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预应力混凝土弧形箱梁预应力损失的质量控制
1
作者 秦灏 《建筑施工》 2015年第2期153-155,共3页
预应力混凝土张拉施工中导致预应力损失的原因很多,且大部分因素是相互影响的,所以准确计算预应力的各项损失值是一项复杂的工作。结合昆山市中环快速化改造工程张家港大桥预应力混凝土弧形箱梁施工实例,通过对预应力进行检测并和理论... 预应力混凝土张拉施工中导致预应力损失的原因很多,且大部分因素是相互影响的,所以准确计算预应力的各项损失值是一项复杂的工作。结合昆山市中环快速化改造工程张家港大桥预应力混凝土弧形箱梁施工实例,通过对预应力进行检测并和理论值比较,准确地估算出在施工过程中的预应力损失值,并采取相应的减少预应力损失的措施,合理地配置预应力筋,确保了桥梁结构的安全。 展开更多
关键词 昆山市中环快速化改造工程 预应力混凝土弧形箱梁 预应力损失 原因分析 质量控制
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预应力混凝土变截面连续箱梁桥静载试验研究
2
作者 周玲艳 《城市道桥与防洪》 2025年第2期176-180,185,共6页
为准确评估预应力混凝土变截面连续箱梁成桥时的承载能力及工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为桥梁交工验收提供技术依据。以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用软件MIDAS Civil建立有限元分析模型,... 为准确评估预应力混凝土变截面连续箱梁成桥时的承载能力及工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为桥梁交工验收提供技术依据。以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用软件MIDAS Civil建立有限元分析模型,详细介绍了静载试验检测的主要试验工况及测试内容,对比分析了主梁应变、挠度等静载理论计算值与实测数据。结果表明:静力荷载作用下,该桥应变、挠度校验系数均在规定的合理范围内;应变、挠度残余均小于20%。该桥整体处于弹性工作状态,受力状态良好,满足设计荷载及有关规范的使用要求。准确评估结构成桥时的整体承载性能及实际工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为类似交工验收中桥梁承载能力评定提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 连续 静载试验 承载性能
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现浇预应力简支箱梁关键施工技术研究
3
作者 郭二龙 《工程建设与设计》 2025年第6期117-119,共3页
研究了现浇预应力简支箱梁施工技术要点,以支座安装、混凝土浇筑、箱梁混凝土管道水密性和预应力施工为切入点,对该关键施工技术重难点进行剖析,总结出其影响因素及应对措施,有助于提高现浇预应力简支箱梁的施工效率和工程质量。
关键词 预应力 施工技术 混凝土浇筑 工程
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预应力混凝土箱梁爆炸荷载模型试验及有限元分析 被引量:1
4
作者 孙启鑫 刘超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期37-46,共10页
