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盾构切削预应力钢筋混凝土管桩模拟试验及应用
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作者 许华国 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第9期1782-1790,共9页
为解决宁波地铁7号线盾构穿越淤泥地层中预应力钢筋混凝土管桩群施工难题,采用室内模拟试验方法,开展盾构在不加固地层和MJS加固地层2种工况下直接切削管桩的模拟试验,对比分析盾构在2种工况下直接切削管桩的效果、刀具磨损及掘进参数... 为解决宁波地铁7号线盾构穿越淤泥地层中预应力钢筋混凝土管桩群施工难题,采用室内模拟试验方法,开展盾构在不加固地层和MJS加固地层2种工况下直接切削管桩的模拟试验,对比分析盾构在2种工况下直接切削管桩的效果、刀具磨损及掘进参数。试验表明:1)在不加固的淤泥地层中直接切削管桩容易发生位移,切削较困难,不利于掘进;2)齿形中心鱼尾刀与软土贝壳撕裂刀分层布置能有效切削C50强度的管桩,且对切削预应力钢筋和管桩法兰接头的适应性良好;3)采用MJS水泥土加固能有效固定管桩并提供支撑力,有利于刀具对管桩进行切削,可有效提高施工效率及降低施工风险;4)刀盘转矩与刀具贯入度基本呈正相关性,合理设置掘进参数可减小刀盘阻力、降低转矩。建议在相似地层加固工况下切削混凝土管桩,推进速度宜控制在10 mm/min左右,刀盘转速为1.0~1.2 r/min,贯入度不宜超过10 mm/r,以兼顾掘进效率与平衡设备负荷。试验结果经工程应用验证良好,为施工现场配置盾构和选择掘进参数提供了有力的依据。 展开更多
关键词 盾构 预应力钢筋混凝土管桩试验 MJS加固地层 贝壳撕裂刀 刀具配置 参数选择
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大直径预应力钢筋混凝土管桩群桩的水平承载性能
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作者 谢宏丽 周志军 +2 位作者 任玉波 田叶青 范经灿 《岩土力学》 北大核心 2025年第8期2573-2585,共13页
介绍了预应力钢筋混凝土(prestressed reinforced concrete,PRC)管桩水平群桩承载性能的研究结果。基于现场水平静载试验,对单桩、单桩承台、双桩承台水平承载力进行分析对比,同时研究了承台对管桩水平承载力的影响。此外,利用ABAQUS有... 介绍了预应力钢筋混凝土(prestressed reinforced concrete,PRC)管桩水平群桩承载性能的研究结果。基于现场水平静载试验,对单桩、单桩承台、双桩承台水平承载力进行分析对比,同时研究了承台对管桩水平承载力的影响。此外,利用ABAQUS有限元软件,对不同承台厚度、桩数及桩间距的群桩效应进行了对比分析。结果表明,双桩承台的水平临界荷载是单桩承台的两倍,而水平极限荷载是单桩承台的3.095倍。承台厚度的增加会增加桩顶的弯矩,但群桩的水平承载力却略有下降。随着桩数的增加,相邻桩之间的相互作用减弱,群桩的整体承载力得到提升。群桩的水平承载力随着桩间距的增大而提高。研究成果为PRC管桩在公路桥梁工程中的应用提供了理论依据和参考。 展开更多
关键词 预应力钢筋混凝土(PRC)管桩 水平静载试验 水平承载力 承台 群桩效应 ABAQUS
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后张预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁预应力损失试验及计算方法研究 被引量:29
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作者 王文炜 戴建国 张磊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期88-94,共7页
该文进行4根预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁预应力损失试验研究。在试验研究的基础上,基于国内外相关的混凝土结构规范给出预应力损失计算方法。为验证计算方法的有效性,对该文和其他学者的试验结果进行比较分析。试验结果表明,放张过... 该文进行4根预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁预应力损失试验研究。在试验研究的基础上,基于国内外相关的混凝土结构规范给出预应力损失计算方法。为验证计算方法的有效性,对该文和其他学者的试验结果进行比较分析。试验结果表明,放张过程中预应力碳纤维布与锚具间滑移及锚具变形造成的瞬时损失是主要部分,占初始预应力的12.6%~18.2%,而时间依存的损失仅为初始预应力的2.3%~3.9%。胶体的养护时间对瞬时损失具有一定的影响。计算结果表明,该文建立的计算方法与试验值吻合较好,可以较有效地预测预应力损失。 展开更多
关键词 预应力碳纤维布 钢筋混凝土 试验 预应力损失 计算方法
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预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究 被引量:11
