大直径预应力钢筋混凝土管桩群桩的水平承载性能

1

作者 谢宏丽 周志军 +2 位作者 任玉波 田叶青 范经灿 《岩土力学》 北大核心 2025年第8期2573-2585,共13页

介绍了预应力钢筋混凝土(prestressed reinforced concrete,PRC)管桩水平群桩承载性能的研究结果。基于现场水平静载试验,对单桩、单桩承台、双桩承台水平承载力进行分析对比,同时研究了承台对管桩水平承载力的影响。此外,利用ABAQUS有... 介绍了预应力钢筋混凝土(prestressed reinforced concrete,PRC)管桩水平群桩承载性能的研究结果。基于现场水平静载试验,对单桩、单桩承台、双桩承台水平承载力进行分析对比,同时研究了承台对管桩水平承载力的影响。此外,利用ABAQUS有限元软件,对不同承台厚度、桩数及桩间距的群桩效应进行了对比分析。结果表明,双桩承台的水平临界荷载是单桩承台的两倍,而水平极限荷载是单桩承台的3.095倍。承台厚度的增加会增加桩顶的弯矩,但群桩的水平承载力却略有下降。随着桩数的增加,相邻桩之间的相互作用减弱,群桩的整体承载力得到提升。群桩的水平承载力随着桩间距的增大而提高。研究成果为PRC管桩在公路桥梁工程中的应用提供了理论依据和参考。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土(PRC)管桩 水平静载试验 水平承载力 承台 群桩效应 ABAQUS

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预应力钢筋混凝土管输水阻力测试分析 被引量：6

2

作者 田世炀 彭新民 +1 位作者 李东丽 王松庆 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2005年第10期74-77,共4页

作为南水北调天津干线的前期工作,在天津市新地河泵站,对管径1.6 m的预应力钢筋混凝土管(PCCP)进行了输水阻力测试,测试流量范围3～7 m3/s,共测试13组数据,据此计算出PCCP的当量粗糙度k值和糙率n值.实测表明,k值不随水头损失hf和雷诺数R... 作为南水北调天津干线的前期工作,在天津市新地河泵站,对管径1.6 m的预应力钢筋混凝土管(PCCP)进行了输水阻力测试,测试流量范围3～7 m3/s,共测试13组数据,据此计算出PCCP的当量粗糙度k值和糙率n值.实测表明,k值不随水头损失hf和雷诺数Re变化.根据测试出的k值,可进一步推算不同管径的糙率n值.测试结果表明,现代混凝土构件的表面糙度与传统相比有了很大变化,PCCP-E型管的k值已接近于管内壁涂敷涂料的k值. 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土管 PCCP 输水阻力测试 表面糙度

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大口径预应力钢筋混凝土管道输水工程设计、施工中的几个问题 被引量：3

3

作者 陈军 张汝良 《山东农业大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2007年第2期304-306,共3页

本文综合作者多年从事大口径预应力混凝土管道输水工程的设计、施工经验,结合三个工程实例,归纳了此类工程设计、施工中的几个重要问题,提出了防止措施,可供有关技术人员参考,以期防范类似事故发生,提高预应力混凝土管道的工程质量。

关键词 大口径预应力钢筋混凝土管道 设计 施工

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基于IWOA-LSTM算法的预应力钢筋混凝土梁损伤识别 被引量：4

4

作者 范旭红 章立栋 +2 位作者 杨帆 李青 郁董凯 《江苏大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2025年第1期105-112,119,共9页

