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基于多因素线性模型的项目级路面养护目标确定方法
被引量：
1
1
作者
何海鹰
曾胜
赵健
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011年第4期40-45,共6页
针对各项目级路段的路况、路龄和重要性差异较大,且计划年度路面性能的允许衰减值也有较大差异,以路段的使用性能现状、衰减速度、交通流量、区位重要性4个影响因素作为计算指标,运用主客观组合赋权法计算权重,提出基于主客观组合赋权...
针对各项目级路段的路况、路龄和重要性差异较大,且计划年度路面性能的允许衰减值也有较大差异,以路段的使用性能现状、衰减速度、交通流量、区位重要性4个影响因素作为计算指标,运用主客观组合赋权法计算权重,提出基于主客观组合赋权法的多因素线性模型。在对模型的分析求解的基础上,通过对湖南省高速公路项目级养护目标进行了验证,验证结果表明该方法对于养护管理部门进行养护目标的制定具有使用价值。
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关键词
项目级养护目标
多因素
主客观赋权法
线性模型
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职称材料
题名
基于多因素线性模型的项目级路面养护目标确定方法
被引量：
1
1
作者
何海鹰
曾胜
赵健
机构
湖南省高速公路管理局
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011年第4期40-45,共6页
文摘
针对各项目级路段的路况、路龄和重要性差异较大,且计划年度路面性能的允许衰减值也有较大差异,以路段的使用性能现状、衰减速度、交通流量、区位重要性4个影响因素作为计算指标,运用主客观组合赋权法计算权重,提出基于主客观组合赋权法的多因素线性模型。在对模型的分析求解的基础上,通过对湖南省高速公路项目级养护目标进行了验证,验证结果表明该方法对于养护管理部门进行养护目标的制定具有使用价值。
关键词
项目级养护目标
多因素
主客观赋权法
线性模型
Keywords
project level maintenance objectives
multi-factor
subjective and objective weighting method
linear model
分类号
U418 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于多因素线性模型的项目级路面养护目标确定方法
何海鹰
曾胜
赵健
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011
1
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