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作者 何初生 王文炜 +1 位作者 杨威 叶见曙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期841-847,共7页
为了研究预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,进行了4根CFRP布加固的钢筋混凝土和1根对比梁的试验研究.试验中考虑的变量为碳纤维应力强度比、疲劳荷载幅和CFRP布粘贴层数.试验梁采用双点对称等幅、等频率加载.试验结果表明:未加... 为了研究预应力CFRP布加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,进行了4根CFRP布加固的钢筋混凝土和1根对比梁的试验研究.试验中考虑的变量为碳纤维应力强度比、疲劳荷载幅和CFRP布粘贴层数.试验梁采用双点对称等幅、等频率加载.试验结果表明:未加固的对比梁受疲劳荷载作用时,裂缝少而宽;非预应力CFRP布加固梁,裂缝多而密,裂缝高度较低,宽度较小.预应力CFRP布加固梁,裂缝总数量更多,高度更低,宽度更小.由于碳纤维布参与工作,限制了试验梁在疲劳加载时裂缝的开展,从而有效地提高了加固梁的疲劳寿命,改善了梁的正常使用性能.CFRP布施加预应力后加固效果更为明显. 展开更多
关键词 预应力碳纤维布 加固 钢筋混凝土 疲劳 试验
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预应力及钢筋混凝土企口接头受剪性能试验研究 被引量:7
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作者 冯健 吕志涛 于长海 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 2000年第4期27-32,共6页
企口接头是预制构件的重要连接方式之一 .本文对 12个预应力及钢筋混凝土平、斜企口接头进行了试验 ,比较平、斜企口的不同 ,分析了企口长度、配筋形式以及施加预应力的影响 .根据试验结果提出了平企口及斜企口的设计方法、构造要求 .
关键词 企口接头 试验 设计 预应力钢筋混凝土
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预应力高强钢绞线网加固钢筋混凝土板的试验研究 被引量:19
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作者 郭俊平 邓宗才 +1 位作者 林劲松 卢海波 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期84-92,共9页
采用新型张拉锚固系统对钢绞线网施加预应力,研究预应力水平值对板加固效果的影响规律。对3块不同预应力水平加固板、1块非预应力加固板和1块对比板进行抗弯试验研究。试验结果表明:较对比板,预应力加固板的承载力、截面刚度大幅度提高... 采用新型张拉锚固系统对钢绞线网施加预应力,研究预应力水平值对板加固效果的影响规律。对3块不同预应力水平加固板、1块非预应力加固板和1块对比板进行抗弯试验研究。试验结果表明:较对比板,预应力加固板的承载力、截面刚度大幅度提高,裂缝宽度明显减小;较非预应力加固板,其开裂荷载显著提高,屈服荷载、极限荷载、截面刚度均有提高,裂缝宽度减小;随预应力水平的提高,加固效果、钢绞线强度的利用率明显提高。对钢绞线的预应力损失进行分析,提出预应力加固板承载力的计算公式,计算结果与试验值吻合良好,可作为预应力钢绞线抗弯加固混凝土板理论分析和设计的参考。预应力高强钢绞线加固技术解决了非预应力加固方法钢绞线应变滞后、发生剥离破坏、高强度利用率低等缺点,是一种主动高效的加固技术,具有较高的推广应用价值。 展开更多
关键词 预应力 高强钢绞线 钢筋混凝土 试验研究 承载力
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新型三向预应力钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究 被引量:2
7
作者 杨勇 张锦涛 +3 位作者 李亚宁 李辉 叶俊 马新堡 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第6期804-811,共8页
为提高钢筋混凝土桥墩的自复位性能和抗震性能,先对钢筋混凝土桥墩施加竖向预应力,后采用预应力钢带对桥墩施加横向双向预应力,形成三向预应力钢筋混凝土桥墩形式.结合4个三向预应力钢筋混凝土桥墩试件和2个普通钢筋混凝土桥墩对比试件... 为提高钢筋混凝土桥墩的自复位性能和抗震性能,先对钢筋混凝土桥墩施加竖向预应力,后采用预应力钢带对桥墩施加横向双向预应力,形成三向预应力钢筋混凝土桥墩形式.结合4个三向预应力钢筋混凝土桥墩试件和2个普通钢筋混凝土桥墩对比试件的低周反复加载拟静力试验,对三向预应力钢筋混凝土桥墩受力机理、自复位性能和抗震性能开展了详细研究,并着重分析了试件的裂缝发展情况、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性和自复位能力.研究结果表明,所提出的新型三向预应力钢筋混凝土桥墩相对普通钢筋混凝土桥墩,是自复位性能得到明显改善和提高. 展开更多
关键词 预应力钢筋混凝土 桥墩 三向预应力 抗震性能 自复位结构 试验研究.
