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非线性稳态曲线通过时轮轨滚动接触的数值求解方法
被引量：
5
1
作者
宋华
杨建
+2 位作者
张月
宋林邦
李伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期80-86,共7页
为研究列车通过非线性稳态曲线线路时的轮轨滚动接触问题,综合考虑缓和曲线、车轮踏面、轨下弹性支撑和悬挂系统以及列车牵引力的影响,建立非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型;根据轮对的受力状态推导非线性稳态曲线通过时的轮...
为研究列车通过非线性稳态曲线线路时的轮轨滚动接触问题,综合考虑缓和曲线、车轮踏面、轨下弹性支撑和悬挂系统以及列车牵引力的影响,建立非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型;根据轮对的受力状态推导非线性稳态曲线通过时的轮对横移量计算公式,并设计显式—显式顺序求解方法;进而以准高速单层客车为例,用显式—显式顺序求解方法求解有限元模型。结果表明：非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型适用于钢轨横向和垂向振动频率分别为0~400和0~800Hz的中低频轮轨滚动接触分析;求解非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型时,显式—显式顺序求解方法与既有的隐式—显式顺序求解方法相比,两者的计算精度基本一致,但前者需用的计算时间只是后者的1/3左右。
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关键词
轮轨滚动接触
曲线通过
非线性
顺序求解方法
显式—显式
隐式—显式
轮对横移量
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职称材料
题名
非线性稳态曲线通过时轮轨滚动接触的数值求解方法
被引量：
5
1
作者
宋华
杨建
张月
宋林邦
李伟
机构
辽宁科技大学机械工程与自动化学院
山东科瑞石油装备有限公司
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期80-86,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51074088
51374127)
文摘
为研究列车通过非线性稳态曲线线路时的轮轨滚动接触问题,综合考虑缓和曲线、车轮踏面、轨下弹性支撑和悬挂系统以及列车牵引力的影响,建立非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型;根据轮对的受力状态推导非线性稳态曲线通过时的轮对横移量计算公式,并设计显式—显式顺序求解方法;进而以准高速单层客车为例,用显式—显式顺序求解方法求解有限元模型。结果表明：非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型适用于钢轨横向和垂向振动频率分别为0~400和0~800Hz的中低频轮轨滚动接触分析;求解非线性稳态曲线通过轮轨滚动接触有限元模型时,显式—显式顺序求解方法与既有的隐式—显式顺序求解方法相比,两者的计算精度基本一致,但前者需用的计算时间只是后者的1/3左右。
关键词
轮轨滚动接触
曲线通过
非线性
顺序求解方法
显式—显式
隐式—显式
轮对横移量
Keywords
Wheel-rail rolling contact
Curve negotiating
Nonlinearity
Sequential solution method
Explicit-explicit
Implicit-explicit
Wheelset lateral displacement
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非线性稳态曲线通过时轮轨滚动接触的数值求解方法
宋华
杨建
张月
宋林邦
李伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
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