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地铁盾构隧道新型预埋套筒技术研究与应用
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作者 傅俊武 郭亮 秦建设 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第10期31-37,共7页
[目的]地铁隧道内设备及管线支架以往多采用后置锚栓方式固定,存在损伤结构、工效低、环境差等诸多问题。盾构管片预留预埋是替代传统后锚固(锚栓)且更为绿色、先进的建造技术,故对其力学及防腐性能等技术要求进行研究很有必要。[方法]... [目的]地铁隧道内设备及管线支架以往多采用后置锚栓方式固定,存在损伤结构、工效低、环境差等诸多问题。盾构管片预留预埋是替代传统后锚固(锚栓)且更为绿色、先进的建造技术,故对其力学及防腐性能等技术要求进行研究很有必要。[方法]提出一种新型盾构隧道管片酒杯状预埋套筒方案,通过典型工况下预埋套筒及槽道的受力分析、现场安装试验及成品检测和实验室试验,论证该方案安全性和可靠性,并确定盾构隧道管片新型预埋套筒及外挂槽道截面型式、材质、连接方式、力学性能、耐久性能等设计参数和技术要求。[结果及结论]所提新型预埋套筒方案有效降低工程投资,提升现场可实施性及可更换性;提高设备与管线安装效率,对盾构管片结构可实现零损伤,从而延长盾构隧道工程使用寿命。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构管片 预埋套筒 外挂槽道
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南京地铁盾构隧道槽道技术设计研究 被引量:4
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作者 彭红霞 赵华新 +1 位作者 许伟宏 李佳星 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第5期105-110,共6页
为解决地铁盾构隧道机电设备安装钻孔施工对区间隧道结构的损伤,近几年盾构隧道管片预埋槽道技术得到大力发展。以南京地铁“十三五”线路研究为背景,为解决预埋槽道费用高、耐久性差及后期更换困难等问题,提出专用固定件+外置槽道系统... 为解决地铁盾构隧道机电设备安装钻孔施工对区间隧道结构的损伤,近几年盾构隧道管片预埋槽道技术得到大力发展。以南京地铁“十三五”线路研究为背景,为解决预埋槽道费用高、耐久性差及后期更换困难等问题,提出专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统两种设置方案,也是对盾构隧道槽道技术的进一步探索和延伸。通过选型、计算模拟分析,对专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统等关键技术问题进行研究,认为两种设置方案都是可行的和安全的,可根据线路实际情况选择采用,以达到方便施工、易于更换的目的。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 专用固定件 外置槽道 预埋套筒
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