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单层体外预应力钢筋混凝土框架抗倒塌试验研究 被引量:3
8
作者 范云蕾 王杰 王皓磊 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1244-1253,共10页
通过两榀单层双跨体外预应力钢筋混凝土框架结构试验研究,分析中柱失效后结构体系的抗倒塌性能。对试验模型框架受力过程进行分析,建立基于结构变形的体外预应力筋应力变化分析方法,推导出体外预应力钢筋混凝土框架倒塌破坏的极限荷载... 通过两榀单层双跨体外预应力钢筋混凝土框架结构试验研究,分析中柱失效后结构体系的抗倒塌性能。对试验模型框架受力过程进行分析,建立基于结构变形的体外预应力筋应力变化分析方法,推导出体外预应力钢筋混凝土框架倒塌破坏的极限荷载简化计算公式。研究结果表明:中柱失效后,体外预应力钢筋混凝土框架的连续倒塌过程分为4个阶段即弹性阶段、弹塑性阶段、受压混凝土破坏阶段和悬链线作用阶段,结构主要通过压拱机制和悬链线机制进行内力重分配;悬链线机制提供的抗力由侧向约束的刚度和强度决定,当柱对梁提供的水平约束不足时,框架的倒塌抗力随竖向位移的增大而不断下降;体外预应力筋可提高框架的开裂荷载、压拱作用阶段的峰值荷载以及悬链线作用阶段的极限荷载;采用所提出的公式所得计算结果与试验结果较吻合,可用来预估体外预应力钢筋混凝土框架考虑悬链线作用的极限承载力。 展开更多
关键词 体外预应力钢筋混凝土框架 连续倒塌 静力试验 悬链线作用 预应力
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跨坐式单轨交通预应力钢筋混凝土轨道梁动力性能试验与分析 被引量:5
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作者 马继兵 夏招广 蒲黔辉 《城市轨道交通研究》 2008年第8期30-35,共6页
对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应。测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖... 对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应。测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖向刚度和结构强度;单轨车辆以不同速度通过桥梁时,试验梁横向基频、横向加速度等横向振动性能与《铁路桥梁检定规范》的要求有一定差异;运行单轨车辆对轨道梁结构有一定的冲击作用,但不显著;墩体结构横向动力性能良好,满足限值要求。 展开更多
关键词 跨坐式单轨交通 预应力钢筋混凝土轨道梁 动力试验
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体外预应力自复位钢筋混凝土框架抗震性能振动台试验研究 被引量:10
10
作者 鲁亮 叶雨立 +1 位作者 夏婉秋 黄子恒 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期68-73,108,共7页
体外预应力自复位框架结构(EPSCF)是一种新型结构控制抗震结构,主要结构控制技术包括铰接节点构造、提供结构抗侧刚度的体外预应力措施以及采用阻尼器的位移控制措施。在已有二维EPSCF结构基础上提出三维EPSCF结构,并进行1/3比尺三维EP... 体外预应力自复位框架结构(EPSCF)是一种新型结构控制抗震结构,主要结构控制技术包括铰接节点构造、提供结构抗侧刚度的体外预应力措施以及采用阻尼器的位移控制措施。在已有二维EPSCF结构基础上提出三维EPSCF结构,并进行1/3比尺三维EPSCF模型结构振动台试验研究其抗震性能,试验内容包括模型设计与制作、测点布置以及结构地震响应分析。试验结果表明:罕遇地震作用下,经过设计的EPSCF结构的加速度地震响应仅为常规设计框架的1/3~1/2,而位移地震响应能满足预设要求,罕遇地震作用下的层间位移角约为1/60、接近于常规设计框架,试验结果表明EPSCF结构具有更小的加速度响应,位移响应能得到有效控制。在地震作用下,EPSCF主体结构无损伤、残余变形很小、仅阻尼器屈服,表现出良好的免损伤、易更换的韧性结构特性。 展开更多
关键词 自复位 体外预应力 抗震性能 钢筋混凝土框架 振动台试验