目前针对箱梁爆炸荷载以及冲击波传播规律的研究较少,以目前混凝土桥中应用较为广泛的预应力混凝土箱梁桥为依托工程,以1∶5缩尺比例设计箱梁爆炸荷载试验。试验表明,箱梁顶板超压沿箱梁纵向呈非线性下降梯度分布特点,超压沿箱梁横向近... 目前针对箱梁爆炸荷载以及冲击波传播规律的研究较少,以目前混凝土桥中应用较为广泛的预应力混凝土箱梁桥为依托工程,以1∶5缩尺比例设计箱梁爆炸荷载试验。试验表明,箱梁顶板超压沿箱梁纵向呈非线性下降梯度分布特点,超压沿箱梁横向近似于梯形荷载分布,随着比例距离的减小,结构超压增大。其次,基于箱梁爆炸荷载试验,建立箱梁三维爆炸数值分析模型,通过将数值分析结果和试验数据进行对比,验证数值模拟的准确性。基于数值分析,揭示爆炸冲击波与箱梁的相互作用机理,明确箱梁冲击波的传播规律。对不同爆炸工况箱梁各部位超压分布规律研究显示:当爆心位于箱梁顶板上方时,顶板迎爆面超压较大;当爆心位于翼缘板下方时,在翼缘和腹板处产生较大超压,其余部位超压较小。而当爆心位于箱梁底板下方时,翼缘、腹板和底板均受到较大的冲击波超压,结构全截面受爆炸影响较大。最后,基于试验和数值分析结果,对不同工况下箱梁顶板、腹板和底板的超压峰值进行方程拟合,建立不同爆炸工况下箱梁关键部位荷载模型。 展开更多
关键词 预应力混凝土 爆炸试验 数值模拟 机理分析 荷载模型
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现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究 被引量:2
5
作者 李旭鹏 《工程建设与设计》 2024年第8期103-105,共3页
研究了现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,指出了在模板搭设方面,通过合理的模板搭设能够确保工程的顺利进行;在预应力筋布设阶段,科学合理地安排预应力筋的布设对于工程的质量至关重要;在混凝土浇筑阶段,遵循严格的浇筑工艺,可以保障... 研究了现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术,指出了在模板搭设方面,通过合理的模板搭设能够确保工程的顺利进行;在预应力筋布设阶段,科学合理地安排预应力筋的布设对于工程的质量至关重要;在混凝土浇筑阶段,遵循严格的浇筑工艺,可以保障混凝土的质量;对于预应力杆的处理与调整,精准的处理和调整可以保证预应力结构的稳定和安全。论文还针对混凝土的养护以及安全与质量管理进行了详细分析,并提出了一系列可行的技术方案。 展开更多
关键词 现浇预应力混凝土 连续 施工技术
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简支预应力混凝土箱梁的收缩徐变效应研究 被引量:1
6
作者 孙贯拓 赵呈涛 《城市建筑》 2024年第12期210-212,共3页
采用有限元方法对60m简支预应力混凝土箱梁的收缩应变、徐变应变与混凝土龄期之间的关系,收缩徐变效应对简支箱梁的竖向变形的影响,以及收缩徐变效应引起的预应力损失对简支箱梁的竖向变形的影响进行了研究。研究结果表明,在浇筑结束至... 采用有限元方法对60m简支预应力混凝土箱梁的收缩应变、徐变应变与混凝土龄期之间的关系,收缩徐变效应对简支箱梁的竖向变形的影响,以及收缩徐变效应引起的预应力损失对简支箱梁的竖向变形的影响进行了研究。研究结果表明,在浇筑结束至龄期100d范围内,收缩徐变应变随龄期增长呈现出线性快速增长态势;龄期超过100d后,应变增大速度逐渐减缓;在混凝土浇筑结束至龄期25d时间范围内,徐变变形随龄期增长呈线性快速增长趋势;随混凝土龄期进一步增长,徐变变形增速减缓;在混凝土浇筑结束至龄期140d范围内,收缩徐变效应导致的预应力损失引起主梁最大下挠2.3mm,龄期达1000d时的主梁下挠最大值为4.0mm。 展开更多
关键词 工程 预应力混凝土 预制 收缩效应 徐变效应
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预应力混凝土组合箱梁的抗弯性能试验分析
7
作者 生泽龙 《黑龙江交通科技》 2024年第3期79-81,85,共4页
