-
题名内置非贯通型钢的钢管约束RC柱抗震性能研究
- 1
-
-
作者
赵航
王秋维
史庆轩
王璐
-
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
陕西工业职业技术学院土木工程学院
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室
-
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第22期51-59,136,共10页
-
基金
国家自然科学基金项目(51878543,51878540)
陕西省教育厅科学研究计划项目(20JS078)。
-
文摘
提出采用内置型钢增强钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete, STRC)柱节点的构造方案,为明确节点中内置非贯通型钢STRC柱的受力性能,设计6个不同型钢内置长度STRC柱及2个无型钢柱对比试件,通过低周反复荷载试验及有限元模拟,分析了试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、钢管和型钢应变,探讨了型钢内置长度和轴压比对柱抗震性能的影响。结果表明:STRC柱根区域均发生压弯破坏,内置型钢长度对混凝土损伤程度及裂缝开展范围有显著影响,所有试件在加载后期仍具有稳定的承载力;内置型钢对STRC柱承载力及变形能力有不同程度的增强,当内置长度较短时,抗弯性能不易发挥,增大内置长度可提高型钢受弯程度,明显提升试件抗震性能,当内置长度超过一定值后,型钢受弯较充分,性能则趋于稳定;柱根部钢管主要提供横向约束作用,中部钢管主要参与截面抗弯,可占截面总弯矩30%以上;随轴压比的增加,试件承载力提高但延性降低。结合试验数据进行扩参分析,给出了满足组合柱承载力和变形要求的内置非贯通型钢长度建议值。
-
关键词
非贯通型钢
钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱
轴压比
低周反复荷载试验
抗震性能
-
Keywords
non-through section steel
steel tubed reinforced concrete(STRC)column
axial compression ratio
low cyclic load test
seismic performance
-
分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
-