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预应力撑杆加固钢筋混凝土柱的试验研究 被引量:2
11
作者 蒋华 程超 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期105-109,共5页
在钢筋混凝土偏心受压柱承受一定初始荷载下,改变钢筋混凝土柱的初始偏心距和加固撑杆的预应力大小,进行加固撑杆应力试验研究。结果表明,偏心受压柱初始压应变及撑杆预应力对加固效果有明显影响,撑杆预应力越大,撑杆对钢筋混凝土柱的... 在钢筋混凝土偏心受压柱承受一定初始荷载下,改变钢筋混凝土柱的初始偏心距和加固撑杆的预应力大小,进行加固撑杆应力试验研究。结果表明,偏心受压柱初始压应变及撑杆预应力对加固效果有明显影响,撑杆预应力越大,撑杆对钢筋混凝土柱的卸载效果越明显,在柱破坏时,撑杆承受的应力越高,越能有效缓解撑杆相对于柱的应力滞后效应;初始压应变越大,越应相应提高撑杆预应力,从而充分发挥撑杆承载能力。 展开更多
关键词 结构加固 钢筋混凝土 撑杆 预应力 试验研究
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竖向配预应力钢筋混凝土桥墩抗震性能研究综述 被引量:3
12
作者 司炳君 张明生 +1 位作者 孙治国 王东升 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期120-125,共6页
竖向配预应力筋钢筋混凝土桥墩(PRC桥墩)在桥梁工程中具有广阔的应用前景。总结了PRC桥墩产生以来国内外学者的主要研究成果,并对其抗震能力进行了系统的归纳和分析,主要包括预加压力、预应力筋用量、预应力度、预应力筋位置等因素对PR... 竖向配预应力筋钢筋混凝土桥墩(PRC桥墩)在桥梁工程中具有广阔的应用前景。总结了PRC桥墩产生以来国内外学者的主要研究成果,并对其抗震能力进行了系统的归纳和分析,主要包括预加压力、预应力筋用量、预应力度、预应力筋位置等因素对PRC桥墩残余变形、屈服后侧向刚度、水平承载力、耗能能力等抗震性能的影响。表明预应力筋的配置可有效减少残余变形、控制裂缝发展,并提高结构的屈服后刚度。PRC桥墩中的普通纵筋是保证桥墩延性耗能能力的关键,但配筋率应保持在合理范围内。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桥墩 预应力 抗震性能 拟静力试验 研究综述
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无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁抗弯承载力的试验研究
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作者 薛琪 赵世春 王森鹤 《西北建筑工程学院学报(自然科学版)》 1997年第1期17-22,共6页
通过对两根无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁(简称USRC梁)和一根劲性钢筋混凝土梁(简称SRC梁)的试验,探讨了无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁的抗弯工作性能.根据实验和理论分析,提出了无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁抗弯承载力计算公... 通过对两根无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁(简称USRC梁)和一根劲性钢筋混凝土梁(简称SRC梁)的试验,探讨了无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁的抗弯工作性能.根据实验和理论分析,提出了无粘结预应力劲性钢筋混凝土梁抗弯承载力计算公式.公式计算值与试验结果符合较好. 展开更多
关键词 预应力 钢筋混凝土 抗弯承载力 试验研究
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预应力混凝土管桩与桩帽连接节点轴拔性能原型试验研究 被引量:15
14
作者 李平先 张雷顺 赵国藩 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第7期81-86,共6页
