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浙江某高层预应力管桩偏位和上浮处理实例分析 被引量:19
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作者 张忠苗 张乾青 +2 位作者 贺静漪 俞峰 刘俊伟 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2919-2924,共6页
结合工程实例分析了预应力管桩产生偏位的原因,介绍了偏位预应力管桩的处理方法。首先测量每根管桩的桩顶偏位和上浮情况,然后对所有管桩进行低应变动测,确定桩身损伤情况及缺陷部位,最后根据管桩偏位和损伤情况采取有针对性的处理措施... 结合工程实例分析了预应力管桩产生偏位的原因,介绍了偏位预应力管桩的处理方法。首先测量每根管桩的桩顶偏位和上浮情况,然后对所有管桩进行低应变动测,确定桩身损伤情况及缺陷部位,最后根据管桩偏位和损伤情况采取有针对性的处理措施。工程中对上浮桩采用复打复压处理;对严重偏位且断裂桩进行补预应力管桩处理;对偏位超过规范值但桩身质量完好的桩进行纠偏扶正处理;对偏位较大且桩身有损伤的桩进行先纠偏扶正,并在管桩内芯放钢筋笼灌芯加固处理;对群桩大面积偏位损伤部分由于处理后承载力达不到设计要求需要采用补桩处理。建筑物经上述处理后的实测最大沉降仅为9mm,且沉降较为均匀。 展开更多
关键词 预应力管桩 偏位 上浮 纠偏 灌芯 沉降
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软土地区预应力管桩偏位处理实例分析 被引量:33
2
作者 张忠苗 张乾青 +1 位作者 刘俊伟 俞峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期975-980,共6页
结合工程实例分析了预应力管桩产生偏位的原因,介绍了预应力管桩偏位的处理方法。预应力管桩桩顶偏位桩的处理方法为:首先应先测量每根管桩的平面偏位情况;然后对所有管桩进行低应变动测确定桩身损伤情况及缺陷深度;最后根据管桩偏位和... 结合工程实例分析了预应力管桩产生偏位的原因,介绍了预应力管桩偏位的处理方法。预应力管桩桩顶偏位桩的处理方法为:首先应先测量每根管桩的平面偏位情况;然后对所有管桩进行低应变动测确定桩身损伤情况及缺陷深度;最后根据管桩偏位和损伤情况采取有针对性的处理措施。对严重偏位且断裂的桩进行补桩处理;对偏位较小且桩身质量完好的桩进行纠偏扶正处理;对偏位较大且桩身有损伤的桩进行先纠偏扶正,并在管桩内芯放钢筋笼灌芯加固处理,处理后的单桩承载力极限值可取原设计承载力极限值的60%;对偏位桩集中部位,处理后承载力达不到设计要求时应进行补桩处理。本工程经上述措施处理后建筑物实测最大沉降仅为13 mm且沉降较为均匀,说明效果良好,具有借鉴意义。 展开更多
关键词 预应力管桩 偏位 桩身损伤 纠偏 灌芯 沉降
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新型带肋预应力管桩承载性能研究 被引量:18
3
作者 董全杨 丁光亚 +2 位作者 孙宏磊 蔡袁强 张清华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1809-1815,共7页
采用静载荷试验和ABAQUS有限元模拟相结合的方法进行了新型带肋预应力管桩承载性能的研究。对外径相同(500mm)的直型桩与带肋桩的现场静载荷试验结果进行了对比研究,结果表明,带肋桩的极限承载力较直型桩提高13.10%。分析了肋部厚度、... 采用静载荷试验和ABAQUS有限元模拟相结合的方法进行了新型带肋预应力管桩承载性能的研究。对外径相同(500mm)的直型桩与带肋桩的现场静载荷试验结果进行了对比研究,结果表明,带肋桩的极限承载力较直型桩提高13.10%。分析了肋部厚度、肋部间距等桩型参数对新型带肋管桩承载性能的影响。提出新型带肋预应力管桩极限承载力的建议计算公式,为今后新型带肋预应力管桩的大规模应用提供参考。 展开更多
关键词 新型带肋预应力管桩 有限元 承载力 桩型参数
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预应力管桩单桩水平承载力的试验判定标准探讨 被引量:13
4
作者 侯胜男 刘陕南 +1 位作者 蔡忠祥 黄绍铭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期378-382,共5页
