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面向控制的汽油机颗粒捕集器温度模型
被引量：
1
1
作者
龚少南
滕勤
马标
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021年第6期47-52,共6页
结合汽油机颗粒捕集器(GPF)内部对流换热和放热与吸热化学反应,基于能量守恒和热平衡方程分别建立了包含分项反应热和综合反应热的零维数学模型,以GPF入口温度、排气质量流量、碳载量和含氧量为输入,构建面向控制的MATLAB/Simulink模型...
结合汽油机颗粒捕集器(GPF)内部对流换热和放热与吸热化学反应,基于能量守恒和热平衡方程分别建立了包含分项反应热和综合反应热的零维数学模型,以GPF入口温度、排气质量流量、碳载量和含氧量为输入,构建面向控制的MATLAB/Simulink模型,并利用不同初始碳烟载荷下汽油直喷发动机减速断油试验的动态数据检验模型。结果表明,包含综合反应热的温度模型更简单、实时性更好,适用于GPF控制中的温度预测。
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关键词
汽油机颗粒捕集器
面向控制的温度模型
分项反应热
综合反应热
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职称材料
题名
面向控制的汽油机颗粒捕集器温度模型
被引量：
1
1
作者
龚少南
滕勤
马标
机构
合肥工业大学
江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021年第6期47-52,共6页
文摘
结合汽油机颗粒捕集器(GPF)内部对流换热和放热与吸热化学反应,基于能量守恒和热平衡方程分别建立了包含分项反应热和综合反应热的零维数学模型,以GPF入口温度、排气质量流量、碳载量和含氧量为输入,构建面向控制的MATLAB/Simulink模型,并利用不同初始碳烟载荷下汽油直喷发动机减速断油试验的动态数据检验模型。结果表明,包含综合反应热的温度模型更简单、实时性更好,适用于GPF控制中的温度预测。
关键词
汽油机颗粒捕集器
面向控制的温度模型
分项反应热
综合反应热
Keywords
Gasoline particulate filter
Control-oriented temperature model
Itemized reaction heat
Combined reaction heat
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
TK411.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
面向控制的汽油机颗粒捕集器温度模型
龚少南
滕勤
马标
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021
1
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