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非结构化环境下基于占据预测的可通行性分析
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作者 刘镇 孙振 +2 位作者 孙哲 金澄 裴凌 《南京信息工程大学学报》 北大核心 2025年第4期557-565,共9页
为了实现在非结构化环境中的自主导航,无人车需要对地面进行可通行性分析.当前有基于激光雷达和视觉的方法对环境进行可通行性分析,但激光雷达方案受点云稀疏和成本高的限制,传统视觉方案无法有效捕捉和表达场景的三维空间状况.针对这... 为了实现在非结构化环境中的自主导航,无人车需要对地面进行可通行性分析.当前有基于激光雷达和视觉的方法对环境进行可通行性分析,但激光雷达方案受点云稀疏和成本高的限制,传统视觉方案无法有效捕捉和表达场景的三维空间状况.针对这些挑战,本文首次提出基于占据预测(Occupancy Prediction)的非结构化环境可通行性分析方法WildOcc.WildOcc从单目RGB图像提取多尺度特征,将3D占据标签投影到图像中,采用道路注意力机制融合信息,得到3D特征后,再经过解码器和语义分割头输出可通行区域.为了准确估计环境的三维可通行性,WildOcc使用3D占据标签进行监督.由于非结构化环境点云数据的稀疏性,本文设计了数据增强模块生成稠密占据标签(Dense Label Generate,DLG),来提高监督结果的准确性.基于DLG模块制作了首个非结构化环境下占据预测的数据集Occ-Traversability,在该数据集上进行的综合实验表明:相对于为结构化环境设计的占据预测方法,WildOcc平均交并比(mIoU)提升0.95个百分点;同时,DLG模块使mIoU提升0.76个百分点,有效提升了预测的准确性. 展开更多
关键词 可通行性分析 非结构化环境 占据预测 自主导航
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面向非结构化环境的移动机器人路径规划 被引量:1
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作者 朱伟龙 徐晓辉 +2 位作者 宋涛 李锡哲 汪曙 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第4期56-61,共6页
针对移动机器人在非结构化环境中路径规划转折点较多、运动效率低与实时避障问题,提出基于改进A*算法融合动态窗口法(DWA)的移动机器人路径规划算法。首先,优化A*算法启发函数,针对估计代价值引入动态权重系数w(n),提高路径规划算法搜... 针对移动机器人在非结构化环境中路径规划转折点较多、运动效率低与实时避障问题,提出基于改进A*算法融合动态窗口法(DWA)的移动机器人路径规划算法。首先,优化A*算法启发函数,针对估计代价值引入动态权重系数w(n),提高路径规划算法搜索效率;然后,基于梯度下降算法与SG滤波算法对全局路径进行平滑处理;最后,在全局路径规划的基础上引入DWA算法,提高移动机器人的全局路径规划能力和实时避障能力。实验结果表明,融合算法在提高路径规划搜索效率、平滑路径曲线、动态实时避障等方面具更优的效果。 展开更多
关键词 非结构化环境 移动机器人 融合算法 路径规划 动态避障
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非结构化环境中基于栅格法环境建模的移动机器人路径规划 被引量:23
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作者 刘晓磊 蒋林 +1 位作者 金祖飞 郭晨 《机床与液压》 北大核心 2016年第17期1-7,共7页
以非结构化环境中移动机器人路径规划问题为研究对象,阐述了基于栅格法进行环境建模和基于人工势场法进行路径规划的思想及方法。基于MATALAB,通过边走边测和完全遍历两种策略的栅格法进行环境建模,使环境中的信息能够实时更新以保证环... 以非结构化环境中移动机器人路径规划问题为研究对象,阐述了基于栅格法进行环境建模和基于人工势场法进行路径规划的思想及方法。基于MATALAB,通过边走边测和完全遍历两种策略的栅格法进行环境建模,使环境中的信息能够实时更新以保证环境模型的准确性,同时基于人工势场法进行路径规划。结果表明:在非结构化环境中,基于栅格法环境建模和人工势场法结合路径规划的方法规划出来的路径具有很好的实用性、合理性、实时性和环境变化适应性。 展开更多