结合上海软土地区4个场地15根单桩水平静载荷试验,研究预应力管桩在水平荷载作用下的受力性状。根据试验实测数据,探讨预应力管桩单桩水平承载力的试验判定标准,认为对于配筋率较低且不允许出现裂缝的预应力桩应结合临界荷载和水平允许... 结合上海软土地区4个场地15根单桩水平静载荷试验,研究预应力管桩在水平荷载作用下的受力性状。根据试验实测数据,探讨预应力管桩单桩水平承载力的试验判定标准,认为对于配筋率较低且不允许出现裂缝的预应力桩应结合临界荷载和水平允许变形值10 mm对应荷载综合确定。并通过ABAQUS有限元软件,探讨不同型号预应力管桩水平承载特性,从中得到一些结论为今后上海地区单桩水平承载力的设计和理论研究提供参考。 展开更多
关键词 预应力管桩 单桩水平承载力 有限元数值模拟 试验判定标准
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预应力管桩振动台试验的数值分析 被引量:12
5
作者 刘春原 李光宏 李兵 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期265-269,共5页
为了研究地震作用下预应力管桩的抗震性能和提高预应力管桩的延性设计水平,通过进行预应力管桩振动台试验,了解有限桩基形式下振动特性,建立预应力管桩振动分析数值模型,模拟振动试验全过程。改变桩数量和输入不同地震波加速度峰值,探... 为了研究地震作用下预应力管桩的抗震性能和提高预应力管桩的延性设计水平,通过进行预应力管桩振动台试验,了解有限桩基形式下振动特性,建立预应力管桩振动分析数值模型,模拟振动试验全过程。改变桩数量和输入不同地震波加速度峰值,探讨各种桩基础形式在地震作用下的反应及抗震性能。分析结果表明,对于4桩基础,在3倍桩径的位置出现桩身反向位移,在2.5倍桩径处出现桩身负弯矩,在4~9倍桩径的区域范围内会出现开裂弯矩,在5倍桩径的位置出现弯矩最大值,在15倍桩径位置之下开始桩身弯矩急剧减小,分析结果可为预应力管桩抗震设计、制造、施工提供可靠依据。 展开更多
关键词 预应力管桩 振动台试验 时程分析 数值模拟 ABAQUS软件
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中掘预应力管桩竖向抗压承载性能试验研究 被引量:14
6
作者 赵程 杜兴华 +2 位作者 赵春风 谢晓东 周玉石 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期393-398,共6页
为克服传统预应力管桩施工过程中引起的挤土效应、噪音等消极影响,扩大预应力管桩的适用范围,研究开发了新型的中掘预应力管桩施工技术。通过现场足尺试验,对同一场地相同规格的中掘预应力管桩、锤击法管桩进行静载荷试验,并通过桩身应... 为克服传统预应力管桩施工过程中引起的挤土效应、噪音等消极影响,扩大预应力管桩的适用范围,研究开发了新型的中掘预应力管桩施工技术。通过现场足尺试验,对同一场地相同规格的中掘预应力管桩、锤击法管桩进行静载荷试验,并通过桩身应力量测设备研究其桩身荷载传递规律,对比分析得出中掘预应力管桩的竖向抗压承载性能以及荷载传递规律。试验结果表明,中掘预应力管桩竖向荷载传递规律与其他桩型相似;中掘预应力管桩施工过程中对桩侧摩阻力产生了一定的削弱,实测得出的极限侧摩阻力值小于锤击桩,但其桩端旋喷注浆技术可以有效提高桩身承载能力;中掘预应力管桩的单桩极限承载力与同一场地的锤击桩较为接近,具有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 现场试验 单桩承载力 荷载传递 预应力管桩
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预应力管桩低应变反射波法检测时的尺寸效应研究 被引量:50
7
作者 陈凡 罗文章 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期353-356,共4页
通过数值计算与实验速度曲线的对比分析研究 ,提出了计算不同点激励速度峰值时间差的关系式 ,并从振型的角度解释了管桩顶面不同测点处高频干扰随加载脉冲变宽时的衰减现象。本文还对缺陷管桩波形变化进行了一些研究。
关键词 预应力管桩 低应变反射波法 检测 应力 高频干扰 尺寸效应
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基于Geddes公式计算新型带肋预应力管桩的沉降 被引量:5
