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浅析后张法预应力混凝土简支梁桥施工 被引量:1
1
作者 付玫 《黑龙江交通科技》 2014年第3期134-134,136,共2页
预应力混凝土结构以其良好的实用性能被广泛的应用。江西南山一桥得工程实例,从施工方法及工艺几个方面论述了后张法预应力混凝土简支梁桥施工方法,具有一定的实际意义。
关键词 后张法 预应力混凝土简支梁桥 施工工艺
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面向对象的新规范预应力混凝土简支梁桥计算程序的开发与应用 被引量:1
2
作者 阴存欣 《城市道桥与防洪》 2007年第12期100-104,共5页
该文从开发适应04新版公路桥规简支梁计算程序的必要性出发,详细介绍了作者开发面向对象的简支梁程序的核心计算原则和算法,并将结果和国内软件进行比较,同时给出了面向对象程序的设计方法,具有很强的实用性。
关键词 面向对象 预应力混凝土 简支梁 计算程序
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预应力混凝土简支梁桥的可靠度分析与计算研究 被引量:1
3
作者 于可 杜斌 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第9期40-43,共4页
对按照我国现行桥涵规范设计的预应力混凝土简支T梁桥进行了可靠度分析,以《中华人民共和国交通行业公路桥梁通用图》(2008版)中的预应力混凝土简支T梁桥为例,将作用效应、材料特性和相应的几何参数均视为随机变量,定义了预应力混凝土... 对按照我国现行桥涵规范设计的预应力混凝土简支T梁桥进行了可靠度分析,以《中华人民共和国交通行业公路桥梁通用图》(2008版)中的预应力混凝土简支T梁桥为例,将作用效应、材料特性和相应的几何参数均视为随机变量,定义了预应力混凝土桥梁结构的承载能力极限状态和正常使用极限状态方程,根据现有文献中的统计参数,采用可靠度分析的一次二阶矩方法,分别计算了跨度为20,25,30,35及40m T梁的承载能力可靠度、抗裂可靠度,根据可靠度计算结果,对各参数进行了敏感性分析,揭示并分析了按照现行桥梁规范设计的预应力混凝土简支T梁的可靠度水平。 展开更多
关键词 预应力混凝土 规范 可靠度 敏感度分析
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跨度50.9m的型钢预应力混凝土简支梁桥 被引量:3
4
作者 孟庆伶 《铁道建筑》 北大核心 2003年第2期30-30,共1页
关键词 型钢 预应力混凝土 简支梁桥 轻量化 跨度
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预应力混凝土简支梁桥的裂缝成因及对策
5
作者 崔宏琛 《建材技术与应用》 2004年第1期43-44,共2页
分析了预应力混凝土简支梁桥常见的裂缝成因 。
关键词 预应力混凝土 简支梁桥 裂缝 预防
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浅谈预应力混凝土简支梁桥的施工监测技术 被引量:2
6
作者 黎颉 《黑龙江交通科技》 2010年第8期157-158,共2页
以Y桥为依托工程,对该桥在施工过程中(特别是主梁预制过程中)对主要控制断面进行了应力跟踪监测,监测的主要内容包括主要控制截面累计施工应力监测、预拱度和侧向变形监测与分析、刚度评价。
关键词 预应力混凝土 简支梁 施工监测 桥梁
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膺架现浇制梁法在预应力混凝土简支梁桥中的应用 被引量:1
7
作者 况小平 《黑龙江科技信息》 2009年第2期257-257,共1页
通过包西铁路通道(陕西段)太皇山洛河大桥施工的实例,介绍了膺架现浇制梁法在预应力混凝土简支梁桥中的应用及其优缺点,以太皇山洛河大桥4#~7#墩梁3×48m预应力混凝土箱型简支梁的施工为例,对预应力桥梁工程的施工工艺进行进一步... 通过包西铁路通道(陕西段)太皇山洛河大桥施工的实例,介绍了膺架现浇制梁法在预应力混凝土简支梁桥中的应用及其优缺点,以太皇山洛河大桥4#~7#墩梁3×48m预应力混凝土箱型简支梁的施工为例,对预应力桥梁工程的施工工艺进行进一步的探讨和研究,同时对在实际施工中应灵活运用合适的施工方法提出建议,可供施工技术人员参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 膺架 现浇 简支梁