关键词 非结构化环境 栅格法 人工势场法 环境建模 路径规划
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非结构化环境下月球车快速即时定位与制图方法 被引量:2
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作者 李秀智 居鹤华 王欢 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2145-2149,共5页
激光雷达的实时环境扫描与已构建环境模型之间的匹配是月球车即时定位与制图(SLAM)过程中的关键步骤,其收敛速度和准确性直接决定了SLAM的成败。月球表面是一种典型非结构化环境,其环境场景特征复杂。若通过三维激光匹配方式则传感器数... 激光雷达的实时环境扫描与已构建环境模型之间的匹配是月球车即时定位与制图(SLAM)过程中的关键步骤,其收敛速度和准确性直接决定了SLAM的成败。月球表面是一种典型非结构化环境,其环境场景特征复杂。若通过三维激光匹配方式则传感器数据量大,特征匹配的难度高,实时性差。针对于此,本文提出了一种基于ICP算法的激光点扫描匹配方法-类等高线匹配方法,将二维激光雷达的实时扫描数据与已构建的三维环境高程图相匹配,利用RBPF粒子滤波实现位姿与地图状态的估计,采用自行研制的小型激光雷达硬件平台,较好地实现了月球车原理样机的快速SLAM过程。实验表明,基于该方法的即时定位与制图过程对于月球车位姿估计的鲁棒性强,实时性好。 展开更多
关键词 月球车 即时定位与制图 非结构化环境 粒子滤波 扫描匹配
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非结构化环境下物体三维位移调幅超声波检测研究
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作者 龙建军 吴百海 +1 位作者 肖体兵 邹大鹏 《机床与液压》 北大核心 2009年第11期113-116,共4页
芯片制造并行机构作业端、水下潜器和深海采矿船等在非结构化环境下采用传统测量方法难以检测其运动。提出了调幅超声波信标超短基线并采用连续波检测位移,减小了检测误差。用希尔伯特变换解决检测的关键参数调制波有效程差的估计;建立... 芯片制造并行机构作业端、水下潜器和深海采矿船等在非结构化环境下采用传统测量方法难以检测其运动。提出了调幅超声波信标超短基线并采用连续波检测位移,减小了检测误差。用希尔伯特变换解决检测的关键参数调制波有效程差的估计;建立了模拟检测系统,并进行了实验。实验结果表明该方法的测量误差在基阵平面内为±3mm。该方法也适用于检测深海采矿船升沉运动。 展开更多
关键词 调幅超声波信标 超短基线 运动物体 定位 非结构化环境
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非结构化环境下的单目视觉可通行区域检测 被引量:5
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作者 郭植星 曾碧 +2 位作者 刘建圻 陈文轩 王俊丰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2022年第24期298-306,共9页
目前三维避障主要采用三维激光雷达或者基于深度学习的障碍物识别,但前者价格昂贵,后者训练成本高且不稳定。为了稳定、鲁棒地实现低成本三维空间避障方案,提出了一种基于单目相机的可通行区域检测方法。该方法利用特征点标识障碍物,通... 目前三维避障主要采用三维激光雷达或者基于深度学习的障碍物识别,但前者价格昂贵,后者训练成本高且不稳定。为了稳定、鲁棒地实现低成本三维空间避障方案,提出了一种基于单目相机的可通行区域检测方法。该方法利用特征点标识障碍物,通过对相机高度和旋转平面加以约束,解决单目SLAM中的尺度不一致问题,并设计了障碍物距离求解器和代价求解器对小车前方区域特征点进行处理,计算出视觉代价地图,划分可通行区域。该方法优势在于仅需要低成本的单目相机便可完成可通行区域检测任务,可方便地移植到轻量级的移动设备,计算得到的视觉代价地图亦有利于小车后续的路径规划任务。在KITTI数据集上进行的实验表明,该方法的平均运算速度能达到20 frame/s,能满足小车实时避障的要求,对于单目SLAM的尺度恢复误差为2.5%~4.9%。 展开更多
