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木结构钢填板预应力套管螺栓连接性能试验 被引量:12
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作者 何敏娟 倪淑娜 +1 位作者 马人乐 白雪 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1353-1358,共6页
针对木结构螺栓连接初始刚度低的问题,提出了一种新的连接形式——钢填板预应力套管螺栓连接.在这种连接形式中,张拉后的螺杆使放置于木孔内且紧贴木孔壁的套管顶紧钢填板;在节点受力初期,主要利用钢填板与套管间的摩擦力抵抗钢填板相... 针对木结构螺栓连接初始刚度低的问题,提出了一种新的连接形式——钢填板预应力套管螺栓连接.在这种连接形式中,张拉后的螺杆使放置于木孔内且紧贴木孔壁的套管顶紧钢填板;在节点受力初期,主要利用钢填板与套管间的摩擦力抵抗钢填板相对于木槽的滑移.为研究连接性能,对单个新连接节点以及普通螺栓连接节点进行了抗拉试验,试验结果表明,新连接节点具有较好的承载力和刚度;在控制节点受力的情况下,节点延性也较合理.另外,考虑到《木结构设计规范》GB5005—2003对销轴类连接节点顺纹端距的严格要求,又对一组端距小于规范要求的单个新连接节点进行了顺纹抗拉试验,试验结果表明,小端距的新连接节点承载力和刚度仍优于普通螺栓连接节点;同样,在控制节点受力的情况下,节点延性也较合理. 展开更多
关键词 钢填板预应力套管螺栓连接 抗拉试验 刚度 承载力 延性
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预应力套管氢害的研究
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作者 王赫莹 李德高 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 1997年第6期46-50,共5页
对油田开采稠油时的预应力套管断裂问题进行了研究,通过对套管化学成份、含氢量、断口形貌、显微组织、应力状态及环境因素的分析后得出:预应力套管开裂是氢致延迟开裂.
关键词 热采 预应力套管 断裂 油田开采 氢致延迟断裂
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三峡升船机预应力套管施工期定位研究
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作者 张壮志 林新志 祝锦晖 《人民长江》 北大核心 2013年第17期5-8,共4页
三峡升船机采用齿轮齿条爬升、长螺母柱-短螺杆安全保障型式,最大提升高度113 m,塔柱结构高146m。齿条、螺母柱预应力钢套管的施工期定位是塔柱土建施工的技术难点,且占用直线工期。根据施工顺序并结合现场施工环境,采用数学模型的分析... 三峡升船机采用齿轮齿条爬升、长螺母柱-短螺杆安全保障型式,最大提升高度113 m,塔柱结构高146m。齿条、螺母柱预应力钢套管的施工期定位是塔柱土建施工的技术难点,且占用直线工期。根据施工顺序并结合现场施工环境,采用数学模型的分析方法,对塔柱混凝土自重、风荷载、年气温变化、混凝土收缩和徐变等因素致塔柱施工期变形产生的影响进行了研究。结果表明:塔柱自重和混凝土徐变及环境温度变化,是影响螺母柱预应力钢套管施工期定位精度的主要因素;可以忽略混凝土干缩、船厢挂装影响;施工定位过程中应避免大风;可通过增加固定钢架和调整测量手段等方法减少误差。 展开更多
关键词 齿条 螺母柱 预应力钢筋套管 定位 施工期 升船机 三峡水利枢纽
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