由于不同的加固方式会对预应力混凝土组合箱梁的承载力造成一定影响,使其容易出现弯曲变形,因此开展预应力混凝土组合箱梁的抗弯性能试验分析。以桩埕路改造项目为例,将四个25 m跨度的混凝土桥梁作为测试样本,使用三分点加载方式完成桥... 由于不同的加固方式会对预应力混凝土组合箱梁的承载力造成一定影响,使其容易出现弯曲变形,因此开展预应力混凝土组合箱梁的抗弯性能试验分析。以桩埕路改造项目为例,将四个25 m跨度的混凝土桥梁作为测试样本,使用三分点加载方式完成桥梁试件参数设计,布置测点时需在不同位置增加应变片,通过对有效拉应力与抗弯承载力的计算,将未加固的桥梁与使用板-混凝土组合方式加固的桥梁进行对比,分析其荷载-跨中挠度与抗弯强度对桥梁性能的影响。测试结果表明:所测试的桥梁试件跨中挠度在300~600 mm之间,荷载对应提升了1500 kN;极限状态下的承载力与加固之前相比,分别提升了54.38%、50.46%、55.22%;桥梁的抗弯强度和断裂伸长率相比没有加固的桥梁,桥梁试件A3分别增加了42.5 MPa和245%。对加固后的桥梁工程效果进行分析,未发现组合箱梁裂缝问题。 展开更多
关键词 预应力 混凝土 组合 抗弯性能
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预应力混凝土连续箱梁新增预应力加固设计与监测分析
8
作者 严永阳 万燕昌 《黑龙江交通科技》 2024年第11期115-119,共5页
针对变截面预应力混凝土连续箱梁出现密集型底板横向、L型、U型受力裂缝,提出了“新增箱外整联体内长束+箱内局部体外短束”的加固处置方案。在加固施工期以及加固后运营期对体外束索力、关键截面应变及挠度进行监测,结果表明,新增预应... 针对变截面预应力混凝土连续箱梁出现密集型底板横向、L型、U型受力裂缝,提出了“新增箱外整联体内长束+箱内局部体外短束”的加固处置方案。在加固施工期以及加固后运营期对体外束索力、关键截面应变及挠度进行监测,结果表明,新增预应力加固后,左幅第2跨梁底应力状态得到有效改善,桥梁实际承载能力得以提升;在加固后运营期,体外索力、关键截面挠度及应变总体变化较平稳,无明显不可逆单向变化趋势,结构整体工作性能良好。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续 新增预应力 加固 运营期监测
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钢板混凝土+无黏结预应力组合加固撞损箱梁技术研究
9
作者 殷任宏 张延 《交通世界》 2024年第28期144-146,150,共4页
为研究撞损箱梁不中断交通的加固技术,保证受损结构的加固效果,以某被车辆撞击损坏的装配式预应力混凝土箱梁加固工程为依托,对钢板混凝土+无黏结预应力组合加固原理及设计方案进行研究,并结合实际工程,对相关的施工关键技术进行分析。... 为研究撞损箱梁不中断交通的加固技术,保证受损结构的加固效果,以某被车辆撞击损坏的装配式预应力混凝土箱梁加固工程为依托,对钢板混凝土+无黏结预应力组合加固原理及设计方案进行研究,并结合实际工程,对相关的施工关键技术进行分析。分析结果表明,对撞损的装配式小箱梁进行钢板混凝土+无黏结预应力组合加固,无黏结预应力抵消新增承载的不利影响,能显著提高撞损箱梁的承载力,加固效果良好,可为同类加固工程提供参考。 展开更多
关键词 钢板混凝土 无黏结预应力 组合加固 撞损
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现浇预应力混凝土箱梁桥受力性能分析与预应力设计
10
作者 李晓辉 《工程建设与设计》 2024年第5期101-103,共3页