关键词 非结构化环境 单目视觉 视觉代价地图 可通行区域
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基于相机与摇摆激光雷达融合的非结构化环境定位 被引量:15
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作者 俞毓锋 赵卉菁 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期1791-1798,共8页
定位是机器人导航的关键问题,在缺乏结构信息的室外非结构化环境下,精确的三维定位面临更大挑战.本文提出一种基于相机与摇摆激光雷达融合的定位算法,重点解决在光照,地面起伏等因素影响下的机器人定位问题.本文结合激光雷达的深度信息... 定位是机器人导航的关键问题,在缺乏结构信息的室外非结构化环境下,精确的三维定位面临更大挑战.本文提出一种基于相机与摇摆激光雷达融合的定位算法,重点解决在光照,地面起伏等因素影响下的机器人定位问题.本文结合激光雷达的深度信息和图像的颜色纹理信息,构建在时序帧间的特征点匹配关系;引入一种置信度评价方法,结合系统误差、数据关联、物体遮挡、特征跟踪等因素对特征点及其匹配关系进行评估,减少低质量特征的影响;最终将定位问题转化为特征点对的加权重投影误差优化问题予以解决.本文利用小型轮式移动机器人在越野和公园等典型非结构化环境下进行数据采集和实验验证.实验结果表明,与前沿的视觉定位算法相比,本文算法可有效提高在非结构化环境中的定位精度. 展开更多
关键词 单目相机 激光雷达 多传感器融合 机器人定位 非结构化环境
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一种面向非结构化环境的改进跳点搜索路径规划算法 被引量:16
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作者 魏博闻 严华 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第6期2363-2370,共8页
为解决非结构化复杂场景下基于搜索的寻路算法中存在的计算时间长、路径非最优等问题,在跳点搜索(jump point search,JPS)算法的基础上,提出一种带权重的跳点搜索(weighted jump point search,WJPS)算法。WJPS算法改进了启发式函数,同... 为解决非结构化复杂场景下基于搜索的寻路算法中存在的计算时间长、路径非最优等问题,在跳点搜索(jump point search,JPS)算法的基础上,提出一种带权重的跳点搜索(weighted jump point search,WJPS)算法。WJPS算法改进了启发式函数,同时采用非传统的距离表达,最终实现了在保证全局路径最短的同时,降低了计算时间。为了验证WJPS算法的有效性,设计了多种非结构化复杂场景地图,对A、JPS算法和WJPS算法在寻路时间、扩展点数和路径长度3方面进行了对比。实验结果显示,相比A算法和JPS算法,WJPS算法在复杂环境中能保证生成路径是最短的,同时利用JPS跳点算法中寻找拓展点的策略,能够实现毫秒级别的规划,且算法效率能够满足智能体对路径规划层的要求。另外,WJPS算法采用微分平坦法对生成的路径点作曲线拟合,使智能体的运动轨迹更加平滑。 展开更多
关键词 路径规划 非结构化环境 跳点搜索算法 微分平坦法
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非结构化环境下无人驾驶车辆跟驰方法 被引量:3
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作者 张海鸣 龚建伟 +1 位作者 陈建松 王羽纯 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1126-1132,共7页
