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轨宽为1250 mm且跨度为25 m时跨座式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁截面跨高比
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作者 赵军伟 申彦利 杜鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期133-137,共5页
[目的]为适应新型跨座式单轨列车的构造特点,需对新型预应力钢筋混凝土轨道梁开展力学性能分析及界面优化研究。[方法]提出了适合该新型列车特点的预应力钢筋混凝土轨道梁,并采用经验证的数值分析模型,对8根具有不同跨高比的25 m跨轨道... [目的]为适应新型跨座式单轨列车的构造特点,需对新型预应力钢筋混凝土轨道梁开展力学性能分析及界面优化研究。[方法]提出了适合该新型列车特点的预应力钢筋混凝土轨道梁,并采用经验证的数值分析模型,对8根具有不同跨高比的25 m跨轨道梁开展了静力分析。[结果及结论]提出的新型预应力钢筋混凝土轨道梁的力学性能满足规范要求;25 m跨度的新型轨道梁在跨高比为16.6~18.5时具有较好的力学性能。 展开更多
关键词 跨座式单轨 预应力钢筋混凝土轨道梁 力学性能 截面优化 有限元分析
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跨坐式单轨交通预应力钢筋混凝土轨道梁动力性能试验与分析 被引量:5
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作者 马继兵 夏招广 蒲黔辉 《城市轨道交通研究》 2008年第8期30-35,共6页
对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应。测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖... 对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应。测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖向刚度和结构强度;单轨车辆以不同速度通过桥梁时,试验梁横向基频、横向加速度等横向振动性能与《铁路桥梁检定规范》的要求有一定差异;运行单轨车辆对轨道梁结构有一定的冲击作用,但不显著;墩体结构横向动力性能良好,满足限值要求。 展开更多
关键词 跨坐式单轨交通 预应力钢筋混凝土轨道梁 动力试验
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基于IWOA-LSTM算法的预应力钢筋混凝土梁损伤识别 被引量:4
3
作者 范旭红 章立栋 +2 位作者 杨帆 李青 郁董凯 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期105-112,119,共9页
为准确识别桥梁结构的损伤程度,制作了桥梁的关键构件——预应力钢筋混凝土梁,进行三点弯曲加载试验.收集了损伤破坏全过程的声发射(AE)信号,通过AE信号参数分析,将梁的损伤破坏过程划分为4个典型阶段.构建了长短时记忆神经网络(LSTM)模... 为准确识别桥梁结构的损伤程度,制作了桥梁的关键构件——预应力钢筋混凝土梁,进行三点弯曲加载试验.收集了损伤破坏全过程的声发射(AE)信号,通过AE信号参数分析,将梁的损伤破坏过程划分为4个典型阶段.构建了长短时记忆神经网络(LSTM)模型,根据经验设置LSTM模型的超参数容易导致网络陷入局部最优而影响了分类结果,提出采用Sine混沌映射和自适应权重来改进鲸鱼优化算法(WOA),对LSTM进行超参数寻优.设计了IWOA-LSTM算法模型,训练识别试验梁各损伤阶段的AE信号特征参数.定型网络结构,并识别同种工况下其他梁的AE信号.结果表明:IWOA-LSTM算法模型识别准确率均超过或接近92%,相较于普通LSTM模型,IWOA-LSTM模型识别准确率提高了约7%. 展开更多
关键词 预应力钢筋混凝土 声发射 损伤识别 长短时记忆神经网络 改进的鲸鱼优化算法
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后张预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁预应力损失试验及计算方法研究 被引量:29
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作者 王文炜 戴建国 张磊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期88-94,共7页
