期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
非自动闭塞区段ATP列车自动防护系统方案探讨
被引量：
1
1
作者
高明智
《铁道通信信号》
2019年第3期21-24,共4页
通过分析列车控制系统的现状,找出了我国普速铁路与欧洲ATP系统的差距。本文对国内外非自动闭塞区段铁路不同的ATP系统技术方案进行了探讨,提出采用新一代中国车载技术平台集成普速铁路ATP列车自动防护系统的方案。
关键词
列控系统
非自动闭塞区段
车载设备
轨道电路
应答器
在线阅读
下载PDF
职称材料
LKJ与进站接近区段结合问题的分析
被引量：
1
2
作者
张伟
《铁路通信信号工程技术》
2017年第5期102-104,共3页
采用新标准升级后的LKJ在非自动闭塞区段应用时,发现LKJ与进站接近区段存在结合上的问题,对该问题进行分析,找出原因并提出解决方案。
关键词
非自动闭塞区段
LKJ
进站接近
区段
结合
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
非自动闭塞区段ATP列车自动防护系统方案探讨
被引量：
1
1
作者
高明智
机构
中交铁道设计研究总院
出处
《铁道通信信号》
2019年第3期21-24,共4页
文摘
通过分析列车控制系统的现状,找出了我国普速铁路与欧洲ATP系统的差距。本文对国内外非自动闭塞区段铁路不同的ATP系统技术方案进行了探讨,提出采用新一代中国车载技术平台集成普速铁路ATP列车自动防护系统的方案。
关键词
列控系统
非自动闭塞区段
车载设备
轨道电路
应答器
Keywords
Train control system
Non-automatic-block section
Onboard equipment
Track circuit
Balise
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
LKJ与进站接近区段结合问题的分析
被引量：
1
2
作者
张伟
机构
中交铁道设计研究总院有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2017年第5期102-104,共3页
文摘
采用新标准升级后的LKJ在非自动闭塞区段应用时,发现LKJ与进站接近区段存在结合上的问题,对该问题进行分析,找出原因并提出解决方案。
关键词
非自动闭塞区段
LKJ
进站接近
区段
结合
Keywords
non-automatic block section
LKJ
station approach section
connection
分类号
U284.42 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非自动闭塞区段ATP列车自动防护系统方案探讨
高明智
《铁道通信信号》
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
LKJ与进站接近区段结合问题的分析
张伟
《铁路通信信号工程技术》
2017
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