提出一种基于多传感器融合的用于非结构化环境下无人驾驶车辆跟驰应用的方法,旨在解决无人驾驶车辆跟驰任务中对引导车辆的局部定位问题,实时获取引导车辆的相对位置和速度.首先以任务需求为导向,通过实车实验结果完成针对非结构化环境... 提出一种基于多传感器融合的用于非结构化环境下无人驾驶车辆跟驰应用的方法,旨在解决无人驾驶车辆跟驰任务中对引导车辆的局部定位问题,实时获取引导车辆的相对位置和速度.首先以任务需求为导向,通过实车实验结果完成针对非结构化环境特点的传感器选型工作.对所选毫米波雷达和相机设计联合标定流程,实现数据空间融合.设计与目标距离相关的横向距离约束阈值,以及基于历史帧数据变化可靠性分析,解决非结构化环境下雷达数据跳变和虚检现象,实现雷达有效目标提取;考虑相机小孔成像原理,提出大小可变候选车辆检测框生成.最后基于主流的目标检测深度学习框架,设计跟车应用中信息输出流程.实车测试结果表明,该方法可以满足非结构化环境下车辆跟驰应用的基本需求,输出结果有一定的稳定性和精度. 展开更多
关键词 传感器融合 非结构化环境 车辆跟驰 阈值可变
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星球车非结构化环境行驶稳定性分析
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作者 刘涛 肖建军 +1 位作者 唐玲 魏世民 《载人航天》 CSCD 北大核心 2019年第5期661-666,共6页
针对星球车在星球表面非结构化环境行驶过程中可能存在由于稳定性不足而发生倾覆的问题,提出了一种星球车在非结构化环境下的稳定角计算模型,用于分析星球车在非结构化环境行驶过程中整车的稳定性。首先,搭建了星球车运动学模型,确定了... 针对星球车在星球表面非结构化环境行驶过程中可能存在由于稳定性不足而发生倾覆的问题,提出了一种星球车在非结构化环境下的稳定角计算模型,用于分析星球车在非结构化环境行驶过程中整车的稳定性。首先,搭建了星球车运动学模型,确定了星球车行进过程中车轮质心与整车质心之间的位置关系;其次,建立了星球车稳定角计算模型;最后,利用Matlab/Simulink搭建稳定角计算模型,在Adams软件中建立了星球车坡道转移、垂直越障和爬坡3种典型工况,通过联合仿真分析得到了星球车坡道转移、垂直越障以及不同坡角下星球车稳定性,验证了计算模型的有效性。 展开更多
关键词 星球车 运动学模型 稳定角 非结构化环境
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非结构化学习环境阐解与学习革命
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作者 张帅 龚蕾 路宝利 《电化教育研究》 北大核心 2025年第10期63-70,共8页
随着大数据、人工智能、区块链等高新技术在教育领域的深度应用,学习环境加速从结构化向非结构化转型,呈现出高度复杂性、开放性与非线性特征。通过回溯学习环境从线性、稳定的结构化向非线性、复杂的非结构化的演进脉络,揭示了技术驱... 随着大数据、人工智能、区块链等高新技术在教育领域的深度应用,学习环境加速从结构化向非结构化转型,呈现出高度复杂性、开放性与非线性特征。通过回溯学习环境从线性、稳定的结构化向非线性、复杂的非结构化的演进脉络,揭示了技术驱动下学习模式转型的逻辑,即自然环境与网络环境的深度融合、纸质与数字资源的双向转化,以及物化技术与观念技术的系统演进,进一步分析了不同学习环境类型中非结构化特征的分阶段演变路径。非结构化学习环境在空间上更开放、资源上更动态、技术上更智慧。为应对非结构化学习环境带来的学习革命,需重构教育资源的组织逻辑、优化教学支持系统,探索多元、动态、智能的学习评价机制,服务个性化发展与终身学习目标,回应未来社会对高素养人才的需求。 展开更多
关键词 结构化学习环境 学习环境 数字化转型 学习革命 终身学习
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面向复杂非结构化三维环境中的AMR路径规划
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作者 谢星星 彭滔 +1 位作者 唐灿 彭俊虎 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第5期1418-1425,共8页