该文进行4根预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁预应力损失试验研究。在试验研究的基础上,基于国内外相关的混凝土结构规范给出预应力损失计算方法。为验证计算方法的有效性,对该文和其他学者的试验结果进行比较分析。试验结果表明,放张过... 该文进行4根预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁预应力损失试验研究。在试验研究的基础上,基于国内外相关的混凝土结构规范给出预应力损失计算方法。为验证计算方法的有效性,对该文和其他学者的试验结果进行比较分析。试验结果表明,放张过程中预应力碳纤维布与锚具间滑移及锚具变形造成的瞬时损失是主要部分,占初始预应力的12.6%~18.2%,而时间依存的损失仅为初始预应力的2.3%~3.9%。胶体的养护时间对瞬时损失具有一定的影响。计算结果表明,该文建立的计算方法与试验值吻合较好,可以较有效地预测预应力损失。 展开更多
关键词 预应力碳纤维布 钢筋混凝土 试验 预应力损失 计算方法
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预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究 被引量:11
5
作者 何初生 王文炜 +1 位作者 杨威 叶见曙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期841-847,共7页
为了研究预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,进行了4根CFRP布加固的钢筋混凝土和1根对比梁的试验研究.试验中考虑的变量为碳纤维应力强度比、疲劳荷载幅和CFRP布粘贴层数.试验梁采用双点对称等幅、等频率加载.试验结果表明:未加... 为了研究预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,进行了4根CFRP布加固的钢筋混凝土和1根对比梁的试验研究.试验中考虑的变量为碳纤维应力强度比、疲劳荷载幅和CFRP布粘贴层数.试验梁采用双点对称等幅、等频率加载.试验结果表明:未加固的对比梁受疲劳荷载作用时,裂缝少而宽;非预应力CFRP布加固梁,裂缝多而密,裂缝高度较低,宽度较小.预应力CFRP布加固梁,裂缝总数量更多,高度更低,宽度更小.由于碳纤维布参与工作,限制了试验梁在疲劳加载时裂缝的开展,从而有效地提高了加固梁的疲劳寿命,改善了梁的正常使用性能.CFRP布施加预应力后加固效果更为明显. 展开更多
关键词 预应力碳纤维布 加固 钢筋混凝土 疲劳 试验
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预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁疲劳主裂纹扩展试验研究 被引量:4
6
作者 黄金林 黄培彦 郑小红 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期27-33,共7页
运用理论分析和试验,研究预应力碳纤维板(CFRP)加固的钢筋混凝土(RC)梁在疲劳荷载作用下主裂纹的扩展规律。基于I型裂纹尖端的力学分析模型,推导加固梁的应力强度因子计算式,结合裂纹扩展的试验数据,拟合得到加固梁疲劳裂纹在稳定... 运用理论分析和试验,研究预应力碳纤维板(CFRP)加固的钢筋混凝土(RC)梁在疲劳荷载作用下主裂纹的扩展规律。基于I型裂纹尖端的力学分析模型,推导加固梁的应力强度因子计算式,结合裂纹扩展的试验数据,拟合得到加固梁疲劳裂纹在稳定扩展阶段的扩展速率Paris半经验表达式。结果表明:加固梁的疲劳主裂纹扩展可分为快速发展、稳定扩展和失稳扩展3个阶段,其中稳定扩展阶段占加固梁疲劳寿命的92%-96%左右;适当提高预应力水平对加固梁的疲劳寿命有利;在相同试验条件下,预应力水平为20%的加固梁与预应力水平为30%的加固梁相比,其疲劳裂纹的扩展速率大1.28%-3.84%;给出的主裂纹疲劳扩展速率半经验公式可方便、较准确地预测该类加固构件的疲劳寿命,相对误差为11.72%-20.33%。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 预应力碳纤维板 加固 疲劳裂纹 疲劳寿命 应力强度因子
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铁路钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁疲劳抗剪可靠度 被引量:3
7
作者 姜海波 车惠民 张开敬 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期95-100,共6页
在对可靠度分析方法研究的基础上,对铁路钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁疲劳抗剪可靠度进行校准,根据计算结果给出疲劳抗剪目标可靠度指标β建议值。
关键词 钢筋混凝土 预应力混凝土 疲劳 抗剪 铁路桥
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预应力CFRP加固锈蚀钢筋混凝土梁试验研究 被引量:7