8
作者 熊厚仁 牛志荣 +2 位作者 蒋元海 吴祥松 杨建永 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3630-3636,共7页
在Geddes应力公式的基础上,对新型带肋预应力管桩的环状凸肋产生的影响做了假设:环状凸肋的受力可等效为对其下部土的挤密作用,即产生附加应力;为了方便计算,把该种附加应力简化沿环状凸肋两倍下部长度矩形分布的桩侧摩阻力,并推导出了... 在Geddes应力公式的基础上,对新型带肋预应力管桩的环状凸肋产生的影响做了假设:环状凸肋的受力可等效为对其下部土的挤密作用,即产生附加应力;为了方便计算,把该种附加应力简化沿环状凸肋两倍下部长度矩形分布的桩侧摩阻力,并推导出了适合新型带肋预应力管桩单桩沉降的计算公式;然后用Matlab软件进行编程计算。计算结果与现场试验结果相近,可做为工程估算。 展开更多
关键词 新型带肋预应力管桩 沉降 Geddes应力公式 环状凸肋 摩阻力
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预应力管桩焊接缝对桩基完整性检测的影响 被引量:4
9
作者 王奎华 王宁 吴文兵 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1625-1632,共8页
焊接混凝土管桩做无损检测时,桩体连接处普遍存在较强的反射信号,而传统的刚度传递模型不能很好地反映这一现象.为此,提出一种模拟管桩焊接缝的简化模型.该模型将焊接缝看作无延时的弹簧系统,弹簧系统刚度是焊接深度和焊缝高度的函数.... 焊接混凝土管桩做无损检测时,桩体连接处普遍存在较强的反射信号,而传统的刚度传递模型不能很好地反映这一现象.为此,提出一种模拟管桩焊接缝的简化模型.该模型将焊接缝看作无延时的弹簧系统,弹簧系统刚度是焊接深度和焊缝高度的函数.应用该模型对非均质土中多级预应力混凝土管桩的纵向振动特性进行研究,并得到了半正弦简谐激振力作用下的桩顶刚度、速度等动力响应的半解析解.分析了焊接深度和焊缝高度等因素对桩顶动力响应的影响,发现焊接深度对桩体连接处的反射信号影响明显.两组典型缺陷桩的实测拟合结果表明:该焊缝模型能很好地反映焊接缝处的反射信号,弥补了现有理论的不足. 展开更多
关键词 预应力管桩 焊缝 平面应变 桩基检测 复刚度 反射信号
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带翼板预应力管桩承载性能的模拟分析 被引量:18
10
作者 黄敏 龚晓南 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期102-105,共4页
对带翼板预应力管桩的承载力提高机制进行了探讨 ,提出几种可能分析该种桩型竖向承载性能的模拟方法 ,并编制了相应的有限元计算程序。通过模拟分析一个工程实例 ,得到了最合适的模拟方法和土体参数参考值 ,并取得了较好的拟合效果。另... 对带翼板预应力管桩的承载力提高机制进行了探讨 ,提出几种可能分析该种桩型竖向承载性能的模拟方法 ,并编制了相应的有限元计算程序。通过模拟分析一个工程实例 ,得到了最合适的模拟方法和土体参数参考值 ,并取得了较好的拟合效果。另外 ,对影响翼板间砂层与桩整体工作的因素进行了探讨 。 展开更多
关键词 带翼板预应力管桩 承载力 有限元 模拟分析方法
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预应力管桩加固铁路多线路基的研究与实践 被引量:13
11
作者 陈效星 朱洪伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第10期22-27,共6页
