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预切缝半刚性基层沥青路面温度应力有限元分析 被引量:3
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作者 孙兆刚 《公路与汽运》 2012年第1期92-94,共3页
利用ANSYS有限元软件的耦合场分析单元对预切缝半刚性基层沥青路面温度应力进行计算,分析影响预切缝半刚性基层沥青路面温度应力的因素,得出了预切缝半刚性基层沥青路面未出现和出现反射裂缝时的温度应力分布情况,并对预切缝半刚性基层... 利用ANSYS有限元软件的耦合场分析单元对预切缝半刚性基层沥青路面温度应力进行计算,分析影响预切缝半刚性基层沥青路面温度应力的因素,得出了预切缝半刚性基层沥青路面未出现和出现反射裂缝时的温度应力分布情况,并对预切缝半刚性基层沥青路面出现反射裂缝时的温度应力与普通半刚性基层沥青路面进行了比较。 展开更多
关键词 公路 预切缝半刚性基层沥青路面 ANSYS有限元软件 温度应力
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路面半刚性基层反射裂缝研究及消除对策
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作者 苏玲瑞 《工程建设与设计》 2025年第4期55-57,共3页
以某平原区高速公路为研究对象,利用有限元软件建立计算模型,分析了半刚性基层裂缝扩展规律。同时,阐述了预切缝技术(预切缝间距、时间、深度等)和应力吸收层技术(材料组成、设计参数等)在控制半刚性基层反射裂缝中的应用。
关键词 沥青路面 刚性基层 反射裂扩展 控制 应力吸收层
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半刚性基层沥青路面裂缝防治研究 被引量:1
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作者 黄学欣 刘乃武 《黑龙江交通科技》 2009年第7期43-44,共2页
半刚性基层沥青路面是我国当前主要的路面结构型式,但随着使用年限的延伸,其固有缺陷,如反射裂缝的产生等问题愈发突出。在对沥青路面裂缝的产生机理进行探讨,并从沥青路面结构组合设计、路面材料方面、路面施工、路面养护等方面进行研... 半刚性基层沥青路面是我国当前主要的路面结构型式,但随着使用年限的延伸,其固有缺陷,如反射裂缝的产生等问题愈发突出。在对沥青路面裂缝的产生机理进行探讨,并从沥青路面结构组合设计、路面材料方面、路面施工、路面养护等方面进行研究,如何减少沥青路面裂缝。 展开更多
关键词 刚性基层 反射裂 柔性基层 应力吸收层
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典型气温条件下预切缝碾压混凝土基层沥青路面受力特性分析 被引量:5
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作者 王进勇 颜薇 《交通科技》 2021年第5期28-32,47,共6页
为研究预切缝碾压混凝土基层沥青路面在典型气温条件下的受力特性,基于热传导基本理论,利用ABAQUS有限元软件平台建立相关计算模型,在分析预切缝碾压混凝土基层沥青路面结构温度应力特性的基础上对比高温地区、高寒地区、大温差地区的... 为研究预切缝碾压混凝土基层沥青路面在典型气温条件下的受力特性,基于热传导基本理论,利用ABAQUS有限元软件平台建立相关计算模型,在分析预切缝碾压混凝土基层沥青路面结构温度应力特性的基础上对比高温地区、高寒地区、大温差地区的路面结构温度应力。研究表明,①预切缝碾压混凝土沥青路面以预切缝处沥青面层层底的温度拉应力、拉压交替幅度及碾压混凝土基层板板底和板顶的的温度拉应力、拉压交替幅度作为力学分析指标;②不同区域气温条件的不同,会导致路面结构温度场及由此引起的路面结构温度应力场有所不同,以及最不利温度应力出现的时期也有所不同。 展开更多
关键词 沥青路面 碾压混凝土基层 温度荷载 受力特性
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半刚性基层沥青路面的横向裂开缝分析
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作者 陈峙峰 《河南科技》 2004年第9期41-41,共1页
关键词 刚性基层沥青路面 横向裂 病害 原因分析
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半刚性基层沥青路面非荷载型裂缝的成因及防治措施分析
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作者 韩睿 张燕春 《中国高新技术企业》 2010年第22期177-178,共2页
文章对济南市半刚性基层沥青路面裂缝成因进行了分析和探讨,重点对非荷载型裂缝的成因进行了研究,并结合实践经验提出了防治措施。
关键词 刚性基层沥青路面 非荷载型裂 基层
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沥青路面横向裂缝发展规律与影响因素分析 被引量:5
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作者 马军旗 李芳 《现代交通技术》 2020年第4期11-14,19,共5页
通过对半刚性基层高速公路沥青路面进行现场调查和室内试验,探究了由于半刚性基层反射裂缝导致的路表横向裂缝的时空发展规律,建立了裂缝与车辆荷载、材料断裂能和通车时间之间的关系。结果表明:沥青路面横向裂缝主要由半刚性基层开裂... 通过对半刚性基层高速公路沥青路面进行现场调查和室内试验,探究了由于半刚性基层反射裂缝导致的路表横向裂缝的时空发展规律,建立了裂缝与车辆荷载、材料断裂能和通车时间之间的关系。结果表明:沥青路面横向裂缝主要由半刚性基层开裂反射引起,受车辆荷载影响较大;横向裂缝数量在通车6~8年内快速增加,随后增速趋于稳定;横向裂缝间距与累计当量轴次间存在幂函数相关性,与材料性能相关性不显著。 展开更多
关键词 沥青路面 刚性基层 横向裂 间距 影响因素
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基于预割缝试验的水泥土稳定RAP混合料抗裂性能研究 被引量:2
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作者 彭波 杨中长 +2 位作者 任自铭 吴世园 杜冰洁 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期92-99,共8页
为分析水泥土稳定RAP混合料的抗裂性能,在最佳含水率和最大干密度下成型不同配比的试件,并对其进行收缩试验和断裂韧度试验。试验结果表明:随着灰土掺量和水泥剂量增加,混合料干缩系数和温缩系数整体上呈现增长趋势,当混合料处于5~-5℃... 为分析水泥土稳定RAP混合料的抗裂性能,在最佳含水率和最大干密度下成型不同配比的试件,并对其进行收缩试验和断裂韧度试验。试验结果表明:随着灰土掺量和水泥剂量增加,混合料干缩系数和温缩系数整体上呈现增长趋势,当混合料处于5~-5℃的温度区间时,温缩系数出现峰值,且峰值大小随水泥剂量的增加而增大。混合料断裂韧度试验结果表明:水泥土稳定RAP混合料的断裂韧度随水泥剂量增加或灰土掺量减少而增大,表明混合料抗裂纹扩展能力也随着增强。拟合结果表明:柔度和收缩系数之间具有较高的相关性,说明柔度能准确地反映混合料的抗收缩性能。基于此,可以将断裂韧度和柔度作为冷再生混合料抗裂性能的评价指标。 展开更多
关键词 道路工程 抗裂性能 三点梁弯曲 刚性基层 柔度 再生沥青混合料
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