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顶置凸轮-圆弧底摇臂混合润滑特性与磨损分析
被引量：
3
1
作者
胡建华
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期86-90,共5页
通过对一种常用顶置凸轮摇臂机构运动学和动力学的分析，运用弹性流体动力润滑理论计算出该机构凸轮表面最小油膜厚度的分布状况，分析了凸轮－摇臂摩擦副的润滑特性。结合摩擦学理论给出了该机构凸轮表面磨损速率公式，计算结果与磨损...
通过对一种常用顶置凸轮摇臂机构运动学和动力学的分析，运用弹性流体动力润滑理论计算出该机构凸轮表面最小油膜厚度的分布状况，分析了凸轮－摇臂摩擦副的润滑特性。结合摩擦学理论给出了该机构凸轮表面磨损速率公式，计算结果与磨损试验数据进行比较，取得了较好的一致性。分析表明：处于混合润滑状态的顶置凸轮磨损速率主要与发动机缸头热负荷、凸轮表面工作应力、摩擦表面滑移量有关。工程设计中，提高摩擦表面粗糙度是改善磨损状况最简便的途径之一。
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关键词
顶置凸轮机构
弹流润滑理论
磨损率
最小油膜厚度
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职称材料
四冲程摩托车配气机构的型式及特点
2
作者
晓明
《山西农机》
2003年第5期15-15,共1页
关键词
四冲程摩托车
配气
机构
机型
产品特点
侧
置
气门式配气
机构
顶
置
气门式配气
机构
顶
置
凸轮
轴式配气
机构
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职称材料
题名
顶置凸轮-圆弧底摇臂混合润滑特性与磨损分析
被引量：
3
1
作者
胡建华
机构
江苏春兰动力制造有限公司
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期86-90,共5页
文摘
通过对一种常用顶置凸轮摇臂机构运动学和动力学的分析，运用弹性流体动力润滑理论计算出该机构凸轮表面最小油膜厚度的分布状况，分析了凸轮－摇臂摩擦副的润滑特性。结合摩擦学理论给出了该机构凸轮表面磨损速率公式，计算结果与磨损试验数据进行比较，取得了较好的一致性。分析表明：处于混合润滑状态的顶置凸轮磨损速率主要与发动机缸头热负荷、凸轮表面工作应力、摩擦表面滑移量有关。工程设计中，提高摩擦表面粗糙度是改善磨损状况最简便的途径之一。
关键词
顶置凸轮机构
弹流润滑理论
磨损率
最小油膜厚度
Keywords
Overhead camshaft mechanism (OHC)
Elasto hydrodynamic lubrication theory (EHL)
Wear rate
Minimum film thickness
分类号
TH112.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
四冲程摩托车配气机构的型式及特点
2
作者
晓明
出处
《山西农机》
2003年第5期15-15,共1页
关键词
四冲程摩托车
配气
机构
机型
产品特点
侧
置
气门式配气
机构
顶
置
气门式配气
机构
顶
置
凸轮
轴式配气
机构
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顶置凸轮-圆弧底摇臂混合润滑特性与磨损分析
胡建华
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
3
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职称材料
2
四冲程摩托车配气机构的型式及特点
晓明
《山西农机》
2003
0
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