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风扇/增压级设计与非设计性能数值模拟
被引量：
8
1
作者
李晓娟
桂幸民
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期522-525,共4页
为了研究双涵道风扇/增压级的设计与非设计状态性能,利用三维数值模拟软件对某型双涵道风扇/增压级80%设计转速、88%设计转速、96%设计转速、100%设计转速下的各种工作状态进行了数值模拟。重点分析了典型工况下风扇/增压级出口特性参...
为了研究双涵道风扇/增压级的设计与非设计状态性能,利用三维数值模拟软件对某型双涵道风扇/增压级80%设计转速、88%设计转速、96%设计转速、100%设计转速下的各种工作状态进行了数值模拟。重点分析了典型工况下风扇/增压级出口特性参数分布与非设计转速下内涵特性。同时通过和实验结果的比较表明,对风扇/增压级设计状态性能的模拟较非设计状态性能的模拟更为准确。
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关键词
涡轮风扇发动机
^
风扇/增压级^+
^
非
设计
性能
^+
数值仿真
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职称材料
题名
风扇/增压级设计与非设计性能数值模拟
被引量：
8
1
作者
李晓娟
桂幸民
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期522-525,共4页
基金
国家自然基金资助项目(50136010)
文摘
为了研究双涵道风扇/增压级的设计与非设计状态性能,利用三维数值模拟软件对某型双涵道风扇/增压级80%设计转速、88%设计转速、96%设计转速、100%设计转速下的各种工作状态进行了数值模拟。重点分析了典型工况下风扇/增压级出口特性参数分布与非设计转速下内涵特性。同时通过和实验结果的比较表明,对风扇/增压级设计状态性能的模拟较非设计状态性能的模拟更为准确。
关键词
涡轮风扇发动机
^
风扇/增压级^+
^
非
设计
性能
^+
数值仿真
Keywords
Turbofan engine
^
Fan/compressor^＋
^
Off-design performance^＋
Numerical simulation
分类号
V235.133 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
风扇/增压级设计与非设计性能数值模拟
李晓娟
桂幸民
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
8
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