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混沌优化算法在非线性约束规划问题中的应用 被引量:14
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作者 王志良 邱林 +1 位作者 付强 梁川 《华北水利水电学院学报》 2002年第2期1-3,7,共4页
综述了混沌优化算法在国内的研究历史与现状 ,介绍了算法的基本步骤 .针对非线性约束问题 ,提出了一种新的、可行的混沌优化算法 .实例计算表明 ,该算法稳定性好、简单、易于掌握 ,对于多维、非线性。
关键词 非线性约束规划 混沌 混沌优化算法 遗传算法
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一种求解非线性规划问题的混合粒子群优化算法 被引量:22
2
作者 董颖 唐加福 +1 位作者 许宝栋 汪定伟 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期1141-1144,共4页
粒子群优化算法(PSO)与其他演化算法相似,也是基于群体的·每一个粒子被随机初始化以表示一个可能的解,并在解空间追随最优的粒子进行搜索·提出一种基于改进的混合粒子群优化算法求解非线性约束规划方法·在介绍PSO算法基... 粒子群优化算法(PSO)与其他演化算法相似,也是基于群体的·每一个粒子被随机初始化以表示一个可能的解,并在解空间追随最优的粒子进行搜索·提出一种基于改进的混合粒子群优化算法求解非线性约束规划方法·在介绍PSO算法基本原理的基础上,设计了约束适应度优先排序处理约束条件的方法,并通过动态邻域算子和可变惯性权重进行联合演化以求得全局最优解·对非线性规划例子的实例计算表明,该算法稳定性好,简单容易实现而又功能强大,易于掌握,对于多维非线性、复杂问题的求解具有普遍适用性· 展开更多
关键词 粒子群优化算法 进化计算 非线性约束规划 优先排序 邻域算子
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基于控制思想求解非线性规划问题的李雅普诺夫方法 被引量:4
3
作者 张瑞友 王超慧 陈勇强 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1217-1225,1245,共10页
为了高效求解非线性规划问题,对一种基于控制思想的新颖方法——李雅普诺夫方法——进行了研究.该方法将约束非线性规划问题转化为一个动态系统,基于系统的动态特性给出原优化问题的最优解.分别针对单目标和多目标的非线性规划问题,对... 为了高效求解非线性规划问题,对一种基于控制思想的新颖方法——李雅普诺夫方法——进行了研究.该方法将约束非线性规划问题转化为一个动态系统,基于系统的动态特性给出原优化问题的最优解.分别针对单目标和多目标的非线性规划问题,对算法的收敛性进行了分析,给出了算法在应用时松弛变量、增益因子等关键参数的取值建议.大量数值算例验证了上述收敛性及参数取值建议的正确性,表明了该方法在求解非线性规划问题时的巨大潜力和新颖性. 展开更多
关键词 约束非线性规划 多目标优化 李雅普诺夫方法 动态系统 最优化算法
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求解约束规划的带缓和因子的填充函数算法
4
作者 罗驰 《西安邮电学院学报》 2008年第5期137-140,共4页
求解非线性约束规划的全局最优解是一个难点。本文利用罚函数法把不等式非线性约束优化问题转化为等价的无约束优化问题。然后给出了求解等价的规划问题的一类带缓和因子的填充函数,分析这类填充函数理论性质,给出了相应的算法和两个比... 求解非线性约束规划的全局最优解是一个难点。本文利用罚函数法把不等式非线性约束优化问题转化为等价的无约束优化问题。然后给出了求解等价的规划问题的一类带缓和因子的填充函数,分析这类填充函数理论性质,给出了相应的算法和两个比较复杂数值验证例子。通过与其它方法以及标准答案比较,表明该方法是可行的。 展开更多
关键词 非线性约束规划 填充函数 缓和因子 全局最优解
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蔬菜类商品自动定价和补货的决策方法
5
作者 黄雅慧 《中国储运》 2025年第2期194-195,共2页
蔬菜商品保鲜期短暂,商超为保障自身收益需避免其当日积压,故需依据历史销售及市场需求研究合理的自动定价与补货策略。为解决这一问题,本文首先对商超购物数据进行了描述性分析,利用pearson相关系数度量不同蔬菜品类销售量间的依赖程度... 蔬菜商品保鲜期短暂,商超为保障自身收益需避免其当日积压,故需依据历史销售及市场需求研究合理的自动定价与补货策略。为解决这一问题,本文首先对商超购物数据进行了描述性分析,利用pearson相关系数度量不同蔬菜品类销售量间的依赖程度,结合Apriori算法挖掘了单品的关联规则。进一步,为使得商超收益最大化,探求在“成本加成定价”规则下品类销量与定价的关系,在进行回归拟合后运用ARIMA模型预测了各品类未来七天的成本。通过单目标线性规划模型求解了最优日补货量与定价策略。最后,考虑销售空间的有限性,利用TOPSIS综合评价模型从单品中进行筛选并进行了线性回归拟合,利用灰度模型进行成本预测。通过建立多约束非线性规划模型并进行优化求解,得到了具体的补货和定价策略。 展开更多
关键词 APRIORI算法 关联规则 灰度模型 约束非线性规划 pearson相关系数 定价策略 收益最大化 成本预测
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加筋土挡墙的优化设计 被引量:4
6
作者 涂帆 常方强 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第2期276-279,共4页
对于加筋土挡墙,以筋材总长度最小为控制目标,不发生任何模式的破坏为约束条件,建立非线性约束规划的优化设计数学模型.利用Matlab语言优化工具箱里的功能函数求解该模型,对一个加筋土挡墙进行优化设计.对于两种筋材型号的优化方案,采... 对于加筋土挡墙,以筋材总长度最小为控制目标,不发生任何模式的破坏为约束条件,建立非线性约束规划的优化设计数学模型.利用Matlab语言优化工具箱里的功能函数求解该模型,对一个加筋土挡墙进行优化设计.对于两种筋材型号的优化方案,采用强度较高的筋材方案能节省筋材用量的14%.实例的优化设计表明,加筋土挡墙外部稳定(挡墙抗倾和抗滑)的安全系数远高于设计值,起控制作用的是挡墙内部稳定(筋材抗拉和抗拔)问题. 展开更多
关键词 加筋土挡墙 优化设计 MATLAB语言 非线性约束规划
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蚁群算法在解决空中交通飞行冲突中的应用 被引量:7