为准确识别桥梁结构的损伤程度,制作了桥梁的关键构件——预应力钢筋混凝土梁,进行三点弯曲加载试验.收集了损伤破坏全过程的声发射(AE)信号,通过AE信号参数分析,将梁的损伤破坏过程划分为4个典型阶段.构建了长短时记忆神经网络(LSTM)模... 为准确识别桥梁结构的损伤程度,制作了桥梁的关键构件——预应力钢筋混凝土梁,进行三点弯曲加载试验.收集了损伤破坏全过程的声发射(AE)信号,通过AE信号参数分析,将梁的损伤破坏过程划分为4个典型阶段.构建了长短时记忆神经网络(LSTM)模型,根据经验设置LSTM模型的超参数容易导致网络陷入局部最优而影响了分类结果,提出采用Sine混沌映射和自适应权重来改进鲸鱼优化算法(WOA),对LSTM进行超参数寻优.设计了IWOA-LSTM算法模型,训练识别试验梁各损伤阶段的AE信号特征参数.定型网络结构,并识别同种工况下其他梁的AE信号.结果表明:IWOA-LSTM算法模型识别准确率均超过或接近92%,相较于普通LSTM模型,IWOA-LSTM模型识别准确率提高了约7%. 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土梁 声发射 损伤识别 长短时记忆神经网络 改进的鲸鱼优化算法

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轨宽为1250 mm且跨度为25 m时跨座式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁截面跨高比

5

作者 赵军伟 申彦利 杜鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期133-137,共5页

[目的]为适应新型跨座式单轨列车的构造特点,需对新型预应力钢筋混凝土轨道梁开展力学性能分析及界面优化研究。[方法]提出了适合该新型列车特点的预应力钢筋混凝土轨道梁,并采用经验证的数值分析模型,对8根具有不同跨高比的25 m跨轨道... [目的]为适应新型跨座式单轨列车的构造特点,需对新型预应力钢筋混凝土轨道梁开展力学性能分析及界面优化研究。[方法]提出了适合该新型列车特点的预应力钢筋混凝土轨道梁,并采用经验证的数值分析模型,对8根具有不同跨高比的25 m跨轨道梁开展了静力分析。[结果及结论]提出的新型预应力钢筋混凝土轨道梁的力学性能满足规范要求;25 m跨度的新型轨道梁在跨高比为16.6~18.5时具有较好的力学性能。 展开更多

关键词 跨座式单轨 预应力钢筋混凝土轨道梁 力学性能 截面优化 有限元分析

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预应力钢筋混凝土梁破坏过程的声发射特性实验研究 被引量：14

6

作者 王彬 顾建祖 +1 位作者 骆英 李忠芳 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2006年第4期453-457,共5页

利用全波形声发射技术记录了预应力钢筋混凝土梁在3点弯曲荷载下整个破坏过程的声发射信号,并在研究了声发射累计能量随时间变化关系曲线的基础上,采用谱分析对声发射全波形数据进行了分析和处理。以全波形声发射信号的能量分布特性为依... 利用全波形声发射技术记录了预应力钢筋混凝土梁在3点弯曲荷载下整个破坏过程的声发射信号,并在研究了声发射累计能量随时间变化关系曲线的基础上,采用谱分析对声发射全波形数据进行了分析和处理。以全波形声发射信号的能量分布特性为依据,通过对时域和频域内信号的振幅、频率特征和构件破坏过程的比较,初步得出了预应力钢筋混凝土梁破坏过程的声发射信号的参数特性,发现全波形声发射信号能够实时反映预应力混凝土梁破坏过程中的特征信息。 展开更多

关键词 声发射 谱分析 全波形 预应力钢筋混凝土

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预应力钢筋混凝土风力发电塔架的地震响应分析 被引量：25

7

作者 毕继红 任洪鹏 尹元彪 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期126-133,共8页

随着风力发电机向海上风力发电和单机大容量的趋势发展,预应力钢筋混凝土塔架将有更广阔的前景.为此,以功率2 MW的大型风力发电塔架为例,参考日本土木学会的风力发电塔架结构设计指南,提出了一种预应力钢筋混凝土塔架的设计方案,建立了... 随着风力发电机向海上风力发电和单机大容量的趋势发展,预应力钢筋混凝土塔架将有更广阔的前景.为此,以功率2 MW的大型风力发电塔架为例,参考日本土木学会的风力发电塔架结构设计指南,提出了一种预应力钢筋混凝土塔架的设计方案,建立了结构计算模型,对其动力性能进行了研究,并做了地震响应分析.采用EL Centro实测地震波,对预应力钢筋混凝土塔架结构的有限元模型进行了仿真计算,并将时程分析结果与按设计指南提出的地震反应谱方法得出的设计值进行了比较分析;讨论了安全检查用工作洞口的设置对塔架结构抗震性能的影响;研究了不同的地震波入射角时塔架结构的地震响应,对该结构的抗震性能进行了详细的分析.结果表明,所提出的预应力钢筋混凝土结构形式不仅可以避免由叶轮脉动激励的共振响应,且具有较好的抗震性能,工作洞口的设置并不影响其抗震性能.研究结果将为预应力钢筋混凝土塔架的设计提供重要的理论依据. 展开更多