通过对直径1200mm的预应力混凝土管桩与桩帽连接节点轴拔性能的原型试验研究,描述了连接节点的破坏形态,分析了连接节点的工作性能和影响轴拔承载力的主要因素,并用有限元对连接节点的受力情况进行了分析计算。在试验的基础上,结合新老... 通过对直径1200mm的预应力混凝土管桩与桩帽连接节点轴拔性能的原型试验研究,描述了连接节点的破坏形态,分析了连接节点的工作性能和影响轴拔承载力的主要因素,并用有限元对连接节点的受力情况进行了分析计算。在试验的基础上,结合新老混凝土粘结性能的试验结果,对连接节点极限轴拔承载力的计算给出了建议计算公式,其结果与试验数据吻合较好。 展开更多
关键词 预应力管桩 桩帽 连接节点 原型试验 轴拔承载力
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先张法预应力混凝土管桩受弯承载力试验研究 被引量:9
15
作者 管品武 唐国斌 孟会英 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2006年第3期6-8,共3页
通过对预应力管桩PHC500AB(100)抗弯试验,研究管桩受弯作用下桩身裂缝出现、开展情况及变形特征,分析其承载能力及破坏特征.试验研究表明:预应力管桩PHC500AB(100)满足规范要求检验标准,具有较高的安全储备,但当桩身出现裂缝后截面刚度... 通过对预应力管桩PHC500AB(100)抗弯试验,研究管桩受弯作用下桩身裂缝出现、开展情况及变形特征,分析其承载能力及破坏特征.试验研究表明:预应力管桩PHC500AB(100)满足规范要求检验标准,具有较高的安全储备,但当桩身出现裂缝后截面刚度损失较大,对抗弯性能较为不利. 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 承载能力 破坏特征 试验研究
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非挤土嵌岩预应力高强度混凝土管桩的桩端承载性能研究 被引量:6
16
作者 凌造 唐孟雄 +3 位作者 胡贺松 刘春林 李波 苏定立 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期97-107,共11页
施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为5... 施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为500 mm的PHC管桩桩端现场静载破坏性试验,分析了不同条件下嵌岩PHC管桩的桩端承载性能及宏观破坏模式,并提出桩端承载力计算方法。试验表明:对于采用敞口桩靴的PHC管桩,未封底时,敞口桩靴削弱了PHC管桩桩端承载性能,呈现刺入岩基的破坏,极限荷载下桩端沉降为11~15 mm;混凝土封底后,显著提高了桩端承载性能,极限承载力较非封底时提升340%,封底混凝土和桩靴的桩端阻力分担比分别为78%和22%,桩端呈整体剪切破坏。基于Hoek-Brown强度准则,提出了嵌岩PHC管桩桩端承力简化计算方法,计算精度得到了试验验证,可供非挤土嵌岩PHC管桩的设计与施工参考。 展开更多
关键词 预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩) 嵌岩桩 桩端 静载试验 承载性能
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第四系地层预应力混凝土管桩承载性状现场试验研究 被引量:6
17
作者 闫楠 孙淦 +6 位作者 袁炳祥 范清厚 岳志兴 桑松魁 李方强 孙建文 白晓宇 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期3273-3285,共13页
基于印尼某工程15根预应力混凝土管桩(PC管桩)的单桩竖向抗压、抗拔及水平静载荷试验,分析PC管桩分别在竖向荷载和水平荷载作用下的承载特征,揭示不同荷载水平下PC管桩的承载力发挥机制。基于单桩竖向抗压极限承载力预测模型,对比分析... 基于印尼某工程15根预应力混凝土管桩(PC管桩)的单桩竖向抗压、抗拔及水平静载荷试验,分析PC管桩分别在竖向荷载和水平荷载作用下的承载特征,揭示不同荷载水平下PC管桩的承载力发挥机制。基于单桩竖向抗压极限承载力预测模型,对比分析指数曲线模型、双曲线模型及调整双曲线模型的可行性,并对PC管桩单桩竖向抗压极限承载力进行预测;结合水平静载试验,探讨地基土水平抗力系数的比例系数m的取值问题。研究结果表明:PC管桩单桩竖向抗压承载力主要取决于桩端持力层的支承力,同时也受桩径、桩长的影响较大;PC管桩的竖向抗拔承载力主要取决于桩侧摩阻力,桩径越大、桩长越长,单桩竖向抗拔承载力越高;PC管桩水平承载力主要取决于桩侧土体的力学性质。就本试验而言,指数曲线模型对单桩极限承载力的预测最精确;m在桩顶水平位移超过10 mm时变化平稳并逐渐收敛为常数,通过试验结果反推的m接近甚至超过JGJ 106—2014中推荐m的上限值。 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 单桩抗压静载试验 单桩抗拔静载试验 单桩水平静载试验 竖向承载力预测
