预应力空心板梁冬季施工裂缝的分析 被引量：3

1

作者 张婷 刘毅 《西北建筑工程学院学报（自然科学版）》 2002年第2期33-36,共4页

先张法预应力空心板梁在冬季施工过程中 ,易产生裂缝 .其影响因素有 :原材料质量 ,模板支撑、预应力钢绞线放张时间 ,砼振捣及养护达不到要求 ,温度应力等 .针对咸户公路沙河大桥先张法预应力空心板梁裂缝产生的原因 ,改进了施工方案 ,... 先张法预应力空心板梁在冬季施工过程中 ,易产生裂缝 .其影响因素有 :原材料质量 ,模板支撑、预应力钢绞线放张时间 ,砼振捣及养护达不到要求 ,温度应力等 .针对咸户公路沙河大桥先张法预应力空心板梁裂缝产生的原因 ,改进了施工方案 ,加强了各个环节的监控管理 。 展开更多

关键词 先张法 预应力空心板梁 冬季施工 裂缝 控制

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先简支后连续预应力空心板梁受力分析研究及设计要点 被引量：7

2

作者 元信文 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第2期51-53,64,共4页

研究目的:采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛,需要对这种连续梁结构进行分析研究。研究方法:利用结构计算程序,掌握先简支后连续预应力空心板梁结构的受力特点。同时... 研究目的:采用先简支后连续预应力空心板梁,既施工便捷、节省投资,又可极大改善桥梁的行车舒适性,应用愈来愈广泛,需要对这种连续梁结构进行分析研究。研究方法:利用结构计算程序,掌握先简支后连续预应力空心板梁结构的受力特点。同时将先简支后连续预应力空心板梁与其他类似结构进行比较,分析其经济指标。研究结果:解决了先简支后连续预应力空心板梁结构计算的难点和要点,达到了预期目的。研究结论:应该将现浇整体化层作为受力单元进行分析;墩顶连续段应满足钢筋混凝土结构承载能力极限状态下的要求;先简支后连续预应力空心板梁的预制空心板部分应该按照A类或B类预应力构件设计要求设计;先简支后连续预应力空心板梁结构在中等跨径连续梁结构中具有较高的竞争优势,结构安全经济。 展开更多

关键词 先简支后连续预应力空心板梁 结构计算 经济比较

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先张法预应力空心板梁放张方法的探讨 被引量：3

3

作者 何江 《铁道标准设计》 2005年第8期47-48,共2页

传统的先张法预制空心板梁钢绞线的放张方法不能满足目前施工生产的需要,介绍一种对称切割钢绞线放张的施工工艺,保证了先张法预制梁板的施工质量。

关键词 预应力空心板梁 对称切割 放张方法

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预应力空心板梁承载能力快速检测法 被引量：1

4

作者 郝伟 《森林工程》 北大核心 2002年第2期59-60,共2页

本文根据十余片预应力混凝土空心板梁静载实验的实践经验和大量的实测资料 ,提出根据描述结构整体工作状况的跨中挠度 yc 的实测值 ,推算跨中断面混凝土最大应变εh 和预应力钢丝束应变值εg,从而推求结构承载能力的快速检测法 ,能简易... 本文根据十余片预应力混凝土空心板梁静载实验的实践经验和大量的实测资料 ,提出根据描述结构整体工作状况的跨中挠度 yc 的实测值 ,推算跨中断面混凝土最大应变εh 和预应力钢丝束应变值εg,从而推求结构承载能力的快速检测法 ,能简易、快速地测定现有预应力空心板梁的承载能力 。 展开更多

关键词 预应力混凝土空心板梁 快速检测方法 承载能力 桥梁建设

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克服典型病害的新型预应力混凝土空心板梁设计 被引量：7

5

作者 袁爱民 周元华 +1 位作者 戴航 孙大松 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期124-129,共6页

