预应力混凝土海洋平台配筋混合离散变量优化设计研究

1

作者 王立成 宋玉普 康海贵 《中国海洋平台》 2002年第1期4-10,共7页

分析了预应力混凝土海洋平台配筋优化设计的特点 ,建立了其截面配筋的混合离散变量优化设计模型 ,将竖向和环向单位宽度范围内预应力钢绞线、普通钢筋的根数以及单根受力筋的截面面积或者直径作为离散变量 ,混凝土平台罐体的壁厚作为连... 分析了预应力混凝土海洋平台配筋优化设计的特点 ,建立了其截面配筋的混合离散变量优化设计模型 ,将竖向和环向单位宽度范围内预应力钢绞线、普通钢筋的根数以及单根受力筋的截面面积或者直径作为离散变量 ,混凝土平台罐体的壁厚作为连续变量 ,混凝土平台的材料总造价作为目标函数 ,规范对混凝土平台的强度、抗裂及构造等要求作为约束条件。通过实例计算表明 ,建立的混合离散变量优化设计模型是高效和可靠的。 展开更多

关键词 预应力混凝土海洋平台 混合离散变量 优化设计 模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

轻骨料高强预应力混凝土平台的配筋设计研究 被引量：1

2

作者 宋玉普 张燕坤 宋小软 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期775-778,共4页

对硅灰陶粒混凝土与普通陶粒混凝土收缩徐变性能 ,以及二者分别在空气中和水中预应力损失进行试验研究 ,得出了轻骨料高强混凝土预应力损失中的钢筋种类、硅灰掺入、张拉龄期、收缩、徐变、工作环境等的影响系数 .并以此为基础 ,根据对... 对硅灰陶粒混凝土与普通陶粒混凝土收缩徐变性能 ,以及二者分别在空气中和水中预应力损失进行试验研究 ,得出了轻骨料高强混凝土预应力损失中的钢筋种类、硅灰掺入、张拉龄期、收缩、徐变、工作环境等的影响系数 .并以此为基础 ,根据对预应力混凝土平台罐体的有限元分析结果 ,进行了配筋设计 .为了检验配筋设计的可靠性 ,在预应力配筋设计后又对罐体结构进行了考虑预应力筋的有限元分析和模型试验验证 。 展开更多

关键词 轻骨料 高强预应力混凝土平台 海洋平台 预应力损失 收缩 徐变 配筋设计 油田开发

在线阅读 下载PDF 职称材料

轻质预应力混凝土平台罐体的温度场试验研究

3

作者 宋小软 宋玉普 石战国 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期19-22,共4页

通过大比例模型试验 ,对轻质预应力混凝土平台罐体温度场的分布规律和罐壁中空气夹层的保温效果进行了研究 ,证明空气隔热层的良好保温效果 ,并根据试验分析结果 ,为实际工程应用提出建议 ;建立有限元模型 ,对罐体温度场进行理论分析 ,... 通过大比例模型试验 ,对轻质预应力混凝土平台罐体温度场的分布规律和罐壁中空气夹层的保温效果进行了研究 ,证明空气隔热层的良好保温效果 ,并根据试验分析结果 ,为实际工程应用提出建议 ;建立有限元模型 ,对罐体温度场进行理论分析 ,其计算结果与试验结果符合较好 ,证明分析方法是可靠的。研究成果为这种新型平台的设计和将来的使用提供试验和理论依据。 展开更多

关键词 预应力混凝土平台 温度场 模型试验 有限元分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

预应力作用下多功能混凝土采油平台罐体各部分相互作用分析

4

作者 宋小软 宋玉普 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期342-348,共7页

为了开发我国渤海及其他浅海油田 ,设计研究了具有单罐、五腿柱的轻质预应力混凝土平台 .其主要特点是同时具有采油和储油功能、可移动、吃水浅、造价低、可重复利用 .由于这种平台结构复杂 ,施加预应力时各部分之间会产生相互影响 ,使... 为了开发我国渤海及其他浅海油田 ,设计研究了具有单罐、五腿柱的轻质预应力混凝土平台 .其主要特点是同时具有采油和储油功能、可移动、吃水浅、造价低、可重复利用 .由于这种平台结构复杂 ,施加预应力时各部分之间会产生相互影响 ,使用传统的分析方法无法分析清楚此受力情况 .因此采用分步施加预应力的方法 ,通过把罐体的各部分单独分离、部分组合并分别进行计算 ,进一步明确了罐体各部分分别对其他部分的制约作用 .为混凝土平台中预应力钢筋的布置和施工提出了指导意见 . 展开更多