8
作者 李凤兰 侯维玲 +1 位作者 肖文 曲福来 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2013年第3期90-96,共7页
采用电化学快速锈蚀方法在实验室内制作锈蚀钢筋混凝土梁,进行了预应力CFRP加固后的受力性能对比试验,主要研究钢筋锈蚀率对预应力CFRP加固效果的影响。结果表明,预应力CFRP明显减小了加固梁的裂缝宽度和延伸高度,增大了加固梁的抗弯刚... 采用电化学快速锈蚀方法在实验室内制作锈蚀钢筋混凝土梁,进行了预应力CFRP加固后的受力性能对比试验,主要研究钢筋锈蚀率对预应力CFRP加固效果的影响。结果表明,预应力CFRP明显减小了加固梁的裂缝宽度和延伸高度,增大了加固梁的抗弯刚度,使其正常使用性能得到显著改善;等量预应力CFRP对不同锈蚀率的加固梁极限承载力的提高效果基本相同,但锈蚀率大的加固梁以CFRP拉断为破坏形态;对CFRP施加预应力可发挥CFRP的高强材料性能。 展开更多
关键词 锈蚀钢筋混凝土 锈蚀率 预应力CFRP 加固 受力性能
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预应力先张法加固钢筋混凝土框架梁的方法 被引量:3
9
作者 朱彦鹏 王秀丽 王龙 《甘肃工业大学学报》 CAS 北大核心 2003年第4期110-114,共5页
根据粘钢加固和碳纤维加固时存在二次受力,往往由于变形和裂缝过大使得加固材料不能发挥作用,体外预应力加固与原结构协同工作能力差且不便装修等问题,提出了采用先张法加固钢筋混凝土框架梁的一种新方法.这种方法的主要思路是:在柱内... 根据粘钢加固和碳纤维加固时存在二次受力,往往由于变形和裂缝过大使得加固材料不能发挥作用,体外预应力加固与原结构协同工作能力差且不便装修等问题,提出了采用先张法加固钢筋混凝土框架梁的一种新方法.这种方法的主要思路是:在柱内植锚件,通过张拉加固角钢或钢板使加固钢达到与梁内钢筋几乎同步的应力状态,然后粘结加固钢,当粘结达到设计强度后放松加固钢,使锚接力变为加固钢板与梁受拉边沿的粘接力,这样梁二次受力后即可实现梁内钢筋与加固钢板同步工作.同时,给出了这种方法的计算理论和施工技术,并在加固工程中进行了应用. 展开更多
关键词 预应力先张法 钢筋混凝土 屈服强度 刚度
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钢筋混凝土“T”梁混合预应力加固理论 被引量:2
10
作者 戴成元 刘露 +1 位作者 李广华 赵健梅 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第1期43-47,共5页
为达到普通混凝土代替高性能砂浆进而降低工程造价并方便取材的目的,基于现行P-SWR加固技术,提出混合预应力加固抗弯构件理论.以英德市大湾镇连江大桥加固为工程背景,采用先张法和后张法共同作用的方法,利用Midas有限元软件,模拟钢筋混... 为达到普通混凝土代替高性能砂浆进而降低工程造价并方便取材的目的,基于现行P-SWR加固技术,提出混合预应力加固抗弯构件理论.以英德市大湾镇连江大桥加固为工程背景,采用先张法和后张法共同作用的方法,利用Midas有限元软件,模拟钢筋混凝土"T"梁的不同受力工况,分析各阶段应力分布规律.结果表明:有限元模拟结果与理论计算结果相吻合,验证混合预应力加固理论对钢筋混凝土"T"梁承载力有一定的提高. 展开更多
关键词 钢筋混凝土 “T” 混合预应力加固 有限元分析 应力
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碳纤维板在重载铁路低高度钢筋混凝土板梁体外预应力加固中的应用研究 被引量:6
11
作者 刘吉元 马林 《铁道建筑》 北大核心 2015年第1期31-35,共5页
迄今,预应力碳纤维板应用于重载铁路钢筋混凝土梁加固改造的实例较少,其加固效果尚需深入研究。本文先阐述了体外预应力加固钢筋混凝土构件的设计思路,又根据现行铁路规范对加固前后梁体的应力、挠度及裂缝宽度进行了检算,并通过试验场... 迄今,预应力碳纤维板应用于重载铁路钢筋混凝土梁加固改造的实例较少,其加固效果尚需深入研究。本文先阐述了体外预应力加固钢筋混凝土构件的设计思路,又根据现行铁路规范对加固前后梁体的应力、挠度及裂缝宽度进行了检算,并通过试验场内的静载试验验证了预应力碳纤维板加固钢筋混凝土板梁的加固效果。研究结果表明,采用预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁能够显著提高梁体受力性能,在1.2倍ZH荷载作用下能够满足运营要求,该技术可以在重载铁路加固改造中推广应用。 展开更多
关键词 碳纤维板 重载铁路 钢筋混凝土 体外预应力 加固
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钢筋混凝土铁路简支梁体外预应力加固的计算方法 被引量:6
12
作者 卢文良 李文会 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第2期26-28,共3页
