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论大跨预应力连续刚构桥施工控制 被引量:2
1
作者 张良 《科技创新与应用》 2016年第5期229-229,共1页
云南高速公路属于山岭重丘区高速公路,地形山高谷深,桥梁建设的跨度越来越大、难度越来越高,云南麻昭高速公路预应力连续刚构桥跨度100~300m的桥梁就有八座,云南高速公路建设将广泛使用预应力连续刚构桥,文章将简单探讨大跨预应力连续... 云南高速公路属于山岭重丘区高速公路,地形山高谷深,桥梁建设的跨度越来越大、难度越来越高,云南麻昭高速公路预应力连续刚构桥跨度100~300m的桥梁就有八座,云南高速公路建设将广泛使用预应力连续刚构桥,文章将简单探讨大跨预应力连续刚构桥的施工控制。 展开更多
关键词 桥梁 预应力连续刚构 施工控制
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体内外混合配索在大跨预应力连续刚构桥中的应用 被引量:1
2
作者 彭军华 《交通世界》 2023年第11期150-152,共3页
结合某大型刚构桥的实地施工状况,对其施工过程中引入的配索模式进行了探讨,并就桥梁右幅体内外混合配索结构与传统配锁结构设计进行了对比分析,提出相关优化设计措施,以保证其合理高效地用于桥梁工程。
关键词 预应力连续刚构 体内外 混合配索
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高墩大跨度预应力连续刚构桥荷载试验及动力分析研究 被引量:1
3
作者 吴海泳 《工程与建设》 2017年第1期101-104,共4页
基于具体工程实例,通过大型有限元计算软件Midas/Civil建立了该桥三维仿真模型,计算了该桥的结构内力和动力特性,通过桥梁静载试验和动载试验检验了该桥运营状况,结果表明该桥承载能力满足要求,刚度合理,符合设计要求。
关键词 预应力连续刚构 有限元 荷载试验 动力分析
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高墩大跨径预应力混凝土连续刚构空间仿真方法研究 被引量:2
4
作者 袁卓亚 马毓泉 冯威 《公路交通技术》 2007年第6期34-37,47,共5页
在我国尤其是西部地区,高墩大跨桥梁建设数量越来越多,其施工安全、承载能力等问题已经引起了广大桥梁工作者的重视。以陕西省禹阎高速公路徐水河特大桥为例,提出建立包括分阶段施工混凝土箱梁、薄壁空心墩、主梁预应力钢束及高墩普通... 在我国尤其是西部地区,高墩大跨桥梁建设数量越来越多,其施工安全、承载能力等问题已经引起了广大桥梁工作者的重视。以陕西省禹阎高速公路徐水河特大桥为例,提出建立包括分阶段施工混凝土箱梁、薄壁空心墩、主梁预应力钢束及高墩普通钢筋的空间有限元模型,并实现施工、运营全过程空间仿真分析的思路和方法,为此类桥梁的进一步深入研究提供参考。 展开更多
关键词 高墩大跨径 预应力混凝土连续刚构 空间仿真 双重非线性 承载力
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南昆铁路(56+88+56)m 预应力混凝土连续刚构设计中的一些问题
5
作者 倪鹤龄 陈列 彭凯 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期38-40,共3页
介绍铁路(56+88+56)m预应力连续刚构墩梁构造、箱梁预应力布置、施工方法等,并对设计中的一些问题进行了论述。
关键词 预应力连续刚构 设计 铁路桥 南昆铁路
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预应力混凝土连续刚构公路桥主墩构造与尺寸
6
作者 李勇 沈伟 《黑龙江交通科技》 2012年第1期84-84,86,共2页
从几个方面介绍了预应力混凝土连续刚构公路桥主墩构造与尺寸。
关键词 预应力混凝土连续刚构 主墩构造 尺寸
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某大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁结构分析 被引量:5
7
作者 胡海燕 吴念 《交通科技》 2018年第4期63-65,69,共4页
某特大桥主桥为70m+120m+70m三跨预应力混凝土连续刚构,文中采用midas Civil结构分析程序对该桥进行结构分析,模型输入中分别按考虑钢束平弯、不考虑钢束平弯2种方式建立结构模型,通过对2个模型的计算结果进行对比分析,阐明钢束平弯对... 某特大桥主桥为70m+120m+70m三跨预应力混凝土连续刚构,文中采用midas Civil结构分析程序对该桥进行结构分析,模型输入中分别按考虑钢束平弯、不考虑钢束平弯2种方式建立结构模型,通过对2个模型的计算结果进行对比分析,阐明钢束平弯对钢束永存预应力的影响及对大跨径预应力混凝土连续刚构体系桥梁主梁正截面压应力、斜截面主压应力等计算结果的影响。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续刚构 结构分析 预应力损失 正截面压应力 斜截面主压应力
