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智慧物流产业集聚与区域经济增长的非线性关联及空间效应研究
1
作者
靳小宇
《商业经济研究》
北大核心
2025年第22期181-184,共4页
本文以长江经济带11个省市2012-2023年地级市面板数据为样本,综合运用门槛回归模型与空间杜宾模型,系统探讨智慧物流产业集聚对区域经济增长的非线性作用机制及空间溢出效应。研究发现:第一,智慧物流产业集聚对经济增长的影响呈现显著...
本文以长江经济带11个省市2012-2023年地级市面板数据为样本,综合运用门槛回归模型与空间杜宾模型,系统探讨智慧物流产业集聚对区域经济增长的非线性作用机制及空间溢出效应。研究发现:第一,智慧物流产业集聚对经济增长的影响呈现显著的双重门槛特征,其驱动效应随集聚水平提升呈“U”型曲线:当集聚度低于1.052时,边际效益递增;进入中等区间(1.052-1.339)后,资源竞争导致效应弱化;跨越1.339阈值后,协同创新主导下效应显著增强。第二,空间异质性分析表明,长江经济带内高水平集聚城市占比从2012年的8.42%跃升至2023年的28.82%,但区域间发展失衡问题依然突出。第三,空间效应检验显示,智慧物流集聚对本地区经济增长的直接效应系数为0.216(1%显著水平),而对邻近区域的间接效应仅0.065(5%显著水平),表明辐射能力尚未充分释放。
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关键词
智慧物流产业集聚
非线性门槛效应
空间溢出
长江经济带
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职称材料
题名
智慧物流产业集聚与区域经济增长的非线性关联及空间效应研究
1
作者
靳小宇
机构
河南工程学院商学院
出处
《商业经济研究》
北大核心
2025年第22期181-184,共4页
基金
河南省高等学校智库研究项目“推进我省农村能源革命的建设思路与对策研究”(项目编号:2024ZKYJ34)
河南省高校哲学社会科学应用研究重大项目“黄河流域城市收缩的空间异质性与新型城镇化高质量发展路径研究”(项目编号:2024-YYZD-09)。
文摘
本文以长江经济带11个省市2012-2023年地级市面板数据为样本,综合运用门槛回归模型与空间杜宾模型,系统探讨智慧物流产业集聚对区域经济增长的非线性作用机制及空间溢出效应。研究发现:第一,智慧物流产业集聚对经济增长的影响呈现显著的双重门槛特征,其驱动效应随集聚水平提升呈“U”型曲线:当集聚度低于1.052时,边际效益递增;进入中等区间(1.052-1.339)后,资源竞争导致效应弱化;跨越1.339阈值后,协同创新主导下效应显著增强。第二,空间异质性分析表明,长江经济带内高水平集聚城市占比从2012年的8.42%跃升至2023年的28.82%,但区域间发展失衡问题依然突出。第三,空间效应检验显示,智慧物流集聚对本地区经济增长的直接效应系数为0.216(1%显著水平),而对邻近区域的间接效应仅0.065(5%显著水平),表明辐射能力尚未充分释放。
关键词
智慧物流产业集聚
非线性门槛效应
空间溢出
长江经济带
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
智慧物流产业集聚与区域经济增长的非线性关联及空间效应研究
靳小宇
《商业经济研究》
北大核心
2025
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