硝酸酯火药安全贮存寿命的预估方法和结果 被引量：39

1

作者 衡淑云 韩芳 +2 位作者 张林军 刘菊平 岳璞 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2006年第4期71-76,共6页

介绍了热加速老化试验预估火药安全贮存寿命的方法原理。对硝酸酯火药进行不同温度(95,90,85,75和65℃)的热加速老化。以有效安定剂消耗一半所需时间(τ)作为安全贮存寿命的临界点,对不同温度(t)下的τ值,用线性最小二乘法按B ethe lot... 介绍了热加速老化试验预估火药安全贮存寿命的方法原理。对硝酸酯火药进行不同温度(95,90,85,75和65℃)的热加速老化。以有效安定剂消耗一半所需时间(τ)作为安全贮存寿命的临界点,对不同温度(t)下的τ值,用线性最小二乘法按B ethe lot方程进行线性回归,预测了硝酸酯火药在常温(30℃)下的安全贮存寿命。收集了80余种硝酸酯火药安全贮存寿命的预估结果。结果发现,一般单基、双基、三基发射药和双基推进剂的安全贮存寿命在40 a以上,而加入AP、TEGN等成分改性的双基发射药和推进剂安全贮存寿命大多低于40 a。比较了4个温度点与5个温度点回归处理结果的差异。提出取消90℃试验,必要时增加55℃试验的建议。根据硝酸酯火药老化分解速率的温度系数和低温试验统计结果,提出单温度(65℃)短周期预测硝酸酯火药安全贮存寿命的简便方法。 展开更多

关键词 物理化学 硝酸酯火药 有效安定剂 安全贮存寿命 预估方法

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超电大复杂目标RCS缩比模型预估方法 被引量：12

2

作者 夏应清 杨河林 +1 位作者 鲁述 刘武 《微波学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期8-11,共4页

本文提出用缩比模型计算超电大目标雷达散射截面 (RCS)的理论。通过对复杂目标近远场电磁散射理论模型的分析得到 ,目标的雷达截面和目标的几何尺寸及工作波长有关系。当电尺寸相同时 ,目标雷达散射截面和其几何尺寸的平方成正比。缩比... 本文提出用缩比模型计算超电大目标雷达散射截面 (RCS)的理论。通过对复杂目标近远场电磁散射理论模型的分析得到 ,目标的雷达截面和目标的几何尺寸及工作波长有关系。当电尺寸相同时 ,目标雷达散射截面和其几何尺寸的平方成正比。缩比模型计算既适用于近场 ,也适用于远场。 展开更多

关键词 超大电复杂目标 预估方法 雷达散射截面 缩比模型 雷达目标 RCS

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半刚性基层沥青路面车辙的预估方法和试验分析 被引量：10

3

作者 李怀璋 余群 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期8-11,共4页

以半刚性基层沥青混凝土路面为研究对象 ,比较了几种主要的车辙预估方法和理论 ,在分析车辙的形成机理和车辙主要影响因素的基础上 ,通过粘弹性有限元理论分析方法 ,并结合一定的经验公式进行了车辙的计算和试验分析 。

关键词 半刚性基层 沥青路面 车辙 预估方法 试验

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基于叠加原理的沥青路面永久变形预估方法 被引量：5

4

作者 秦旻 陆兆峰 梁乃兴 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第2期54-57,62,共5页

分析了沥青路面产生永久变形的主要影响因素,采用"分层分区叠加思想",建立了考虑车辆重复荷载、路面材料特性及温度条件等因素综合作用的沥青路面永久变形预估方法,研究了预估模型中参数的确定方法。推导了重复荷载作用下沥... 分析了沥青路面产生永久变形的主要影响因素,采用"分层分区叠加思想",建立了考虑车辆重复荷载、路面材料特性及温度条件等因素综合作用的沥青路面永久变形预估方法,研究了预估模型中参数的确定方法。推导了重复荷载作用下沥青混合料的黏弹性本构模型,结合三轴重复加载试验数据研究了沥青路面各结构亚层沥青混凝土的蠕变柔量的拟合方法;通过对试验路温度进行实测,确定了年各代表温度区间内标准轴载作用次数;采用有限元方法分析了不同温度条件下沥青路面结构各亚层偏应力分布;最后运用该预估方法对綦万高速公路沥青路面的永久变形量进行了计算。结果表明:计算值和实测值基本吻合,建立的预估方法具有较高的计算精度,能够较精确地模拟沥青路面的变形规律。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 预估方法 永久变形 叠加原理