关键词 预应力作用 多功能混凝土 采油平台 罐体 相互作用

在线阅读 下载PDF 职称材料

斜拉桥预应力混凝土短平台复合型牵索挂篮工法(YJGF16-98) 被引量：2

5

《施工技术》 CAS 北大核心 2001年第7期39-41,共3页

关键词 斜拉桥 预应力混凝土 拴篮 短平台 施工工法

在线阅读 下载PDF 职称材料

深矿坑高平台巨型预应力混凝土梁网支撑体系施工技术应用 被引量：2

6

作者 黄虎 李晓光 +1 位作者 张志高 邓赞杰 《施工技术》 CAS 2019年第19期49-52,共4页

长沙冰雪世界项目依托百米深矿坑而建,其中16. 000m标高巨型预应力混凝土梁网平台为项目的核心部位,具有重载、大跨、超高的特点。平台梁为箱梁及工字形梁截面,最大梁质量18t/m,最大跨度61m,离坑底高度为60m,对于支撑体系的选择难度非... 长沙冰雪世界项目依托百米深矿坑而建,其中16. 000m标高巨型预应力混凝土梁网平台为项目的核心部位,具有重载、大跨、超高的特点。平台梁为箱梁及工字形梁截面,最大梁质量18t/m,最大跨度61m,离坑底高度为60m,对于支撑体系的选择难度非常大。通过多次讨论与论证采用了格构柱钢立柱+贝雷梁的支撑体系,并在复杂的矿坑地形、地质环境下成功实施,通过创新性设计与精心施工,成功地解决了该平台支模难度大的难题,并取得非常好的社会效益。 展开更多

关键词 支撑体系 预应力混凝土 梁网平台 格构式钢管柱 贝雷梁 有限元分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

混凝土海洋平台抗氯离子侵蚀耐久寿命预测试验研究 被引量：15

7

作者 宋玉普 宋立元 赵敏 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期707-711,共5页

对不同水灰比及掺加粉煤灰、硅灰的高性能混凝土氯离子扩散系数进行了试验研究,并对高性能混凝土海洋平台结构抗氯离子侵蚀耐久寿命进行了预测和分析,结果表明在一定条件下,低水灰比和增加保护层厚度均可以提高混凝土结构抗氯离子侵蚀... 对不同水灰比及掺加粉煤灰、硅灰的高性能混凝土氯离子扩散系数进行了试验研究,并对高性能混凝土海洋平台结构抗氯离子侵蚀耐久寿命进行了预测和分析,结果表明在一定条件下,低水灰比和增加保护层厚度均可以提高混凝土结构抗氯离子侵蚀的耐久寿命.该结论为混凝土海洋平台结构的耐久性设计与评估提供了参考依据. 展开更多

关键词 海洋平台 氯离子侵蚀 高性能混凝土 扩散系数 寿命预测

在线阅读 下载PDF 职称材料

混凝土海洋平台疲劳损伤累积Miner准则适用性研究 被引量：6

8

作者 李朝阳 宋玉普 《中国海洋平台》 2001年第3期1-4,共4页

从损伤的观点出发 ,对应用于海工疲劳计算中的Palmgren -Miner线性累积损伤准则的适用情况作了理论分析 ,指出了Palmgren-Miner准则用于计算变幅疲劳寿命的缺陷所在 ,讨论了Palmgren-Miner的适用范围。

关键词 疲劳损伤累积 Miner准则 适用性 混凝土结构 海洋平台

在线阅读 下载PDF 职称材料

不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台冰激振动试验研究 被引量：1

9

作者 张纪刚 刘菲菲 赵铁军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第A01期20-25,共6页

在导管架海洋平台的基础上,提出将原海洋平台四条空心钢质导管腿换为不锈钢管中管钢管混凝土导管腿,形成新型不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台,提高海洋平台抗冰防灾能力。通过对海洋平台进行1:10缩尺试验发现,不锈钢管中管钢管混凝... 在导管架海洋平台的基础上,提出将原海洋平台四条空心钢质导管腿换为不锈钢管中管钢管混凝土导管腿,形成新型不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台,提高海洋平台抗冰防灾能力。通过对海洋平台进行1:10缩尺试验发现,不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台(简称组合海洋平台)相较于普通导管架海洋平台具有较好的抗冰激性能,以Push3为例,不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台上层甲板的峰值加速度和位移依次减小12.12%和29.40%。通过ABAQUS有限元与试验模拟结果分析发现,两者结果误差基本可控制在15%以内。对不锈钢管中管钢管混凝土组合平台和原海洋平台进行极限承载力模拟分析可以看出,不锈钢管中管钢管混凝土组合平台具有更强的极限承载能力。因此,不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台是一种较好的新型导管架式海洋平台形式。 展开更多