提出了一种新型预应力混凝土空心板梁结构形式。采用匹配预制,界面设置剪力键的方法解决铰缝问题;采用双向预应力筋布置,保证桥梁纵向受力的同时,也防止了梁体纵向裂缝的出现,并保证匹配界面存在压应力。同时,采用底板开孔的方法,减少... 提出了一种新型预应力混凝土空心板梁结构形式。采用匹配预制,界面设置剪力键的方法解决铰缝问题;采用双向预应力筋布置,保证桥梁纵向受力的同时,也防止了梁体纵向裂缝的出现,并保证匹配界面存在压应力。同时,采用底板开孔的方法,减少预应力混凝土空心板梁内外的温差,采用顶板切槽式拉毛,保证顶面桥面铺装与预应力混凝土空心板梁的粘结作用。设计算例的有限元分析表明,匹配预制双向预应力开孔混凝土板梁的底板,纵桥向和横桥向压应力储备分别大于2.58MPa和0.16MPa,有效的防止了底板纵向裂缝和铰缝病害的产生。 展开更多

关键词 预应力混凝土空心板梁 纵向裂缝 铰缝 匹配预制 剪力键

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腹板带纵向裂缝的预应力混凝土空心板梁剩余承载力试验研究 被引量：14

6

作者 袁爱民 沙扬峰 +1 位作者 何雨 朱晓文 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期22-28,共7页

为了研究后张法预应力混凝土空心板梁出现腹板纵向裂缝后的梁体受力性能,采用同批次、相同施工工艺的两根预应力混凝土空心板梁进行对比试验,其中一根没有损伤(1号梁),另一根腹板带有纵向裂缝(2号梁)。试验结果表明腹板纵向裂缝的存在... 为了研究后张法预应力混凝土空心板梁出现腹板纵向裂缝后的梁体受力性能,采用同批次、相同施工工艺的两根预应力混凝土空心板梁进行对比试验,其中一根没有损伤(1号梁),另一根腹板带有纵向裂缝(2号梁)。试验结果表明腹板纵向裂缝的存在改变了裂缝的发展趋势,使多条与腹板纵向裂缝相交的竖向裂缝连通;使底板横向裂缝的分布区域和塑性铰长度变短;梁体的变形更集中在加载点附近;一侧腹板带纵向裂缝对梁体的开裂荷载和极限承载力影响较小,但对顶板混凝土的受压应变大小有影响,但受压不均匀。提出由开裂荷载计算剩余预应力的方法,发现两根梁残余预应力达到77%左右;最后指出了腹板带纵向裂缝的预应力混凝土空心板梁破坏机理。 展开更多

关键词 预应力混凝土空心板梁 纵向裂缝 极限承载力 破坏机理

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先张法预应力混凝土空心板梁的抗剪加固技术 被引量：10

7

作者 刘云浩 贾艳敏 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期110-117,共8页

将制作好的试验梁按照GB/T 50152—2012《混凝土结构试验方法标准》进行设计荷载加载,测试加载过程中空心板梁关键断面的应力值与位移值,与加固前数据进行对比,分析加固空心板梁的抗剪性能;对不同抗剪加固方案进行有限元模拟分析,探索... 将制作好的试验梁按照GB/T 50152—2012《混凝土结构试验方法标准》进行设计荷载加载,测试加载过程中空心板梁关键断面的应力值与位移值,与加固前数据进行对比,分析加固空心板梁的抗剪性能;对不同抗剪加固方案进行有限元模拟分析,探索空心板梁加固前后承载能力的变化特点,对比分析加固效果。结果表明:试验梁在设计荷载作用下基本处于弹性范围内,加固后空心板梁的安全储备明显增大,加固效果良好;依据板端腹板植筋和板端填充混凝土两种加固方法的各自特点,方法选用时应结合实际情况综合考虑。 展开更多

关键词 先张法 预应力混凝土空心板梁 抗剪加固技术

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20 m跨径后张预应力混凝土空心板梁变形的试验研究 被引量：3

8

作者 邹毅松 徐向茜 《重庆建筑大学学报》 CSCD 1999年第2期70-73,共4页

介绍了二十米跨径预应力混凝土空心板梁的荷载试验结果，并对该梁的裂缝开展及挠度发展等变形行为进行了分析研究。此外，通过该梁的非线性计算结果与实测结果的分析对比，对预应力混凝土空心板梁的非线性破坏规律进行了有益探索。