提出体外预应力加固钢筋混凝土铁路简支梁的配筋计算方法和加固体系的检算方法。该法概念清楚。
关键词 体外预应力 加固 钢筋混凝土 铁路桥 简支
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普通钢筋混凝土梁的体外预应力加固 被引量:15
13
作者 牛斌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期82-88,共7页
体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土结构最有效的方法之一, 可提高结构的承载能力和耐久性, 降低钢筋疲劳应力幅度。文中通过一座普通钢筋混凝土桥的加固设计实例, 介绍了普通钢筋混凝土梁体外预应力加固的适用范围、设计原则、计... 体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土结构最有效的方法之一, 可提高结构的承载能力和耐久性, 降低钢筋疲劳应力幅度。文中通过一座普通钢筋混凝土桥的加固设计实例, 介绍了普通钢筋混凝土梁体外预应力加固的适用范围、设计原则、计算方法及应注意的问题, 同时建立了加固时的预应力钢筋用量计算的简化公式。 展开更多
关键词 体外预应力 钢筋混凝土 加固 铁路桥
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预应力包钢法加固钢筋混凝土梁抗剪性能的试验研究 被引量:9
14
作者 刘敏 关建光 +1 位作者 徐福泉 师瑜莹 《工程抗震与加固改造》 2006年第5期49-54,共6页
预应力包钢法是在混凝土构件四周包以型钢,采用高强螺栓对外包钢施加双向水平预应力的一种先进的加固新技术。本文主要介绍了七根钢筋混凝土梁在静载作用下受力性能的试验研究。验证了采用预应力包钢法提高钢筋混凝土梁剪切开裂荷载和... 预应力包钢法是在混凝土构件四周包以型钢,采用高强螺栓对外包钢施加双向水平预应力的一种先进的加固新技术。本文主要介绍了七根钢筋混凝土梁在静载作用下受力性能的试验研究。验证了采用预应力包钢法提高钢筋混凝土梁剪切开裂荷载和受剪承载力的有效性,并讨论了影响此种加固方法的各种因素。在此基础之上,本文提出了预应力包钢法加固钢筋混凝土梁斜截面抗裂度和受剪承载力计算公式,与试验值符合较好。 展开更多
关键词 螺栓 加固 预应力 钢筋混凝土 开裂荷载 受剪承载力 变形
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钢筋混凝土及部分预应力混凝土梁的软化 被引量:1
15
作者 赵人达 车惠民 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第4期335-341,共7页
作者进行了8片部分预应力混凝土梁及2片钢筋混凝土梁的试验,借助于电液伺服系统,成功地测出了梁的荷载-挠度全曲线,观测到了不同破坏形态下构件的变形特征。本文就有关问题进行了叙述和讨论,并指出当前研究中存在的不足。
关键词 钢筋混凝土 软化 预应力混凝土
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混合预应力抗弯加固钢筋混凝土“T”梁有限元分析 被引量:1
16
作者 戴成元 赵建梅 李广华 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第6期810-815,共6页
为了解决现役桥梁加固造价高、加固过程中易造成黏结破坏及加固材料难以完全发挥作用等问题,提出混合预应力加固技术.结合连江大桥16 m"T"梁段,利用Midas CIVIL有限元软件,对其进行结构核算和加固前后有限元分析.结果表明:混... 为了解决现役桥梁加固造价高、加固过程中易造成黏结破坏及加固材料难以完全发挥作用等问题,提出混合预应力加固技术.结合连江大桥16 m"T"梁段,利用Midas CIVIL有限元软件,对其进行结构核算和加固前后有限元分析.结果表明:混合预应力加固技术将先张法和后张法同时作用于被加固结构构件,改变了传统加固技术的传力机理,加固后的"T"梁,在基本不增加"T"梁自重的情况下,"T"梁的抗弯、抗剪承载力得到明显提高,整体挠度和裂缝宽度得到有效减小,较好地解决了加固后"T"梁延性差的问题,同时采用普通水泥砂浆替代普遍采用的高性能砂浆,降低工程造价,与现有桥梁加固技术相比具有明显优势,值得在桥梁加固工程中推广应用. 展开更多
关键词 钢筋混凝土 “T” 混合预应力加固 强度验算 数值模拟 先张法 后张法 应力计算
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外贴预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁抗弯疲劳性能有限元分析 被引量:6
17
作者 张智梅 杨旸 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2023年第2期44-53,共10页