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路面激励下变速器箱体疲劳寿命预估方法研究 被引量：7

5

作者 陈婷 赵文峻 马天飞 《汽车技术》 北大核心 2012年第11期30-34,共5页

建立了某轻型货车变速器箱体有限元模型,并利用模态试验结果验证了该模型的正确性。通过实车强化坏路试验采集了整车轮心垂直方向振动加速度信号,并将经过预处理的轮心处振动加速度信号加载到4柱虚拟试验台上,进行仿真计算,获得了箱体... 建立了某轻型货车变速器箱体有限元模型,并利用模态试验结果验证了该模型的正确性。通过实车强化坏路试验采集了整车轮心垂直方向振动加速度信号,并将经过预处理的轮心处振动加速度信号加载到4柱虚拟试验台上,进行仿真计算,获得了箱体与车架连接点的载荷时间信号。将各载荷通道的应力分布和载荷时间历程输入所建立箱体有限元疲劳分析模型,得到了箱体的疲劳寿命结果。 展开更多

关键词 变速器 箱体 疲劳寿命 预估方法 路面激励

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变压器铁心远场辐射噪声预估方法 被引量：6

6

作者 许庆新 沈密群 +1 位作者 顾晓安 沈荣瀛 《噪声与振动控制》 CSCD 2002年第5期12-15,共4页

本文建立了一种根据变压器铁心表面法向振动加速度预估变压器铁心远场辐射噪声声场的方法。基于封闭表面法向加速度计算辐射声场的Helmholtz积分公式 ,建立了实验变压器铁心的声场计算数学模型 ,进行数值仿真 ,计算结果与经验公式的推... 本文建立了一种根据变压器铁心表面法向振动加速度预估变压器铁心远场辐射噪声声场的方法。基于封闭表面法向加速度计算辐射声场的Helmholtz积分公式 ,建立了实验变压器铁心的声场计算数学模型 ,进行数值仿真 ,计算结果与经验公式的推导结果基本吻合。研究表明本文提出的计算方法可以用来预估变压器铁心辐射噪声声场。 展开更多

关键词 预估方法 变压器 铁心 远场噪声 计算方法 噪声声场 表面法向振动加速度

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云南地区破坏性地震的人员灾情预估方法初探 被引量：5

7

作者 施伟华 周光全 卢永坤 《地震研究》 CSCD 北大核心 2005年第3期294-297,共4页

用云南地区1992～2001年的39次破坏性地震中的受灾人口、无家可归人数和死亡人数分别与震级拟合,得到云南地区震级与这三者的关系曲线及表达式。用云南地区某地的人口密度加权系数(震区的人口密度与云南地区人口密度之比)对前二式加以校... 用云南地区1992～2001年的39次破坏性地震中的受灾人口、无家可归人数和死亡人数分别与震级拟合,得到云南地区震级与这三者的关系曲线及表达式。用云南地区某地的人口密度加权系数(震区的人口密度与云南地区人口密度之比)对前二式加以校正,即可预先评估当该地发生某级破坏性地震时的受灾人口和无家可归人数;用云南地区某地的人口密度加权系数和发震时段的人员户外系数,对第三式加以校正,则可以预先评估该地发生某级破坏性地震时的死亡人数。以云南地区2001年的6次5～6级地震为实例,用以上方法估算了这6次地震的受灾人口、无家可归人数和死亡人数,并与地震现场评估的结果作比较,多数结果都比较接近,只有少数相差较大。 展开更多

关键词 破坏性地震 人员灾情 预估方法

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沥青混合料抗滑性能评价指标与抗滑寿命预估方法研究 被引量：8

