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题名某厢式货车顶部气动减阻装置设计研究
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作者
陆润明
覃丽燕
覃紫莹
陈志高
温承钦
高成良
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机构
广西物流职业技术学院
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出处
《汽车维修与保养》
2025年第3期112-114,共3页
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基金
2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目《基于自动寻优方法的某车型气动性能影响因素研究》(项目编号:2023KY2048)。课题主持人:陆润明。
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文摘
探讨货车顶部减阻装置在气动减阻中的作用,降低某厢式货车气动阻力。通过对货车顶部导流装置进行整体化设计,考虑气流从车头到车尾的整个过程,运用数值模拟方法对设计方案的流场特性及其气动阻力进行分析。研究结果表明,增加货车顶部导流装置使得整车气动阻力系数降低14.34%,气动阻力降低10.82%,合理的整体化设计顶部导流装置能有效改善货车顶部的气体流态,减少涡流的产生,降低货车的气动阻力,从而提高货车的燃油经济性,减少运输过程中的碳排放,对推动绿色物流具有重要意义。
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关键词
顶部整体导流装置
气动减阻
燃油经济性
绿色物流
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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