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矩形断面巷道冲击地压机理研究
被引量:
4
1
作者
尹万蕾
潘一山
李忠华
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1135-1142,共8页
基于顶板剪切梁模型研究矩形巷道冲击地压发生问题,得到矩形断面巷道发生冲击地压的临界塑性软化区深度和临界载荷,分析巷道宽度、巷道高度或煤层厚度、顶板厚度等几何因素,以及煤层与顶板刚度比、煤的模量比、煤的强度参数、侧压力系...
基于顶板剪切梁模型研究矩形巷道冲击地压发生问题,得到矩形断面巷道发生冲击地压的临界塑性软化区深度和临界载荷,分析巷道宽度、巷道高度或煤层厚度、顶板厚度等几何因素,以及煤层与顶板刚度比、煤的模量比、煤的强度参数、侧压力系数和水平应力分布指数等煤岩力学性质因素对临界条件的影响规律。结果表明:巷道顶板岩层以剪切变形破坏为主,当临界塑性区深度与临界载荷较小时,易于发生冲击地压,其发生频度较高,强度较小,破坏性较小;反之,冲击地压不易发生,其发生频度较低,一旦发生其强度会较大,破坏性较大。临界塑性区深度与巷道宽高比、初始黏聚力的大小无关,随顶板厚度、刚度比、模量比、水平应力分布指数的增加而增大,随煤层塑性软化刚度、内摩擦角、侧压力系数的增加而减小。临界载荷随巷道宽高比、煤层塑性软化刚度、水平应力分布指数的增加而降低,随顶板厚度、刚度比、模量比、初始黏聚力、内摩擦角、侧压力系数的增加而增大。
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关键词
巷道冲击地压
矩形断面巷道
顶板剪切梁模型
临界塑性软化区深度
临界载荷
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职称材料
矩形巷道冲击地压影响因素研究
被引量:
3
2
作者
李忠华
包思远
+1 位作者
梁影
尹万蕾
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2018年第10期51-57,共7页
为研究矩形断面巷道冲击地压问题,采用顶板剪切梁模型,考虑煤层损伤软化特性,根据冲击地压响应失稳理论,对矩形断面巷道发生冲击地压的临界载荷和影响因素进行了研究。结果表明:通过分析巷道两帮煤层塑性区宽度和上覆岩层载荷之间关系,...
为研究矩形断面巷道冲击地压问题,采用顶板剪切梁模型,考虑煤层损伤软化特性,根据冲击地压响应失稳理论,对矩形断面巷道发生冲击地压的临界载荷和影响因素进行了研究。结果表明:通过分析巷道两帮煤层塑性区宽度和上覆岩层载荷之间关系,得到巷道发生冲击地压的临界载荷;临界载荷与矩形断面巷道宽高比呈良好负相关关系,但随顶板厚度增大而增大,表明在一定范围内,矩形断面巷道宽高比越小,顶板越厚,越不易发生冲击地压;临界载荷随煤层与顶板的刚度比增大而减小,随煤模量比增大而增大;考虑开挖空间效应影响,提出了适用于矩形断面巷道的位移释放系数数学模型,解释了在煤矿现场,巷道冲击地压不是发生在掘进面附近,而是滞后一定距离的现象。
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关键词
矩形巷道
临界载荷
顶板剪切梁模型
开挖面空间效应
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职称材料
题名
矩形断面巷道冲击地压机理研究
被引量:
4
1
作者
尹万蕾
潘一山
李忠华
机构
辽宁工程技术大学力学与工程学院
辽宁大学物理学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1135-1142,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0801401)
国家自然科学基金项目(51174107,51374119)
国家青年自然科学基金项目(51404131)
文摘
基于顶板剪切梁模型研究矩形巷道冲击地压发生问题,得到矩形断面巷道发生冲击地压的临界塑性软化区深度和临界载荷,分析巷道宽度、巷道高度或煤层厚度、顶板厚度等几何因素,以及煤层与顶板刚度比、煤的模量比、煤的强度参数、侧压力系数和水平应力分布指数等煤岩力学性质因素对临界条件的影响规律。结果表明:巷道顶板岩层以剪切变形破坏为主,当临界塑性区深度与临界载荷较小时,易于发生冲击地压,其发生频度较高,强度较小,破坏性较小;反之,冲击地压不易发生,其发生频度较低,一旦发生其强度会较大,破坏性较大。临界塑性区深度与巷道宽高比、初始黏聚力的大小无关,随顶板厚度、刚度比、模量比、水平应力分布指数的增加而增大,随煤层塑性软化刚度、内摩擦角、侧压力系数的增加而减小。临界载荷随巷道宽高比、煤层塑性软化刚度、水平应力分布指数的增加而降低,随顶板厚度、刚度比、模量比、初始黏聚力、内摩擦角、侧压力系数的增加而增大。
关键词
巷道冲击地压
矩形断面巷道
顶板剪切梁模型
临界塑性软化区深度
临界载荷
Keywords
roadway rock burst
rectangular section tunnel
roof shear beam model
critical plastic softening zone depth
critical load
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
矩形巷道冲击地压影响因素研究
被引量:
3
2
作者
李忠华
包思远
梁影
尹万蕾
机构
辽宁工程技术大学力学与工程学院
出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2018年第10期51-57,共7页
基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0801401)
文摘
为研究矩形断面巷道冲击地压问题,采用顶板剪切梁模型,考虑煤层损伤软化特性,根据冲击地压响应失稳理论,对矩形断面巷道发生冲击地压的临界载荷和影响因素进行了研究。结果表明:通过分析巷道两帮煤层塑性区宽度和上覆岩层载荷之间关系,得到巷道发生冲击地压的临界载荷;临界载荷与矩形断面巷道宽高比呈良好负相关关系,但随顶板厚度增大而增大,表明在一定范围内,矩形断面巷道宽高比越小,顶板越厚,越不易发生冲击地压;临界载荷随煤层与顶板的刚度比增大而减小,随煤模量比增大而增大;考虑开挖空间效应影响,提出了适用于矩形断面巷道的位移释放系数数学模型,解释了在煤矿现场,巷道冲击地压不是发生在掘进面附近,而是滞后一定距离的现象。
关键词
矩形巷道
临界载荷
顶板剪切梁模型
开挖面空间效应
Keywords
mine rectangular roadway
critical loading
shearing beam model of roof
space effect of excavation face
分类号
TD324 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
矩形断面巷道冲击地压机理研究
尹万蕾
潘一山
李忠华
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
矩形巷道冲击地压影响因素研究
李忠华
包思远
梁影
尹万蕾
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2018
3
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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