8

作者 李菁若 吴卓科 +3 位作者 陈小莉 孙宏贤 谭巍 李娜 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期69-75,共7页

针对沥青混合料抗滑性能室内评价指标与方法的不足,研发了用于测试集料或沥青混合料摩擦特性的测试仪,并明确了其测试原理、仪器参数与功能用途;其次,基于沥青路面现场抗滑性能测试数据与室内抗滑性能测试数据的拟合分析,提出了沥青路... 针对沥青混合料抗滑性能室内评价指标与方法的不足,研发了用于测试集料或沥青混合料摩擦特性的测试仪,并明确了其测试原理、仪器参数与功能用途;其次,基于沥青路面现场抗滑性能测试数据与室内抗滑性能测试数据的拟合分析,提出了沥青路面抗滑寿命预估方法;并提出了路面材料动态摩擦系数的测试方法与评价指标,包括衰减终值Dμ试验终、衰减速率△Dμ、Dμ混-临、抗滑寿命;最后,采用数字化定量方法揭示了集料特性、掺配方案、级配类型与粗细程度等对沥青路面抗滑性能的影响规律,明确了抗滑性能提升方案。 展开更多

关键词 道路工程 摩擦特性测试仪 抗滑性能评价指标 抗滑性能提升技术 抗滑寿命预估方法

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空间轨道单粒子翻转率预估方法研究 被引量：25

9

作者 贺朝会 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期266-273,共8页

系统分析了国外单粒子翻转率预估方法，提出了一种适合国内现状的单粒子翻转率预估方法，计算了五个典型轨道上的单粒子翻转率和轨道翻转率系数，为评价半导体器件抗单粒子效应的能力提供了依据．

关键词 空间轨道 单粒子翻转率 质子 重离子 预估方法 航天器 可靠性 半导体器件

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正态总体方差的一种间接预估方法 被引量：1

10

作者 杜子芳 伍业锋 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2005年第04X期10-13,共4页

鉴于极差比方差更容易获得,所以利用极差对正态总体方差进行间接预估以确定样本量的想法很有实用价值。本文利用随机模拟方法和线性回归分析得到dn的一个简明表达式:dn=0.51n(n)+3,从而由此间接获得一个正态总体方差的估计值:σ^2=R n/(... 鉴于极差比方差更容易获得,所以利用极差对正态总体方差进行间接预估以确定样本量的想法很有实用价值。本文利用随机模拟方法和线性回归分析得到dn的一个简明表达式:dn=0.51n(n)+3,从而由此间接获得一个正态总体方差的估计值:σ^2=R n/(0.51n(n)+3)2,这将使直接利用“更便宜的”极差确定样本量具有可操作性。 展开更多

关键词 正态总体方差 间接预估方法 极差 抽样调查 预估值 正态分布 线性回归分析

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沥青混合料高温车辙直线预估方法

11

作者 聂忆华 赵建新 张起森 《中南林学院学报》 CSCD 北大核心 2006年第6期65-70,共6页

基于统计分析方法,对车辙形成机理及其预估方法进行探讨.通过对不同级配下沥青混合料进行系统的车辙试验,全程采集车辙形成过程中的变形数据,对数据分别采用双对数曲线、半对数曲线和直线3种函数进行统计回归分析.结果表明:不同级配类... 基于统计分析方法,对车辙形成机理及其预估方法进行探讨.通过对不同级配下沥青混合料进行系统的车辙试验,全程采集车辙形成过程中的变形数据,对数据分别采用双对数曲线、半对数曲线和直线3种函数进行统计回归分析.结果表明:不同级配类型的沥青混合料车辙形成具有一致的规律性,其不同时刻下变形占总变形的比例基本上一致,变形稳定后变形占总变形的比例也一致.预估值与实测值对比分析表明:采用3种统计分析方法对车辙形成规律进行分析,精度均较高,其中直线预估方法拟合精度最高,计算简便、直观,便于工程采用. 展开更多