为了研究外贴预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁在疲劳荷载下的抗弯性能,本文综合考虑混凝土、钢筋和CFRP在疲劳加载过程中的疲劳损伤,分别建立各自的疲劳本构模型;采用疲劳累积损伤失效全过程数值分析方法,利用ABAQUS软件对外贴预应力CFRP... 为了研究外贴预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁在疲劳荷载下的抗弯性能,本文综合考虑混凝土、钢筋和CFRP在疲劳加载过程中的疲劳损伤,分别建立各自的疲劳本构模型;采用疲劳累积损伤失效全过程数值分析方法,利用ABAQUS软件对外贴预应力CFRP布加固的钢筋混凝土梁进行建模分析,分别研究混凝土强度、疲劳荷载幅以及CFRP预应力水平对疲劳荷载下加固梁抗弯性能的影响。分析结果可得:提升混凝土强度、提高CFRP的预应力水平、减小荷载幅等措施均可以增大加固梁在疲劳加载后的剩余承载力,同时减小混凝土、钢筋以及CFRP的应变,达到改善加固梁的受力和变形性能的效果;提高CFRP预应力水平可以有效提升CFRP的强度利用率,充分发挥其高强特性。 展开更多
关键词 外贴 预应力CFRP 疲劳本构 钢筋混凝土 有限元分析
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预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯承载力分析
18
作者 周淼 田燕 +1 位作者 陈克华 刘红旗 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期239-243,共5页
混凝土结构加固技术一直是国内外研究的热点问题.近年来纤维增强复合材料被广泛应用于混凝土结构加固中.通过对预应力碳纤维(CFRP)布加固钢筋混凝土梁的受力过程进行分析,结合我国现行规范,假定加固梁的截面应变符合平截面假定,依据不... 混凝土结构加固技术一直是国内外研究的热点问题.近年来纤维增强复合材料被广泛应用于混凝土结构加固中.通过对预应力碳纤维(CFRP)布加固钢筋混凝土梁的受力过程进行分析,结合我国现行规范,假定加固梁的截面应变符合平截面假定,依据不同阶段的平衡方程、几何方程和物理方程,系统推导出每个阶段钢筋混凝土梁截面的弯矩-曲率关系式和抗弯承载力计算式. 展开更多
关键词 预应力 碳纤维 钢筋混凝土 结构加固
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钢筋混凝土、预应力混凝土梁抗剪强度的软化桁架理论及试验研究 被引量:4
19
作者 许克宾 霍铭煊 陈良江 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第3期88-96,共9页
本文在钢筋混凝土剪扭构件软化桁架理论基础上,合理地考虑剪跨比、预应力等因素影响,并在较大剪跨比时引入截面平面假设,建立了斜截面开裂后梁剪跨区加载变形的全过程分析法,以求解构件抗剪强度。28片模型试验梁抗剪强度实测值,与本文... 本文在钢筋混凝土剪扭构件软化桁架理论基础上,合理地考虑剪跨比、预应力等因素影响,并在较大剪跨比时引入截面平面假设,建立了斜截面开裂后梁剪跨区加载变形的全过程分析法,以求解构件抗剪强度。28片模型试验梁抗剪强度实测值,与本文建立的方法所计算的理论值符合良好。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 预应力混凝土 抗剪强度 软化桁架理论 斜截面 应力计算
全文增补中
预应力CFRP加固钢筋混凝土梁的受力试验 被引量:5
20
作者 赵文杰 李晓克 赵顺波 《人民黄河》 CAS 北大核心 2012年第6期136-138,共3页
采用预应力碳纤维布(CFRP)、非预应力CFRP加固钢筋混凝土梁与未加固对比梁进行受力试验,分析了预应力CFRP加固钢筋混凝土梁的破坏特征,研究CFRP预应力和混凝土预裂对加固钢筋混凝土梁的裂缝、挠度、混凝土和CFRP应变、开裂荷载、屈服荷... 采用预应力碳纤维布(CFRP)、非预应力CFRP加固钢筋混凝土梁与未加固对比梁进行受力试验,分析了预应力CFRP加固钢筋混凝土梁的破坏特征,研究CFRP预应力和混凝土预裂对加固钢筋混凝土梁的裂缝、挠度、混凝土和CFRP应变、开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的影响。结果表明:对CFRP施加预应力可充分发挥其高强的特性;预应力CFRP可明显增强加固钢筋混凝土梁的抗弯性能,提高开裂荷载、屈服荷载和极限荷载,提高截面抗弯刚度,增大极限破坏时的挠度和延性,减小裂缝宽度和延伸长度;混凝土预裂将在一定程度上降低预应力CFRP对加固梁抗弯性能的增强作用。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 抗弯性能 碳纤维布 预应力 加固 预裂
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