针对复杂非结构化三维环境中自主移动机器人(AMR)路径规划的安全性和规划效率问题,基于真实地形模型数据提出了一种融合改进Q-learning(DEM initialization Q-table reward random exploration-exploitation balance Q-learning,DIRRQ-l... 针对复杂非结构化三维环境中自主移动机器人(AMR)路径规划的安全性和规划效率问题,基于真实地形模型数据提出了一种融合改进Q-learning(DEM initialization Q-table reward random exploration-exploitation balance Q-learning,DIRRQ-learning)与改进动态窗口法(DWA)的三维路径规划算法。首先利用数字高程模型数据(DEM)来评估地面地形的复杂程度,建立了复杂非结构化的三维环境模型。其次,在三维环境模型的基础上,通过改进奖惩机制和引入地形特征初始化Q值表改进Q-learning,并调整了探索与利用的平衡策略以加快收敛速度,设计了DIRRQ-learning三维全局路径规划算法实现了全局路径规划。在全局路径规划的基础上,针对实时三维环境模型中的未知障碍物通过改进DWA算法,实现动态实时避障的AMR局部路径规划。最后实验结果表明:在全局路径规划方面,DIRRQ-learning相比传统Q-learning算法在路径安全性方面提升了18.2%,收敛速度提高了20.79%;在局部路径规划方面,改进的DWA相比传统DWA算法在路径安全性方面提升了2.4%。因此,提出的三维路径规划算法显著增强了复杂非结构化三维环境中的路径安全性与规划效率,从而提高了AMR的路径规划通行能力与效率。 展开更多
关键词 复杂结构化三维环境 自主移动机器人 Q-LEARNING DWA 数字高程模型 三维路径规划
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面向三维非结构环境自主探索的强化学习无人机航迹规划
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作者 施炀 唐嘉宁 +1 位作者 周思达 姜国然 《陕西科技大学学报》 北大核心 2025年第5期167-174,186,共9页
为实现固定翼无人机自主探索复杂三维非结构化环境,给出了二维空间飞行探索三维环境的航迹规划解决方案,提出了一种以局部地形信息为输入,基于近端策略优化(PPO)的自主探索方法.使用柏林噪声自主构建了三维非结构化地形环境,设计了以无... 为实现固定翼无人机自主探索复杂三维非结构化环境,给出了二维空间飞行探索三维环境的航迹规划解决方案,提出了一种以局部地形信息为输入,基于近端策略优化(PPO)的自主探索方法.使用柏林噪声自主构建了三维非结构化地形环境,设计了以无人机视场内高程信息(局部地形)作为状态、连续的偏航角作为动作的强化学习数学模型,实现固定翼无人机在飞行动力学约束下仅利用很少的局部信息就可较为高效地自主探索非结构化环境.实验结果表明,方法在地图探索的总奖励、探索率、路径长度等指标均优于仅用二维占用信息的情况,具有更强的探索力和泛化性能. 展开更多
关键词 固定翼无人机 自主探索 复杂三维非结构化环境 近端策略优化 柏林噪声
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基于非结构化海底复杂环境的SLAM研究综述 被引量:5
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作者 杨放琼 彭高明 谭青 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第4期216-219,共4页
由于观测信号的高度不确定性,在海底环境下的导航无疑是各类机器人导航问题中最困难的。首先对基于非结构化海底环境的SLAM问题的复杂性进行了阐述,然后介绍了海底环境的描述及特征的提取的方法,对当前基于海底环境下SLAM问题的基本算... 由于观测信号的高度不确定性,在海底环境下的导航无疑是各类机器人导航问题中最困难的。首先对基于非结构化海底环境的SLAM问题的复杂性进行了阐述,然后介绍了海底环境的描述及特征的提取的方法,对当前基于海底环境下SLAM问题的基本算法进行了归纳,并进行了比较。最后分析了数据相关、地图的创建、计算复杂度等关键问题,探讨了还需解决的问题及发展方向。 展开更多
关键词 SLAM 非结构化环境 数据相关 导航
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基于非结构化月面复杂环境下SLAM技术研究进展 被引量:1
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作者 王依乔 张伟 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2018年第3期45-50,共6页