关键词 结构工程 沥青混合料 车辙 回归曲线 预估方法

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针织服装裁剪工程生产能力的预估方法

12

作者 王海燕 刘国联 《针织工业》 北大核心 2013年第6期62-64,共3页

通过市场调研,确定出影响针织服装裁剪作业总时间的相关要素为铺料时间、断料时间、划样时间、裁剪时间、操作准备时间、打号验片时间和分扎时间,进而找出影响各因素的相关子要素,并利用统计软件对裁剪作业总时间与铺料时间、分扎时间... 通过市场调研,确定出影响针织服装裁剪作业总时间的相关要素为铺料时间、断料时间、划样时间、裁剪时间、操作准备时间、打号验片时间和分扎时间,进而找出影响各因素的相关子要素,并利用统计软件对裁剪作业总时间与铺料时间、分扎时间、划样时间、打号时间、裁剪时间等进行相关性分析和回归分析,建立了各个要素加工时间的计算公式,以及裁剪作业总时间的计算模型。进一步推导出裁剪作业总加工时间与铺料层数、套排件数、打号件数之间的关系公式。该公式可用于预估针织服装裁剪的生产能力,为现代服装企业裁剪工程的精细化管理,提高裁剪工程的工作效率提供了理论依据和指导意义。 展开更多

关键词 针织服装 裁剪 生产能力 预估方法 计算公式

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全温域条件下沥青路面永久变形预估方法 被引量：8

13

作者 赵毅 梁乃兴 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期122-130,共9页

为了准确、快速预估沥青路面沥青层永久变形,以江西省泉南高速吉莲段为试验路段,从全温域角度出发,引入分区分级分层的思想,即温度分区、轴载分级、路面分层,建立了全温域条件下基于叠加原理的沥青路面永久变形预估方法.通过实测及模型... 为了准确、快速预估沥青路面沥青层永久变形,以江西省泉南高速吉莲段为试验路段,从全温域角度出发,引入分区分级分层的思想,即温度分区、轴载分级、路面分层,建立了全温域条件下基于叠加原理的沥青路面永久变形预估方法.通过实测及模型计算得到沥青路面全年温度分布、沥青层沿深度的温度分布曲线和全年轴载分布.根据三轴重复荷载试验建立了SMA-13、AC-20、AC-25三种沥青混合料永久应变黏弹性力学修正模型,确定了不同温度区间的平均修正系数,可求解不同温度和偏应力下不同荷载作用次数的沥青混合料永久应变.通过原点增长累积和反算累积叠加两种方法计算得到设计年限内沥青路面沥青层的永久变形.计算结果表明,泉南高速吉莲段按原点法和反算法的容许永久变形使用年限分别为6年和12年。反算法准确度更可靠,更贴合实际。同时,提出了全温域条件下基于叠加原理的沥青路面永久变形预估修正模型,并建立了基于全温域温度分布的沥青路面温度区间内的平均永久变形量与荷载作用次数关系方程和永久变形与温度区间内的平均永久变形量、温度分布频率的关系方程,为全温域条件下沥青路面永久变形快速预估提供一种新方式. 展开更多

关键词 沥青路面 全温域 叠加原理 永久变形 预估方法

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涡桨飞机气动噪声的预估方法

14

作者 王天波 夏冰 +1 位作者 杜晨曦 丁亚修 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第27期11870-11877,共8页

对基于气动声学基础理论的涡桨飞机气动噪声预估方法进行了研究,发展了一种增升装置、起落架等机体部件噪声模型,建立了考虑机翼诱导干扰的螺旋桨噪声源模型,并结合等效噪声源法(equivalent source method,ESM)考虑机体对螺旋桨噪声的散... 对基于气动声学基础理论的涡桨飞机气动噪声预估方法进行了研究,发展了一种增升装置、起落架等机体部件噪声模型,建立了考虑机翼诱导干扰的螺旋桨噪声源模型,并结合等效噪声源法(equivalent source method,ESM)考虑机体对螺旋桨噪声的散射,形成涡桨飞机气动噪声预估程序。采用某型涡桨飞机的噪声飞行试验数据进行了对比验证,预估结果相对于飞行结果在适航噪声测量点处的误差不超过2 dB,表明了该噪声计算程序具备较高的预测精准度。 展开更多