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装配式预应力混凝土简支梁桥
8
作者 张纪川 《黑龙江交通科技》 2012年第7期109-109,共1页
介绍了装配式预应力混凝土简支梁桥预应力混凝土结构以其良好的实用性能被广泛地应用。目前预应力混凝土简支梁桥的跨径已做到50~60 m,后张法装配式预应力混凝土简支梁桥的标准跨径为25 m,30 m,35 m,40 m。预应力混凝土简支梁桥的横截... 介绍了装配式预应力混凝土简支梁桥预应力混凝土结构以其良好的实用性能被广泛地应用。目前预应力混凝土简支梁桥的跨径已做到50~60 m,后张法装配式预应力混凝土简支梁桥的标准跨径为25 m,30 m,35 m,40 m。预应力混凝土简支梁桥的横截面类型基本上与钢筋混凝土简支梁桥相似,通常也做成T形、Ⅱ形、工字形和箱形。 展开更多
关键词 装配式 预应力 混凝土 简支梁桥
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预应力混凝土简支梁桥快速施工中预应力损失研究
9
作者 丁晓军 《交通世界》 2023年第23期107-109,共3页
为探讨预应力损失超量效应,依托某先张预应力混凝土简支梁施工实例,通过理论分析结合试验测试,探讨了各影响因素下的预应力损失超量情况,以及预应力损失超量对梁体抗裂性能的影响。结果表明:早龄期放张、长线法施工及蒸汽养护均会导致... 为探讨预应力损失超量效应,依托某先张预应力混凝土简支梁施工实例,通过理论分析结合试验测试,探讨了各影响因素下的预应力损失超量情况,以及预应力损失超量对梁体抗裂性能的影响。结果表明:早龄期放张、长线法施工及蒸汽养护均会导致先张预应力混凝土梁预应力损失超量,且快速施工时,梁体抗裂性能减少约10%。建议采用延后放张、改用滚轮式转向器和调整养护制度等措施,以在快速施工时提高结构安全性。 展开更多
关键词 简支梁桥 先张预应力混凝土 抗裂性能 快速施工
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UHPC简支梁桥体外预应力束施工关键技术研究
10
作者 罗勉 曾俊志 黄鑫 《科学技术创新》 2025年第8期193-196,共4页
UHPC简支梁桥因箱梁结构更紧凑的特点,体外预应力束穿索及张拉空间都较狭窄,针对极限空间普通施工工法无法施工的工况,提出一种在极限空间工况下体外索牵引及安装张拉千斤顶的施工工艺,解决了该类体外索在有限空间条件下施工安装的技术... UHPC简支梁桥因箱梁结构更紧凑的特点,体外预应力束穿索及张拉空间都较狭窄,针对极限空间普通施工工法无法施工的工况,提出一种在极限空间工况下体外索牵引及安装张拉千斤顶的施工工艺,解决了该类体外索在有限空间条件下施工安装的技术难题。 展开更多
关键词 UHPC简支梁桥 体外预应力 牵引 张拉 有限空间
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预应力混凝土梁体弹性模量理论与试验研究
11
作者 程海根 曾辉 +1 位作者 伍坤 黄小文 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第1期42-49,共8页
研究目的:弹性模量是分析混凝土结构力学性能的关键参数。在预应力混凝土结构设计中,通常直接采用混凝土的弹性模量简化计算,但这种方法忽略了预应力筋和普通钢筋的影响。本研究旨在通过理论分析与试验验证,探索预应力筋和普通钢筋对预... 研究目的:弹性模量是分析混凝土结构力学性能的关键参数。在预应力混凝土结构设计中,通常直接采用混凝土的弹性模量简化计算,但这种方法忽略了预应力筋和普通钢筋的影响。本研究旨在通过理论分析与试验验证,探索预应力筋和普通钢筋对预应力混凝土梁体弹性模量的实际影响,提出一种基于等效刚度相等原则的梁体弹性模量解析公式。利用ANSYS Workbench软件模拟不同配筋条件下的梁体弹性模量,并通过试验验证模型的准确性和可靠性。研究结论:(1)预应力筋和普通钢筋配筋率对预应力混凝土梁体弹性模量均有显著影响,且两者之间存在线性关系;(2)随着配筋率的增加,梁体弹性模量明显提升,当配筋率为3%时,梁体弹性模量相比混凝土弹性模量提高了27.3%;当配筋率为5%时,提高了44.3%;(3)本研究成果可应用于预应力混凝土结构的设计优化中;考虑配筋对弹性模量的影响,能够显著减少结构计算中的误差,提高工程安全性与经济性。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土 弹性模量 数值模拟 ANSYS Workbench
