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作者 梁素芳 《山西建筑》 2000年第2期85-86,共2页

1 工程概况 我处承担施工的太旧高速公路第六标段K81+000～K82+700段有两座大桥,分别为6-25m和7-25m跨度,上部构造为25m后张法预应力钢筋混凝土梁。梁底宽40cm,腹板厚度20cm,采用φ15.24mm钢铰线。上翼缘宽度90cm,共需预制梁156片,由于... 1 工程概况 我处承担施工的太旧高速公路第六标段K81+000～K82+700段有两座大桥,分别为6-25m和7-25m跨度,上部构造为25m后张法预应力钢筋混凝土梁。梁底宽40cm,腹板厚度20cm,采用φ15.24mm钢铰线。上翼缘宽度90cm,共需预制梁156片,由于工期紧,任务重,考虑到桥梁所跨越河谷有一片较宽阔的场地可利用,我们采用了现场预制梁的施工方案,加快施工进度。 展开更多

关键词 后张法 预应力钢筋混凝土t型梁 现场预制 桥梁

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钢筋混凝土T型简支梁耐久性指标研究

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作者 雷艳丽 施小明 《黄河水利职业技术学院学报》 2013年第2期20-22,共3页

针对钢筋混凝土T型简支梁耐久性的主要影响因素,选择合理的寿命评估准则,采用多指标分级加权的方法,推导并建立耐久性指标表达式,以便评价其耐久性。

关键词 钢筋混凝土 t型简支梁 耐久性指标 碳化深度 钢筋锈蚀

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装配式预应力混凝土T型梁后张拉工艺

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作者 田五福 李长友 《水利建设与管理》 2000年第6期9-12,共4页

'后张拉工艺'是一种进一步增加预应力钢筋混凝土T型梁强度,延长其使用寿命的有效技术措施。但至目前,其在水利配套工程中的应用还不多。在京石高速公路哑吧河桥施工时,曾现场采用过此工艺,不仅解决了场地小、工期紧等问题,而且... '后张拉工艺'是一种进一步增加预应力钢筋混凝土T型梁强度,延长其使用寿命的有效技术措施。但至目前,其在水利配套工程中的应用还不多。在京石高速公路哑吧河桥施工时,曾现场采用过此工艺,不仅解决了场地小、工期紧等问题,而且事后的几年证明。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土t型梁 后张拉工艺 公路桥

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现场预制50m预应力T型梁施工技术

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作者 王春堂 姜新龙 《石家庄铁道学院学报》 2001年第B09期148-150,共3页

对50m后张预应力T梁的施工工艺做了系统的介绍，并重点介绍了台座的构造与检算、混凝土的振捣、养护和梁体张拉。

关键词 预应力钢筋混凝土桥 50m预应力t型梁 施工技术 现场预制

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望洋大桥30m预应力T梁施工

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作者 庄永安 《广东公路交通》 1992年第4期38-42,共5页

望洋大桥位于国道324线陆丰县城西边的螺河上，该桥全长389．4m，桥面宽18．5m(15m行车道+2×1．75m人行道栏杆)，设计纵坡i=0，全部采用桩基础，上部构造引桥为7孔16m跨钢筋混凝土T型梁(其中广州岸6孔，陆丰岸1孔)，主挢为9孔30m... 望洋大桥位于国道324线陆丰县城西边的螺河上，该桥全长389．4m，桥面宽18．5m(15m行车道+2×1．75m人行道栏杆)，设计纵坡i=0，全部采用桩基础，上部构造引桥为7孔16m跨钢筋混凝土T型梁(其中广州岸6孔，陆丰岸1孔)，主挢为9孔30m跨预应力T型梁，这里主要介绍30m跨预应力T梁的施工。 展开更多

关键词 预应力t梁 大桥 引桥 桥位 纵坡 桥面 t型梁 施工 栏杆 钢筋混凝土

全文增补中

莫莫克水库进场T型桥梁施工架设

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作者 石育铭 《云南水力发电》 2023年第9期213-215,共3页

大跨度超重量装配式预应力钢筋混凝土T型简支梁运输、吊装、转运、架设均是施工中的重点项目,介绍了35m长120t重的装配式预应力钢筋混凝土T型简支梁的运输、吊装、转运、架设等具体施工操作过程,提出了施工注意事项。

关键词 莫莫克水库 装配式预应力钢筋混凝土t型简支梁 桥梁架设 施工事项

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沙金沟桥40米预应力大梁施工

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作者 王路成 《甘肃水利水电技术》 1989年第4期37-40,共4页

沙金淘大桥是位于青海境内跨越大通河上游，为引大入秦工程服务的公路桥梁．系甘肃省水利水电勘测设计院设计，水电部四局综台加工厂承建的长60米的两跨单车道钢筋泄凝土桥。桥址处河道狭窄，水流湍急，施工场地窄小，设计采用一跨为20... 沙金淘大桥是位于青海境内跨越大通河上游，为引大入秦工程服务的公路桥梁．系甘肃省水利水电勘测设计院设计，水电部四局综台加工厂承建的长60米的两跨单车道钢筋泄凝土桥。桥址处河道狭窄，水流湍急，施工场地窄小，设计采用一跨为20米普通钢筋浪凝土T型梁，另一跨为40米预应力钢筋混凝土T型梁。 展开更多

关键词 t型梁 预应力大梁 大桥 桥址 公路桥梁 车道 施工场地 预应力钢筋混凝土 水流 河道

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用降水法打捞钻头在王纲桥的应用实例

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作者 吴清伟 刘建美 石国权 《辽宁交通科技》 2004年第7期71-72,80,共3页

详细地介绍了降水井计算的全过程。渗透系数K ,如果是多层土质 ,K的计算用加权平均值 ;影响半径R、水力坡度i 。

关键词 预应力混凝土t型简支梁 降水井 降水法打捞 钻头 渗透系数 施工技术

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货物转向架的受力分析与改进

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作者 邱文恒 《山西建筑》 1997年第4期35-36,共2页

介绍32m 钢筋混凝土预应力 T 型梁运输特点,分析货物转向架在列车运行中的受力情况,提出改进货物转向架措施。

关键词 货物转向架 受力分析 钢筋混凝土 预应力 t型梁 事故隐患 桥梁

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国道102线旧站小凌河大桥维修方案探讨与论证

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作者 史春辉 姚卓 马凌 《辽宁交通科技》 2004年第5期44-45,共2页

简要介绍了旧站小凌河大桥的现状及维修方案 。

关键词 桥梁工程 桥梁维修 预应力钢筋混凝土t型梁桥 桥梁加固

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