关键词 涡桨飞机 气动噪声 预估方法 螺旋桨噪声 声散射

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基于相似理论的地基系数K_(30)室内预估方法及模型试验研究

15

作者 程远水 《铁道建筑》 北大核心 2022年第11期122-125,共4页

地基系数K_(30)是目前我国铁路路基施工质量验收的重要控制指标,由于各地填料土质多变,路基填料压实后的K_(30)能否满足要求无法事先预知,填料选取不当会给现场施工带来不利影响和经济损失。为解决上述问题,基于相似理论提出了一种对填... 地基系数K_(30)是目前我国铁路路基施工质量验收的重要控制指标,由于各地填料土质多变,路基填料压实后的K_(30)能否满足要求无法事先预知,填料选取不当会给现场施工带来不利影响和经济损失。为解决上述问题,基于相似理论提出了一种对填料现场压实后的K_(30)值进行室内预先估计的方法,研制了一套简单宜用的击实样预埋荷载板试验装置,并给出了相应的试验操作规程。经测试,通过在击实土样中预埋荷载板,实现了用直径5 cm荷载板对填料压实后K_(30)值的预先估计,室内预估值与现场测试结果一致,对指导路基填料选择及土质改良具有重要意义。 展开更多

关键词 相似理论 地基系数K_(30) P_(5)模型试验 预估方法 质量验收 填料选择

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风资源超短期预估中的多数据源降维预处理方法研究 被引量：4

16

作者 鲁宗相 李剑楠 +2 位作者 乔颖 赵俊屹 杨超颖 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1275-1280,共6页

准确预估自然状态下的风资源是进行风电优化调度的基础。为了充分利用多数据源实现有用信息的筛选和提取来提高预估精度,同时有效控制数据规模和复杂性,在风资源超短期预估中引入数据预处理环节是必要的。因此提出了基于复相关系数的数... 准确预估自然状态下的风资源是进行风电优化调度的基础。为了充分利用多数据源实现有用信息的筛选和提取来提高预估精度,同时有效控制数据规模和复杂性,在风资源超短期预估中引入数据预处理环节是必要的。因此提出了基于复相关系数的数据筛选方法及基于典型相关分析的序列降维方法,构建了多维到1维序列映射模型用于多数据源的质量提升和降维简化,作为前置数据处理环节纳入到基于遗传算法和反向传播(back propagation,BP)神经网络的风资源超短期预估方法中。最后通过实际算例证明了该数据预处理方法在提高预估精度方面具有显著的效果。 展开更多

关键词 风资源 多数据源 降维技术 数据筛选 预估方法

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一种预估无限水域爆炸气泡脉动周期方法 被引量：4

17

作者 邵建军 张姝红 +3 位作者 李家波 张永坤 赵红光 穆春国 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1010-1014,共5页

为真实评估水中爆炸气泡能、准确计算气泡脉动周期,根据水中爆炸已有研究成果和相似理论提出了水中爆炸气泡脉动周期的预估方法。通过3次TNT海中爆炸标定试验,得到TNT炸药气泡脉动周期预估公式,用该公式算得水中TNT爆炸的气泡脉动周期... 为真实评估水中爆炸气泡能、准确计算气泡脉动周期,根据水中爆炸已有研究成果和相似理论提出了水中爆炸气泡脉动周期的预估方法。通过3次TNT海中爆炸标定试验,得到TNT炸药气泡脉动周期预估公式,用该公式算得水中TNT爆炸的气泡脉动周期值与实测值的误差为小于1.34%;通过3次Al/RDX/TNT海中爆炸标定试验,得到Al/RDX/TNT炸药气泡脉动周期预估公式,用该公式算得水中Al/RDX/TNT炸药的气泡脉动周期值与实测值的误差为小于1.45%。气泡脉动周期与炸药当量1/3次方成正比,与大气压力折算深度及爆炸深度之和的5/6次方成反比;气泡脉动周期受炸药种类严重影响。炸药的化学特征与脉动周期计算公式具有强关联。采用海中标定的方法,能够精确预估水中爆炸气泡脉动周期,预估值与实测值的误差为小于2.54%,适用于炸药水中爆炸的气泡脉动周期估算。 展开更多