关键词 不锈钢管中管钢管混凝土组合海洋平台 冰激性能 极端冰荷载 极限承载力

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢筋混凝土海洋平台结构受力分析

10

作者 杨建江 余建星 +1 位作者 王磊 李焱 《船舶力学》 EI 2004年第1期71-78,共8页

为完善新型型钢混凝土海洋平台的设计计算理论,本文针对梁内型钢腹板是否穿过节点区的不同情况,参考陆上新型钢筋混凝土建筑的新技术、结合海洋平台的特点,采用变角软化桁架模型,利用平衡条件、协调条件及混凝土软化应力-应变关系,并考... 为完善新型型钢混凝土海洋平台的设计计算理论,本文针对梁内型钢腹板是否穿过节点区的不同情况,参考陆上新型钢筋混凝土建筑的新技术、结合海洋平台的特点,采用变角软化桁架模型,利用平衡条件、协调条件及混凝土软化应力-应变关系,并考虑“扭结”影响(强度弱化)的钢筋应力-应变关系,提出了压弯剪复合受力作用下的框架梁柱节点的受力全过程计算方法。利用该方法对国内外所作的53个框架节点试件进行了受力全过程分析,计算结果与试验结果吻合程度较好,为新型海洋石油平台的研究、设计与施工提供了有益的探索。 展开更多

关键词 钢筋混凝土 海洋平台 型钢混凝土结构 斜压场理论

在线阅读 下载PDF 职称材料

海工预应力混凝土梁承载力退化规律试验研究

11

作者 杨翔 费恒涛 +2 位作者 董庆华 李姿扬 杜云 《中国建材科技》 2014年第S2期104-105,共2页

混凝土结构耐久性问题越来越受到人们的重视。沿海地区的混凝土结构长期受到氯离子的侵蚀,导致钢筋腐蚀,降低混凝土结构的承载能力和使用性能,影响结构的耐久性。为了掌握钢筋锈蚀对预应力混凝土结构承载力的影响规律,采用人工气候模拟... 混凝土结构耐久性问题越来越受到人们的重视。沿海地区的混凝土结构长期受到氯离子的侵蚀,导致钢筋腐蚀,降低混凝土结构的承载能力和使用性能,影响结构的耐久性。为了掌握钢筋锈蚀对预应力混凝土结构承载力的影响规律,采用人工气候模拟加速试验和理论分析相结合的方法,对两组试验条件不同的预应力混凝土梁进行试验研究,分析得出其承载力退化规律。 展开更多

关键词 海洋环境 预应力混凝土结构 钢筋锈蚀 承载力

在线阅读 下载PDF 职称材料

香港一号银海工程预应力后张拉转换平台施工

12

作者 李祖贵 《建筑技术》 北大核心 2007年第11期834-836,共3页

香港一号银海工程转换平台施工中,通过合理选用模板支撑体系,对大体积混凝土进行实时监控、测温,采用后张拉预应力技术施工,有效提高了承载力并控制大体积混凝土裂缝的产生。经现场验收,施工后的混凝土无胀模、裂缝、渗漏现象,预应力张... 香港一号银海工程转换平台施工中,通过合理选用模板支撑体系,对大体积混凝土进行实时监控、测温,采用后张拉预应力技术施工,有效提高了承载力并控制大体积混凝土裂缝的产生。经现场验收,施工后的混凝土无胀模、裂缝、渗漏现象,预应力张拉全部满足设计要求,达到了预期效果。 展开更多

关键词 转换平台 模板支撑 大体积混凝土 预应力后张拉

在线阅读 下载PDF 职称材料

新型海洋平台三种抗振措施性能对比分析 被引量：4

13

作者 张纪刚 孙海超 刘菲菲 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期802-808,共7页

海洋平台在海中经常受到海冰、地震等动荷载的作用,造成经济损失以及人员伤亡。以渤海JZ20-2导管架海洋平台为模型,分别在海洋平台加入支撑结构、斜撑结构以及钢管混凝土导管3种抗振措施,利用大型有限元软件ABAQUS模拟海冰、地震对海洋... 海洋平台在海中经常受到海冰、地震等动荷载的作用,造成经济损失以及人员伤亡。以渤海JZ20-2导管架海洋平台为模型,分别在海洋平台加入支撑结构、斜撑结构以及钢管混凝土导管3种抗振措施,利用大型有限元软件ABAQUS模拟海冰、地震对海洋平台的作用进行动力时程分析,通过对海洋平台位移以及加速度反应对比分析,得出在冰荷载作用下,钢管混凝土导管控制海洋平台振动效果较好;在天津波作用下,斜撑结构减振效果最好,综合比较采用钢管混凝土导管是较好的抗振措施。 展开更多

