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长条形基坑带顶部支撑排桩支护体系空间变形研究 被引量:9
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作者 秦立科 王晓谋 +1 位作者 李云璋 甄俊田 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2009年第1期105-110,共6页
以长条形基坑常用的带顶部支撑排桩支护体系为研究对象,同时考虑冠梁的影响,建立单元支护体系的能量计算式,利用最小势能原理,推导出单元支护结构中连接支撑的排桩底部位移和冠梁中部位移,由此得出整个支护体系变形表达式,并分析了主要... 以长条形基坑常用的带顶部支撑排桩支护体系为研究对象,同时考虑冠梁的影响,建立单元支护体系的能量计算式,利用最小势能原理,推导出单元支护结构中连接支撑的排桩底部位移和冠梁中部位移,由此得出整个支护体系变形表达式,并分析了主要参数对位移的影响。最后利用实际工程加以验证。 展开更多
关键词 排桩 冠梁 顶部支撑 空间变形
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顶部带撑条形基坑排桩围护结构变形 被引量:3
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作者 柏挺 李镜培 +2 位作者 杨旭 朱毅敏 黄玉林 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期199-204,219,共7页
目的推导顶部带撑条形基坑排桩围护体系的桩顶位移表达式.方法以条形基坑常用的带顶部支撑排桩支护体系为研究对象,考虑实际施工过程以及冠梁的影响,基于最小势能原理推导了支护桩变形的简化公式,并对影响变形的支护参数进行分析.结果... 目的推导顶部带撑条形基坑排桩围护体系的桩顶位移表达式.方法以条形基坑常用的带顶部支撑排桩支护体系为研究对象,考虑实际施工过程以及冠梁的影响,基于最小势能原理推导了支护桩变形的简化公式,并对影响变形的支护参数进行分析.结果桩顶最大位移δmax随着悬臂开挖深度增加线性增加,且在相同开挖深度下,悬臂开挖深度所引起的桩顶位移要明显大于撑后开挖深度所引起的桩顶位移;桩顶位移随地基土水平抗力系数m值增大而迅速减小;桩顶位移随地面荷载q线性增长,但增速缓慢.结论悬臂开挖对桩顶位移影响较大,尽快加撑有利于控制基坑变形;地基土水平抗力系数m对桩顶位移影响较大;桩顶位移随地面荷载q增长而线性缓慢增大. 展开更多
关键词 冠梁 顶部支撑 施工过程 桩顶最大位移
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超大型散货船总振动计算及动力响应预报与控制 被引量:2
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作者 周清华 李小灵 陈兵 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第5期47-50,56,共5页
采用有限元法对209000 DWTNewcastle-Max型散货船的船体梁振动特性和上层建筑在主机激励下的强迫振动响应进行数值分析。重点研究船体梁振动力学模型建模、主机机架振动计算和不平衡力矩加载等关键技术,对典型减振装置——平衡补偿器和... 采用有限元法对209000 DWTNewcastle-Max型散货船的船体梁振动特性和上层建筑在主机激励下的强迫振动响应进行数值分析。重点研究船体梁振动力学模型建模、主机机架振动计算和不平衡力矩加载等关键技术,对典型减振装置——平衡补偿器和顶部支撑的减振效果进行评估。计算表明,该船采取的减振措施效果显著,振动性能满足ISO6954的振动评价标准。 展开更多
关键词 振动与波 振动响应 力学模型 机架振动 平衡补偿器 顶部支撑
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