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核电厂灌浆预应力混凝土安全壳老化管理方法评价
12
作者 汤志杰 方奎元 +4 位作者 安英辉 马骏 李毅 颜永贵 廖开星 《核安全》 2025年第1期32-37,共6页
为寻求适用于国内核电厂灌浆预应力混凝土安全壳的老化管理方法,本文基于国外核电厂的相关实践,从预应力监测、目视检查和结构完整性试验三个方面对各国的管理策略和技术要点进行比较分析,并审查了国内某核电厂安全壳的老化管理方法,提... 为寻求适用于国内核电厂灌浆预应力混凝土安全壳的老化管理方法,本文基于国外核电厂的相关实践,从预应力监测、目视检查和结构完整性试验三个方面对各国的管理策略和技术要点进行比较分析,并审查了国内某核电厂安全壳的老化管理方法,提出优化建议,为核电厂安全壳长期运行提供技术支持。 展开更多
关键词 核电厂 混凝土安全壳 灌浆预应力 老化管理
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预应力混凝土预制桩极限抗压承载力预测研究及应用
13
作者 成建强 唐龙龙 +1 位作者 曹胜敏 李永 《港口航道与近海工程》 2025年第1期64-69,共6页
预应力混凝土预制桩作为最常见基桩类型之一,不仅承载能力优异,而且现场施工方便有效可靠。通过混凝土预制桩实测单桩竖向抗压静载试验数据,建立多种基桩抗压极限承载能力的模型,进而得到优化后的预测模型。华北沿海某燃料油码头陆域共1... 预应力混凝土预制桩作为最常见基桩类型之一,不仅承载能力优异,而且现场施工方便有效可靠。通过混凝土预制桩实测单桩竖向抗压静载试验数据,建立多种基桩抗压极限承载能力的模型,进而得到优化后的预测模型。华北沿海某燃料油码头陆域共14个建筑单体,基桩类型均采用预应力混凝土预制竹节桩,但各单体上部荷载差异较大,而桩型、桩长大致相同;因此依托该预测模型对该项目中竹节桩基桩极限承载力进行预测,从而对各单体基桩桩长设计进行针对性优化,并考虑一定安全系数,以达到节省工程量,降低工程造价,优化设计方案的目的。 展开更多
关键词 预应力混凝土预制桩 抗压静载试验 数值模型 极限承载力预测模型 成本优化
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缓粘结预应力混凝土在房建施工中的应用
14
作者 纪先志 彭刚 +2 位作者 吴兴召 邹子婧 刘宜霖 《建筑技术开发》 2025年第1期96-98,共3页
缓粘结预应力是一种在无粘结、有粘结预应力后出现的新型预应力技术,其综合了无粘结与有粘结预应力各自的优势,避免了两者缺点,其适用范围更广。研究结合工程实例,分析了缓粘结预应力混凝土在房建施工中的应用,实际施工中从缓粘结预应... 缓粘结预应力是一种在无粘结、有粘结预应力后出现的新型预应力技术,其综合了无粘结与有粘结预应力各自的优势,避免了两者缺点,其适用范围更广。研究结合工程实例,分析了缓粘结预应力混凝土在房建施工中的应用,实际施工中从缓粘结预应力混凝土施工工艺出发,论述了缓粘结预应力混凝土的施工要点,以实现提质降本增效的目的。 展开更多
关键词 缓粘结预应力 房建 混凝土
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预应力混凝土空腹桁架精细化施工方法研究
15
作者 李斌 《广东建材》 2025年第4期141-144,共4页
预应力混凝土空腹桁架结构因其优异的结构耐久性和无柱大空间的整体性,被广泛应用于恶劣外部环境中。本文以一座游泳馆的施工为背景,重点介绍预应力混凝土空腹桁架的施工工艺,分析了施工过程中常见的问题,并针对这些问题提出了相应的解... 预应力混凝土空腹桁架结构因其优异的结构耐久性和无柱大空间的整体性,被广泛应用于恶劣外部环境中。本文以一座游泳馆的施工为背景,重点介绍预应力混凝土空腹桁架的施工工艺,分析了施工过程中常见的问题,并针对这些问题提出了相应的解决方案,以期为预应力混凝土空腹桁架的施工提供更为有效的参考。 展开更多