7
作者 郭茜 聂润兔 王超 《交通运输工程与信息学报》 2009年第2期116-119,126,共5页
本文主要研究了蚁群算法在解决空中交通冲突问题中的应用。首先对空中交通冲突解决问题的研究背景以及研究现状进行了系统的概述,随后建立了相关的数学模型,将空中交通飞行冲突问题转化为有约束的非线性整数规划问题,并设计了基于蚁群... 本文主要研究了蚁群算法在解决空中交通冲突问题中的应用。首先对空中交通冲突解决问题的研究背景以及研究现状进行了系统的概述,随后建立了相关的数学模型,将空中交通飞行冲突问题转化为有约束的非线性整数规划问题,并设计了基于蚁群算法的求解思路。最后的仿真计算证明该方法在较短时间内能提供多种不同的有效的冲突解决方案。 展开更多
关键词 空中交通管理 冲突解决 蚁群算法 约束非线性整数规划
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一种基于全局优化的Internet拥塞控制算法
8
作者 张敬辕 曹燕萍 谢剑英 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期1329-1332,共4页
与传统的基于经验的 Internet拥塞控制算法不同 ,根据广域网络的数学模型 ,将拥塞控制转化为约束非线性规划的全局优化问题 ,并由此依据凸优化问题的解决方法 ,设计了满足收敛、稳定和公平性条件的速率迭代算法 ;依据网络层显示拥塞指... 与传统的基于经验的 Internet拥塞控制算法不同 ,根据广域网络的数学模型 ,将拥塞控制转化为约束非线性规划的全局优化问题 ,并由此依据凸优化问题的解决方法 ,设计了满足收敛、稳定和公平性条件的速率迭代算法 ;依据网络层显示拥塞指示技术的支持 ,将速率迭代算法分为源端和路由器两部分 ,从而使该算法可以在 IP网络中实现 . 展开更多
关键词 显示拥塞指示 凸优化 约束非线性规划 IP网络 全局优化 INTERNET 拥塞控算法
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基于遗传算法的盘式制动器多目标优化模型
9
作者 秦力一 许得刚 《汽车科技》 2002年第5期11-13,共3页
介绍了盘式制动器混合多目标优化问题数字模型的建立。提出以制动摩擦力矩和制动时间为主要优化目标的 多目标函数。为求得全局最优解,引进了遗传算法进行优化。结果表明,方法简便可行。
关键词 遗传算法 盘式制动器 轿车 多目标优化模型 约束非线性规划 多目标函数
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基于优化理论的网络部署与分配模型
10
作者 何大鹏 《信息通信》 2020年第5期31-33,共3页
文章对接入网中的网络部署优化问题进行研究,讨论了在指定情况下满足微波能量散射的阵列天线波束配置问题。针对微波问题一:以旁瓣电平最小为目标函数,合成功率及站点干扰为约束条件,构建以单元移项器配置为自变量的非线性约束整数规划... 文章对接入网中的网络部署优化问题进行研究,讨论了在指定情况下满足微波能量散射的阵列天线波束配置问题。针对微波问题一:以旁瓣电平最小为目标函数,合成功率及站点干扰为约束条件,构建以单元移项器配置为自变量的非线性约束整数规划模型。通过遗传算法求解得到波束配置列表,合成波束的最小旁瓣电平为14.6762dBm。针对微波问题二:自行定义凹坑偏差系数,并以最小波束个数、最小偏差系数为目标函数,区域平均功率达到35dBm为约束条件建立多目标规划模型,转化为单目标规划并通过遗传算法得到最优波束配置列表,波束合成前后的空间幅度分布图像显示阵列天线的空间扫描效果较好。 展开更多
关键词 非线性约束规划模型 遗传算法
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GRS大红和弱酸红R混合液的光催化降解模拟研究 被引量:1
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作者 陶红艳 张运陶 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期989-994,共6页
[TiO2],t and pH are named as the independent variables and the percentage of decolor(DC%)as the dependent variable.A Box-Behnken design and U12(6×4×3)design with three factors were established to form the tr... [TiO2],t and pH are named as the independent variables and the percentage of decolor(DC%)as the dependent variable.A Box-Behnken design and U12(6×4×3)design with three factors were established to form the training set and the validation set,respectively.And back propagation neural network(BPNN)model is adopted in order to establish the model of photo-catalytic degradation about weak acidic dyes mixture of the GRS big red and weak acid red R.The best result shows that the correlation coefficient(R)is 0.9345 and the mean relative error between the predictive value and experimental value(MRE(%))is 3.23,for training set;the value of R is 0.9257,MRE(%)is 2.75,for the validation set.Besides,we discussed the influences of the pH,[TiO2],and t vs.DC% by the BPNN model.The optimized experimental condition obtained is pH=5.0,[TiO2]=1.50g/L,and t=40min based on the BPNN model,and combination with optimization of nonlinear constraints programming.The experimental value of DC is 99.23%,the predictive value is 98.98%,and the relative error is-0.25% between the predictive value and the experimental value,in the optimized experimental condition.Above all these indicate that the model can not only simulate the system of photo-catalytic degradation commendably but also can obtain the optimal experimental conditions. 展开更多