关键词 风力发电 预应力钢筋混凝土塔架 有限元分析 地震响应分析

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预应力及钢筋混凝土企口接头受剪性能试验研究 被引量：7

8

作者 冯健 吕志涛 于长海 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 2000年第4期27-32,共6页

企口接头是预制构件的重要连接方式之一 .本文对 12个预应力及钢筋混凝土平、斜企口接头进行了试验 ,比较平、斜企口的不同 ,分析了企口长度、配筋形式以及施加预应力的影响 .根据试验结果提出了平企口及斜企口的设计方法、构造要求 .

关键词 企口接头 试验 设计 预应力钢筋混凝土梁

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新型三向预应力钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究 被引量：2

9

作者 杨勇 张锦涛 +3 位作者 李亚宁 李辉 叶俊 马新堡 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2017年第6期804-811,共8页

为提高钢筋混凝土桥墩的自复位性能和抗震性能,先对钢筋混凝土桥墩施加竖向预应力,后采用预应力钢带对桥墩施加横向双向预应力,形成三向预应力钢筋混凝土桥墩形式.结合4个三向预应力钢筋混凝土桥墩试件和2个普通钢筋混凝土桥墩对比试件... 为提高钢筋混凝土桥墩的自复位性能和抗震性能,先对钢筋混凝土桥墩施加竖向预应力,后采用预应力钢带对桥墩施加横向双向预应力,形成三向预应力钢筋混凝土桥墩形式.结合4个三向预应力钢筋混凝土桥墩试件和2个普通钢筋混凝土桥墩对比试件的低周反复加载拟静力试验,对三向预应力钢筋混凝土桥墩受力机理、自复位性能和抗震性能开展了详细研究,并着重分析了试件的裂缝发展情况、破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性和自复位能力.研究结果表明,所提出的新型三向预应力钢筋混凝土桥墩相对普通钢筋混凝土桥墩,是自复位性能得到明显改善和提高. 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土 桥墩 三向预应力 抗震性能 自复位结构 试验研究.

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跨坐式单轨交通预应力钢筋混凝土轨道梁动力性能试验与分析 被引量：5

10

作者 马继兵 夏招广 蒲黔辉 《城市轨道交通研究》 2008年第8期30-35,共6页

对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应。测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖... 对重庆跨坐式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁、墩体结构进行了动力试验,测试其动力特性及在不同行车速度下的动力响应。测试及分析结果表明,预应力钢筋混凝土轨道梁结构实测自振特性与理论计算结果基本相符;轨道梁结构具有较好的竖向刚度和结构强度;单轨车辆以不同速度通过桥梁时,试验梁横向基频、横向加速度等横向振动性能与《铁路桥梁检定规范》的要求有一定差异;运行单轨车辆对轨道梁结构有一定的冲击作用,但不显著;墩体结构横向动力性能良好,满足限值要求。 展开更多

关键词 跨坐式单轨交通 预应力钢筋混凝土轨道梁 动力试验

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单层体外预应力钢筋混凝土框架抗倒塌试验研究 被引量：3

11

作者 范云蕾 王杰 王皓磊 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1244-1253,共10页