对多跨现浇混凝土连续箱梁桥预应力分析与设计方法进行论述,以某高速公路预应力混凝土连续梁桥为工程实例,对其进行现浇后张法预应力混凝土多跨连续箱梁受力性能分析研究。在现行设计规范荷载作用下,根据箱梁受力状态进行纵向预应力钢... 对多跨现浇混凝土连续箱梁桥预应力分析与设计方法进行论述,以某高速公路预应力混凝土连续梁桥为工程实例,对其进行现浇后张法预应力混凝土多跨连续箱梁受力性能分析研究。在现行设计规范荷载作用下,根据箱梁受力状态进行纵向预应力钢束设计方法,使其具有良好的使用性能,满足现行设计规范要求,并结合实例对现浇混凝土连续梁预应力设计给出优化建议。 展开更多
关键词 多跨连续 混凝土 受力性能 预应力钢束 有限元方法
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预应力混凝土箱梁梁体复位技术
11
作者 陈亚军 《交通世界》 2024年第8期137-139,共3页
为复位梁体偏移,延长桥梁使用寿命,依托高沁高速田街大桥,首先对其预应力混凝土小箱梁梁体偏位现状及产生原因进行了分析,据此提出顶推复位、修复破损挡块和加强梁体径向约束的处治方案,然后对梁体复位施工流程及要点进行了探讨,最后对... 为复位梁体偏移,延长桥梁使用寿命,依托高沁高速田街大桥,首先对其预应力混凝土小箱梁梁体偏位现状及产生原因进行了分析,据此提出顶推复位、修复破损挡块和加强梁体径向约束的处治方案,然后对梁体复位施工流程及要点进行了探讨,最后对比分析了梁体复位前后的位移、倾斜角度和应变值。结果表明,经过复位,桥梁的结构状态得到有效恢复,所用方案有效。 展开更多
关键词 装配式预应力混凝土 体复位 施工技术
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预应力混凝土箱梁受弯性能分析
12
作者 王宇 《交通世界》 2024年第34期163-165,共3页
为掌握预应力混凝土箱梁的受弯性能,根据工程预应力混凝土箱梁实际尺寸,制作足尺小箱梁模型,测试其在受弯时梁挠度和应变的变化情况,研究结果表明:在弹性阶段,加载值较小时,跨中应变沿着梁高方向呈线性变化,而当加载值增大,受压区应变... 为掌握预应力混凝土箱梁的受弯性能,根据工程预应力混凝土箱梁实际尺寸,制作足尺小箱梁模型,测试其在受弯时梁挠度和应变的变化情况,研究结果表明:在弹性阶段,加载值较小时,跨中应变沿着梁高方向呈线性变化,而当加载值增大,受压区应变不再呈线性关系,即越接近梁顶,压应变增大的幅度越大;L/4、3L/4截面的挠度基本一致,且远小于跨中截面;低荷载作用下梁的刚度几乎能完全恢复;一旦梁体开裂进入弹塑性阶段,加载曲线与卸载曲线间的偏离逐渐加大,梁的刚度在开裂后遭受了不可逆的损伤,其原有的工作性能难以完全复原。 展开更多
关键词 预应力混凝土 受弯性能 足尺小模型 挠度
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大悬臂预应力混凝土箱梁桥拼宽方案受力分析
13
作者 杨红成 杨晔 陆耀清 《现代交通技术》 2024年第1期1-4,40,共5页
以沪武高速公路太仓至常州段的望虞河大桥改造工程为背景,研究大悬臂预应力混凝土箱梁的拼宽方案,利用Midas软件建立全桥的有限元模型,分析桥梁在活载、基础沉降、收缩徐变作用下的结构受力特点,总结各拼宽方案的关键问题,并提出施工建议。
关键词 拼宽 大悬臂 混凝土 横向预应力
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预应力混凝土现浇箱梁施工质量管理与监控技术
14
作者 张世强 《交通世界》 2024年第35期157-159,共3页
为确保桥梁施工的安全性和稳定性,在分析施工质量对桥梁安全稳定重要性影响的基础上,通过阐述施工中的关键质量问题,提出了涉及实时应力监测、位移监控及混凝土养护环境温湿度控制在内的质量控制策略和监控技术,以保障施工过程的高效管... 为确保桥梁施工的安全性和稳定性,在分析施工质量对桥梁安全稳定重要性影响的基础上,通过阐述施工中的关键质量问题,提出了涉及实时应力监测、位移监控及混凝土养护环境温湿度控制在内的质量控制策略和监控技术,以保障施工过程的高效管理和质量控制。实际桥梁工程应用效果表明,实施科学、高效的施工管理与监控技术能够显著提高施工效率和工程质量,可为类似工程施工项目提供借鉴参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 现浇 施工质量管理 监控技术 质量控制