关键词 后张预应力混凝土空心板梁 裂缝 挠度 试验研究

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近爆冲击波和破片复合作用下预应力钢筋混凝土空心板梁的损伤效应分析 被引量：7

9

作者 田力 李永欣 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1154-1164,共11页

通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性... 通过数值分析研究预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的损伤情况。通过非线性有限元软件ANSYS/LS_DYNA模拟预应力混凝土板的爆炸试验和炸药驱动预制破片的试验,验证本文所采用的材料本构模型及技术路线的合理性与可靠性,研究爆炸波、破片荷载及二者复合作用下预应力空心板梁的动态响应的差异,同时运用参数化分析方法,研究张拉控制应力、预应力损失水平、混凝土强度、普通钢筋纵筋配筋率及箍筋间距对空心板梁动力响应的影响。研究结果表明:随着张拉控制应力增大,构件的抗爆性能显著增强;在相同张拉控制应力作用下,即使构件有不同水平的应力损失,其抗爆性能也基本相同;提高混凝土强度对构件的抗爆性能的提升作用并不明显;普通钢筋纵筋配筋率的提升在一定范围内可以小幅度提高构件的抗爆性能;随着箍筋间距增加,构件的抗爆性能明显减弱。 展开更多

关键词 预应力钢筋混凝土空心板梁 爆炸波 破片 复合作用 参数化分析

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多因素作用下预应力混凝土简支空心板梁的裂缝评价 被引量：5

10

作者 王海军 梁学彬 +1 位作者 陈勇 黄学欣 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2017年第4期127-131,共5页

以断裂力学及断裂有限元相关理论为基础,用ANSYS有限元软件建立完整梁和带裂缝梁并对其进行静力分析.在不同荷载作用下,比较完整梁和带裂缝梁的挠度、拉应力、压应力和切应力等受力变化.在标定荷载作用下,分析裂缝长度、深度及宽度对主... 以断裂力学及断裂有限元相关理论为基础,用ANSYS有限元软件建立完整梁和带裂缝梁并对其进行静力分析.在不同荷载作用下,比较完整梁和带裂缝梁的挠度、拉应力、压应力和切应力等受力变化.在标定荷载作用下,分析裂缝长度、深度及宽度对主梁受力的影响,计算不同裂缝尺寸下的应力强度因子.结果表明:相同荷载条件下,带裂缝梁由于裂缝尖端存在应力集中,混凝土所受拉应力比同一完整梁明显变大;在常量荷载作用下,随着裂缝尺寸的增加,裂缝尖端应力场强度增大,应力强度因子增大,发生断裂的可能性增大;对于本文中带裂缝20m预应力混凝土简支梁来说,当裂缝宽度为0.25mm时,会发生脆性断裂,因此要控制裂缝宽度小于0.25mm. 展开更多

关键词 裂缝 断裂力学 预应力混凝土简支空心板梁 应力强度因子 断裂有限元

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预应力混凝土空心板梁耐火性能试验研究

11

作者 肖科 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第10期1341-1341,共1页

东南大学的研究人员开展了预应力混凝土空心板梁的耐火性能试验研究。通过3片预应力混凝土空心板梁的耐火性能试验，研究预应力混凝土空心板梁的温度场分布、变形规律等。试验主要考察不同受火时间对试验结果的影响。研究结果表明：混... 东南大学的研究人员开展了预应力混凝土空心板梁的耐火性能试验研究。通过3片预应力混凝土空心板梁的耐火性能试验，研究预应力混凝土空心板梁的温度场分布、变形规律等。试验主要考察不同受火时间对试验结果的影响。研究结果表明：混凝土爆裂对于温度场分布影响显著。爆裂发生后，梁体温度值及升温速率都会明显增大。受火时，板梁呈现向受火区挠曲的变形特征， 展开更多

关键词 预应力混凝土空心板梁 性能试验 耐火 温度场分布 研究人员 东南大学 变形规律 分布影响

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服役20年的PC空心板梁抗弯承载力分析及试验研究 被引量：6

12

作者 贾艳敏 郭凯强 +1 位作者 赵学 王佳伟 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第28期269-273,共5页

