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高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学计算 被引量:25
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作者 付光琦 康秀玲 +4 位作者 郭凌崧 唐良才 祖炳锋 徐玉梁 高文志 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期113-116,共4页
介绍了高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学模型 ,用 MATL AB语言编制出变摇臂比顶置凸轮轴配气机构的动力计算通用程序 ,利用通用程序对 CT4 84 Q高速柴油机配气机构进行了动力学计算。计算结果表明 ,当柴油机转速增高到 2 80 0 r/ ... 介绍了高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学模型 ,用 MATL AB语言编制出变摇臂比顶置凸轮轴配气机构的动力计算通用程序 ,利用通用程序对 CT4 84 Q高速柴油机配气机构进行了动力学计算。计算结果表明 ,当柴油机转速增高到 2 80 0 r/ min时 ,凸轮与摇臂发生脱离现象 ,速度曲线波动较大。 展开更多
关键词 柴油机 顶置式凸轮轴 配气机构 动力计算
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四冲程摩托车配气机构的型式及特点
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作者 晓明 《山西农机》 2003年第5期15-15,共1页
关键词 四冲程摩托车 配气机构 机型 产品特点 气门配气机构 气门配气机构 凸轮轴配气机构
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