关键词 水中爆炸 气泡脉动周期 预估方法 TNT

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烘干失重法水分快速检测的预估融合方法 被引量：1

18

作者 凌菁 滕召胜 +1 位作者 林海军 李建闽 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期47-55,共9页

为解决烘干失重法水分检测标准方法测量时间长、耗能大、效率低的问题,对传统烘干失重法进行重大改进,提出一种水分测定预估融合方法,在试样烘干失水过程中预估试样完全失水的状态。根据红外干燥失水过程特点,应用Luikov理论结合Fick扩... 为解决烘干失重法水分检测标准方法测量时间长、耗能大、效率低的问题,对传统烘干失重法进行重大改进,提出一种水分测定预估融合方法,在试样烘干失水过程中预估试样完全失水的状态。根据红外干燥失水过程特点,应用Luikov理论结合Fick扩散定律对试样的烘干失水过程建立数学模型,确定失水状态预估的融合算法形式,进一步建立起止时刻判断的自适应决策机制,依据干燥速率确定预估起点,设定二级阈值搜索预估终点,由此完成基于LM（Levenberg-Marquardt）算法的串行迭代预估融合算法设计,并以玉米粉、鲜猪肉为试样验证算法的普适性与准确性,结果表明,预估方法与传统烘干失重法测量结果的相对误差在1.853×10-3-9.891×10-2,节省测定时间37.45%~55.54%,在保证测量准确度前提下能大力提高烘干失重法水分的检测效率,有效降低能耗。 展开更多

关键词 水分测定 烘干失重法 Levenberg-Marquardt方法 预估融合方法 红外干燥失水

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求解美式期权定价问题的预估校正方法 被引量：1

19

作者 赵文雯 袁缘 +1 位作者 朱本喜 吕显瑞 《吉林大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1156-1160,共5页

考虑求解美式期权定价问题的预估校正方法.先通过变量替换和截断技巧将美式期权定价问题转化为有界区间上的线性互补问题,再采用有限差分法离散该问题.对于离散后的系统,采用预估校正方法进行求解.数值实验表明,该算法能快速准确地模拟... 考虑求解美式期权定价问题的预估校正方法.先通过变量替换和截断技巧将美式期权定价问题转化为有界区间上的线性互补问题,再采用有限差分法离散该问题.对于离散后的系统,采用预估校正方法进行求解.数值实验表明,该算法能快速准确地模拟不同参数下的美式期权价格. 展开更多

关键词 美式期权 有限差分法 预估校正方法

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高阶预估-校正燃耗方法在压水堆组件计算中的应用 被引量：1

20

作者 田超 郑友琦 +4 位作者 李云召 张宏越 应栋川 谭怡 娄磊 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1765-1770,共6页

压水堆燃料组件输运燃耗耦合计算通常采用的是传统的预估-校正(PC)燃耗方法。然而,该方法本身的假设导致其存在一定的计算误差。为进一步提高燃耗计算的精度,本文针对传统的预估-校正燃耗方法的缺陷研究了改进的预估-校正燃耗方法,改进... 压水堆燃料组件输运燃耗耦合计算通常采用的是传统的预估-校正(PC)燃耗方法。然而,该方法本身的假设导致其存在一定的计算误差。为进一步提高燃耗计算的精度,本文针对传统的预估-校正燃耗方法的缺陷研究了改进的预估-校正燃耗方法,改进了对核反应率进行修正的高阶预估-校正燃耗方法,并在Bamboo-Lattice程序中进行了程序实现,对该方法进行了验证分析。结果表明:改进的预估-校正燃耗方法和高阶预估-校正燃耗方法在保证计算效率的前提下提高了燃耗计算的精度。 展开更多

关键词 燃耗计算 改进的预估-校正燃耗方法 高阶预估-校正燃耗方法

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