关键词 海洋平台 冰激振动 地震作用 支撑 斜撑 钢管混凝土

在线阅读 下载PDF 职称材料

海洋平台起重机吊臂静力及模态分析 被引量：6

14

作者 陈浩 郭龙龙 +1 位作者 赵登阳 冯春宇 《石油机械》 北大核心 2013年第10期69-71,共3页

针对国内有关海洋平台起重机吊臂静力及预应力模态研究较少的现状,运用ANSYS有限元分析软件对ML2400/60型平台起重机吊臂进行了静力和模态分析。在预应力模态分析时,将吊臂自重及吊运货物时所受载荷当作预应力,采用block lanczos法对吊... 针对国内有关海洋平台起重机吊臂静力及预应力模态研究较少的现状,运用ANSYS有限元分析软件对ML2400/60型平台起重机吊臂进行了静力和模态分析。在预应力模态分析时,将吊臂自重及吊运货物时所受载荷当作预应力,采用block lanczos法对吊臂危险状态进行分析。分析结果表明,ML2400/60型平台起重机吊臂强度设计是合理的;吊臂固有频率与液压马达、绞车滚筒和转盘频率均有不同程度的重叠,在吊臂使用中应监测液压马达、绞车滚筒和转盘转速,使其避开频率重叠区,或对吊臂进行改造,改变吊臂固有频率。 展开更多

关键词 海洋平台 起重机 吊臂 预应力 静力计算 固有频率 模态分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

附加措施对海洋环境下混凝土箱梁的寿命影响 被引量：1

15

作者 谭永山 余红发 +1 位作者 冯滔滔 许梅 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期548-553,共6页

海洋环境下预应力混凝土箱梁,由于长期受到大气中氯盐的侵蚀作用,结构往往过早发生破坏,不能达到100年的耐久性设计要求。本文提出一系列技术措施:提高混凝土耐久性、增加保护层厚度、表面涂刷硅烷、采用不锈钢筋以及掺入阻锈剂,并基于... 海洋环境下预应力混凝土箱梁,由于长期受到大气中氯盐的侵蚀作用,结构往往过早发生破坏,不能达到100年的耐久性设计要求。本文提出一系列技术措施:提高混凝土耐久性、增加保护层厚度、表面涂刷硅烷、采用不锈钢筋以及掺入阻锈剂,并基于可靠度理论,对各措施条件下预应力混凝土箱梁底板第一排主筋的锈蚀概率进行分析计算,然后进行分析比较,获得了预应力混凝土箱梁实现长寿命的可能技术途径及其效果,对实际工程设计具有直接的参考价值。 展开更多

关键词 海洋环境 预应力混凝土箱梁 耐久性 可靠度

在线阅读 下载PDF 职称材料

海洋平台摇摆柱体系摇摆柱构造试验研究与数值模拟 被引量：1

16

作者 张纪刚 王剑阁 +1 位作者 苏锐 李发强 《四川建筑科学研究》 北大核心 2016年第2期6-10,共5页

为研究摇摆柱海洋平台结构的摇摆柱构造形式,制作了4个方钢管组合型混凝土构件。试验研究了内部嵌入工字型钢和普通方钢管混凝土在三点弯曲试验过程中的破坏过程,包括破坏形态、承载能力和变形能力;数值模拟了内部嵌入工字型钢和普通方... 为研究摇摆柱海洋平台结构的摇摆柱构造形式,制作了4个方钢管组合型混凝土构件。试验研究了内部嵌入工字型钢和普通方钢管混凝土在三点弯曲试验过程中的破坏过程,包括破坏形态、承载能力和变形能力;数值模拟了内部嵌入工字型钢和普通方钢管混凝土在相同试验条件下的破坏形态和荷载-位移曲线。对比试验结果和数值模拟结果发现,截面中增加工字型钢可以有效地增强钢管混凝土试件的抗剪承载力和变形能力;利用本文建立的有限元模型可以很好地模拟钢管混凝土的破坏形态、开始后弹性阶段和屈服阶段的荷载-位移曲线;对于有焊缝的钢管混凝土组合结构,增加焊缝强度可以提高结构的整体抗剪性能。 展开更多

