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题名云南金安金沙江大桥总体设计
被引量：25
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作者
刘斌
马健
汪磊
陈军刚
陈孔令
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机构
云南省交通规划设计研究院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第1期82-87,共6页
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文摘
云南金安金沙江大桥为主跨1 386m的双塔单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥,主缆跨径组成为330m+1 386m+205m。主桥2根主缆均由169股127丝强度为1 770MPa的5.25mm预制镀锌平行钢丝组成,每一吊点设2根钢芯钢丝绳吊索,主缆跨中设置3对柔性中央扣。加劲梁采用正交异性钢桥面板与钢桁架结合的构造,桁高9.5m,标准节间长10.8m,梁宽27.0m。两岸均采用隧道式锚碇和扩大基础,华坪岸将接线公路隧道整体偏转,与隧道锚分离设置。两岸桥塔均采用混凝土门形框架结构,塔柱均采用D形薄壁空心断面,塔底设钻孔灌注桩基础。大桥华坪岸、丽江岸引桥均采用连续钢-混组合梁桥,跨径布置分别为2×(3×41)m、1×40m。采用有限元软件对该桥进行结构计算,结果表明该桥各项指标均满足规范相应的要求。
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关键词
悬索桥
公路桥
主缆
预制平行钢丝索股
板桁结合加劲梁
隧道锚
门形桥塔
桥梁设计
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Keywords
suspension bridge
highway bridge
main cable
prefabricated parallel wire strand
plate and truss composite stiffening girder
tunnel anchorage
portal tower
bridge design
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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