为了研究服役多年的桥梁在荷载作用下的抗弯承载力及破坏模式,以某桥为背景,对该桥2片运营20年的预应力混凝土空心板梁的耐久性和材料强度进行试验。采用两点对称加载对其进行破坏试验,并用有限元软件Abaqus对整个非线性过程进行数值模... 为了研究服役多年的桥梁在荷载作用下的抗弯承载力及破坏模式,以某桥为背景,对该桥2片运营20年的预应力混凝土空心板梁的耐久性和材料强度进行试验。采用两点对称加载对其进行破坏试验,并用有限元软件Abaqus对整个非线性过程进行数值模拟,对此类桥梁从弹性到破坏全过程进行试验研究和分析。结果表明:运用Abaqus能够较好的模拟出试验梁的受力全过程;且与试验得到的抗弯极限承载力吻合良好。服役20年的桥梁材料性能和强度仍能符合规范要求;此类先张法PC空心板梁中预应力筋的应变随有效长度的不同而不同,相同位置处,预应力筋有效长度越长,钢筋应变越大。 展开更多

关键词 预应力混凝土空心板梁 抗弯承载力 ABAQUS 非线性 试验研究

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已服役20年的PC空心板梁有限元模型修正 被引量：2

13

作者 贾艳敏 郭凯强 +1 位作者 赵学 王佳伟 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第26期109-113,共5页

服役多年的桥梁由于没有初始条件的有限元模型,也没有长期健康监测数据,因此通过有限元修正来对旧桥进行模拟分析一直是一个热点。基于某运营20年的预应力混凝土空心板梁的破坏试验以及ANSYS有限元模型,利用MATLAB径向基神经网络对有限... 服役多年的桥梁由于没有初始条件的有限元模型,也没有长期健康监测数据,因此通过有限元修正来对旧桥进行模拟分析一直是一个热点。基于某运营20年的预应力混凝土空心板梁的破坏试验以及ANSYS有限元模型,利用MATLAB径向基神经网络对有限元模型进行修正。首先以不同的结构参数条件下有限元模型跨中位移作为输入,以对应的箍筋、纵筋、钢绞线、混凝土的弹性模量及混凝土泊松比等结构参数作为输出,计算出有限元模型的设计参数。研究表明:服役20年的预应力混凝土空心板梁仍具有良好的刚度和弹性恢复能力;修正后的有限元模型与实际结构的物理状态非常接近,误差均在5%以内;修正后的钢绞线弹性模量与试验值吻合良好,证明修正结果的准确性和合理性。 展开更多

关键词 预应力混凝土空心板梁 破坏试验 神经网络 有限元模型修正

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一座铰接空心板桥的加固实践 被引量：1

14

作者 葛俊颖 王海良 解佳飞 《铁道建筑》 北大核心 2009年第8期40-42,共3页

分析了某病害铰接空心板桥病害产生的原因,采用设置横向体外预应力、加厚桥面铺装厚度、增加桥面板与空心板连接钢筋、梁底粘贴碳纤维等方法对该桥进行了加固。加固前后动、静载试验表明,加固效果明显,为同类公路桥梁加固提供了有益的... 分析了某病害铰接空心板桥病害产生的原因,采用设置横向体外预应力、加厚桥面铺装厚度、增加桥面板与空心板连接钢筋、梁底粘贴碳纤维等方法对该桥进行了加固。加固前后动、静载试验表明,加固效果明显,为同类公路桥梁加固提供了有益的借鉴。 展开更多