通过两榀单层双跨体外预应力钢筋混凝土框架结构试验研究,分析中柱失效后结构体系的抗倒塌性能。对试验模型框架受力过程进行分析,建立基于结构变形的体外预应力筋应力变化分析方法,推导出体外预应力钢筋混凝土框架倒塌破坏的极限荷载... 通过两榀单层双跨体外预应力钢筋混凝土框架结构试验研究,分析中柱失效后结构体系的抗倒塌性能。对试验模型框架受力过程进行分析,建立基于结构变形的体外预应力筋应力变化分析方法,推导出体外预应力钢筋混凝土框架倒塌破坏的极限荷载简化计算公式。研究结果表明:中柱失效后,体外预应力钢筋混凝土框架的连续倒塌过程分为4个阶段即弹性阶段、弹塑性阶段、受压混凝土破坏阶段和悬链线作用阶段,结构主要通过压拱机制和悬链线机制进行内力重分配;悬链线机制提供的抗力由侧向约束的刚度和强度决定,当柱对梁提供的水平约束不足时,框架的倒塌抗力随竖向位移的增大而不断下降;体外预应力筋可提高框架的开裂荷载、压拱作用阶段的峰值荷载以及悬链线作用阶段的极限荷载;采用所提出的公式所得计算结果与试验结果较吻合,可用来预估体外预应力钢筋混凝土框架考虑悬链线作用的极限承载力。 展开更多

关键词 体外预应力钢筋混凝土框架 连续倒塌 静力试验 悬链线作用 预应力

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预应力钢筋混凝土梁结构校验系数的研究 被引量：6

12

作者 王伟哲 江阿兰 《森林工程》 北大核心 2003年第2期44-45,48,共3页

结构校验系数 η是评定桥梁结构承载能力和工作状况的重要指标 ,但公路桥梁尚未有统一的评定指标 ,即校验系数。本文在大量试验研究的基础上 ,对预应力钢筋混凝土梁进行分析 ,总结出结构校验系数常值 ,并分析其对结构承载能力和工作状... 结构校验系数 η是评定桥梁结构承载能力和工作状况的重要指标 ,但公路桥梁尚未有统一的评定指标 ,即校验系数。本文在大量试验研究的基础上 ,对预应力钢筋混凝土梁进行分析 ,总结出结构校验系数常值 ,并分析其对结构承载能力和工作状况的影响。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土 承载能力 结构校验系数

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近爆冲击波和破片复合作用下预应力钢筋混凝土空心板梁的损伤效应分析 被引量：7

13

作者 田力 李永欣 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1154-1164,共11页

通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性... 通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性与可靠性,研究爆炸波、破片荷载及二者复合作用下预应力空心板梁的动态响应的差异,同时运用参数化分析方法,研究张拉控制应力、预应力损失水平、混凝土强度、普通钢筋纵筋配筋率及箍筋间距对空心板梁动力响应的影响。研究结果表明:随着张拉控制应力增大,构件的抗爆性能显著增强;在相同张拉控制应力作用下,即使构件有不同水平的应力损失,其抗爆性能也基本相同;提高混凝土强度对构件的抗爆性能的提升作用并不明显;普通钢筋纵筋配筋率的提升在一定范围内可以小幅度提高构件的抗爆性能;随着箍筋间距增加,构件的抗爆性能明显减弱。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土空心板梁 爆炸波 破片 复合作用 参数化分析

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预应力钢衬钢筋混凝土坝后背管非线性分析 被引量：1

14

作者 马文亮 王清云 张建华 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2012年第9期86-90,共5页

以龙开口水电站为例,提出了预应力钢衬钢筋混凝土坝后背管结构的设计方案,并采用非线性有限元理论对背管结构进行了极限承载力分析。研究了坝后背管结构的应力分布规律,并将预应力钢衬钢筋混凝土坝后背管与普通钢衬钢筋混凝土坝后背管... 以龙开口水电站为例,提出了预应力钢衬钢筋混凝土坝后背管结构的设计方案,并采用非线性有限元理论对背管结构进行了极限承载力分析。研究了坝后背管结构的应力分布规律,并将预应力钢衬钢筋混凝土坝后背管与普通钢衬钢筋混凝土坝后背管进行对比分析。研究成果表明:预应力钢衬钢筋混凝土坝后背管结构具有节省投资、避免开裂、耐久性好等优点,是一种值得广泛应用和推广的压力管道结构形式。 展开更多