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预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用
15
作者 夏育龙 《建筑科技》 2024年第5期96-98,共3页
以某机场高速公路工程为例,研究预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用。依据工程设计情况,制定盘扣式支架现浇的预应力混凝土现浇箱梁施工方案,按照施工流程完成施工,并严格按照施工标准保证关键施工步骤的施工效果;计算施工后... 以某机场高速公路工程为例,研究预应力混凝土现浇箱梁在高速公路工程中的应用。依据工程设计情况,制定盘扣式支架现浇的预应力混凝土现浇箱梁施工方案,按照施工流程完成施工,并严格按照施工标准保证关键施工步骤的施工效果;计算施工后的承载力结果。测试结果表明,该施工工艺具有较好的施工效果,能够保证预应力混凝土现浇箱梁承载性,抗弯承载性和抗剪承载性的安全系数分别在1.85和2.32以上,满足施工标准。 展开更多
关键词 高速公路工程 预应力 混凝土 现浇施工
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预应力混凝土小箱梁病害成因分析及设计优化措施
16
作者 姜夕伟 程振国 苏广瑞 《建筑机械》 2024年第7期225-231,共7页
预应力混凝土小箱梁桥由于运营时间长、养护不到位、设计与施工缺陷等因素,早期建造的小箱梁桥发生病害的现象较为普遍。文章基于大数据调研方法对小箱梁桥病害类型与成因进行了分析,发现小箱梁病害现象主要包括梁端腹板斜裂缝、顶板与... 预应力混凝土小箱梁桥由于运营时间长、养护不到位、设计与施工缺陷等因素,早期建造的小箱梁桥发生病害的现象较为普遍。文章基于大数据调研方法对小箱梁桥病害类型与成因进行了分析,发现小箱梁病害现象主要包括梁端腹板斜裂缝、顶板与底板开裂、横隔板开裂与桥面铺装开裂等。基于分析结果提出了相应的结构设计优化和桥面铺装优化措施,并基于Midas Civil软件对优化措施进行了验证。结果表明,提出的设计优化措施合理可靠,有效改善了小箱梁的整体和局部受力性能,降低了病害发生的风险。对于已发生病害的小箱梁桥,提出了粘贴钢板、体外和体内预应力张拉等3种加固措施,并通过现场静力试验从梁体受力状态、梁体刚度、预应力度和施工便捷度等4个角度对各加固方案的效果进行了对比,最终推荐采用粘贴钢板方法对发生病害的小箱梁进行加固。 展开更多
关键词 工程 预应力混凝土 病害成因 优化设计 加固方式
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预应力混凝土现浇箱梁加固工程研究
17
作者 吴晓杰 张永康 《山东交通科技》 2024年第6期97-99,共3页
对某高速分离立交预应力混凝土现浇箱梁桥主梁底板产生横向、斜向裂缝进行了病害成因分析,采用体外预应力进行加固,对桥梁预应力损失后模型及体外预应力加固设计模型进行对比分析。计算结果表明:体外预应力钢束加固后,梁底截面压应力值... 对某高速分离立交预应力混凝土现浇箱梁桥主梁底板产生横向、斜向裂缝进行了病害成因分析,采用体外预应力进行加固,对桥梁预应力损失后模型及体外预应力加固设计模型进行对比分析。计算结果表明:体外预应力钢束加固后,梁底截面压应力值大幅度提升,梁体截面最大压应力及斜截面最大主压应力均满足规范要求,主梁整体受力状态良好。 展开更多
关键词 体外预应力 加固设计 预应力混凝土现浇
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基于反拉法的预制混凝土小箱梁锚下有效预应力损失影响因素研究
