混凝土预制拼装多用塔机基础施工的监理控制 被引量：1

1

作者 刘勇 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2009年第5期26-30,共5页

在保证塔机基础安全可靠的基础上,实用新型专利技术"混凝土预制拼装多用塔机基础",采用无粘结预应力工艺将混凝土预制件合理组合与塔机组成受力整体,克服了传统塔基的不足,实现了重复利用、节约能源的目的。保证塔基的施工质... 在保证塔机基础安全可靠的基础上,实用新型专利技术"混凝土预制拼装多用塔机基础",采用无粘结预应力工艺将混凝土预制件合理组合与塔机组成受力整体,克服了传统塔基的不足,实现了重复利用、节约能源的目的。保证塔基的施工质量是塔机安全运行的前提,因此监理应从塔基的地基承载力、定位组装、预制件的质量、预应力施加、预应力筋的防护以及回填土等方面进行控制,以确保塔机基础的施工符合要求。 展开更多

关键词 预制拼装多用塔机基础 塔基施工 预应力张拉 监理控制

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混凝土预制拼装多用塔机基础底面形状的优化 被引量：5

2

作者 岳晨曦 从卫民 《建筑技术开发》 2009年第2期13-15,18,共4页

通过对塔吊基础的受力分析,在满足地基强度和塔吊基础稳定的前提下,将塔吊基础优化为十字哑铃形,以利充分发挥基础底面截面惯性矩的作用,减少基底受拉面积。同时通过适当的分块,便于在工厂预制、吊装运输和现场拼装,大大方便了塔机基础... 通过对塔吊基础的受力分析,在满足地基强度和塔吊基础稳定的前提下,将塔吊基础优化为十字哑铃形,以利充分发挥基础底面截面惯性矩的作用,减少基底受拉面积。同时通过适当的分块,便于在工厂预制、吊装运输和现场拼装,大大方便了塔机基础的安装,节约造价,减少环境污染。 展开更多

关键词 混凝土 预制拼装 塔机基础 优化

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混凝土预制拼装多用塔机基础的设计与施工

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作者 李军 马华普 孙玉霞 《建筑施工》 2013年第10期946-948,共3页

混凝土预制拼装多用塔机基础是国内拥有自主知识产权的新型塔机基础,其构件之间采用高强预应力柔性连接技术,具有较高的社会效益、环境效益和经济效益,2007年获国家级星火计划项目,已在全国多个省份推广应用。结合广汉市西南城一期项目... 混凝土预制拼装多用塔机基础是国内拥有自主知识产权的新型塔机基础,其构件之间采用高强预应力柔性连接技术,具有较高的社会效益、环境效益和经济效益,2007年获国家级星火计划项目,已在全国多个省份推广应用。结合广汉市西南城一期项目的工程实践,探讨混凝土预制拼装多用塔机基础的设计与应用。 展开更多

关键词 混凝土 预制拼装 塔机基础 预应力柔性连接

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预制拼装塔机基础在工程中的应用 被引量：5

4

作者 王军平 《山西建筑》 2012年第10期262-263,共2页

通过比较分析预制拼装塔机基础与现场现浇固定混凝土塔机基础各自的优缺点,指出预制拼装塔机基础在产品生产、现场安装、造价、环保方面具有采用工厂标准化生产,产品质量高;现场安装、工期短、效率高;可重复回收利用,成本低;对环境无污... 通过比较分析预制拼装塔机基础与现场现浇固定混凝土塔机基础各自的优缺点,指出预制拼装塔机基础在产品生产、现场安装、造价、环保方面具有采用工厂标准化生产,产品质量高;现场安装、工期短、效率高;可重复回收利用,成本低;对环境无污染,绿色施工;对地基承载力特征值要求不高的优点。 展开更多

关键词 塔机基础 预制拼装 绿色施工 成本

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混凝土预制拼装塔机基础的应用 被引量：1

5

作者 刘淑英 《山西建筑》 2012年第36期80-81,共2页

结合混凝土预制拼装塔机基础拆装运输方便快捷、重复利用、装机周期短、节约能源、经济效益显著等特点,从工艺原理、工艺流程、施工要点、质量要求、安全控制等方面介绍了混凝土预制拼装塔机基础的应用,以期为实际工程提供借鉴。

关键词 预制拼装 塔机基础 原理 工艺流程 施工要点

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关于发布行业标准《混凝土预制拼装塔机基础技术规程》的公告第726号