关键词 预应力钢衬钢筋混凝土 坝后背管 非线性理论 内水压力 应力分布

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预应力钢筋混凝土梁损伤声发射分形特征试验研究 被引量：7

15

作者 吴超 石启印 杨帆 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期895-900,912,共7页

为了探索预应力钢筋混凝土梁声发射信号特征参数与其损伤的演化关系,利用分形理论对预应力钢筋混凝土梁弯曲破坏过程声发射信号特征参数序列的关联维数演化特征进行了分析。研究结果表明:在弯曲破坏过程中,声发射信号能量参数序列在给... 为了探索预应力钢筋混凝土梁声发射信号特征参数与其损伤的演化关系,利用分形理论对预应力钢筋混凝土梁弯曲破坏过程声发射信号特征参数序列的关联维数演化特征进行了分析。研究结果表明:在弯曲破坏过程中,声发射信号能量参数序列在给定的尺度下具有明显的分形特征,不同的加载级数下声发射过程也具有不同程度的自相似性,因此关联维数可以描述预应力钢筋混凝土梁结构的力学状态。AE信号能量参数关联维数的折线下降意味着损伤的出现,关联维数持续下降后并呈水平趋势,可作为预应力钢筋混凝土梁结构临近极限承载力的征兆,这些特征可用于预应力钢筋混凝土简支梁结构健康监测和无损检测。 展开更多

关键词 声发射 预应力钢筋混凝土 分形 关联维数

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现浇预应力钢筋混凝土拱板结构屋架施工工艺 被引量：5

16

作者 杨培云 杨铭 +1 位作者 杨景霞 王立智 《煤炭工程》 北大核心 2003年第1期26-28,共3页

阐述了预应力钢筋混凝土拱板空中现浇的施工方法 ,对支撑系统的搭设 ,张拉系统的受力分析 ,预应力钢筋空中张拉及放张 ,混凝土浇筑等作了介绍 。

关键词 施工工艺 脚手架 拱板屋架 张拉 放张 预应力钢筋混凝土

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32m预应力钢筋混凝土槽型梁施工技术研究 被引量：4

17

作者 吴为爱 《铁道工程学报》 EI 2004年第2期49-52,共4页

本文介绍广梅汕铁路梅溪特大桥32 m预应力钢筋混凝土槽型梁采取现场浇注制梁后顶推和现场预制后采取拖拉就位的施工方案及制作槽型梁的施工工艺,通过该工程实例说明在不便使用架桥机或巨型吊车架设的铁(公)路桥梁时,均可采用本方法。

关键词 预应力钢筋混凝土 槽型梁 施工技术 现场浇注制梁后顶推 桥梁

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预应力钢筋混凝土中钢筋预应力损失的分类计算及控制方法 被引量：4

18

作者 韩利 《森林工程》 北大核心 2001年第5期38-39,50,共3页

通过对预应力钢筋混凝土中钢筋预应力损失的分析 ,以及对钢筋预应力损失的计算 ,提出了预应力损失的控制方法。

关键词 预应力钢筋混凝土 预应力损失 分类计算 控制方法

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预应力钢筋混凝土大跨度薄壁渡槽设计施工方案浅析 被引量：1

19

作者 胡斌章 《农业科技与信息》 2018年第2期99-100,共2页

本文针对大跨度渡槽的支撑及槽身结构设计,从安全、便于施工及预应力钢筋混凝土在大跨度渡槽限裂方面的使用进行了简述,在结构对比过程中对槽身和支撑设计施工方面进行了分析,并提出了预应力施工技术要求。

关键词 预应力钢筋混凝土 大跨度渡槽 设计施工

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堆载法检测18m预应力钢筋混凝土薄腹梁的结构性能

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作者 李文龙 程建民 赵德胜 《混凝土》 CAS CSCD 2001年第10期62-62,共1页

本文主要阐述预应力钢筋混凝土薄腹梁检测情况。

关键词 堆载法 检测 预应力钢筋混凝土 薄膜梁 结构性能

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