关键词 游泳馆 预应力混凝土空腹桁架 精细化施工 方法研究
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可拆卸支架预应力混凝土叠合板试验研究及有限元分析
16
作者 边广生 侍述鑫 +2 位作者 王令强 袁昌鲁 李佳琦 《四川建筑科学研究》 2025年第1期20-28,共9页
可拆卸支架预应力混凝土叠合板是由可拆卸钢管桁架与预应力混凝土底板组成预制底板,在现场后浇叠合层的一种叠合楼板,具有抗弯刚度大、承载力高、经济可靠等特点。对1块预制底板和1块叠合板试件进行了静力加载试验和数值模拟研究。结果... 可拆卸支架预应力混凝土叠合板是由可拆卸钢管桁架与预应力混凝土底板组成预制底板,在现场后浇叠合层的一种叠合楼板,具有抗弯刚度大、承载力高、经济可靠等特点。对1块预制底板和1块叠合板试件进行了静力加载试验和数值模拟研究。结果表明:可拆卸钢管桁架能显著提高预制底板的开裂荷载,在施工荷载作用下预制底板承载力和短期刚度满足规范要求,并具有较高的安全储备;预制层与叠合层结合良好,叠合层内的腹杆钢筋增强了预制底板和叠合层的协同性,有助于叠合板整体受力。基于试验结果和数值模拟对叠合板受弯性能进行了理论分析,理论计算结果与试验结果和数值模拟结果吻合良好。 展开更多
关键词 可拆卸钢管桁架 预应力混凝土叠合板 静力试验 有限元分析
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不同锚具下预应力CFRP布加固混凝土方柱预应力损失
17
作者 黄东发 李健 +1 位作者 卢春玲 王强 《桂林理工大学学报》 北大核心 2025年第1期57-65,共9页
自锁式锚具张拉CFRP布加固混凝土方柱时CFRP布与锚具间滑移较大,造成了较多预应力损失,为了提高预应力CFRP布加固混凝土柱有效横向约束力关键技术问题,设计并提出一种楔片式锚具张拉CFRP布,对12组预应力CFRP布加固混凝土方柱进行了考虑... 自锁式锚具张拉CFRP布加固混凝土方柱时CFRP布与锚具间滑移较大,造成了较多预应力损失,为了提高预应力CFRP布加固混凝土柱有效横向约束力关键技术问题,设计并提出一种楔片式锚具张拉CFRP布,对12组预应力CFRP布加固混凝土方柱进行了考虑不同锚具类型、柱表面处理、预应力水平和张拉次数对CFRP布预应力损失试验。结果表明:与自锁式锚具对比,楔片式锚具张拉CFRP布持荷过程预应力损失率减小达40.7%,其中CFRP布回缩损失最为明显,降低幅度达68.4%;柱表面涂胶处理后降低了摩擦损失,进行二次张拉,CFRP布持荷过程预应力损失有效降低。根据实测数据建立理论计算公式,预应力CFRP布加固混凝土方柱的应力损失计算值与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 楔片式锚具 CFRP布 预应力损失 混凝土方柱
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沪渝蓉高铁汉江预应力混凝土斜拉桥设计研究
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作者 孙宗磊 王新国 +2 位作者 刘晓华 王存国 王明亮 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第2期41-45,68,共6页
研究目的:钟祥汉江特大桥为新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段的关键控制性工程,为满足通航及防洪要求,该桥主桥采用(60+78+270+78+60)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,是目前国内时速350 km无砟轨道高速铁路最大跨度的混凝土主梁斜拉桥。... 研究目的:钟祥汉江特大桥为新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段的关键控制性工程,为满足通航及防洪要求,该桥主桥采用(60+78+270+78+60)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,是目前国内时速350 km无砟轨道高速铁路最大跨度的混凝土主梁斜拉桥。