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《工程建设标准化》 2010年第10期46-46,共1页

现批准《混凝土预制拼装塔机基础技术规程》为行业标准，编号为JGJ／T197--2010，自2011年1月1日起实施。

关键词 技术规程 塔机基础 预制拼装 行业标准 混凝土 公告

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移动通信基站速装铁塔基础方案研究 被引量：4

7

作者 李启坤 《信息通信》 2018年第3期216-218,共3页

传统的基站铁塔基础类型是浇式筏板和桩基础为主,其需要等混凝土养护好才可以安装杆塔,无法适应现代基站快速发展的需要。本文介绍了移动通信基站速装铁塔基础研究方案,即新型预制拼装基础,首先介绍了新型预制拼装基础加工、施工工艺,... 传统的基站铁塔基础类型是浇式筏板和桩基础为主,其需要等混凝土养护好才可以安装杆塔,无法适应现代基站快速发展的需要。本文介绍了移动通信基站速装铁塔基础研究方案,即新型预制拼装基础,首先介绍了新型预制拼装基础加工、施工工艺,其次对新型预制基础与传统现浇基础进行了比较,最后对其使用场景进行了分析,旨在为基站建设提供参照,满足现代基站建设的需要。 展开更多

关键词 移动通信基站 速装基础 新型预制拼装基础

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移动通信基站速装铁塔基础方案探讨 被引量：3

8

作者 谭洪利 孔珂 《电信工程技术与标准化》 2014年第10期53-56,共4页

探讨移动通信基站速装铁塔基础形式,在传统现浇筏板基础和拼装基础上,创造性的引入后浇混凝土的施工方法,设计开发出了一种新型预制拼装基础,该基础形式既保证了拼装基础的结构安全,又能满足生产、加工、运输、安装的各项条件,具有施工... 探讨移动通信基站速装铁塔基础形式,在传统现浇筏板基础和拼装基础上,创造性的引入后浇混凝土的施工方法,设计开发出了一种新型预制拼装基础,该基础形式既保证了拼装基础的结构安全,又能满足生产、加工、运输、安装的各项条件,具有施工速度快、施工协调难度小、质量易于管控、综合造价低等优势,在交通运输方便、具备良好的施工操作面的地区,新型预制拼装基础可以发挥有效的作用,是具有推广价值的新型单管杆塔基础设计施工方法。 展开更多

关键词 移动通信基站 速装基础 新型预制拼装基础 自立式单管杆塔 施工速度 综合造价

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高原冻土地区桥梁基础施工的研究 被引量：2

9

作者 满洪高 屈彦玲 胡振文 《铁道建筑》 北大核心 2003年第10期54-56,共3页

在东北高寒地区基坑冻结法开挖已取得试验资料的基础上 ,结合青藏高原地区的特殊气候条件 ,基坑采用冻结法开挖 ,基础采用预制混凝土块拼装或扩大式自锚基础两种形式 ,从而提高了基坑的施工速度 ,减少了基坑的事故率 ,缩短了铁路修建的... 在东北高寒地区基坑冻结法开挖已取得试验资料的基础上 ,结合青藏高原地区的特殊气候条件 ,基坑采用冻结法开挖 ,基础采用预制混凝土块拼装或扩大式自锚基础两种形式 ,从而提高了基坑的施工速度 ,减少了基坑的事故率 ,缩短了铁路修建的工期。 展开更多

关键词 高原冻土地区 铁路桥 基础施工 基坑开挖 施工技术 冻结法 预制混凝土块拼装 扩大式自锚基础

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青藏铁路多年冻土区涵洞基础施工技术 被引量：9

10

作者 马天明 《铁道标准设计》 2003年第4期33-34,共2页

对多年冻土区涵洞基础施工的几种方法进行探讨 ,重点介绍人工冻结法、现浇法。

关键词 青藏铁路 多年冻土区 涵洞 基础工程 施工技术 人工冻结法 现浇法 预制拼装法

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铝合金人行天桥下部基础快速化施工研究 被引量：1

11

作者 蒋仕持 《城市道桥与防洪》 2021年第9期139-142,M0013,M0014,共6页

铝合金人行天桥经过最近10多年的发展,已逐渐成为市政工程人行天桥中的一个新的分支。目前已有的工程实践中,铝合金人行天桥上部结构的施工多采用工厂预制、现场拼装的方式,但下部基础仍采用传统的钻/挖孔桩或现浇扩大基础等,导致全桥... 铝合金人行天桥经过最近10多年的发展,已逐渐成为市政工程人行天桥中的一个新的分支。目前已有的工程实践中,铝合金人行天桥上部结构的施工多采用工厂预制、现场拼装的方式,但下部基础仍采用传统的钻/挖孔桩或现浇扩大基础等,导致全桥现场施工周期依然较长,无法充分发挥和体现铝合金人行天桥快速化施工的优势。为了解决这一问题,结合铝合金人行天桥的特点,按两种跨径的桁架式铝合金人行天桥分别计算出下部基础的主要尺寸,提出采用扩大基础和桩基础对应的快速化施工方案,并对施工方案中的关键点提出具体措施。 展开更多