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预应力混凝土连续刚构桥梁试验检测技术 被引量:1
8
作者 陶剑 《交通世界》 2017年第22期96-97,115,共3页
针对桥梁试验检测,尤其是现阶段兴起且大量采用的预应力混凝土连续刚构桥梁,结合桥梁工程实例,分别对静载试验与动载试验的基本内容、方法、目的及结果进行分析,最后通过试验检测得出本桥各项性能满足设计要求的结论,为桥梁后续运营、... 针对桥梁试验检测,尤其是现阶段兴起且大量采用的预应力混凝土连续刚构桥梁,结合桥梁工程实例,分别对静载试验与动载试验的基本内容、方法、目的及结果进行分析,最后通过试验检测得出本桥各项性能满足设计要求的结论,为桥梁后续运营、养护提供可靠的依据。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续刚构桥梁 静载试验 动载试验
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珠澳莲花大桥主桥预应力混凝土连续刚构悬拼施工
9
作者 张耀军 《世界桥梁》 2003年第2期12-15,共4页
详细介绍珠澳莲花大桥主桥 3跨预应力混凝土连续刚构悬拼施工过程 ,包括采用的胶拼材料、悬拼吊架 ,悬拼中的线形控制及误差校正 。
关键词 珠澳莲花大桥 主桥 桥梁施工 预应力混凝土连续刚构 悬拼施工 胶拼材料 悬拼吊架 线形控制 箱梁 走行系统
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混凝土连续刚构桥温差应力有限元分析
10
作者 宋香娥 宋秋娥 魏斌 《中国高新技术企业》 2014年第22期23-25,共3页
文章通过建立混凝土连续刚构桥有限元物理和数学模型,并与工程实例相结合,对不同温度梯度模式下温差在施工控制中对桥梁线型及受力的影响进行了分析。研究结果表明不同温度梯度模型对主梁变形有较大影响,尤其对最大悬臂端,如果设计时对... 文章通过建立混凝土连续刚构桥有限元物理和数学模型,并与工程实例相结合,对不同温度梯度模式下温差在施工控制中对桥梁线型及受力的影响进行了分析。研究结果表明不同温度梯度模型对主梁变形有较大影响,尤其对最大悬臂端,如果设计时对梯度温差考虑不足的话,很可能会造成梁端部下挠大于设计计算值,从而造成全桥合拢及线形控制的困难。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力连续刚构 有限元方法 温度梯度 应力及变形
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预应力混凝土连续刚构公路桥主梁构造与尺寸
11
作者 陈博文 《黑龙江交通科技》 2012年第6期76-76,共1页
连续刚构桥几乎都采用变高度箱型断面,故仅对箱型断面进行论述。介绍了预应力混凝土连续刚构公路桥主梁构造与尺寸。
关键词 预应力混凝土连续刚构 主梁构造 尺寸
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特大桥变高度预应力混凝土连续刚构设计
12
作者 邱金亮 黎希 《交通世界》 2014年第11期184-185,共2页
某特大桥引桥采用30m跨径,鉴于引桥长达2767.2m.建议补充引桥的跨径比选;引桥桩长达65m.建议按摩擦桩设计.降低造价。特大桥路线符合沿海大通道的总体走向。
关键词 预应力混凝土连续刚构 特大桥 设计 变高度 跨径比 引桥 低造价 摩擦桩
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大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工问题的探讨
13
作者 吴杰 《市政技术》 2014年第S1期73-78,共6页
以湖南省张家界—花垣高速公路16合同段老司城施河大桥主桥工程为例,介绍了主桥上部结构施工控制的关键点,论述了挂篮的选择和使用,自拌混凝土的质量控制,预应力施工技术,施工中裂缝的产生和预防措施,施工测量监控,混凝土托泵的合理使... 以湖南省张家界—花垣高速公路16合同段老司城施河大桥主桥工程为例,介绍了主桥上部结构施工控制的关键点,论述了挂篮的选择和使用,自拌混凝土的质量控制,预应力施工技术,施工中裂缝的产生和预防措施,施工测量监控,混凝土托泵的合理使用等施工作业各阶段关键点的工艺控制,可供同行参考。 展开更多
关键词 桥梁 大跨径 预应力混凝土连续刚构 施工
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预应力混凝土连续刚构桥梁设计要点——以浦南高速公路五里亭Ⅰ号大桥为例
14
作者 苏檠 《中国建设信息》 2009年第8期90-91,共2页
1.概述 预应力混凝土刚构桥作为100~250米跨径范围内的桥梁是一种比较经济合理的桥型。因其设计理论明确,施工工艺成熟、安全,运营期养护费用少而受到工程界的欢迎,近十几年来,在全国各地广泛建造。
关键词 预应力混凝土连续刚构 桥梁设计 高速公路 大桥 经济合理 设计理论 工艺成熟 刚构