关键词 空心板梁桥横向体外预应力 铰接空心板桥加固

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某立交桥加固改造设计与施工 被引量：8

15

作者 龙关旭 仲轩阳 +2 位作者 张泽军 段树坤 岳秀鹏 《世界桥梁》 北大核心 2023年第3期112-118,共7页

某立交桥为7跨20 m预应力空心板简支梁桥,运营多年后发现主梁整体性不足,单梁受力状况突出,桥面板出现纵向开裂等病害,同时桥墩盖梁出现弯曲裂缝,侧向挡块破损严重。针对病害情况,确定采用外包钢板加固盖梁、钢-混组合梁替换旧桥部分薄... 某立交桥为7跨20 m预应力空心板简支梁桥,运营多年后发现主梁整体性不足,单梁受力状况突出,桥面板出现纵向开裂等病害,同时桥墩盖梁出现弯曲裂缝,侧向挡块破损严重。针对病害情况,确定采用外包钢板加固盖梁、钢-混组合梁替换旧桥部分薄弱梁体、中部三跨由简支到三跨连续的结构体系转换等方法对桥梁进行加固改造。加固改造设计验算结果表明:加固改造完成后的桥梁承载能力能够满足目前的设计需求,具备较高的安全储备。加固改造施工时,采用人工配合风镐拆除旧桥桥面板,吊除梁体;按照设计的加固位置采用外包钢板加固盖梁;钢-混组合梁施工采用先吊装单根钢梁、后吊装横向联系梁的方案;按施工工序进行钢-混结合部和桥面铺装施工。该桥加固改造完成后桥梁运营状况良好。 展开更多

关键词 立交桥 预应力空心板梁桥 外包钢板 钢-混组合梁 结构体系转换 加固改造设计与施工

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高速公路上跨电气化铁路立交桥换梁工程设计施工 被引量：3

16

作者 倪建 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期71-74,共4页

唐津高速公路北环立交桥上部结构采用25 m后张预应力空心板梁,全桥共36跨总长890 m,其第20孔上跨北环双股电气化铁路,常规检查发现该跨板梁跨中梁底范围普遍存在横向裂缝,急需对该跨板梁进行更换。通过分析认为原桥设计标准偏低、近年... 唐津高速公路北环立交桥上部结构采用25 m后张预应力空心板梁,全桥共36跨总长890 m,其第20孔上跨北环双股电气化铁路,常规检查发现该跨板梁跨中梁底范围普遍存在横向裂缝,急需对该跨板梁进行更换。通过分析认为原桥设计标准偏低、近年来超载车辆激增、板梁间横向联系较弱为病害主要原因。针对病害原因,采用提高板梁荷载设计等级、增加梁高、增配普通钢筋和预应力钢筋、改变板梁间铰缝形式等措施设计新板梁。换梁施工采用切割机沿顺桥向切割板梁,用架桥机吊装新梁,并在施工过程中对铁路进行电气化防护。 展开更多

关键词 唐津高速公路 电气化铁路 铁路立交桥 换梁施工 工程 设计施工 Electrified Railway Beam 预应力空心板梁 预应力钢筋 施工过程 设计等级 设计标准 上部结构 切割机 普通钢筋 横向裂缝 横向联系 超载车辆 常规检查

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基于损伤模型的聚碳酸酯板桥异常裂缝成因分析及处置 被引量：2

17

作者 任伟 陈博 +1 位作者 唐枭 张海彬 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第16期6628-6634,共7页

预应力钢筋混凝土简支板桥由于自身结构简单、便于施工、较强的适应性以及较为经济等优点,如今仍被用作桥梁首选的桥型设计之一。但其也存在一些不足之处,许多桥梁在通车不久就相继出现不同的病害,其中梁板横向裂缝与纵向裂缝病害较为常... 预应力钢筋混凝土简支板桥由于自身结构简单、便于施工、较强的适应性以及较为经济等优点,如今仍被用作桥梁首选的桥型设计之一。但其也存在一些不足之处,许多桥梁在通车不久就相继出现不同的病害,其中梁板横向裂缝与纵向裂缝病害较为常见,将会对桥梁结构的安全性及耐久性产生较大影响。以一个先张法预应力混凝土空心板桥梁作为依托工程,分析了该桥梁端异常横缝产生的原因,通过有限元分析软件ABAQUS建立单梁的1/4模型进行分析,探讨预应力空心板梁在超载及预应力逐渐损失的情况下,对梁端产生横向裂缝的影响。结果表明:随着荷载的增大和预应力的不断损失,梁端附近混凝土损伤较为严重,且应力应变最先达到最大,先于其他部位出现开裂。在此基础上,通过TRM加固方法对损伤梁进行加固处理,整体承载能力显著提高,破坏形态明显改善。 展开更多

关键词 桥梁工程 预应力混凝土空心板梁 异常裂缝 有限元分析 加固

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