研究目的:京石客专石家庄枢纽DK285+400~DK287+100段多线路基,正线及道岔区采用无砟轨道,工后沉降要求高,受货迁工程滞后影响,导致原设计地基处理方案无堆载预压时间。为保证本段路基施工不影响整个京石客专全线按时开通运营,... 研究目的:京石客专石家庄枢纽DK285+400~DK287+100段多线路基,正线及道岔区采用无砟轨道,工后沉降要求高,受货迁工程滞后影响,导致原设计地基处理方案无堆载预压时间。为保证本段路基施工不影响整个京石客专全线按时开通运营,根据工期要求,研究不进行堆载预压的地基加固方案,并进行实践、验证。研究结论:(1)经对CFG桩桩筏、钻孔灌注桩桩板和预应力管桩桩筏方案的比较,采用管桩桩筏方案加固多线路基有明显的技术、经济和工期等综合优势;(2)采用管桩桩筏方案加固路基,复合地基沉降计算中可忽略垫层压缩量、桩体压缩量和桩上下刺入量,只计桩端以下下卧层的压缩量,计算精度满足工程实际要求;(3)采用静压法施工预应力管桩时,如遇地层中存在较厚密实的砂层,可采用高压水冲配合静压施工的方法穿越,以达到设计桩长深度;(4)通过路基沉降观测和评估,在不进行堆载预压的情况下,采用预应力管桩桩筏方案加固的路基满足无砟轨道沉降要求;(5)该研究成果可为客运专线铁路枢纽内多线路基的地基加固提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 多线路基 无砟轨道 工后沉降 预应力管桩 地基加固
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一种带翼板预应力管桩及其性能初步研究 被引量:13
12
作者 黄敏 龚晓南 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期59-62,共4页
本文提出了一种新桩型—带翼板预应力管桩。该种桩型适用于具有深厚软土的地层条件,它的特点是桩端带有一个扩大头,桩侧按一定间隔设置翼板并在翼板间灌砂,分别用于提高桩端阻力及桩侧阻力。本文对该种桩型的施工工艺、设计方法进行了叙... 本文提出了一种新桩型—带翼板预应力管桩。该种桩型适用于具有深厚软土的地层条件,它的特点是桩端带有一个扩大头,桩侧按一定间隔设置翼板并在翼板间灌砂,分别用于提高桩端阻力及桩侧阻力。本文对该种桩型的施工工艺、设计方法进行了叙述,并进行了静载荷对比试验研究。初步分析研究结果表明,该种桩型能显著提高单桩承载力。 展开更多
关键词 预应力管桩 翼板 桩侧灌砂 承载力
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黄河下游预应力管桩丁坝结构优化设计研究 被引量:2
13
作者 张宝森 王忠福 +1 位作者 田治宗 谢志刚 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2012年第5期96-99,129,共5页
在分析传统堆石丁坝特点的基础上,提出了新型预应力管桩丁坝.以花园口为例,结合正交试验原理对丁坝结构进行设计,采用FLAC3D有限差分程序对其进行数值模拟,分析预应力管桩丁坝结构参数变化对丁坝整体位移的影响规律.数值计算结果表明,... 在分析传统堆石丁坝特点的基础上,提出了新型预应力管桩丁坝.以花园口为例,结合正交试验原理对丁坝结构进行设计,采用FLAC3D有限差分程序对其进行数值模拟,分析预应力管桩丁坝结构参数变化对丁坝整体位移的影响规律.数值计算结果表明,对丁坝水平位移的贡献主次顺序为:冲刷深度>桩长>流速>桩间距>桩径>联系梁尺寸;在洪水流量为4 000m3,水流速度为3m/s,冲刷深度为16m的工况下,桩长为25m,桩间距为0.6m,桩径为600mm,联系梁尺寸为0.6m×0.6m的丁坝结构方案最优,强度折减法计算丁坝安全系数为1.32. 展开更多
关键词 丁坝 正交设计 FLAC3D 预应力管桩 冲刷深度
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高强度预应力管桩在高承载力复合地基处理中的应用 被引量:4
14
作者 马中成 丁海方 李玉兰 《煤炭工程》 北大核心 2015年第3期38-40,共3页
针对天然地基承载力较低,无法满足工程需求,且工程所在场地地下水位较高,采用常规桩型成桩困难的问题,提出了采用高强预应力管桩作为竖向增强体来进行复合地基处理的解决方案,并通过理论计算和现场载荷试验验证,实践结果表明该方案解决... 针对天然地基承载力较低,无法满足工程需求,且工程所在场地地下水位较高,采用常规桩型成桩困难的问题,提出了采用高强预应力管桩作为竖向增强体来进行复合地基处理的解决方案,并通过理论计算和现场载荷试验验证,实践结果表明该方案解决了特殊场地的复合地基处理问题,高强预应力管桩具有承载力提高幅度大,施工速度快等优点。 展开更多
关键词 复合地基 高承载力 高强度预应力管桩 竖向增强体
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预应力管桩在软土路基基底加固中的应用 被引量:7
15
作者 贺学文 郭创科 辛晓辉 《铁道标准设计》 2008年第4期39-41,共3页