综述了非结构化月面复杂环境下同时定位与地图构建(SLAM)领域的最新研究进展,重点介绍和总结了视觉SLAM的特征提取方式,以及基于EKF、PF滤波器的SLAM方法和基于图优化的3种主流SLAM方法,并对SLAM技术面临的挑战做了深入的研究,最后对未... 综述了非结构化月面复杂环境下同时定位与地图构建(SLAM)领域的最新研究进展,重点介绍和总结了视觉SLAM的特征提取方式,以及基于EKF、PF滤波器的SLAM方法和基于图优化的3种主流SLAM方法,并对SLAM技术面临的挑战做了深入的研究,最后对未来发展方向进行了展望.研究表明:在非结构化复杂环境下多传感器融合SLAM、多机器人协作SLAM、主动SLAM及结合人工智能技术等前沿性课题已取得一定的研究成果,但在完善方法模型、相关分支问题研究及语义地图创建等方面仍待突破,应作为下一步的重点研究方向. 展开更多
关键词 同时定位与建图构建 特征提取 基于滤波器 图优化 非结构化环境
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基于激光测距的移动机器人3-D环境感知系统设计 被引量:7
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作者 邹小兵 蔡自兴 +1 位作者 于金霞 孙国荣 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2005年第9期38-43,共6页
采用2-D扫描的激光测距传感器与精密转动云台设计并实现了非结构化环境下的移动机器人感知系统,通过传感器平台俯仰与水平的转动实现了3-D环境感知.针对噪声干扰提出了一种动态自适应滤波器,通过时间与空间上相邻测量值的分析实现了实... 采用2-D扫描的激光测距传感器与精密转动云台设计并实现了非结构化环境下的移动机器人感知系统,通过传感器平台俯仰与水平的转动实现了3-D环境感知.针对噪声干扰提出了一种动态自适应滤波器,通过时间与空间上相邻测量值的分析实现了实时动态的滤波.在3-D环境的地形重建过程中,结合中值滤波器与高斯滤波器实现了高度图的平滑与插补.通过地形平坦性分析判断移动机器人的可行区域与障碍区域,从而为移动机器人导航过程中的环境建模与路径规划提供了支持. 展开更多
关键词 移动机器人 激光测距 高度图 滤波 地形平坦性分析 激光测距传感器 非结构化环境 感知系统 系统设计 3-D 自适应滤波器 高斯滤波器 中值滤波器
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基于BAS-FuzzyPID的农业轮式机器人行进控制优化设计及仿真分析
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作者 张正 董晓威 《南方农机》 2025年第S1期1-6,28,共7页
主动悬架是智能轮式机器人中常见的一种系统,常用于提高机器人的行进平顺性和操纵稳定性。在农业机器人上安装主动悬架可以在一定程度上解决田间非结构化复杂环境导致的机器位姿偏移问题。但加装主动悬架的农业机器人在使用传统的PID及... 主动悬架是智能轮式机器人中常见的一种系统,常用于提高机器人的行进平顺性和操纵稳定性。在农业机器人上安装主动悬架可以在一定程度上解决田间非结构化复杂环境导致的机器位姿偏移问题。但加装主动悬架的农业机器人在使用传统的PID及模糊PID控制时仍存在不足,因此,提出BAS-FuzzyPID控制方法。基于机器人系统结构和田间路面环境,在MATLAB/Simulink中搭建1/4机器人悬架模型、田间路面激励、PID控制模块、FuzzyPID控制模块、BAS-FuzzyPID控制模块等,完成仿真试验。结果表明:BAS-FuzzyPID控制相比PID、FuzzyPID控制能有效降低轮胎动载荷、悬架动位移、车身垂向加速度,降低田间路面激励对机器人行进平顺性的影响,优化机器人在田间的行进性能,提升机器人对非结构化环境的适应性,进而提升农业机器人的工作效率和质量。 展开更多
关键词 主动悬架 农业机器人 非结构化环境 PID控制
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面向环境探测的多智能体自组织目标搜索算法 被引量:3
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作者 吴莹莹 丁肇红 +2 位作者 刘华平 赵怀林 孙富春 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期289-295,共7页