18
作者 苏鹏 李恒 阳浩 《市政技术》 2024年第4期198-202,共5页
预制梁锚下有效预应力是反映结构工作状态的重要指标,准确识别梁体锚下有效预应力的大小可提高桥梁结构的安全性和使用性,但由于施工工艺、材料性能、环境等多因素的影响,导致预制梁锚下有效预应力在注浆之前就产生了一定程度的损失。... 预制梁锚下有效预应力是反映结构工作状态的重要指标,准确识别梁体锚下有效预应力的大小可提高桥梁结构的安全性和使用性,但由于施工工艺、材料性能、环境等多因素的影响,导致预制梁锚下有效预应力在注浆之前就产生了一定程度的损失。为探索锚下有效预应力损失超量效应,以广东省肇庆市新桥大桥新建预制混凝土小箱梁为例,基于反拉法分析了梁体起拱度、分批张拉和时间效应对预制混凝土小箱梁锚下有效预应力的影响规律,针对各影响因素提出了相应的改善措施,尽可能保证了张拉后预制混凝土小箱梁锚下预应力的有效性,为施工张拉后锚下有效预应力损失的控制措施提供了指导与借鉴。 展开更多
关键词 预制混凝土 锚下有效预应力损失 反拉法 影响因素
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在役预应力混凝土现浇箱梁裂缝评估及治理
19
作者 陈东阳 刘荣鑫 《工程技术研究》 2024年第23期142-145,共4页
预应力混凝土现浇箱梁在桥梁建设中具有重要作用。为了分析及治理预应力混凝土现浇箱梁结构裂缝问题,文章以广东省某高速公路等截面现浇箱梁为例,通过Midas Civil 2021建立桥梁单元有限元模型进行验算,同时开展墩柱沉降和箱梁挠度监测,... 预应力混凝土现浇箱梁在桥梁建设中具有重要作用。为了分析及治理预应力混凝土现浇箱梁结构裂缝问题,文章以广东省某高速公路等截面现浇箱梁为例,通过Midas Civil 2021建立桥梁单元有限元模型进行验算,同时开展墩柱沉降和箱梁挠度监测,采用因素分析方法,分析了预应力损失、承载能力极限状态等因素对裂缝的影响,并对裂缝进行处治。有限元分析结果表明,桥梁结构持久状况下承载能力各种极限状态验算满足规范要求,研究结论可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土现浇 裂缝评估 有限元模型
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预应力混凝土箱梁桥的温度效应分析 被引量:27
20
作者 曾庆响 韩大建 +1 位作者 马海涛 谭毅平 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期2360-2366,共7页
介绍国内外几种典型规范的温度梯度计算模式,并根据箱梁常用截面尺寸范围,推导出相应的温度梯度解析表达式。以广州某预应力混凝土箱梁桥为工程实例,根据现场试验测试数据的分析,对3种折线模式的温度梯度提出相应的曲线型改进模式。根... 介绍国内外几种典型规范的温度梯度计算模式,并根据箱梁常用截面尺寸范围,推导出相应的温度梯度解析表达式。以广州某预应力混凝土箱梁桥为工程实例,根据现场试验测试数据的分析,对3种折线模式的温度梯度提出相应的曲线型改进模式。根据国内外几种典型规范的温度梯度计算规定和本文提出的相应改进温度模式分别计算实例桥梁结构在各种温度梯度作用下引起的内力分布和变形。对比分析与计算结果表明:提出的温度模式可以简化计算程序,计算所得的截面最大拉应力略大于规范模式的相应结果,这有利于箱梁的裂缝控制;截面的最大拉应力出现在箱梁顶板的底面位置;桥墩边缘截面的温度应力大于跨中截面的温度应力;在现行设计规范的温度梯度作用下,箱梁截面的最大拉应力可能大于混凝土的抗拉强度,设计中应采取裂缝预防措施。 展开更多
关键词 预应力混凝土 温度梯度 内力 挠度
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