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变截面预应力砼连续刚构设计几点考虑
15
作者 李长伟 卢亚洲 《交通世界》 2013年第23期228-229,共2页
桥梁概况 信江特大桥是景德镇至鹰潭高速公路上跨越信江的一座特大桥,全长1385米。副孔由先简支后连续的T梁组成,主桥采用60+90+90+60米的预应力砼连续刚构。该桥设计安全等级为一级。汽车荷载:公路-Ⅰ级;人群荷载:3.0千牛/平方... 桥梁概况 信江特大桥是景德镇至鹰潭高速公路上跨越信江的一座特大桥,全长1385米。副孔由先简支后连续的T梁组成,主桥采用60+90+90+60米的预应力砼连续刚构。该桥设计安全等级为一级。汽车荷载:公路-Ⅰ级;人群荷载:3.0千牛/平方米。该桥分上下行两座独立的双幅桥梁,全宽29米, 展开更多
关键词 预应力连续刚构 设计 变截面 先简支后连续 高速公路 双幅桥梁 安全等级 汽车荷载
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预应力混凝土连续刚构施工准备技术
16
作者 乐永久 钱秋萍 《交通世界》 2012年第23期244-245,共2页
工程概况 某桥梁采用三跨变截面预应力混凝土连续刚构,下部为钢筋混凝土双薄壁墩。本桥位于R=1300的平曲线内.横坡-2%~2%.纵坡-3.636%。上部箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶宽12m,底宽7m.根部梁高5.5m.跨中2.2m,
关键词 预应力混凝土连续刚构 施工准备 技术 钢筋混凝土 工程概况 双薄壁墩 变截面 平曲线
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预应力混凝土连续钢结构桥梁施工质量控制 被引量:5
17
作者 赵聪 《交通世界》 2020年第30期45-46,共2页
针对某预应力混凝土连续刚构桥实际情况,首先简述其施工技术,主要包括0#段的施工和悬灌段的施工。然后对其施工质量控制措施进行深入分析,提出施工质量控制的要点。最后经实践验证了该预应力混凝土连续刚构桥所用施工技术的合理性与施... 针对某预应力混凝土连续刚构桥实际情况,首先简述其施工技术,主要包括0#段的施工和悬灌段的施工。然后对其施工质量控制措施进行深入分析,提出施工质量控制的要点。最后经实践验证了该预应力混凝土连续刚构桥所用施工技术的合理性与施工质量控制的有效性,可以为类似的预应力混凝土连续刚构桥施工提供参考借鉴,保证工程质量。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土连续刚构 施工技术
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竖向预应力粗钢筋孔道压浆不通的处理 被引量:4
18
作者 季祥辉 《铁道建筑》 北大核心 2004年第4期14-15,共2页
在某特大桥预应力连续刚构的悬臂灌注施工中 ,对竖向预应力粗钢筋孔道压浆不通的原因进行分析 。
关键词 预应力连续刚构 悬臂灌注施工 竖向预应力粗钢筋孔道压浆 铁路桥
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混凝土连续刚构桥温度作用有限元分析
19
作者 宋香娥 《中国建材科技》 2014年第4期87-89,共3页
本文通过建立混凝土连续刚构桥有限元模型,结合工程实例,分析了不同温度梯度模式下温度对成桥阶段受力的影响。研究结果表明:成桥后梯度升温在主梁下缘引起较大的拉升,它与混凝土张拉预应力筋引起的二次应力相组合,将产生较大的拉应力,... 本文通过建立混凝土连续刚构桥有限元模型,结合工程实例,分析了不同温度梯度模式下温度对成桥阶段受力的影响。研究结果表明:成桥后梯度升温在主梁下缘引起较大的拉升,它与混凝土张拉预应力筋引起的二次应力相组合,将产生较大的拉应力,降低主梁截面的抗裂性能,增大预应力的应力损失计算结果显示,按照我国公路桥梁规范(JTJ023-85)建立的温度梯度模型所引起的连续刚构桥的应力及位移值与实测值相比均偏小,这就预示着按照JTJ023-85设计施工的混凝土连续刚构桥,由于设计时对日照温差的影响考虑不足可能造成运营时出现实际应力过大而引起混凝土箱梁开裂或跨中下挠过大的问题。研究结果为预应力混凝土连续刚构桥的设计及优化提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 预应力连续刚构 成桥 有限元方法 温度梯度 应力及变形
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李子沟特大桥连续刚构0号梁快速施工技术 被引量:1
20
作者 兰远均 吴登银 +1 位作者 刘治德 于长彬 《铁道标准设计》 2001年第1期22-24,共3页
李子沟特大桥连续刚构 0号梁特点是梁高、圬工量大、钢筋密集、预应力管道密布、施工工期短。具体介绍托架、悬臂膺架的设置 ,外模板分单元整体吊装 。
关键词 李子沟特大桥 内昆铁路 预应力连续刚构 0号梁 快速施工技术 桥梁
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