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催化裂化装置再吸收塔吸收剂流程改造 被引量:1
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作者 周国明 何艺 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期103-105,共3页
针对350万t/a重油催化裂化装置出现的干气不干现象,经过一系列的分析,确定由于MIP工艺产生的催化柴油密度过大,使得再吸收塔内液相流动性差,造成再吸收塔压降大、雾沫夹带严重,干气带液严重影响下游装置运行。根据相似相溶原理,进行了... 针对350万t/a重油催化裂化装置出现的干气不干现象,经过一系列的分析,确定由于MIP工艺产生的催化柴油密度过大,使得再吸收塔内液相流动性差,造成再吸收塔压降大、雾沫夹带严重,干气带液严重影响下游装置运行。根据相似相溶原理,进行了采用顶循环油作为再吸收塔吸收剂的改造。投用结果表明,此项改造彻底解决了干气不干的现象,提高了液化气及汽油的收率,直接经济效益可达9 000多万元/a。 展开更多
关键词 催化裂化 再吸收塔 顶循环油环油 干气 吸收剂 fluidized CATALYTIC CRACKING unit (FCCU)
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