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预应力混凝土路面设计准则研究 被引量:7
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作者 孙宝俊 胡风庆 Roger K.Hawkins 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期71-75,共5页
对混凝土路面施加预应力,可显著提高其承载能力和抗变形能力,减小板的厚度和开裂的可能性,提高混凝土路面的耐久性。预应力改变了路面板的结构形式,抵抗更大的冲击、振动和超载。基于三种不同设计理念——弹性设计准则、疲劳设计准则和... 对混凝土路面施加预应力,可显著提高其承载能力和抗变形能力,减小板的厚度和开裂的可能性,提高混凝土路面的耐久性。预应力改变了路面板的结构形式,抵抗更大的冲击、振动和超载。基于三种不同设计理念——弹性设计准则、疲劳设计准则和开裂恢复设计准则,提出了预应力混凝土路面的早期、使用阶段及开裂后计算预应力公式和设计步骤。附一个设计实例。 展开更多
关键词 预应力混凝土路面 设计准则 预应力 开裂恢复 疲劳
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建设部关于发布国家标准《预应力混凝土路面工程技术规范》的公告 中华人民共和国建设部公告第589号
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《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期46-46,共1页
现批准《预应力混凝土路面工程技术规范》为国家标准,编号为GB 50422—2007,自2007年12月1日起实施。其中,第3.1.5、4.1.3、4.2.4、5.1.1、5.2.2(3)条(款)为强制性条文,必须严格执行。
关键词 预应力混凝土路面 中华人民共和国建设部 工程技术 国家标准 公告 强制性条文
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