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钢纤维混凝土管片顶推工况下的力学响应试验
被引量：
8
1
作者
邓一三
李德明
陈代秉
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期127-133,共7页
以开口梁三点弯曲试验结果为基础,建立钢纤维混凝土材料本构模型,得到其塑性轴拉强度。选用不同钢纤维掺量和钢筋配置的全尺寸钢纤维混凝土管片进行顶推试验,得到管片在顶推力作用下的破坏过程曲线,对无筋和少筋钢纤维混凝土管片的破坏...
以开口梁三点弯曲试验结果为基础,建立钢纤维混凝土材料本构模型,得到其塑性轴拉强度。选用不同钢纤维掺量和钢筋配置的全尺寸钢纤维混凝土管片进行顶推试验,得到管片在顶推力作用下的破坏过程曲线,对无筋和少筋钢纤维混凝土管片的破坏形式、开裂荷载、初裂位置以及裂缝展开路径进行了研究。采用数值仿真模拟了顶推试验所展现的力学响应规律,建立了顶推荷载和管片应力的对应关系,进而以应力达到塑性轴拉强度为开裂判据,对试验得到的顶推控制荷载进行了验证。研究结果表明:无筋和少筋钢纤维混凝土管片均可满足常用施工顶推力往复作用下的承载力要求;在顶推荷载作用下,管片的初始破坏位置均在加载点对侧的拉应力区;钢筋配置方式对顶推荷载作用下的钢纤维混凝土管片抗裂韧性影响显著;无筋钢纤维混凝土管片控制裂缝展开能力较差,应以开裂荷载为其顶推工况的控制荷载。
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关键词
隧道工程
钢纤维混凝土
塑性轴拉强度
顶推试验
开裂及破坏规律
顶
推
控制荷载
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职称材料
深水大坝混凝土裂缝高聚物注浆修复试验研究
被引量：
6
2
作者
石明生
夏洋洋
+3 位作者
李逢源
王超杰
郑勇
田晗
《人民黄河》
CAS
北大核心
2022年第9期135-139,共5页
为探讨高聚物注浆技术在深水大坝水下混凝土裂缝修复中的可行性,本研究基于中心顶推试验和模型试验,对高聚物与混凝土界面的黏结性能及浆液在混凝土裂缝中的扩散规律进行了研究。结果表明:高聚物与混凝土界面的黏结力随高聚物密度的增...
为探讨高聚物注浆技术在深水大坝水下混凝土裂缝修复中的可行性,本研究基于中心顶推试验和模型试验,对高聚物与混凝土界面的黏结性能及浆液在混凝土裂缝中的扩散规律进行了研究。结果表明:高聚物与混凝土界面的黏结力随高聚物密度的增大呈线性增加,但饱水情况下界面的黏结性能会降低;同时,高聚物浆液在干燥、潮湿或饱水的混凝土裂缝中都能快速填充完整,各测点压力随时间呈增大再减小并趋于稳定的趋势,同一时刻距离注浆口越远测点压力越小,并且水的存在会使浆液反应固化时间滞后,压力消散速率减缓;此外,高聚物密度分布在裂缝饱水情况下较为均匀,而干燥或潮湿时沿轴线先增大后呈双曲线递减,结合不同密度高聚物的力学性能证明了高聚物注浆技术对深水混凝土裂缝修复的有效性。
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关键词
水工建筑物
深水大坝
裂缝修复
中心
顶推试验
模型
试验
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职称材料
主索鞍位移滑动副结构模型试验研究
被引量：
5
3
作者
陈龙
陈远林
+1 位作者
谢俊
黄安明
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期71-77,共7页
为选择更适合的主索鞍位移滑动副材料,以燕矶长江大桥为背景开展试验研究。参照该桥主索鞍位移滑动副的构造和边界条件,制作钢-不锈钢、无储脂坑的聚四氟乙烯(PTFE)板-不锈钢、有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性聚甲醛(POM)减摩层板-不锈钢...
为选择更适合的主索鞍位移滑动副材料,以燕矶长江大桥为背景开展试验研究。参照该桥主索鞍位移滑动副的构造和边界条件,制作钢-不锈钢、无储脂坑的聚四氟乙烯(PTFE)板-不锈钢、有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性聚甲醛(POM)减摩层板-不锈钢4组滑动副材料短尺寸滑块,通过顶推试验测试4组滑块的滑动摩擦系数和结构强度,再优选2组滑动副材料制作长尺寸滑块,观察顶推试验后滑块的变形和破坏情况并进行比选。结果表明:4组短尺寸滑块在良好润滑条件下的滑动摩擦系数分别为0.083、0.017、0.013和0.018,PTFE板-不锈钢滑块在试验后均发生了塑性变形,屈服强度均低于13.59 MPa,改性POM减摩层板-不锈钢和钢-不锈钢滑块的结构强度显著大于PTFE板-不锈钢滑块;优选有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性POM减摩层板-不锈钢进行长尺寸滑块试验,试验后有储脂坑的PTFE板-不锈钢滑块顶推力逐次增大,变形明显,改性POM减摩层板-不锈钢滑块的表面无变形,无破坏;改性POM减摩层板-不锈钢滑块的滑动摩擦系数与PTFE板-不锈钢滑块接近,结构强度显著大于PTFE板-不锈钢滑块,为推荐的位移滑动副材料。
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关键词
悬索桥
主索鞍
位移滑动副
改性POM减摩层板
滑动摩擦系数
顶推试验
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职称材料
题名
钢纤维混凝土管片顶推工况下的力学响应试验
被引量：
8
1
作者
邓一三
李德明
陈代秉
机构
中铁科学研究院有限公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期127-133,共7页
基金
深圳市地铁集团科研项目(SZDT-JSZX-ZC-2020-0022)。
文摘