关键词 GRS大红和弱酸红R混合液 BOX-BEHNKEN设计 U12(6×4×3)设计 BP神经网络 约束非线性规划
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基于驾驶质量的城市轨道交通乘务排班优化研究 被引量:11
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作者 刘杰 代佳妮 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期116-122,共7页
将已有乘务排班计划中的轮乘卡抽象为若干工作单元,将驾驶质量定义为由对标精度、准时度、舒适度和能耗度4个指标加权平均和,并给出各种指标计算公式;通过模拟实验测出每位驾驶员在每个工作单元的对标误差、时间误差、区间v-t曲线数据,... 将已有乘务排班计划中的轮乘卡抽象为若干工作单元,将驾驶质量定义为由对标精度、准时度、舒适度和能耗度4个指标加权平均和,并给出各种指标计算公式;通过模拟实验测出每位驾驶员在每个工作单元的对标误差、时间误差、区间v-t曲线数据,计算驾驶质量,再利用无预估模型拟合软件1stOpt,并借助微积分公式推导出驾驶质量同间休时间、出勤时刻、结束时刻的三元函数关系;然后把问题转化为以该函数最大化的一般约束非线性规划模型,分别对七种情况下乘务排班间休时间、出勤时刻、结束时刻进行优化;最后,为了验证优化模型的有效性,分别设计了对比试验,结果表明优化后平均驾驶质量分别提高14.09%、8.17%、6.41%、9.45%、6.31%、7.64%、7.57%。 展开更多
关键词 交通运输工程 城市轨道交通 乘务排班优化 无预估函数拟合 驾驶质量 约束非线性规划
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Global Convergence of a New Restarting Conjugate Gradient Method for Nonlinear Optimizations 被引量:1
13
作者 SUN Qing-ying(Department of Applied Mathematics, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China Department of Applied Mathematics, University of Petroleum , Dongying 257061, China) 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 2003年第2期154-162,共9页
Conjugate gradient optimization algorithms depend on the search directions with different choices for the parameters in the search directions. In this note, by combining the nice numerical performance of PR and HS met... Conjugate gradient optimization algorithms depend on the search directions with different choices for the parameters in the search directions. In this note, by combining the nice numerical performance of PR and HS methods with the global convergence property of the class of conjugate gradient methods presented by HU and STOREY(1991), a class of new restarting conjugate gradient methods is presented. Global convergences of the new method with two kinds of common line searches, are proved. Firstly, it is shown that, using reverse modulus of continuity function and forcing function, the new method for solving unconstrained optimization can work for a continously dif ferentiable function with Curry-Altman's step size rule and a bounded level set. Secondly, by using comparing technique, some general convergence properties of the new method with other kind of step size rule are established. Numerical experiments show that the new method is efficient by comparing with FR conjugate gradient method. 展开更多
关键词 nonlinear programming restarting conjugate gradient method forcing function reverse modulus of continuity function CONVERGENCE
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