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考虑横断面几何参数的高速铁路预制拼装式明洞衬砌分块设计与拼装方法
1
作者
周晓军
《中国铁道科学》
北大核心
2025年第2期104-118,共15页
以某设计时速350 km高速铁路单洞双线大跨度隧道工程为依托,从设计与施工2个方面对拼装式明洞衬砌进行研究。首先,结合建筑限界和安全疏散通道等因素确定衬砌内轮廓及衬砌横断面形式;然后,基于平面几何基本原理,提出考虑明洞衬砌横断面...
以某设计时速350 km高速铁路单洞双线大跨度隧道工程为依托,从设计与施工2个方面对拼装式明洞衬砌进行研究。首先,结合建筑限界和安全疏散通道等因素确定衬砌内轮廓及衬砌横断面形式;然后,基于平面几何基本原理,提出考虑明洞衬砌横断面几何参数的预制块分块方法;最后,在优化结构形式的基础上,提出预制块结构设计与拼装方法。结果表明:该依托工程的隧道横断面设计为带仰拱的多心圆曲边墙拱形断面形式,以提高明洞的整体稳定性和运营寿命;优化后,单环衬砌设计为3块A型预制块、2块B型预制块和1块C型预制块,衬砌各接头位置处弯矩较小甚至为0;预制块环向间以半圆形榫接头拼接,纵向间以圆台形榫接头拼接,并通过缓膨胀止水条、排水管、排水沟等形式加强衬砌整体防水性能;单环拼装时先拼装仰拱部位的C型预制块,再拼装拱肩部位的B型预制块,最后再拼装拱部的A型预制块,前后相邻预制块对位,以通缝方式完成明洞衬砌整体拼装。
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关键词
高速铁路
单洞双线大跨度隧道
预制拼装式明洞
横断面设计
新型钢筋混凝土
预制
块
几何参数
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职称材料
预制拼装式明洞结构在成昆铁路K279崩塌落石治理中的应用
被引量：
5
2
作者
尚寒春
刘科
+1 位作者
郦亚军
刘雄伟
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第S01期330-336,共7页
针对成昆铁路峨攀段K279发生的崩塌落石灾害,首先,采用Rockfall软件进行落石轨迹及冲击动能分析,评定落石对铁路的危害程度。然后,根据冲击动能计算结果确定坡面帘式防护网的设置范围及被动网和其他防护措施的设置,根据落石影响范围确...
针对成昆铁路峨攀段K279发生的崩塌落石灾害,首先,采用Rockfall软件进行落石轨迹及冲击动能分析,评定落石对铁路的危害程度。然后,根据冲击动能计算结果确定坡面帘式防护网的设置范围及被动网和其他防护措施的设置,根据落石影响范围确定明洞接长范围。对于接长明洞,结合现场地形,提出在铁路运营期间增设明洞时采用明洞内外边墙现浇、明洞拱圈预制拼装的方案。最后,介绍明洞内外边墙现浇、明洞拱圈预制拼装方案的设计及施工情况。根据最终的整治效果可知,采用预制拼装式明洞结构方案可安全快速地在既有线增设明洞结构。
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关键词
成昆铁路
崩塌落石
预制拼装式明洞
结构
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职称材料
题名
考虑横断面几何参数的高速铁路预制拼装式明洞衬砌分块设计与拼装方法
1
作者
周晓军
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《中国铁道科学》
北大核心
2025年第2期104-118,共15页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378436)
四川省重点研发计划项目(2019YFG001)。
文摘
以某设计时速350 km高速铁路单洞双线大跨度隧道工程为依托,从设计与施工2个方面对拼装式明洞衬砌进行研究。首先,结合建筑限界和安全疏散通道等因素确定衬砌内轮廓及衬砌横断面形式;然后,基于平面几何基本原理,提出考虑明洞衬砌横断面几何参数的预制块分块方法;最后,在优化结构形式的基础上,提出预制块结构设计与拼装方法。结果表明:该依托工程的隧道横断面设计为带仰拱的多心圆曲边墙拱形断面形式,以提高明洞的整体稳定性和运营寿命;优化后,单环衬砌设计为3块A型预制块、2块B型预制块和1块C型预制块,衬砌各接头位置处弯矩较小甚至为0;预制块环向间以半圆形榫接头拼接,纵向间以圆台形榫接头拼接,并通过缓膨胀止水条、排水管、排水沟等形式加强衬砌整体防水性能;单环拼装时先拼装仰拱部位的C型预制块,再拼装拱肩部位的B型预制块,最后再拼装拱部的A型预制块,前后相邻预制块对位,以通缝方式完成明洞衬砌整体拼装。
关键词
高速铁路
单洞双线大跨度隧道
预制拼装式明洞
横断面设计
新型钢筋混凝土
预制
块
几何参数
Keywords
High-speed railway
Single-tube double-track large-span tunnel
Prefabricated and assembled open cut tunnel
Cross-sectional design
Novel reinforced concrete prefabricated segment
Geometric parameters
分类号
TU942 [建筑科学—建筑技术科学]
U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
预制拼装式明洞结构在成昆铁路K279崩塌落石治理中的应用
被引量：
5
2
作者
尚寒春
刘科
郦亚军
刘雄伟
机构
中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第S01期330-336,共7页
基金
中国铁路成都局集团有限公司科技研究开发计划课题(CX2213)。
文摘
针对成昆铁路峨攀段K279发生的崩塌落石灾害,首先,采用Rockfall软件进行落石轨迹及冲击动能分析,评定落石对铁路的危害程度。然后,根据冲击动能计算结果确定坡面帘式防护网的设置范围及被动网和其他防护措施的设置,根据落石影响范围确定明洞接长范围。对于接长明洞,结合现场地形,提出在铁路运营期间增设明洞时采用明洞内外边墙现浇、明洞拱圈预制拼装的方案。最后,介绍明洞内外边墙现浇、明洞拱圈预制拼装方案的设计及施工情况。根据最终的整治效果可知,采用预制拼装式明洞结构方案可安全快速地在既有线增设明洞结构。
关键词
成昆铁路
崩塌落石
预制拼装式明洞
结构
Keywords
Chengdu-Kunming railway
collapse and rockfall
prefabricated and assembled open-cut tunnel
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑横断面几何参数的高速铁路预制拼装式明洞衬砌分块设计与拼装方法
周晓军
《中国铁道科学》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
预制拼装式明洞结构在成昆铁路K279崩塌落石治理中的应用
尚寒春
刘科
郦亚军
刘雄伟
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
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