武广客运专线某标段软层地基采用预应力管桩加固技术,有效地解决软土地基承载力小、工后沉降量大的难题。介绍预应力管桩加固地基的施工工艺、桩的质量检验、施工中应注意的问题。
关键词 客运专线 预应力管桩 加固地基
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预应力管桩接桩类型及影响控制 被引量:6
16
作者 史三元 杨辉 《煤炭工程》 北大核心 2011年第9期45-47,共3页
介绍了预应力管桩接桩类型及接头形式的发展。根据端板焊接接桩与机械快速接头接桩两种不同接桩方式分析了各自的施工特点、受力特性及应用条件。在此基础上,探讨了预应力管桩接桩质量对管桩整体承载水平和质量的影响,提出了管桩在接桩... 介绍了预应力管桩接桩类型及接头形式的发展。根据端板焊接接桩与机械快速接头接桩两种不同接桩方式分析了各自的施工特点、受力特性及应用条件。在此基础上,探讨了预应力管桩接桩质量对管桩整体承载水平和质量的影响,提出了管桩在接桩时的控制要点,为提高管桩接桩质量以及减少工程事故提供依据。 展开更多
关键词 预应力管桩 接桩类型 接头 影响控制
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预应力管桩的工作机理及其在基坑支护中的应用 被引量:5
17
作者 王翠英 王克俭 王继伟 《安全与环境工程》 CAS 2006年第3期90-94,共5页
分析了预应力管桩受力破坏的机理和单桩承载力提高的原因,以及预应力管桩作为基坑支护桩的受力特性,并以武汉南国置业有限公司高层公寓综合楼为工程实例,进一步阐明采用预应力管桩作为基坑竖向加固桩,具有明显的经济效益。
关键词 预应力管桩 破坏机理 单桩承载力
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预应力管桩在温福铁路软土路基中的设计与应用 被引量:15
18
作者 余雷 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期108-112,共5页
研究目的:以具体工程为背景,介绍预应力管桩在时速200 km客货共线铁路路基中的首次应用及柔性基础条件下复合桩基的设计方法。研究结果:将预应力管桩技术首次应用到沿海铁路深厚层软土路基加固工程中来,管桩施工快捷,质量可靠,加载期间... 研究目的:以具体工程为背景,介绍预应力管桩在时速200 km客货共线铁路路基中的首次应用及柔性基础条件下复合桩基的设计方法。研究结果:将预应力管桩技术首次应用到沿海铁路深厚层软土路基加固工程中来,管桩施工快捷,质量可靠,加载期间路堤稳定,沉降量小。管桩静载试验及现场测试表明,桩网结构受力模式符合预见,原设计中管桩设计理念合理。 展开更多
关键词 深厚层软土地基 客货共线铁路 预应力管桩 桩网结构 褥垫层
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静压预应力管桩在基坑支护中的应用 被引量:3
19
作者 余建民 冯翠红 闫银刚 《铁道建筑》 北大核心 2008年第6期80-82,共3页
预应力管桩具有施工速度快、技术经济性能好、不污染环境等优点,在郑东新区软土基坑支护中的应用尚属首次,文章介绍了这种支护体系的设计、施工与监测结果,提出在此地区深5~6m基坑中应用是可行的,是在该地区将其应用到基坑支护工... 预应力管桩具有施工速度快、技术经济性能好、不污染环境等优点,在郑东新区软土基坑支护中的应用尚属首次,文章介绍了这种支护体系的设计、施工与监测结果,提出在此地区深5~6m基坑中应用是可行的,是在该地区将其应用到基坑支护工程中的有益尝试,值得参考与推广。 展开更多
关键词 静压预应力管桩 基坑支护 锚杆
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高速公路桥梁工程中预应力管桩压桩规律研究 被引量:4
20
作者 张鹤年 刘松玉 季鹏 《工程抗震与加固改造》 2007年第4期13-17,共5页
本文介绍了预应力管桩在高速公路桥梁工程中的施工工艺,通过对现场实测资料的研究,分析了压桩力与地层地质的关系及与CPT、CPTU测试数据的对比结果,探讨了超孔隙水压力的大小、分布、变化规律及影响范围。
关键词 预应力管桩 高速公路桥梁工程 施工工艺 压桩力 超孔隙水压力
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