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预应力混凝土管桩抗拔静荷载试验中试桩的设计 被引量:3
18
作者 沈晓梅 高飞 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期94-96,共3页
结合某具有代表性和典型性的预应力混凝土管桩竖向抗拔静荷载工程实例,阐述抗拔试桩的设计和验算方法,指出设计中容易忽视的地方,并提出了相关的建议,对预应力混凝土管桩静荷载试验中抗拔试桩和锚桩的设计具有一定的指导意义。
关键词 预应力混凝土管桩 抗拔静荷载试验 试桩设计
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桩板式桥梁管桩框架抗震性能试验和数值模拟研究
19
作者 朱俊 江信焱 +2 位作者 杨大海 屈宏雅 李建中 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期48-55,共8页
为了解采用预应力高强混凝土管桩的桩板式桥梁管桩框架(简称PHC管桩框架)抗震性能及其影响因素,以某桩板式桥梁为背景,通过拟静力试验和数值模拟相结合的方式,研究背景桥梁连续墩处PHC管桩框架的破坏模式和滞回特性,在验证数值模型的有... 为了解采用预应力高强混凝土管桩的桩板式桥梁管桩框架(简称PHC管桩框架)抗震性能及其影响因素,以某桩板式桥梁为背景,通过拟静力试验和数值模拟相结合的方式,研究背景桥梁连续墩处PHC管桩框架的破坏模式和滞回特性,在验证数值模型的有效性后,分析管桩初始预应力轴压比和普通钢筋配筋率对PHC管桩框架抗震性能的影响规律并给出设计建议。结果表明:在拟静力加载下,PHC管桩框架因管桩底部预应力筋拉断而破坏,PHC管桩框架的滞回圈面积较小、耗能能力差;利用纤维截面单元及粘结-滑移单元建立的数值分析模型可以合理反映PHC管桩框架的破坏模式、滞回特性和位移能力;管桩初始预应力轴压比和普通钢筋配筋率对PHC管桩框架的抗震性能影响较大;在抗震设计时,可适当降低管桩的初始预应力轴压比或提高管桩的普通钢筋配筋率以增加PHC管桩框架的位移能力,进而提高结构的抗震性能。 展开更多
关键词 桩板式桥梁 PHC管桩框架 抗震性能 初始预应力轴压比 普通钢筋配筋率 拟静力试验 数值模拟
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混合配筋预应力混凝土管桩抗弯承载性能研究 被引量:30
20
作者 杜新喜 胡锐 +2 位作者 袁焕鑫 程晓燕 林超 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期44-52,共9页
通过开展6根混合配筋预应力混凝土管桩和3根预应力混凝土管桩的抗弯性能试验,分析非预应力钢筋的配置对混合配筋预应力混凝土管桩抗弯承载性能的影响。试验结果表明:配置非预应力钢筋可明显提高预应力混凝土管桩的抗弯承载力,对控制抗... 通过开展6根混合配筋预应力混凝土管桩和3根预应力混凝土管桩的抗弯性能试验,分析非预应力钢筋的配置对混合配筋预应力混凝土管桩抗弯承载性能的影响。试验结果表明:配置非预应力钢筋可明显提高预应力混凝土管桩的抗弯承载力,对控制抗弯裂缝的开展有明显的效果。与试验数据相比,现有抗弯承载力公式的计算值合理有效,但公式形式较为复杂。针对混合配筋预应力混凝土管桩的抗弯承载力进行研究,将环形截面等效成工字形截面,并利用"等效钢带法"计算钢筋提供的轴力和弯矩,推导出了简化计算公式,其计算结果相对试验承载力具有合理的富余。相比原有公式,简化计算公式形式简单、易于计算,可应用于实际预应力混凝土管桩的设计分析中。 展开更多
关键词 混合配筋预应力混凝土管桩 抗弯承载力 试验研究 等效钢带法
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