以开口梁三点弯曲试验结果为基础,建立钢纤维混凝土材料本构模型,得到其塑性轴拉强度。选用不同钢纤维掺量和钢筋配置的全尺寸钢纤维混凝土管片进行顶推试验,得到管片在顶推力作用下的破坏过程曲线,对无筋和少筋钢纤维混凝土管片的破坏形式、开裂荷载、初裂位置以及裂缝展开路径进行了研究。采用数值仿真模拟了顶推试验所展现的力学响应规律,建立了顶推荷载和管片应力的对应关系,进而以应力达到塑性轴拉强度为开裂判据,对试验得到的顶推控制荷载进行了验证。研究结果表明:无筋和少筋钢纤维混凝土管片均可满足常用施工顶推力往复作用下的承载力要求;在顶推荷载作用下,管片的初始破坏位置均在加载点对侧的拉应力区;钢筋配置方式对顶推荷载作用下的钢纤维混凝土管片抗裂韧性影响显著;无筋钢纤维混凝土管片控制裂缝展开能力较差,应以开裂荷载为其顶推工况的控制荷载。
关键词
隧道工程
钢纤维混凝土
塑性轴拉强度
顶推试验
开裂及破坏规律
顶
推
控制荷载
Keywords
tunnel engineering
steel fibre reinforced concrete
plastic axial tensile strength
jacking test
cracking and failure law
jacking control load
分类号
U451.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
O319.56 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
深水大坝混凝土裂缝高聚物注浆修复试验研究
被引量：
6
2
作者
石明生
夏洋洋
李逢源
王超杰
郑勇
田晗
机构
郑州大学水利科学与工程学院
重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室
南方工程检测修复技术研究院
江西省水利科学院
出处
《人民黄河》
CAS
北大核心
2022年第9期135-139,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0401609)
国家自然科学基金资助项目(51679219)
+1 种基金
广东省引进创新创业团队项目(2016ZT06N340)
江西省水利厅科技成果重点推广计划项目(TG201601)。
文摘
为探讨高聚物注浆技术在深水大坝水下混凝土裂缝修复中的可行性,本研究基于中心顶推试验和模型试验,对高聚物与混凝土界面的黏结性能及浆液在混凝土裂缝中的扩散规律进行了研究。结果表明:高聚物与混凝土界面的黏结力随高聚物密度的增大呈线性增加,但饱水情况下界面的黏结性能会降低;同时,高聚物浆液在干燥、潮湿或饱水的混凝土裂缝中都能快速填充完整,各测点压力随时间呈增大再减小并趋于稳定的趋势,同一时刻距离注浆口越远测点压力越小,并且水的存在会使浆液反应固化时间滞后,压力消散速率减缓;此外,高聚物密度分布在裂缝饱水情况下较为均匀,而干燥或潮湿时沿轴线先增大后呈双曲线递减,结合不同密度高聚物的力学性能证明了高聚物注浆技术对深水混凝土裂缝修复的有效性。
关键词
水工建筑物
深水大坝
裂缝修复
中心
顶推试验
模型
试验
Keywords
hydraulic structure
deep-water dam
crack repair
center push test
model test
分类号
TV41 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
主索鞍位移滑动副结构模型试验研究
被引量：
5
3
作者
陈龙
陈远林
谢俊
黄安明
机构
德阳天元重工股份有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期71-77,共7页
基金
四川省科学技术厅重点研究开发项目(2019YFG0044)。
文摘
为选择更适合的主索鞍位移滑动副材料,以燕矶长江大桥为背景开展试验研究。参照该桥主索鞍位移滑动副的构造和边界条件,制作钢-不锈钢、无储脂坑的聚四氟乙烯(PTFE)板-不锈钢、有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性聚甲醛(POM)减摩层板-不锈钢4组滑动副材料短尺寸滑块,通过顶推试验测试4组滑块的滑动摩擦系数和结构强度,再优选2组滑动副材料制作长尺寸滑块,观察顶推试验后滑块的变形和破坏情况并进行比选。结果表明:4组短尺寸滑块在良好润滑条件下的滑动摩擦系数分别为0.083、0.017、0.013和0.018,PTFE板-不锈钢滑块在试验后均发生了塑性变形,屈服强度均低于13.59 MPa,改性POM减摩层板-不锈钢和钢-不锈钢滑块的结构强度显著大于PTFE板-不锈钢滑块;优选有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性POM减摩层板-不锈钢进行长尺寸滑块试验,试验后有储脂坑的PTFE板-不锈钢滑块顶推力逐次增大,变形明显,改性POM减摩层板-不锈钢滑块的表面无变形,无破坏;改性POM减摩层板-不锈钢滑块的滑动摩擦系数与PTFE板-不锈钢滑块接近,结构强度显著大于PTFE板-不锈钢滑块,为推荐的位移滑动副材料。
关键词
悬索桥
主索鞍
位移滑动副
改性POM减摩层板
滑动摩擦系数
顶推试验
Keywords
suspension bridge
main cable saddle
sliding pair
wearing resistant plate overlaid with modified POM
sliding friction coefficient
pushing test
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢纤维混凝土管片顶推工况下的力学响应试验
邓一三
李德明
陈代秉
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
深水大坝混凝土裂缝高聚物注浆修复试验研究
石明生
夏洋洋
李逢源
王超杰
郑勇
田晗
《人民黄河》
CAS
北大核心
2022
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
主索鞍位移滑动副结构模型试验研究
陈龙
陈远林
谢俊
黄安明
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
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