针对在复杂非结构化环境下如何协调多个无人机发现静态或动态目标的问题,建立了自组织目标搜索算法框架。结合磁探仪等效平均探测宽度模型,受昆虫协调方式和鸟群效应的生物机制启发,提出了基于仿生集群算法的无人机集群分布式目标搜索模... 针对在复杂非结构化环境下如何协调多个无人机发现静态或动态目标的问题,建立了自组织目标搜索算法框架。结合磁探仪等效平均探测宽度模型,受昆虫协调方式和鸟群效应的生物机制启发,提出了基于仿生集群算法的无人机集群分布式目标搜索模型;采用改进的自适应差分进化算法帮助无人机集群模型在环境中平衡勘探和探索,实现无人机群体的协同搜索优化。该自组织目标搜索算法旨在以最短时间实现跟踪目标数量的最大化。基于仿真平台的实验测试了该策略的性能,验证了算法对具有未知目标的非结构化复杂环境的适用性。 展开更多
关键词 自组织算法 目标搜索 差分进化 仿生集群 无人机 非结构化环境 鸟群效应 动态目标
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轻量化机器人抓取位姿实时检测算法 被引量:4
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作者 宋明俊 严文 +2 位作者 邓益昭 张俊然 涂海燕 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期599-610,共12页
针对机器人对形状、大小、种类变化不一的未知物体的抓取,提出轻量化的抓取位姿实时检测算法RTGN,以进一步提升抓取检测准确率及检测速度.设计多尺度空洞卷积模块,以构建轻量化的特征提取主干网络;设计混合注意力模块,以加强网络对重要... 针对机器人对形状、大小、种类变化不一的未知物体的抓取,提出轻量化的抓取位姿实时检测算法RTGN,以进一步提升抓取检测准确率及检测速度.设计多尺度空洞卷积模块,以构建轻量化的特征提取主干网络;设计混合注意力模块,以加强网络对重要抓取特征的关注;引入金字塔池化模块融合多层级特征,以提升网络对物体的抓取感知能力.在Cornell抓取数据集上进行测试,RTGN检测速度为142帧/s,在图像拆分和对象拆分上的检测准确率分别为98.26%和97.65%;在实际抓取环境下进行抓取实验,机器人对20类未知物体进行400次抓取,抓取成功率为96.0%.实验结果表明,RTGN的检测准确率和检测速度较现有方法有明显提升,对物体的位置和姿态变化具有较强的适应性,并且能够有效地泛化到形状、大小、种类等变化不一的未知物体的抓取检测中. 展开更多
关键词 机器人抓取 抓取检测 注意力机制 卷积神经网络 深度学习 非结构化环境
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考虑点云骨架特征的未知物体六自由度抓取
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作者 吴航 谢远龙 +2 位作者 王书亭 魏棋斌 熊体凡 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第7期870-878,共9页
针对机械臂在非结构化环境下对未知物体生成稳定抓取位姿困难的问题,文章提出一种基于点云骨架特征的未知物体六自由度抓取方法。首先,通过深度相机获取包含物体的场景单视角点云,并在物体表面随机采样得到初始采样点,设计考虑L1中值骨... 针对机械臂在非结构化环境下对未知物体生成稳定抓取位姿困难的问题,文章提出一种基于点云骨架特征的未知物体六自由度抓取方法。首先,通过深度相机获取包含物体的场景单视角点云,并在物体表面随机采样得到初始采样点,设计考虑L1中值骨架提取的迭代移动采样算法,保证抓取点最终均匀排布在物体的骨架上;然后,利用骨架点的分布信息和骨架点周围点云的几何信息生成候选抓取位姿,根据抓取器与物体之间的位置关系,使用启发式评价函数评估抓取位姿,从而保证位姿的最优化采样;最后,对不同形状的物体进行仿真实验和实际抓取试验。测试结果表明,文章所提方法可以对常见物体生成稳定的抓取位姿,并能有效拓展到更多形状复杂的未知物体。 展开更多
关键词 非结构化环境 六自由度抓取 点云骨架特征 几何信息 启发式评价函数
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