关键词 摇摆柱 海洋平台 钢管混凝土 剪切性能 ANSYS

在线阅读 下载PDF 职称材料

适用于渤海边际油田的轻骨料混凝土平台结构选型及优化 被引量：1

17

作者 张燕坤 宋玉普 《中国海洋平台》 2005年第3期31-34,39,共5页

根据渤海地区环境及地质条件,针对边际油田的开采,提出了一种适合极浅海边际油田开发的轻质高强混凝土平台形式,对平台进行了优化计算,分析了各约束对平台造价的影响,并确定了平台的适用范围。

关键词 海洋平台 轻骨料混凝土 结构优化 边际油田

在线阅读 下载PDF 职称材料

自复位组合海洋平台抗冰减振及自复位性能分析

18

作者 张纪刚 孙佳 《青岛理工大学学报》 CAS 2020年第2期10-19,72,共11页

以渤海JZ20-2海洋平台为例,把原海洋平台改造成不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台,在不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台的基础上,提出了一种基于预应力拉索的自复位不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台体系.该体系是在不锈钢钢管混凝土-钢组... 以渤海JZ20-2海洋平台为例,把原海洋平台改造成不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台,在不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台的基础上,提出了一种基于预应力拉索的自复位不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台体系.该体系是在不锈钢钢管混凝土-钢组合海洋平台上增设预应力拉索来达到减振及自复位的效果.基于有限元软件ABAQUS对3类平台进行1∶10缩尺建模分析,研究其在低周往复荷载和冰力荷载下的受力性能.结果表明:与原JZ20-2海洋平台相比,自复位组合海洋平台拥有较大的刚度和良好的自复位性能,其中增加钢绞线的数量、增加预应力值可以有效提高海洋平台的减振能力. 展开更多

关键词 海洋平台 预应力拉索 有限元分析 不锈钢钢管混凝土 自复位 抗冰减振

在线阅读 下载PDF 职称材料

近年来世界大型海洋平台的建设

19

作者 王勇 《中国海洋平台》 1994年第6期37-42,共6页

1.世界大型平台结构的分布 按地区划分,从70年代初至本世纪末已建和将要建设的大型海洋平台见表1。在列出的857座大型平台中,绝大多数位于北海海域。预计到1999年底,欧洲西北大陆架(NWECS)的大型平台建设累计达247座,近占世界大型平台... 1.世界大型平台结构的分布 按地区划分,从70年代初至本世纪末已建和将要建设的大型海洋平台见表1。在列出的857座大型平台中,绝大多数位于北海海域。预计到1999年底,欧洲西北大陆架(NWECS)的大型平台建设累计达247座,近占世界大型平台总数的30％。 展开更多

关键词 海洋平台 地区划分 张力腿平台 移动式平台 混凝土平台 系泊 气田开发 深水平台 海洋石油开发 导管架

在线阅读 下载PDF 职称材料

新型海洋平台组合结构-钢管连接节点轴压性能研究 被引量：1

20

作者 陈飞 张纪刚 刘菲菲 《青岛理工大学学报》 CAS 2019年第3期1-10,43,共11页

不锈钢管中管钢管混凝土海洋组合平台是一种新型海洋平台组合结构形式,平台上下组块的连接节点既是结构设计的重点也是施工组装的关键,为保证该平台上下组块连接的可靠性,在JZ20-2北高点井口平台的基础上,提出了2种新型节点形式:过渡件... 不锈钢管中管钢管混凝土海洋组合平台是一种新型海洋平台组合结构形式,平台上下组块的连接节点既是结构设计的重点也是施工组装的关键,为保证该平台上下组块连接的可靠性,在JZ20-2北高点井口平台的基础上,提出了2种新型节点形式:过渡件连接和隔板加劲肋连接.基于有限元软件ABAQUS对2种节点形式进行足尺建模分析,着重探讨其在轴压条件下的受力性能.通过研究隔板厚度,加劲肋个数、厚度、高度等因素对隔板加劲肋式节点极限承载能力的影响进行了节点优化.结果表明:过渡件和隔板加劲肋式不锈钢管中管钢管混凝土-钢管连接节点均能够满足海洋平台承载能力的要求,且较于传统纯钢空心钢管连接拥有较高的承载力和良好的延性,其中增加隔板厚度、提升加劲肋个数和厚度可以有效提高隔板加劲肋式节点的极限承载能力. 展开更多

关键词 海洋平台 不锈钢管中管钢管混凝土 过渡件 隔板加劲肋 轴压性能

在线阅读 下载PDF 职称材料