本文根据该桥的受力特点,对大跨度预应力混凝土斜拉桥的设计开展深入研究。研究结论:(1)主梁采用预应力混凝土梁截面,从桥梁成桥状态、主梁梁高、索塔高度等方面开展研究,选择合理的结构设计方案,主梁工后徐变值控制至22.5 mm,无砟轨道与桥梁具有良好适应性;(2)钟祥汉江特大桥具有良好的静动力特性,该桥受力性能良好,安全可靠;(3)采用60 m弦中点弦测法所计算轨道静态长波不平顺设计值为4.9 mm,满足轨道验收标准要求;(4)设置桥轨一体化健康监测系统,以及时掌握桥梁与轨道结构在各种荷载作用下的响应特征与运营状况;(5)该桥的成功实施,对大跨度预应力混凝土梁在时速350 km无砟轨道桥梁上的应用具有积极意义,可供同类工程借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 预应力混凝土梁斜拉桥 结构设计 徐变变形
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预应力混凝土管桩与承台机械连接抗拔性能研究
19
作者 李畅畅 陈刚 +2 位作者 徐铨彪 王桂龙 龚顺风 《地基处理》 2025年第2期138-147,155,共11页
为了提高混凝土预制桩与承台连接的施工质量和效率,研发了一种用于预应力混凝土管桩与承台连接的机械连接件。通过对3根预应力混凝土管桩−承台机械连接试件进行足尺抗拔性能试验和数值模拟分析,研究了预应力混凝土管桩−承台机械连接的... 为了提高混凝土预制桩与承台连接的施工质量和效率,研发了一种用于预应力混凝土管桩与承台连接的机械连接件。通过对3根预应力混凝土管桩−承台机械连接试件进行足尺抗拔性能试验和数值模拟分析,研究了预应力混凝土管桩−承台机械连接的抗拔承载性能、变形延性及破坏形式。结果表明:预应力混凝土管桩−承台机械连接试件的极限抗拔承载力试验值均大于桩身极限抗拉承载力按规范规定的公式计算值;试件的破坏形式主要有3种,分别是桩身预应力钢棒被拉断、桩身上端板被拉脱和承台表面裂缝宽度过大。建立的有限元模型能较好地模拟试件从加载到破坏的全过程,数值模拟结果与试验结果吻合较好。通过参数分析可知:提高预应力混凝土管桩的预应力水平可以有效提高试件的开裂荷载,但会降低试件的变形延性;提高机械连接件锚固钢筋的竖直段长度可以有效降低锚固钢筋的应力水平,使预应力混凝土管桩与承台之间的锚固更加可靠。 展开更多
关键词 机械连接 预应力混凝土管桩 承台 抗拔性能 有限元分析
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斜向预应力混凝土道面局部锚固区力学性能试验研究
20
作者 蒙朝美 王观虎 +2 位作者 沈勇 刘睿 叶晖 《空军工程大学学报》 北大核心 2025年第1期119-126,共8页
斜向预应力混凝土道面充分利用预应力筋的抗拉强度使水泥混凝土道面在承受荷载前处于双向受压状态,从而有效提高混凝土道面的承载力与耐久性。基于斜向预应力混凝土道面局部锚固区应力复杂的特点,开展了斜向预应力混凝土道面模型试验,... 斜向预应力混凝土道面充分利用预应力筋的抗拉强度使水泥混凝土道面在承受荷载前处于双向受压状态,从而有效提高混凝土道面的承载力与耐久性。基于斜向预应力混凝土道面局部锚固区应力复杂的特点,开展了斜向预应力混凝土道面模型试验,实测了局部锚固区纤维混凝土预制模块在预应力筋作用下的力学响应,分析了U形缺口形状对预制模块力学响应的影响效应。结果表明局部锚固区在预应力筋的作用下处于复杂受力状态,对称受拉时锚固区U型缺口顶部预应力筋所在截面的实测拉应变最大;U形缺口形状对预制模块实测应变影响较显著,梯形预制模块结构简单、重量较轻,但存在应力集中现象、力学性能较差,大倒角预制模块消除了应力集中现象,力学性能好,但预留空间大,预制结构较重,小倒角的预制模块的力学性能和工艺性能介于梯形和大倒角形之间;相邻预制模块拼接缝隙显著增大了预制模块的实测应变,对称受拉是预制模块最不利的受荷条件,在预应力筋张拉前应对拼接缝隙进行注浆处理,以改善预制模块的受力条件。 展开更多
关键词 斜向预应力混凝土道面 局部锚固区 力学性能 预制模块 U形缺口形状
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