关键词 铝合金 人行天桥 下部基础 预制拼装 PC桩

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崇启大桥(江苏境)引桥设计 被引量：1

12

作者 彭德运 徐立功 许春荣 《中外公路》 北大核心 2012年第4期200-203,共4页

该文介绍了崇启大桥(江苏境)引桥的方案比选和设计情况,重点介绍了50m跨径预应力混凝土连续梁的预制节段逐跨拼装结构及钢管桩基础的设计和施工。50m跨径引桥设计采用钢管桩基础方案和预制节段逐跨拼装方案,加快了桥梁建设进度、提高了... 该文介绍了崇启大桥(江苏境)引桥的方案比选和设计情况,重点介绍了50m跨径预应力混凝土连续梁的预制节段逐跨拼装结构及钢管桩基础的设计和施工。50m跨径引桥设计采用钢管桩基础方案和预制节段逐跨拼装方案,加快了桥梁建设进度、提高了结构的耐久性,减少了桥梁建设对环境的影响。这种结构形式和施工方法可在类似工程中推广应用。 展开更多

关键词 引桥 预制拼装 钢管桩基础 体外预应力

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银川滨河黄河大桥东水中引桥施工关键技术 被引量：10

13

作者 王同民 任文辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期105-110,共6页

银川滨河黄河大桥东水中引桥为双幅(5×80)m曲线连续钢-混组合梁桥,由开口钢槽梁和预制桥面板结合而成。桥位处施工场地受限,冬季长、冻土深。为实现冬季连续施工,该桥利用单侧场地,充分发挥钢-混组合梁的结构特点,采用无跨间支撑... 银川滨河黄河大桥东水中引桥为双幅(5×80)m曲线连续钢-混组合梁桥,由开口钢槽梁和预制桥面板结合而成。桥位处施工场地受限,冬季长、冻土深。为实现冬季连续施工,该桥利用单侧场地,充分发挥钢-混组合梁的结构特点,采用无跨间支撑的整联横移技术进行双幅箱梁施工。在施工中,对地基进行冻结处理,在冻土上设预制扩大基础和钢管柱,形成快速拼装支架;利用双幅承台设横移支架和墩顶横向滑移装置,在顺桥向跨间无支撑状态下,将右幅钢梁整联横向滑移就位;采取了钢梁线形预设抛高、浇筑负弯矩区底板混凝土、设剪力钉及分步安装桥面板等综合措施,在无跨间支撑状态下将钢梁与预制混凝土桥面板结合,最终形成的钢-混组合梁结构满足设计目标线形与内力要求。 展开更多

关键词 钢-混组合梁 冻土地基 预制扩大基础 拼装支架 横向滑移 冬季施工 施工技术

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日本九年桥人行桥下部结构施工

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作者 刘海燕 《世界桥梁》 北大核心 2017年第1期93-94,共2页

九年桥位于日本岩手县北上市下鬼柳四地,横跨和贺川,是一座混凝土桥梁,建于1927年2月。该桥已经使用了近80年,其上交通量仍较大。为更好地服务于市民,对该桥进行维修加固,并在其一侧新建一座人行桥。人行桥桥长331.0m,跨径布置为（51.5... 九年桥位于日本岩手县北上市下鬼柳四地,横跨和贺川,是一座混凝土桥梁,建于1927年2月。该桥已经使用了近80年,其上交通量仍较大。为更好地服务于市民,对该桥进行维修加固,并在其一侧新建一座人行桥。人行桥桥长331.0m,跨径布置为（51.5＋51.6＋51.6＋44.8＋44.8＋44.8＋44.8＋40.7）m。为快速、近距离施工, 展开更多

关键词 跨径布置 下部结构 井筒施工 鬼柳 预制拼装 节段拼装 辅助施工 桥墩基础 加预应力 顶节

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